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1、中铁一局集团有限公司中铁一局集团有限公司 禾水河特大桥跨河基础禾水河特大桥跨河基础 专项施工方案专项施工方案 编制：编制： 复核：复核： 审核：审核： 中铁一局集团桥梁工程有限公司中铁一局集团桥梁工程有限公司 新建铁路南昌至赣州客专新建铁路南昌至赣州客专 CGZQ-7CGZQ-7 标一分部标一分部 20152015 年年 0808 月月 中铁一局集团有限公司南昌至赣州客专 CGZQ-7 标禾水河特大桥基础施工方案 目目 录录 1、编制说明、编制说明 - 1 - 1.1、编制范围- 1 - 1.2、编制依据- 1 - 1.3、编制原则- 2 - 2、工程概况、工程概况 - 2 - 2.1、全桥概
2、述- 2 - 2.2、非通航孔各墩(102#106#)概述 - 3 - 2.3、非通航孔钢围堰概况及主要工程量 - 3 - 2.4、施工环境4 3、施工总体规划、施工总体规划.7 3.1、施工组织体系7 3.2、总体施工方案8 3.3、施工计划8 3.4、现场人员计划8 3.5、设备计划9 4、栈施工方案、栈施工方案.9 4.1、施工工艺流程、方法、技术参数与技术措施 10 4.2 施工方法.10 4.3 技术参数.13 4.4 技术措施.14 4.5 机械设备需求计划.16 4.6、钢管桩施工工艺17 4.7、施工注意事项18 4.8、栈桥的拆除19 4.9、栈桥的使用和维护19 4.10
3、应急预案.20 5、钢板桩围堰施工、钢板桩围堰施工.23 5.1 施工概述.23 5.2.围堰、承台、墩柱总体施工流程24 5.3.施工队伍及工期安排24 5.4机械设备与人员进场计划24 5.5 钢板桩围堰施工方案 25 5.6 承台和墩柱施工简述.33 5.7 钢板桩拔除.34 6、钻孔平台设计与施工、钻孔平台设计与施工36 6.1 钻孔平台设计36 6.2 钻孔平台施工.- 39 - 7、单壁钢围堰施工重、难点、单壁钢围堰施工重、难点- 46 - 7.1 总体概述.- 46 - 7.2、施工方案- 47 - 7.3、钢围堰封底混凝土施工- 62 - 7.4、钢围堰拆除- 63 - 7.5
4、 劳动力组织 - 65 - 7.6 主要机具设备 - 65 - 7.7 质量控制.- 65 - 7.8 安全措施 - 66 - 7.9 环保措施.- 67 - 8、河岸防护措施、河岸防护措施.- 67 - 8.1 综合说明.- 67 - 8.2 工程布置 - 67 - 8.3 施工方法.- 68 - 8.4 抛石固脚、护坡.- 69 - 9、质量管理体系及保证措施、质量管理体系及保证措施- 72 - 9.1 质量管理网络 - 72 - 9.2 质量管理体系 - 72 - 9.3 关键工序质量控制及检查验收标准.- 74 - 10、安全保证体系及文明施工保证措施、安全保证体系及文明施工保证措施
5、.- 80 - 10.1 安全保证体系 - 80 - 10.2 文明施工措施 - 81 - 中铁一局集团有限公司南昌至赣州客专 CGZQ-7 标禾水河特大桥基础施工方案 1、编制说明、编制说明 1 11 1、编制范围、编制范围 本施工方案编制范围为新建铁路南昌至赣州客运专线 CGZQ7 标禾水特大桥非通 航孔 102#106#墩钢围堰施工，即 102#106#墩栈桥、钢平台搭设及钢围堰制作和安 装、钢围堰封底施工等内容。 1.21.2、编制依据、编制依据 (1)、 新建铁路南昌至赣州客运专线禾水河特大桥跨河连续梁施工图 (2)、现场勘调所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等
6、调查 资料。 （3） 、 高速铁路设计规范 （TB10621-2014） ； (4)、 铁路预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工技术指南 TZ324-2010； (5)、 铁路混凝土工程施工技术指南铁建设【2010】241 号 (6)、 铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-2003。 (7)、 铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010 (8)、 铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-2009； (9)、 铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-2009； (10)、国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。 (12)、 铁路工务安全规则 （铁运200617
7、7 号） (13)、 建设工程安全生产管理条例 。 (14)、 铁路建设项目安全生产管理办法 （铁总建设2014168 号） 。 (15)、 中华人民共和国铁路技术管理规程 （国务院令第 29 号） (16)、 铁路安全管理条例 （国务院令 639 号） 。 （17） 公路桥涵设计通用规范JTG D602004； （18） 、 公路桥涵地基与基础设计规范JTG D632007； （19） 、 钢结构设计手册 （20） 、 钢结构设计规范GB500172003； （21） 、 中国公路桥梁荷载JTJ00197； （22） 、 公路桥涵施工技术规范JTJ0412000； （23） 、 公路工程质量
8、检验评定标准JTG F802004。 （24） 、施工现场实际情况以及我公司现有的技术装备、管理水平和类似工程的施工经 验。 1.31.3、编制原则、编制原则 （1）全面响应并严格遵守该项目招标文件的要求。 （2）本施工技术方案力求采用先进可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进、经 济合理、切实可行、安全可靠。 （3）本施工技术方案根据吉安县禾水河大桥设计成果结合桥址的地质、水文、气 候、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求多方面的因素而编制。 （4）严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准，确保工 程质量达到监理和业主的要求。 （5）科学管理，精心施工，通过对劳动力、材料、
9、机械等资源的合理配置，实现 工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。 (6)、坚持施工安全、工程质量、合理工期、投资效益、技术创新五位一体，精 心设计，精心组织，精心施工。 (7)、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 (8)、整体推进，均衡生产，确保总工期的原则。 (9)、保证重点，突破难点，质量至上的原则。 (10)、保持施工组织设计严肃性与动态控制相结合。 (11)、强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。 (12)、优化资源配置，实行动态管理。 (13)、文明施工，保护环境。 2、工程概况、工程概况 2.12.1、全桥概述、全桥概述 本桥位于江西省吉
10、安市吉州区、吉安县境内，桥址沿线地形起伏不大。本桥主要 跨越禾水河、X741 县道、S335 省道、君山大道。起迄里程 DK221+934.73DK230+419.22，长 8484.49m。全桥简支梁为后张法预应力砼箱梁,跨越 禾水河采用（48.75+80+48.75）m 的连续梁结构跨越禾水河河道，桥梁下部结构基础采 中铁一局集团有限公司南昌至赣州客专 CGZQ-7 标禾水河特大桥基础施工方案 用桩基础，桥墩采用双线圆端形实体墩，桥台采用空心桥台。 2.22.2、非通航孔各墩（、非通航孔各墩（102#102#106#106#）概述）概述 非通航孔 104#、105#墩为主墩承台，平面形状为
11、矩形；设计尺寸为 10.6m14.6m4.5m，102#、103#、106#墩为边墩承台，平面形状为矩形，设计尺寸 分别为：10.2m5.6m2m, 10.2m7.5m2m 两种 2.32.3、非通航孔钢围堰概况及主要工程量、非通航孔钢围堰概况及主要工程量 非通航孔 104#、105#墩承台围堰采用两段圆弧中间折线型圆端形单壁钢围堰结构； 102#、103#、106#墩围堰与承台形状相同，采用钢板桩围堰，具体围堰结构平面布置 图见下页。 表表 2.12.1 非通航孔非通航孔 102#102#106#106#墩钢围堰基本参数如下：墩钢围堰基本参数如下： 墩号墩号主要参数主要参数备注备注 施工常水
12、位高程 +49.71 河床面高程+40 至+42 不等 堰底高程 +39.404 埋深 1.0m 左右 封底高程 43.204 封底厚度 0.5m 102# 围堰壁体高度 9.0m 重 34.4t 河床面高程+42 左右 堰底高程 35.495 埋深 1.5m 左右 封底高程 40.495 封底厚度 0.5m 103# 围堰壁体高度 12.0m35t 堰底高程 37.786 埋深 0.5m 左右 砂石垫层高程 37.486 垫层厚度 0.3m 封底高程 37.786 封底厚度 1.0m 104# 围堰壁体（单壁）高度 13.0m 重 41.9t 堰底高程 37.632 埋深 1.0m 左右 砂
13、石垫层高程 37.232 垫层厚度 0.4m 封底高程 37.632 封底厚度 1.0m 105# 围堰壁体（单壁）高度 3.0m 重 41.9t 堰底高程 36.263 埋深 1.0m 左右 砂石垫层高程 35.763 垫层厚度 0.5m 封底高程 36.263 封底厚度 0.5m 106# 围堰壁体高度 12.0m 重 30t 中铁一局集团有限公司南昌至赣州客专 CGZQ-7 标禾水河特大桥基础施工方案 104#104#105#105#主墩承台钢围堰平面布置图（单位：主墩承台钢围堰平面布置图（单位：mmmm） 102#102#103#103#边墩钢板桩围堰平面图（单位：边墩钢板桩围堰平面图
14、（单位：mmmm） 中铁一局集团有限公司南昌至赣州客专 CGZQ-7 标禾水河特大桥基础施工方案 106#106#边墩承台钢板桩围堰布置图（单位：边墩承台钢板桩围堰布置图（单位：mmmm） 2.42.4、施工环境、施工环境 2.4.12.4.1、地形地貌、地形地貌 禾水特大桥地处河谷阶地与丘陵区。主要为阶地地貌，地形平缓、开阔，由一级 阶地和高阶地组成。 地貌单元为禾水河冲积一级阶地与河漫滩交接地段、河漫滩。禾水河两岸原为河 漫滩，后经修建防洪堤改造成现状。 河流左岸防洪堤顶面高程约 55.00m，堤外侧为粮田，地势较平缓，地面高程在 4246.00m。防洪堤迎水面为块石护坡，坡度 30，块石
15、最大直径可达 100cm 以上， 堤高约 5m。堤防外侧地势较为平缓，桥位河道范围地面高程在 40.042.0m 之间，局 部因采砂高低不平，高差约 3.00m，地势变化较大。 2.4.22.4.2、地质、地质 场地地层上部为人工填土(Q4ml)第四系全新统冲积层(Q4al)下部为第三系新余群 (Exn)基岩。按其岩性及其工程特性，自上而下依次划分为素填土、粉土、细砂、 淤泥、中砂、粗砂、砾砂、卵石、粉砂质泥岩及钙质泥岩、-1 强风化 粉砂质泥岩、-2 中风化粉砂质泥岩、-夹钙质泥岩、-3 微风化粉砂质泥岩、- 4 未风化粉砂质泥岩。 根据地质勘查报告，围堰底将依次穿过淤泥、中砂、砾砂、卵石。
16、各地 层特性如下： 淤泥：浅灰色、灰黄色，软流塑，成分以粘粒为主，次为粉粒，局部夹薄层 粉砂，天然含水量为 47%，孔隙比为 1.523，压缩系数为 0.77MPa-1，高压缩性。层厚 0.505.00 m。层顶埋深 0.0014.60m， 中砂：浅黄色、灰色，饱和，实测标贯锤击数为 1013 击，稍密。成分以石英、 云母、长石等为主，颗粒组份粒径 0.52mm 约占 4.37.7%， 粒径 0.250.5mm 约占 49.851.1%，粒径 0.0750.25mm 约占 40.344.5%，粒径小于 0.075mm 约占 1.42.2%,不均匀系数 2.86。层厚 0.701.80 m。层顶埋深 1.109.50m， 粗砂：浅黄色、浅灰色，饱和，修正后重型圆锥动
