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1、一 编制依据1. 新建1-16m钢筋混凝土箱形桥图2. 铁路混凝土施工技术指南（TZ210-2005）3. 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）4. 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB10424-2003）5. 铁路混凝土与砌体工程施工规范（TB10210-2001）6. 钢结构设计规范（GB50017-2003）7. 建筑施工手册二 工程概况*箱形梁桥设计为1-16m公铁立交箱形桥，箱桥净高6.5m,斜交40,正桥宽6m,斜宽9.334m，主跨正交跨度19.3m,斜交跨度25.19m,顶板厚度1.3m,底板厚度1.5m,上梗肋尺寸100X250cm,主体采用C
2、40钢筋混凝土。本次检算16m跨浇筑顶板混凝土支架设计方案。三 支架设计方案 模板采用钢模板，模板厚度3mm,钢模板弹性模量E=2.1x10MPa,f=205Mpa;底模模板下部直接设置立杆，立杆采用48X3.5mm钢管，立杆纵横向间距都为50cm,层距100cm;剪力撑沿纵向每4米在横截面上设置一道，纵向在左中右设置3道，剪力撑与地面成45-60角；脚手架直接搭设在箱体底板上。四 荷载计算1、荷载组合 在计算中，考虑的荷载按照铁路混凝土与砌体工程施工规范（TB0210-2001）中荷载规定： a 、竖向荷载：1）模板自身重力 2）新浇注混凝土自重 3）钢筋（包括预埋件）重力 4）施工人员和机
3、具设备的重力 5）振捣混凝土时产生的荷载 6）其它荷载（超挖，混凝土集中存放等引起的）b、水平荷载：1）新浇注混凝土底模板的侧压力 2）倾倒混凝土时因振动产生的侧荷载由组合模板技术规范可知，模板自重可按0.5KN/m2计。在铁路混凝土工程施工技术指南中模板荷载规定： 1）钢筋混凝土容重为26KN/m3 2）人机运输荷载为2.5KPa 3）振捣混凝土时产生的荷载为2KPa2、荷载标准值：钢筋砼容重取：26kN/m3。（1顶板梗肋截面砼自重标准值g= 1.8mx26kN/m=46.8 kN/m2 （2）顶板自重标准值(取跨中截面)：gk1=1.3m26kN/m3=33.8kN/m2（3）模板自重标
4、准值：假设侧模板总重（俩侧）平均分配在横截面上，则每平方米分配：1.0m0.5 kN/m2x2/25.19m=0.04kN/m2底模板自重标准值： g=0.5+0.04=0.54kn/m（4）钢管自重标准值：g （5）施工人员及机械设备均布活荷载：（6）振捣砼时产生的活荷载：五 模板检算模板材料为钢模板，=140MPa,弹性模量为：E=2.1，模板支撑肋厚度d=1.8mm。模板截面抵抗矩和模板截面惯性矩取宽度为1m计算:模板截面抵抗矩 模板截面惯性矩 1. 顶板梗肋部分底模板验算模板直接支撑在立柱上，立柱间距为50cmX50cm。模板按均布荷载作用下的三跨连续梁计算，跨度为：0.5m+0.5m
5、+0.5m强度计算模板上的均布荷载设计值为：q=1.2(gk0+ gk2)+1.4(qk1+ qk2) 0.5m=1.2(46.8 + 0.54)+1.4(2.5+ 2) 0.5KN/m =59.96KN/m最大弯矩：Mmax=0.1ql2=0.159.960.52 KN.m =1. 5KN.mmax= Mmax /（0.5W）=1.5 KN.m /（0.55.410-5m3）=55.5Mpa=140 Mpa。 通过 挠度计算刚度验算采用标准荷载，同时不考虑振动荷载作用。q= (gk0+ gk2)0.5m=(46.8 + 0.54) 0.5KN/m=23.67 KN/m最大挠度为：=qL4/1
6、50EI=(23.670.54) / (1502.11050.54.8610-7)=1.9310-4(m)=L/400=0.5/400=1.2510-3(m) 通过（2）等厚度顶板底模板检算 模板直接支撑在立柱上，立柱间距为50cmX50cm。模板按均布荷载作用下的三跨连续梁计算，跨度为：0.5m+0.5m+0.5m强度计算模板上的均布荷载设计值为：q=1.2(gk1+ gk2)+1.4(qk1+ qk2) 0.5m=1.2(33.8 + 0.54)+1.4(2.5+ 2) 0.5KN/m =23.75KN/m最大弯矩：Mmax=0.1ql2=0.123.750.52 KN.m =0.6KN.
7、mmax= Mmax /（0.5W）=0.6KN.m /（0.55.410-5m3）=22.22Mpa=140Mpa。 通过挠度计算刚度验算采用标准荷载，同时不考虑振动荷载作用。q=(gk1+ gk2) 0.5=(33.8 + 0.54) 0.5=17.17KN/m最大挠度为：=qL4/150EI=( 17.170.54) / (1502.11050.54 .8610-7)=1.410-4(m)=L/400=0.5/400=1.2510-3(m) 通过 六、支架承载力检算根据钢管支架的技术参数可知，支架钢管外径48mm，壁厚3.5mm，横向间距0.5m，纵向间距均为0.5m，层距为1.0m。钢
8、管立柱及大小横杆为a类截面，f=205 MPa，=140MPa。(偏于安全考虑按两端铰支取=1.0)长细比：， 查表则N=0.9A=0.90.782489.3140=48.21KN。立杆最大高度取6.5米（根据施工图纸），其自重为：g= gk36.5m=0.0384 KN/m6.5m=0.25KN。考虑配件，剪力撑，水平拉杆等，乘以系数2.0，即每根立杆承受杆件重量为0.25x2=0.5KN.支架计算如下：1、等厚度顶板段立杆纵向间距0.5m，横向间距0.5m。N=（1.2（33.8+0.54）+1.4（2.5+2.0）0.50.5+1.20.614=12.6KNN=48.21KN强度满足要求
9、。=N/A=12.6/0.782489mm2=32.9Mpa=140 Mpa，稳定性满足要求。2、顶板梗肋处立杆纵向间距0.5m，横向间距0.5m。N=（1.2(46.8+0.54)+1.4（2.5+2.0）0.50.5+1.20.614=16.5KNN=48.21KN=N/A=16.5/489mm2=33.7 Mpa=140 Mpa满足强度要求。=N/A=16.5/0.782489mm2=43.1 Mpa=140 Mpa满足稳定性要求。七、地基检算取N=16.5KN计算，立杆底托尺寸为：0.10cm0.10cm，立杆直接支撑在C40地板混凝土上：立杆对砼表面的压强为：=N/S=16.5103
10、/0.1m0.1m=1.65 Mpafc=18.4MPa，满足C40混凝土抗压强度设计值。九、抗倾覆检算由建筑结构荷载规范（GB50009-2001）知垂直于建筑物表面上的风荷载标准值为：风荷载标准值（kN/m2）；高度z处的风振系数；风荷载体型系数；风压高度变化系数；基本风压（kN/m2）。（1）作用于模板的风荷载新疆乌鲁木齐基本风压，（取n=10），取B类地面，高度6.5m的风压高度变化系数作用于模板的风荷载标准值为：沿纵向取0.5m长的模板为检算对象，作用于模板的风荷载为：ql=0.5wk=0.5 X0.52=0.26(KN/m)（2）作用于支架的风荷载立杆外径D=48mm，纵向间距0.5m，横向间距0.5m，高度6.5m。新疆乌鲁木齐基本风压，（取n=10），取B类地面，高度6.5m的风压高度变化系数立杆纵向间距为0.5m，故作用于支架的风荷载为：q2=0.5wk=0.5 X0.52=0.26(KN/m)（3）支架自重支架自重力为：N=0.614X15根=9.21(KN) （4）倾覆检算风荷载产生的倾覆力矩为：支架自重产生的抗倾覆力矩为：取安全系数满足抗倾覆要求。
