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1、中南大学现代远程教育课程考试（专科）复习题及参考答案电力机车运用与规章一、填空题1、机车运转方式有：半肩回式、肩回式、循环式、 和环形式5种。2、连续式机车信号显示一个半黄半红色灯光，要求及时采取 措施，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。3、机车信号分为连续式和 。4、调车作业中接近被连挂的车辆时速度不准超过 。5、行车基本闭塞法有自动闭塞、 两种。6、机车交路按牵引作业性质可分为 、货运机车交路、补机交路和小运转机车交路。7、列车运行，原则上以 为上行。8、按机车工作状态，支配机车可分为 和非运用机车。9、机车出段进入挂车线后，应严格控制速度，确认 及停留车位置。10、出乘方式有 、外段
2、调休制、外段驻班制、中途换班制和随乘制。11、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭，显示不明或显示不正确时，均视为 。12、机车信号分为连续式和 。13、行车基本闭塞法有自动闭塞、 两种。14、调车作业中接近被连挂的车辆时速度不准超过 。15、机车管理工作原则上分为 和机车检修两大方面。16、在列车运行中乘务员应严格遵守防火的有关规定，严禁向 抛撒火种，机械间严禁吸烟。17、机车管理工作原则上分为机车运用和 两大方面。18、根据铁路技术政策，内燃机车尽量采用 。19、机车乘务制度有包乘制和 两种形式。20、运规规定因抢救急需，医护人员凭 可登乘机车。21、铁路机车回送方式有：单机、专列、 和
3、托运4种。22、平均每台支配机车在一昼夜内走行的公里数叫 。23、机车牵引列车在固定的牵引区段内往返运行，这个牵引区段就是 。24、当第一班乘务员到达驻班站后，由在站驻的另一班乘务员继续运行的乘务方式叫做 。25、按机车的配属关系分为配属机车和 机车。二、选择题1、机车、轨道车鸣示警报信号的方式为（ ）。（A）一长三短声 （B）一长二短声 （C）二短一长声 （D）三短声2、在地形、地物影响视线的地方、进站信号机的显示距离，在最坏条件下，不得少于（ ）m。（A）200 （B）250 （C）300 （D）5003、车站一切电话中断时，单线行车按（ ）。（A）书面联络法 （B）时间间隔法（C）隔时续
4、行法 （D）电话闭塞法4、列车通过减速地点标时，应按标明的速度运行，未标明时为（ ）km/h。A、15 B、25 C、10 D、305、操规规定货物列车速度在（ ）km/h以下的不得缓解列车制动。A、10 B、12 C、15 D、206、司机报单上的机车所属局、段名、机车型号、车号、年、月、日，乘务员姓名及出勤时分由（ ）填记。A、司机 B、学习司机 C、机车调度员 7、所谓整备作业，就是对机车进行出发前的准备和供应，使其达到（ ）规定的技术状态。A、铁路技术管理规程 B、铁路机车运用管理规程C、机车操作规程 8、压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总重量的（ ）。A、1/2 B、1/3
5、 C、2/3 D、1/49、机车平均牵引重量是从机车牵引力利用程度来考核机车（ ）的质量指标。A、走行公里 B、运用效率 C、日车公里 D、运行速度10、听觉信号重复鸣示时，须间隔（ ）s以上。（A）2 （B）3 （C）4 （D）511、编入列车的关门车数不超过现车总数的（ ）。（A）3% （B）5% （C）6% （D）10%12、自阀施行最大有效减压量，制动管定压600kPa时为（ ）kPa。（A）140 （B）160 （C）170 （D）12013、操规规定货物列车速度在（ ）km/h以下的不得缓解列车制动。 （A）10 （B）12 （C）15 （D）2014、按规定列车管压力每分钟漏泄不
6、得超过（ ）kPa。A、10 B、20 C、30 D、50 15、列车需要分部运行时，司机应使用列车线调度电话（ ）。（A）报告前方站（B）报告前方站和列车调度员（C）报告列车调度员（D）报告车长16、客运列车干线直接经济损失100万以上构成（ ）事故。（A）重大 （B）大 （C）险性 （D）一般17、一切电话中断后发出的列车，占用区间的行车凭证是：（ ）。（A）路票 （B）红色许可证 （C）绿色许可证 （D）绿色灯光三、判断题1、车站一切电话中断时，列车进入区间的凭证为红色许可证。（ ）2、信号装置一般分为信号机和信号表示器、风笛三类。（ ）3、机车乘务员一次连续工作时间不包括出、退勤时间在
7、内。（ ）4、列车冒进进站信号及越过警冲标，算一般事故。（ ）5、中间站停留时，不准停止柴油机、劈相机及空气压缩机的工作。（ ）6、进行中间技术检查的机车不属于运用机车。( )7、机车乘务员一次连续工作时间不包括出、退勤工作时间。( )8、在司机室吸烟后，烟头应扔出窗外。（ ）9、列车接近作业标时，司机须长声鸣笛，注意了望。（ ）10、列车在区间被迫停车需要防护时，列车前方由其他人员负责防护。（ ）11、机车停车位置应以地面信号为依据。（ ）12、机车鸣笛方式：起动注意信号二长声。（ ）13、铁路局所属机车回送时至少配备两班机车乘务员，以保证回送速度。（ ）14、机车总走行公里为沿线走行公里及
8、换算走行公里之和。（ ）15、长期备用机车是指备用不少于24小时并不超过1个月的机车。（ ）16、移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，就可动车。（ ）17、机车按指挥使用权限划分为支配机车和配属机车两大类。（ ）18、调车灯显信号显示“绿、黄灯交替闪亮数次后绿灯常亮”：表示连结信号。（ ）19、调车灯显信号显示“先两个红灯后熄灭一个红灯”：表示紧急停车信号。（ ）20、LKJ-2000型监控装置能以图形或数字显示实际运行速度。四、简答题1、在四显示区段使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是什么？2、什么是关门车？挂车辆数和位置有何规定？
9、3、电话闭塞的使用规定及列车进入区间的凭证是什么？4、何谓救援列车？开行救援列车对机车乘务员有何要求？5、列车运行图的作用是什么？6、牵引电动机的保养内容有哪些？7、行车工作中何种情况构成行车事故？行车事故分为哪几类？8、引导接车有何规定？9、电力机车机械间的巡视检查应在何时进行？10、预告色灯信号机的显示方式及其意义是什么？11、机车发生火情怎么办？12、技规规定在什么情况下应使用引导手信号接车？五、综合题（每题15分，共30分）1、技规要求司机在调车作业中应做到哪些？2、机车乘务员出乘前应做好哪些准备？3、终点站的作业内容有哪些？4、入段作业的内容有哪些？5、铁路交通事故报告的主要内容有什
10、么？参考答案一、填空题（每空1分，共10分）1、半循环式2、停车3、接近连续式4、5km/h5、半自动闭塞6、客运机车交路7、开往北京方向8、运用机车9、脱轨器、防护信号10、立即折返制 11、停车信号 12、接近连续式13、半自动闭塞14、5km/h15、机车运用16、机车外部17、机车检修18、长交路19、轮乘制20、调度命令 21、附挂 22、支配机车日车公里23、机车交路 24、中途站换班式 25非配属二、选择题（每题2分，共20分）1、A 2、A3、A 4、B5、C 6、C 7、A 8、C 9、B 10、D 11、C12、C13、C 14、B 15、B16、B17、B三、判断题（每题
11、1分，共10分）1、2、X3、X4、X5、6、X7、X8、X 9、 10、X11、12、X13、 14、 15、X 16、X 17、X 18、X 19、X 20、四、简答题（每题6分，共30分）1、答：使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证：出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光、绿色灯光，客运列车及跟随客运列车后面通过的列车，为出站信号机的绿黄色灯光或绿色灯光。但快速旅客列车由车站通过时为出站信号机的绿色灯光。2、答： “关门车”是指关闭制动支管上的截断塞门、排尽副风缸内的余风，本身失去制动力的车辆。包括因装载货物性质的要求（如装载易燃、易爆物品车辆）需停止自动制动机作用，或自动制
12、动机临时发生故障不能修复的车辆。货物列车中，“关门车”数不超过现车总辆数的6%(尾数不足一辆按四舍五入计算)时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书（能保证每百吨列车重量闸瓦压力不低于280kN）。“关门车”数超过现车总辆数6%时要计算每百吨列车重量闸瓦压力。当不低于280kN时，计算闸瓦压力，并填写制动效能证明书交与司机；当低于280kN时，始发站编组列车，不准开车。必须按规定甩下相应的关门车，保证每百吨列车重量闸瓦压力不低于280kN。 “关门车”的编挂位置：“关门车”不得挂于机车后部三辆车之内。在列车中连续连挂不得超过二辆。列车最后一辆不得为“关门车” 。列车最后第
13、二、三辆不得连续关门。3、答：电话闭塞的使用条件（1）基本闭塞设备故障不能使用时；（2）闭塞设备不能满足列车运行的要求时。使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票（附件一）。当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机路票副页。单线或双线反方向发车时，根据行车日志查明区间已空闲，并取得接车站承认后，方可填发路票。双线正方向发车时，根据收到的前次发出的列车到达的电话记录即可填发路票。4、答：当区间或站内发生冲突、脱轨、颠覆及自然灾害危及行车安全时，为了消除事故障碍，尽快开通区间，恢复列车正常运行，派往事故现场专为事故救援、抢修、抢救而开行的列车称为救援列车。对救援列车乘务员的要求、司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。、救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度电话与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行(最高不得超过20km/h)，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。、挂取被救援的列车或遗留车列时应做到：、确认连挂妥当并试拉；
