汽车车身构造与修理工具

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1、04.08.2019,1,主讲：朱明 高级技师、经济师, 工程师 高级技能专业教师 高级汽车维修考评员,学习情景二：汽车车身结构-1,04.08.2019,2,2.1 汽车车身的结构,第一节 汽车车身的分类 第二节 汽车车身的构造形式 第三节 汽车车身的各种装置,目录,04.08.2019,3,汽车车身的结构教学内容,1、了解汽车车身的各种分类方法； 2、了解汽车车身的构造形式； 3、了解汽车车身的各种装置,04.08.2019,4,第一节 汽车车身分类,04.08.2019,5,04.08.2019,6,04.08.2019,7,04.08.2019,8,NVH标准，,NVH标准，即 噪音(

2、Noise)、震荡(Vibration)、平稳(Harshness)三项标准，通俗称为乘坐轿车的“舒适感”。 对NVH标准的一项试验表明，用顾客较喜欢的轿车作试验，在用水泥铺得较平坦的公路上，轿车以时速40公里的速度行驶，如将欧洲产轿车的NVH以100%作标准，日本轿车则为75%，韩国轿车为50%。欧洲轿车悬架技术较高，所以乘坐舒适，日本轿车设计时将人体工程学考虑在内，对提高乘坐舒适感有很大帮助。,04.08.2019,9,NVH特性,NVH特性的研究不仅仅适用于整个汽车新产品的开发过程，而且适用于改进现有车型乘坐舒适性的研究。这是一项针对汽车的某一个系统或总成进行建模分析，找出对乘坐舒适性影

3、响最大的因素，通过改善激励源振动状况（降幅或移频）或控制激励源振动噪声向车室内的传递来提高乘坐舒适性。 对于汽车而言，NVH问题是处处存在的，根据问题产生的来源又可分为三大部分 发动机NVH、 车身NVH 底盘NVH， 进一步还可细分为空气动力NVH、空调系统NVH、道路行驶NVH、制动系统NVH等等。,04.08.2019,10,第一节 汽车车身分类,汽车车身的定义： 供驾驶员操作以及容纳乘客和货物的场所。,根据用途分类：客车车身、货车车身； 根据结构形式分类：骨架式、半骨架式、壳体式； 骨架式：车身结构具有完整的骨架； 半骨架式：只有部分骨架 壳体式：没有骨架，用壳体加强筋代替（承力元件组

4、成的空间结构）,第二章,04.08.2019,11,第一节 汽车车身分类,根据受力分类：非承载式、半承载式、承载式； 非承载式：车身不承受载荷，由车架承载； 半承载式：车身承受部分载荷； 承载式：载荷由车身承受；,04.08.2019,12,04.08.2019,13,04.08.2019,14,04.08.2019,15,非承载式-车架与车身,.,04.08.2019,16,非承载式-车架与车身,04.08.2019,17,车架,车架的作用是承受载荷，也包括汽车自身零部件的质量和行驶时所受的冲击、扭曲、惯性力等。这部分内容在汽车构造中已有论述。 一般来说，采用大梁车架的汽车车身为“非承载式车

5、身” 适用：大梁式车架（非承载式车身）主要用于要求有大载重量的货车、中大型客车，以及对车架刚度要求很高的车辆，如越野车等,04.08.2019,18,大梁车架,大梁车架的原理很简单：将粗壮的钢梁焊接或铆合起来成为一个钢架，然后在这个钢架上安装引擎、悬架、车身等部件，这个钢架就是名附其实的“车架”。 优点：很强的承载能力和抗扭刚度，结构简单，开发容易，生产工艺的要求较低。 缺点：钢制大梁质量沉重，车架占去全车总重的相当部分；粗壮的大梁纵贯全车，影响整车的布局和空间利用率，大梁的厚度使安装在其上的坐厢和货厢的地台升高，使整车重心偏高等,04.08.2019,19,04.08.2019,20,承载式

6、车身,承载式车身：用金属制成坚固的车身，再将发动机、悬架等机械零件直接安装在车身上。这个车身承受所有的载荷，充当车架，实际上是“无车架结构的承载式车身” 承载式车身由钢（较先进的是铝）经冲压、焊接而成，对设计和生产工艺的要求都很高。成型的车架是个带有坐舱、发动机舱和底板的骨架，我们所能看到的光滑的汽车车身则是嵌在骨架上的覆盖件。,04.08.2019,21,04.08.2019,22,04.08.2019,23,承载式车身,适用：承载式车身是目前轿车的主流，在大中型客车上也得到广泛应用。 将车架和车身二合为一，重量轻，可利用空间大，重心低。 刚度（尤其是抗扭刚度）不足也是承载式车身的一大缺陷,

7、04.08.2019,24,04.08.2019,25,承载式车身(车架与车身),04.08.2019,26,承载式车身(车架与车身),04.08.2019,27,承载式车身(车架与车身),04.08.2019,28,综合车身,大梁式和承载式车架是占绝大多数的主流车架形式，但它们都分别有着显著的缺点，即笨重和刚度不足。于是近年出现了融合这两者优点和车架设计方案。 三菱PAJERO IO的独创车架，在承载式结构的车厢底部增加了独立的钢框架，可以认为是简化的大梁结构，从而在保证刚度的同时，重量和重心又比大梁式结构大为下降。,04.08.2019,29,综合车身(车架与车身),04.08.2019,

8、30,04.08.2019,31,车架、车身材料,钢： 铝：奥迪A8的车架是用铝合金做的，冲压成型 碳纤维：80年代首先出现一级方程式赛车上。右图：法拉利F50一体成型的碳纤维车身,04.08.2019,32,第二节 汽车车身的构造型式,汽车车身的组成： 车身壳体、车身钣金件、车门窗、内外装饰件、附件等； 轿车车身构造： 壳体结构、前中后舱； 大客车车身构造： 车身受力结构形式、骨架、外蒙； 货车车身构造： 驾驶室、货箱；,第二章,04.08.2019,33,轿车车身构造,轿车车身构造：壳体结构、前中后舱；,04.08.2019,34,04.08.2019,35,04.08.2019,36,车

9、身概论,前、后端均有副车架的轿车,装有短车架的轿车,04.08.2019,37,车身构成07,前保险杠支架52C,前拖钩52C,前翼子板52C,发动机盖52S,白车身本体C9,前门58C,后门72C,行李箱盖52S,04.08.2019,38,车身构成,白车身本体53V,前顶梁53W,顶盖53W,后顶梁53W,前围上板53V,中顶梁53W,侧围53S,后围板53W,后尾板53V,04.08.2019,39,车身构成-53S,上边梁加强板,上边梁,上边梁,油箱口盒,流水槽,中柱内板,上边梁加强板,前柱,侧围外板,下边梁,铰链加强板,中柱,后轮罩板,尾灯板,后柱,04.08.2019,40,车身构

10、成-53V,水箱架,前纵梁,前围下板,地板纵梁,中地板,前柱,前轮罩板,前围 上板,坑道加强板,后纵梁,地板过渡板,座椅支撑梁,门槛内板,前地板,后地板,后地板横梁,04.08.2019,41,04.08.2019,42,04.08.2019,43,04.08.2019,44,04.08.2019,45,04.08.2019,46,04.08.2019,47,04.08.2019,48,04.08.2019,49,04.08.2019,50,04.08.2019,51,车身构成-58C,门铰链,防撞杆,门框,门边板,门内板,门锁加强板,门外板加强板,门外板,门内板加强板,04.08.2019,

11、52,04.08.2019,53,04.08.2019,54,车身构成-52S,铰链加强板,行李箱盖铰链,行李箱盖外板,发动机盖内板,尾灯座,行李箱盖内板,04.08.2019,55,04.08.2019,56,车身构成-52S,锁扣加强板,发动机盖锁扣,发动机盖外板,发动机盖内板,铰链加强板,行李箱盖铰链,04.08.2019,57,大客车车身构造,大客车车身构造：车身受力结构形式、骨架、外蒙；,04.08.2019,58,第三节 汽车车身的各种装置,汽车车门及其附件：顺开、逆开、推拉、折叠、外摆等； 刮水器、洗涤器、除霜器； 通风、取暖、空气调节装置； 座椅、安全带； 其他装置；（音响、冰

12、箱等）,第二章,04.08.2019,59,第三节 汽车车身的各种装置,04.08.2019,60,.22,04.08.2019,61,.,主讲：朱明 高级技师、经济师, 工程师 高级技能专业教师 高级汽车维修考评员,学习情景二： 2.2常用车身修理工具,04.08.2019,62,汽车钣金修复的常用工具设备,教学内容： 1、熟悉钣金修复的基本工具， 2 、了解手动电动工具液压机具设备的使用方法。,目录,04.08.2019,63,钣金修复的基本工具,04.08.2019,64,钣金修复的基本工具,04.08.2019,65,04.08.2019,66,钣金修复的基本工具,1、工作台与工具箱

13、2、划线工具 3、测量工具 4、整形工具 5、剪切工具 6、夹具,第三章,04.08.2019,67,一、工作平台 工作平台是钣金操作的基础件，主要用于在其上平面进行板料划线、下料、敲平及矫正工作。普通钣金工作平台没有确定的尺寸标准，但常用的台面有以下几种规格：600mm1000mm，800mm1200mm，1500mm3000mm。台面高度 h 约为650700 mm （有的平台高度可调）。其材料多为铸铁，背面 有加强肋。平板固定在支架上， 便形成工作平台，如图2-1所示。,钣金修复的基本工具33,图2-1 平 台,04.08.2019,68,3划线平板、划线盘、高度尺的使用 （1）划线平板

14、的使用 划线平板、方箱和V形块 1方箱 2V形块 3划线平板,04.08.2019,69,二、划线工具 1、划针： 划针是用来在板料上划线的基本工具。一般是由中碳钢或高碳钢制成，如图2-2所示，弯头划针用于直头划针划不到的地方。划针长度约为120 mm，直径为46 mm。为了能使其在板料上划出清晰的标记线，划针尖端非常锐利，尖端角度一般在1520之间，且具有耐磨性。,图2-2 划 针,04.08.2019,70,划线时，划针的尖端必须紧靠钢板尺或样板，划针应朝向划线方向倾斜5070，同时向外倾斜1020，划线粗细不得超过0.5mm，如图2-3所示。,图2-3 划针的正确划线方法,04.08.2

15、019,71,2、划规： 划规用于划折边线，它可沿板料边缘划等距离引线，如图2-4。,图2-4 进 规,3、圆规： 圆规用来在金属板上划圆或圆弧，并可测量两点间的距离，或直接将钢板尺上的尺寸引到金属板上。圆规尖脚上焊有硬质合金，并经淬火处理。常用圆规如图2-5（a）、（b）、（c）所示。,04.08.2019,72,图2-5 圆 规,04.08.2019,73,4、样冲： 样冲也叫心冲，由高碳钢制成，长度约90150mm，尖端磨成3040或60角两种，并经淬火处理。样冲主要用来冲圆心或钻孔时冲中心眼，如图2-6所示。 划线盘的结构如图2-7所示，主要用于平台上划线或矫正工件。它是由底座、立柱、

16、夹紧螺母和划针组成。,图2-6 样 冲,图2-7 划线盘,04.08.2019,74,图2-9 中心点在工件边缘的划法,图2-8 划规开档位置的调整,6、划线工具的应用： 圆弧线的划法 （1）划规开档位置的调整： 为了使划规尖脚移取的尺寸准确，应在钢尺上重复移取几次，这样可以看出误差的大小。如10mm，一次差0.1mm，往往不容易看出来，若量5次后相差0.5mm就能明显地看出来了，如图2-8所示。 （2）中心点在工件边缘的划法： 如图2-9所示，如果圆弧的中心点在 工件的边缘上，可借助于辅助支座进行。,04.08.2019,75,（3）中心点在工件之外的划法： 如图2-10所示，如果圆弧中心点在工件之外，可将一块打样冲孔的延长板夹在工件上。,图2-10 中心点在工件之外的划法,04.08.2019,76,（4）使用圆规划圆的方法： 如图2-11所示，用圆规划圆时，掌心压