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1、TA1-4 施工组织设计（方案）报审表工程项目名称 ：新建铁路盘锦至营口客运专线 施工合同段：PYTJ-2 编号：致：天津新亚太监理公司盘营客专监理二标监理站: 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成路基填筑试验段基床底层非冻胀填料施工总结,并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 承包单位(章) 项 目 经 理 日 期 专业监理工程师审查意见：专业监理工程师 日 期 总监理工程师意见： 监理站（章） 总监理工程师 日 期 注：1、本表一式5份，承包单位2份，监理单位2份，指挥部1份。2、本表适用于标段一般单位工程施工组织设计审批。盘营客运专线土建二标路基基床底层非冻胀填料填筑试验段施工工艺
2、总结编制：审核：批准：中铁十九局集团有限公司盘营客运专线二标段项目经理部五工区二0一0年八月五日 盘营客专二标五工区 路基填筑试验段施工工艺总结目 录一、路基试验段概况1二、工艺性试验段路基填筑施工时间1三、施工工艺11、路基填料料场12、施工过程2四、工艺性试验总结41、施工机械组合42、检测指标53、测量数据汇总分析54、试验数据汇总分析5五、质量、安全保证措施61、工程质量保证措施62、安全保证措施7六、环境保护措施8 盘营客专二标五工区 路基填筑试验段施工工艺总结路基基床以下路堤填筑试验段施工工艺总结一、路基试验段概况盘营客运专线中铁十九局集团有限公司二标五工区于2010年7月26日至
3、2010年8月4日完成了路基基床底层非冻胀B组土试验段DK87+200DK87+351.7的填筑施工。在施工过程中，按照试验段方案程序及施工工艺要求，精心组织，合理安排，基床底层试验段于2010年8月4日施工完毕，各项检测指标符合设计及规范要求。通过对工艺性路基试验段填筑施工过程和试验总结，达到规范要求的最佳松铺厚度、最佳的机具组合类型及碾压遍数，确定适合本标段路基填筑施工工艺，指导本标段路基填筑全线施工，确保路基填筑施工质量，控制工后沉降。现对基床底层试验段施工工艺作以总结，以便按照试验段填筑所取得的各种施工技术参数指导路基填筑工程的大面积施工。二、工艺性试验段路基填筑施工时间2010年7月
4、26日2010年8月4日。三、施工工艺1、路基填料料场路基试验段填料土场海城八里华峪石场，填料开采及装运采用挖掘机、装载机、15吨自卸汽车运输，填料土场检查填料合格后运至路基填筑现场进行填筑，杜绝不合格填料进入路基填筑区。填筑材料开采料场取样试验结果满足且符合相关规定及规范、设计要求，非冻胀B组填料工艺性试验技术参数：基床底层最大粒径小于10cm，颗粒密度2.91g/cm3,最佳含水率5.2%，最大干密度2.3 g/cm3，不均匀系数28.17，曲率系数7.91。2、施工过程非冻胀B组填料填筑压实厚度20-25cm，按照“三阶段、四区段、八流程”填筑施工。施工步骤：基床底层B组土检验合格后进行
5、路堤填筑测量放线、按照技术交底人工撒网格线、设置填土标高控制桩、填料进场检查、摊铺施工、机械整平、机械碾压、试验检测。、测量放线按照设计及规范要求进行施工放样（挂绳人工撒白灰线，中线、两侧边线），设置高程控制桩。为保证设计路基压实宽度，路基两侧加宽50。、填料含水率控制路基填筑施工过程中，填料含水率与最佳含水率误差2%，为保证填料含水率，填料运输时采用苫布覆盖。现场采用酒精燃烧法进行填料含水率试验，最佳含水率5.2%。经填料土场及现场含水率检测，确定含水率损耗为3%5%，因此控制路基填料土场含水率8%11%。 、松铺厚度控制 松铺厚度不超过规范要求，在路基填筑施工中通过计算运输车辆运输方量，设
6、置网格，控制网格内填料数量，设专人指挥，路基填筑作业面每10米设置一个断面左、中、右、高程制桩，在断面控制桩上设置刻度标尺,控制路基填筑填土厚度。严禁运输车辆在已成型路基上调头。、摊铺路基填料摊铺施工中，推土机进行粗平，平地机精平，人工配合，保证路基填筑作业面平整、均匀、无窝料，无离析。沉降观测板埋设周围人工摊铺。、碾压摊铺整平后，测量标高，松铺厚度、平整度和含水率满足施工要求后开始碾压。压实顺序按先两边后中间，先静压后弱振、再强振的操作程序进行碾压。沉降观测板周围采用小型冲击夯人工夯实，并设专人看守。本试验段第一层采用20t振动压路机碾压，二层采用25t振动压路机碾压。碾压时采用纵向进退式碾
7、压，碾压行驶速度23km/h，振动压路机轮迹重叠40cm，做到无漏压，无死角，保证压实均匀，达到设计规定的压实质量标准。碾压时先静压一遍，然后弱振一遍，强振一遍后开始进行测量高程及试验检测n 、K30、EVD、Ev2值，检测结果不达标，进行第二遍强振，同时进行高程测量和试验检测，检测结果不达标，进行第三遍弱振，同时进行高程测量和试验检测，检测结果达到压实质量标准，静压一遍。路基填筑时每压一遍均进行数据采集。沉降观测板埋设位置采用小型夯机人工分层夯实。、检验标准基床底层沿线路纵向每100m检测孔隙率（n）6点，孔隙率n28%。检测点的位置为左、右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点。同时每填高约
8、90cm厚时增加检测地基系数K30和动态变形模量Evd及变形模量Ev2各4点，K30130Mpa/m，Ev260Mpa，Evd40Mpa，检测点的位置为距路基边线2m处左、右各1点，路基中部2点。路基填筑工艺性试验段每填筑层强振碾压一遍后进行试验检测。工艺性试验碾压过程中设专职技术人员、检测人员记录压路机碾压行驶速度、碾压顺序、碾压遍数、压实度、每碾压后高程。当检测数据符合设计及规范要求后，进行高程数据测量，确定该层压实厚度，得出松铺系数。自检合格后将检测结果向监理工程师报检，现场监理工程师抽检合格、评定报检段的压实度代表值和单点极值符合设计及规范、质量标准。四、工艺性试验总结通过现场非冻胀B
9、组料填筑试验的摊铺、碾压及检测，其质量主要决定于填料的级配、含水率、摊铺厚度和压实设备能力等条件，其中填料级配、平整度、含水率控制尤其重要，路基填筑时应及时碾压，气温较高时应洒水后再碾压。施工中因推土机对填料有压实作用，松铺系数较小，但符合施工实际情况，对填料松铺有实际指导意义。经试验段填筑试验，确定施工参数如下：1、施工机械组合（1）PC220-8推土机一台、PY200G平地机一台、20t振动压路机一台、15t自卸汽车6台，ZL50装载机1台、LS10-8洒水车一台、ZV80小型夯机1台。（2）PC220-8推土机一台、PY200G平地机一台、25t振动压路机一台、15t自卸汽车6台，ZL5
10、0装载机1台、LS10-8洒水车一台、ZV80小型夯机1台。2、检测指标基床以下路堤：K30130MPa/m、n28%、Evd40Mpa，Ev260Mpa；3、测量数据汇总分析序号层次松铺厚度路基结构压路机吨位压实厚度虚铺系数（平均值）1第一层28cm基床底层路基20t25cm1.122第二层28cm25t25cm1.12表1测量数据汇总表根据测量统计数据分析，填料摊铺、整平后的松铺厚度为28cm，填料碾压完毕各检测指标符合设计要求时填料压实厚度为25cm，由此确定填料的松铺系数1.12。以后施工均按此数据指导施工。4、试验数据汇总分析里程桩号层次压路机型号部位碾压遍数孔隙率平均值（%）K30
11、平均值（KPa/m）EVD平均值（Kpa）EV2平均值（KPa）DK87+200-DK87+351.7第一层（25cm）20t基床底层非冻胀填料静一弱振一强振一34.30 74.29 26.71 0.00 强振二31.30 106.29 32.89 0.00 强振三25.81 136.57 40.03 75.06 弱振一21.60 145.71 52.13 80.70 第二层（25cm）25t基床底层非冻胀填料静一弱振一强振一34.30 82.57 24.39 0.00 强振二31.06 111.57 48.31 0.00 强振三26.17 136.57 34.86 77.06 弱振一21.0
12、5 145.71 61.04 81.70 表2试验数据汇总表图3压实厚度与检测结果关系图根据试验统计数据分析，采用20t和25t振动压路机的碾压遍数基本一致。填料松铺28m，碾压遍数为6遍（静1、弱振1、强振3、弱振1可满足填料的压实质量要求。由上述数据得到的结论为，路基填筑的松铺厚度25cm，采用20t振动压路机碾压，碾压遍数为6遍（静1、弱振1、强振3、弱振1），以后均按此数据指导施工。五、质量、安全保证措施1、工程质量保证措施、根据设计施工图、规范及现场调查资料，选定试验段的施工机械，机械配套，能力和型号满足试验段施工需要。、开工前，先进行施工放样，准确确定线路中桩、边桩的位置、做好路基
13、分层图。、做好两侧临时排水沟，保证预计排水及时、通畅。、选择好填料料场，通过土工试验，确定填料性质、组类。、施工时，路基两侧应按规定加宽进行填筑，确保路基边缘和边坡的压实度。碾压时要静压与振动碾压配套，碾压方法如前所述。、路基宽度及纵横向坡度符合设计要求，基面平整，不积水，路拱明显，坡面平顺。路肩边缘线条清晰顺直，无缺损、坑洼。、配齐有关人员，做到现场指挥、作业人员质量责任明确。、严格执行三检制，在自检达到施工规范后报监理工程师抽查，合格后方可进行下一道工序施工。、所用工程材料全部事先进行检查，严格把好质量关，不合格的材料不进场，保证进场填料全部符合工程质量的要求。2、安全保证措施、建立健全并执行安全生产责任制度、安全教育制度、安全检查制度，完善安全保证体系，队部选配懂业务、事业心强、具有上岗资格证书和足够经验的安全工程师担任安全总监，责任到人，挂牌作业，及时发现工地不安全隐患，制止不符合安全规范的各种操作。、施工技术交底的同时进行安全交底，按规定要求作业，作到组织、制度、措施三落实，确保作业区的安全。、所有的机械设备进行安全维护，要有安全操作规程。、开展安全教育，学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员安全生产意思。特殊工种进行岗前培训，持证上岗。、认真组织安全大检查，凡有不安全因素，立即指定专人限期解决。、施工过程中做好防洪工作，保证施工部位的安全。六、
