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1、 大桥主桥钢箱梁防腐涂装施工组织设计目录一、工程概况及施工要求31.1 XX大桥工程概况31.2钢箱梁防腐涂装工程量31.3钢箱梁防腐涂装施工要求4二、钢箱梁及桥面涂装施工方案、施工方法42.1 工程总体施工方案42.2 钢箱梁涂装施工方法5(一)、厂房设计要求：5（二）、施工环保要求：5附：涂装厂房示意图6（一）立面图6（二）平面图6（三）、墩位露天施工保护措施，用电解决办法：7（四）、与加工单位交接办法82.3 钢桥面涂装施工方案和施工方法82.4 现场焊缝处理及最后一道面漆涂装施工方案92.4.1 桥位现场焊缝处理施工方案、施工方法92.4.2 最后一道面漆涂装施工方案、施工方法102.
2、5 工程的重点和难点施工方案、方法及其措施102.5.1重点一：厂内单节钢箱梁的防腐涂装102.5.2重点二：钢桥面涂装102.5.3重点三：钢箱梁底面的最后一道面漆涂装112.5.4本工程防腐涂装的难点是：钢箱梁梁内焊缝处理11三、劳动组织123.1 劳动组织配置123.2人员动员周期和到场方法13（1）钢箱梁加工场地13（2）工地现场133.3人员劳动保护13四、 设备配置144.1施工主要设备配置144.2施工主要检测设备仪器配置154.3施工主要设备用电负荷16五、 工期分析和工期保证措施175.1 涂装工期安排175.2 钢箱梁涂装工期分析175.3 涂装施工周期185.4 工期保证
3、措施2117、配备好足量的防雨布，施工面小的项目，搭设简易工棚。21六、 质量保证措施226.1 钢箱梁涂装质量保证体系226.1.1 公司质量方针、目标及XX大桥涂装质量目标226.1.2 质量保证措施236.2质量控制措施251、人员控制252、设备控制263、原材料的控制274 工艺参数控制285 工序质量检验控制28合格296.3质量检测30（1）表面处理工序检验控制要求31（2）电弧喷涂工序检验32（3）封闭/油漆涂装涂层检验33（4）不合格品的标识、记录和处理356.4现场质量控制规定36七、 安全文明生产措施377.1 安全保证体系和制度37XX大桥涂装项目部施工安全管理组织机构
4、图38（1）一般安全规则40（2）施工现场安全规范40（3）安全保卫防范工作制度41（4）防火、防爆安全制度417.2施工安全检查体系43安全检查工作程序图447.3 消防措施457.4 文明生产和环保措施457.5 灾难性气候（如台风期）的工作预案467.5.1 应急处理的基本原则467.5.2 组织指挥机构及主要职责467.5.3 预案实施47八、 其他应说明的事项488.1 涂装施工进点准备488.1.1涂装施工进点前准备488.1.2涂装施工进点后准备488.2 工艺评审和开工批复498.3 与相关单位的协作配合51一、工程概况及施工要求1.1 XX大桥工程概况XX大桥是XX大陆连岛工
5、程中的第四座大桥，其走向由北向南，北端连接册子岛，南端连接金塘岛，横跨XX水道，为主跨1650米的大跨径悬索桥，桥跨布置为578+1650+485米,全桥钢结构重量达35000多吨。桥址区的气候属北亚热带季风气候区，但同时也受到西风带、副热带和热带辐合带天气系统的影响，因此，天气复杂多变，灾害性天气类型多、发生频繁。其它主要灾害性天气有暴雨、龙卷风、旱涝、连阴雷暴、飑线、寒潮和雾等，其中尤以龙卷风、飑线、雷暴最为严重。主要灾害性天气中对本工程施工速度和施工安全影响较大的主要是雨、大风、雷暴和雾。1.2钢箱梁防腐涂装工程量钢箱梁涂装工程量见表1-1所示：表1-1 XX大桥主桥钢箱梁涂装工程量一览
6、表工件名称钢箱梁外检查车、钢箱梁外表面（除桥面）梁段拼接缝处检修道端板外表面照明电缆槽内部涂装 钢箱梁内检查车、钢箱梁内部钢箱梁桥面涂装桥面系钢构件外表面防撞护栏横梁、套管、套筒内表面，泄水管内表面检修道栏杆外露焊缝等部位工程量（m2）125098.43683032435988.8467888080511016427.31.3钢箱梁防腐涂装施工要求钢箱梁的防腐涂装分为：（1）钢箱梁梁段内、外表面、内、外检查车涂装（除桥面）；（2）钢箱梁照明电缆槽内部涂装；（3）桥面系钢结构件涂装；（4）检修道栏杆、轨道、悬梯等安装后的外露焊缝、螺栓、螺帽、垫圈等外露部分（施拧后）涂装；（5）钢箱梁吊装现场内、
7、外焊缝处理及补涂；（6）钢箱梁桥面涂装；（7）整桥第二道面漆涂装。施工分别在箱梁单元件拼装场地和桥址两个工地进行。根据招标文件钢箱梁梁段及其相关构件加工制作的工期安排，涂装工期要求为：2006年9月20日至2008年9月30日。二、钢箱梁及桥面涂装施工方案、施工方法2.1 工程总体施工方案XX大桥地处XX连岛，属于海洋性气候，腐蚀条件较恶劣，因此必须保证涂装施工质量，才能使大桥获得较好的抗腐蚀性能。1、通过对整个工程的分析理解，根据实际情况，钢箱梁及桥面系涂装工作安排如下：（1）先在加工场地完成单节钢箱梁(含检查车)或单件桥面系钢构件的涂装工作，即钢箱梁(含检查车)完成外表面喷砂除锈、电弧喷铝
8、、封闭漆涂装、中间漆涂装和第一道面漆涂装，内表面完成二次表面处理和油漆涂装，单件桥面系钢构件完成到只剩外表面最后一道面漆为止；（2）单节钢箱梁防腐涂装完毕后，运到桥址现场由安装单位拼装成桥，桥面系钢构件安装完毕，在桥址现场完成焊缝处理和破损处修补，螺栓、螺帽、垫圈、螺钉等外露表面的涂装；再对钢桥面按照涂装设计方案一进行喷砂除锈Sa3级，电弧喷锌防腐涂装；或涂装设计方案二进行喷砂除锈Sa2.5级，涂装环氧富锌底漆；全部涂装完毕后由桥面铺装单位立即进行钢桥面的铺装；（3）最后对整桥外表面(含桥面系)总体涂装第二道面漆。2、工件的场内起吊、倒运和固定工作由钢箱梁制造单位负责，防腐涂装施工场地由钢结构
9、制造单位提供。我方负责防腐涂装厂房的建设，负责钢箱梁节段在涂装厂房内的换墩工作。钢箱梁节段由钢结构制造单位运进防腐涂装厂房进行防腐涂装施工，钢箱梁内、外表面按施工工艺涂装完毕后进行换墩，对钢箱梁下部支撑点部位按照原工艺进行补涂装。3、为了达到较好的涂装施工效果，在车间内进行喷砂和喷涂作业，车间配备良好的通风照明设施，满足施工要求。2.2 钢箱梁涂装施工方法待涂装钢箱梁节段由钢箱梁制造单位运进涂装厂房，运输到位后，把钢箱梁支撑在1.5米高的支撑架上，运输车开出涂装厂房，钢箱梁在涂装厂房内进行涂装施工。完成封闭油漆的涂装后进行换墩，按照原工艺涂装施工原支撑点部位，全部完成后，运出涂装厂房。为满足钢
10、箱梁施工要求，现场建造涂装厂房，厂房为轻钢结构，围墙为实心砖墙，房顶为彩钢瓦，保证室内放梁净空间。 (一)、厂房设计要求：1 阴影部分地面(两个车间)为300mm厚混凝土，其他部位地面为50mm厚混凝土。2 中间设备房高出车间地面50mm，地面为50mm厚混凝土。3 设备房与两车间留门通行，每3米留一扇门。所留门宽1.5m，高2m，铁门。4 设备房中间建造一烟囱，烟囱底部外径3m，高30m，尽量达到排出施工灰尘的目的，减少对周围环境的影响。5 厂房地面高出外地面50mm，所有门前应平缓过渡。6 厂房内中间围墙隔开，下层为设备房，上层为集尘室，上下层之间密封，上层集尘室每2米留一个风机孔，风机孔
11、位置错开。7 厂方围墙砌实心砖墙，尽量减少施工噪音对周围的影响。8 厂房门帘用推拉式帆布制作。 （二）、施工环保要求：1 安排专人负责打扫施工场地周围的垃圾，确保场地清洁卫生。2 每天每班定时定人清理集尘室施工粉尘，放置到指定的地点。3 错开周围生活区人员休息时间安排施工，尽量减少扰民现象的发生。附：涂装厂房示意图（一）立面图 A向 设 钢箱梁支撑撑支撑（二）平面图进出车道进出车道进 出 梁北侧 南侧梁最大外形尺寸：宽18m，长39m，高4.5m(含临时吊耳的高度) 机风通下层设备房宽4m，长43m， 上部集尘室高2.5m，放喷砂机和喷涂机烟囱风通机车间净空间宽43m，长22m，高6m 进出车
12、道进出车道 8.65mA向进 出 梁（1）首先在存梁区对待涂装钢箱梁梁段进行预处理，清理焊渣、焊瘤，清洗工件表面油污，清扫内、外表面并除去垃圾，得到无油、无水、无污物、无锈斑及其他包括可溶性盐在内的洁净表面；（2）运输一节钢箱梁梁段进涂装厂房进行防腐涂装，先对钢箱梁外表面喷砂除锈，喷砂完毕，清理钢砂后用压缩空气吹净表面灰尘；（3）由于钢箱梁梁段底面面积大且平整，为了提高防腐涂层质量，使电弧喷铝涂层性能良好、涂层致密，提高工效，对于钢箱梁底面使用自动化工装和大功率电弧喷涂机进行电弧喷铝，对于其他的外表面采用手持电弧喷涂设备进行电弧喷铝施工，喷铝完毕后，封闭2道有色金属环氧封闭漆；（4）在对外表面进行电弧喷铝防腐涂装的同时，对箱梁内部表面进行二次表面处理，涂装1道改性环氧耐磨漆。然后将钢箱梁运出涂装厂房至周转场地，并完成箱梁外表面环氧云铁中间漆1道、脂肪簇丙烯酸聚氨酯面漆第一道面漆涂装及箱梁内部油漆找补；涂装厂房再运进另一节钢箱梁继续施工。（三）、墩位露天施工保护措施，用电解决办法：为减少厂房占用时间，在涂装厂房内未涂装的墩位支撑点，安排在存梁周转场地涂装，墩位涂装与周围箱梁的油漆涂装错开时间，避免相互影响；墩位喷砂除锈使用铜矿渣磨料，喷砂时采取
