《某高速合同段项目桥梁承台施工方案1》由会员分享，可在线阅读，更多相关《某高速合同段项目桥梁承台施工方案1（58页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 华丽高速第20合同段项目桥梁承台施工方案 58华坪至丽江高速公路第20合同段项目 桥梁承台施工方案 中国建筑第二工程局有限公司 华丽高速第20合同段项目总承包项目经理部目录一、 编制依据4二、 工程概况4三、 主要抗裂措施51、 主要抗裂措施5四、 施工准备61、 大型机械设备准备62、 劳动力准备73、 施工用电和用水84、 场地平整与进场通道9五、施工方案91、 现场准备92、 垫层施工103、 钢筋工程114、 模板工程175、 混凝土工程22六、质量保证措施301、 准备阶段质量控制措施302、 施工阶段质量控制措施313、常见质量缺陷与防治措施33七、 安全保证措施381、项目安全
2、保证体系382、项目关键岗位和职能部门的安全生产职责383、安全管理制度424、混凝土泵送设备使用安全要求425、 夜间施工措施436、 临时用电安全防护措施44八、 环保、文明保证措施45一、 编制依据1、 本工程两阶段施工图设计图纸；2、 混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）（2011年版）；3、 混凝土结构工程施工规范（GB50666-2011）；4、 普通混凝土用砂、石质量标准及验收方法 （JGJ52-2006）；5、 普通混凝土配合比设计技术规程（JGJ/55-2011）；6、 混凝土质量控制标准（GB50164-2011）；7、 混凝土泵送施工技术规程（JGJ
3、/T10-2011）；8、 用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉（GB/T18046-2008）；9、 混凝土强度检验评定标准（GBJ1072010）；10、 混凝土外加剂（GB8076-2008）；11、 用于水泥和混凝土中的粉煤灰（GB/T1596-2005）；12、 普通混凝土拌合物性能试验方法标准（GBT50080-2002）；13、 施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）；14、 公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；15、 施工现场用电安全技术规范（JGJ46-2005）；16、 公路工程施工安全技术规范（JTG F90-2015）；17、 建筑基坑支护
4、技术规程（JGJ 120-2012）；18、 公路工程质量检测评定标准（JTGF80/1-2012）；19、 建筑施工手册（第四版）。二、 工程概况项目名称华坪至丽江高速公路第20合同段项目地点云南省丽江市永胜县三川镇、程海镇、永北镇建设单位云南华丽高速公路投资开发有限公司设计单位云南省交通规划设计研究院地勘单位云南省交通规划设计研究院监理单位暂无施工单位中国建筑第二工程局有限公司本项目为国家高速公路网G4216成都至丽江高速公路华坪至丽江段（全长150.Km）第20合同段，位于丽江市永胜县境内，沿途经三川镇、永北镇、程海镇。项目包括：主线起点K79+250接第19合同段止点，止点K83+30
5、2.316接第21合同段起点，全长4.公里，设计车速80公里/小时，路基宽25.5（24.5）m，公路等级为四车道高速公路；连接线起点LK0+000接程海立交E匝道EK1+202.487，于LK8+600处接S308线，过关丫口后接永胜县城西侧环岛LK11+609.026，全长11.公里,设计车速60公里/小时,路基宽12m，公路等级为双车道二级公路。主线本段路线起讫桩号K79+250K83+302.316，起点K79+250接第19合同段止点处。路线总体上由南向北降坡坡布线，与K80+862.609设程海立交，继续降坡至本段止点K83+302.316，接第21合同段起点。全长4.公里（综合里
6、程）。沿线主要进过永胜县三川镇和梁哨公路。程海连接线段起讫桩号LK0+000LK11+609.026，起点LK0+000接程海立交E匝道EK1+202.487，路线总体上由西向东升坡布线，于LK8+600左右接S303线，过关丫口后接永胜县城西侧环岛，全长11.km。沿线主要进过三川镇、永北镇和省道S303。本段线路标从海拔1695米升至2135米，落差达440米。三、 主要抗裂措施1、 主要抗裂措施（1） 按照设计图纸要求：钢筋净保护层厚度底部为15cm，顶面为7cm，侧面为8cm。（2） 承台混凝土强度为C30，混凝土配合比由本项目自建实验室确定。（3） 承台浇筑时候一次连续浇筑完成，不得
7、中断以避免出现施工冷缝；混凝土浇筑采用斜面分层浇筑，分层厚度300mm-400mm 左右，层间间隔时间不大于混凝土初凝时间；混凝土浇筑采用二次振捣工艺。四、 施工准备1、 大型机械设备准备承台钢筋均由现场钢筋加工厂加工，材料周转用场内平板货车周转，承台钢筋和模板吊装由场内吊车完成。混凝土运输用自有拌合站所有罐车和商混站罐车运输，具体数量根据承台施工实际情况计算并做适当调整。承台混凝土浇筑时候采用溜槽、单台和多台天泵配合施工，原则可参照如下：混凝土方量在1500m3以下的配备1台天泵，1500-3000 m3的承台配备2台天泵，每次承台浇筑时准备一台天泵用于备用，浇筑时候如果出现堵泵，及时更换泵
8、车保证承台连续浇筑；溜槽数量根据现场实际情况调整。由于本项目施工点位于野外，虽有施工用电接入，但是为防止停电影响施工，每个分部均配备一台150KVA发电机作为备用电源，保证设备的连续运行与混凝土连续浇筑。本项目各个分布均有拌合站，自有拌合站距离施工点较近，所以单个承台施工时候配备3-5台混凝土运输车。本项目由于施工作业线长，现场情况复杂，无法对每个现场施工点做精确控制。机械设备仅对全线总数做一个总体控制，施工调度由项目机电部组织。具体机械配置可根据现场实际情况进行调整优化。总设备数量见下表：序号设备名称规格型号数量电功率生产能力1天泵C92台90m3/h2柴油发电机组150KVA3台150KV
9、A3插入式振捣器ZN305台1104插入式振捣器HZ-50A5台1.5705电弧焊机BX1-3005台2586混凝土抹光机10台油动7混凝土罐车5辆10m3/车8吊车25t3油动9平板货车15t3油动2、 劳动力准备根据承台施工的工作量及进度计划要求，合理配置各工种的劳动力数量，使之既满足现场施工要求，又不会造成劳动力过剩导致窝工。劳动力需用计划见劳动力配置计划。在混凝土浇筑时，项目部对承台混凝土的浇筑、养护等各项工作做出总部署，管理人员和劳务人员配备白班、夜班两套人员，管理、监督控制混凝土的施工过程、施工顺序、承台混凝土的施工质量。人员班次按12小时一班，时间以12点为工人交接班时间，管理人
10、员晚半小时交接班。混凝土开盘时间距交接班时间超过6小时单算班次，否则并入下班次。劳务人员班组包括：放线组、布料组、振捣组、混凝土收光养护组、排水组、钢筋保护组、木工看模组、机修组、抢险组等；项目各部门安排：工程部：混凝土驻场、混凝土调度、现场指挥、安全监督等；质量部：测温、取样、质检、复核、摄影等技术部：跟踪、监督等；综合办：食堂、卫生、抢险等；管理人员安排（单个承台）序号管理职责值班时间（白班）值班时间（夜班）1现场总指挥1人1人2安全员1人2人3测量人员1人1人4现场施工员1人1人5驻场技术员1人1人6质检、试验员、测温人员1人1人7拌和站驻场代表1人1人8现场临时用电1人1人9摄像记录1
11、人1人10民扰接待员1人3、 施工用电和用水3.1施工用电本项目施工采用梁场处变压器供电，为了防止出现停电意外影响施工，现场配备各型发电机若干台，单个承台施工时候备用的发电机容量不小于150kva，并且储备足量柴油备用。3.2施工用水1）、现场施工用水现场修筑蓄水池或者根据现场实际情况使用定型化钢蓄水池蓄水，用水来源为外购自来水，水车运输至施工现场。拌合站拌合用水也使用外购自来水以保证混凝土质量。现场设置集水坑和三级沉淀池，循环水可用于洗车清扫道路，固体垃圾外运至垃圾填埋场。2） 、混凝土冷却用水混凝土养护用水采用施工用水；冷却管循环水使用单独开挖的循环水池，循环水池容量根据现场实际情况调节。
12、如果现场条件不允许开挖循环水池则采用预制定型化钢蓄水池，考虑现场场地情况紧张，水池容量有限，部分承台施工可以考虑加冰块进循环池以控制循环水温度。4、 场地平整与进场通道承台施工以前整修好进场便道和承台工作平台。作业平台采用挖机将边坡开挖至桩顶标高或系梁底标高，并铲除周边松软的土层并用挖掘机进行夯实，接近承台底标高20-30cm范围采用人工开挖以保护桩头混凝土。对于土质区开挖进行1:1.5放坡进行开挖，并根据不同情况进行锚杆固定或喷射混凝土护坡，石质区进行1:0.75坡度开挖，保证坡面稳定。在作业平台上口地势高部位设置浆砌片石截水沟。边坡临边面做1.5m高双横杆钢护栏，挂密目式安全网，靠近道路一
13、侧应设置安全警示标志和夜间警示灯；临坡面清除坡面危石、浮土，做好浆砌排水沟，并在坡脚设防滚落竹排。承台外围用挖机平整出机械作业平台，对于地基情况不理想的要用片碎石换填，避免施工时候机械下陷。便道需要提前修好，便道为宽6m、最大坡度15%，故施工时应尤其注意线路安全运输问题，急转弯处设置警示标志及防撞台（其中车道急弯处需扩宽，确保车辆转向安全）。五、施工方案1、 现场准备1） 承台施工以前整修好进场便道和承台边工作平台。平台平整可满足施工作业要求，便道通畅无障碍。2） 现场临时用水、用电都必须接好，备用电源也需要准备妥当，准备足量柴油保证混凝土浇筑施工全程不间断。夜间施工保证工作面照明情况良好、
14、不断电。照明灯具、线路检修完毕。3） 承台混凝土施工时间较长，每次混凝土浇筑之前，及时查询天气预报，选择3天内无降雨的时间段浇筑混凝土，如因天气变化遇雨，应备有覆盖和排水措施。4） 测量人员放出承台标高、边线控制线、模板支搭位置。模板经过试拼确认体系刚度及稳定性已合格。5） 混凝土保温材料等、测温用具及仪表均已准备完毕，数量充足。振捣棒经检查试转合格，无漏电现象，备用数量充足。6） 组织技术人员熟悉设计图纸和设计有关文件，对施工人员进行施工技术交底及安全技术交底并做好签收工作，对质量控制标准、检查验收项目、危险源及防护措施、应急措施等详细说明。7） 对施工人员进行入场安全教育培训，并进行考试，合格后方可上岗；对进场设备、操作人员资质等关键内容进行审查，并申请监理审查验收。2、 垫层施工桩基施工完成以后，待混凝土强度达到90%以上，开始清理场地和破除桩头。桩头凿除采用“环切法”，机械结合人工凿除。为保证在凿除桩头施工中不扰动设计桩顶以下的混凝土，桩顶以上5cm混凝土采用人工凿除。用红色油漆标注出桩顶位置，沿标记在桩体四周用混凝土切割锯环切割至主筋以外2cm处，桩头上方混凝土用人工凿除以保证桩头平整、桩头桩顶标高符合设计要求并保证伸入承台的长度、桩身保护层无破损。四周混凝土
