试论不正常行李运输

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1、不正常行李运输,海航机场集团业务管理部 孙碧峰,2006年4月,目录,无法交付行李的保管,设立单独库房保管 填写“多收行李记录卡”拴挂在行李上，在 无人认领行李处理记录本上做好记录。 需“三方”人员在场才能打开，做好记录。 经物价局批准，可收取保管费。,无法交付行李的保管,保管期限：,逾期无人认领行李处理 逾期后应在7个工作日内处理完毕 处理程序：,无法交付行李的保管,目录,进港不正常行李,少收,多收,破损污染丢失,进港少收,少收原因 旅客错领、冒领 始发站发生错运 始发站漏运或超载被拉下 本站货运漏卸或将行李当成货物误卸至货运仓库 经停站错卸,进港少收,例： 8月4日，HU7173航班(HA

2、K/SZX/DAT)，有一旅客(张薇/女)托运了3件行李共35公斤，行李牌号码为00123456/457/458，逾重行李票号为004573，客票号码为88022033699640。下午1400到达大同后发现只收到00123456/457两件行李，重量为25公斤，00123458号行李类型为BU02CHW，行李箱的商标为AMSONITE，里面装有书，礼品及鞋子和几件衣服。行李查询编号为DATCA08001，旅客联系电话号码为6712345。,了解旅客的相关信息 查验旅客的机票、登机牌和行李提取联的目的地是否相符 向旅客了解少收行李的形状、颜色和制作材料等特征,进港少收处理,1,根据上述信息，查

3、： 到达行李传送带周围有无遗留行李 飞机的货舱有无漏卸 有无当作货物错运到仓库 查本站的多收行李记录 询问本站的其他航空公司的查询部门有无此行李,2,进港少收处理,（PIR)一式两份，一份作为旅客的收执，凭此领取行 李或办理赔偿 收回旅客的行李提取联附在另一份记录表上，建立少 收行李记录档案,3,填写行李运输事故记录PIR,进港少收处理,练习填写PIR,例： 8月4日，HU7173航班(HAK/SZX/DAT)，有一旅客(张薇/女)托运了3件行李共35公斤，行李牌号码为00123456/457/458，逾重行李票号为004573，客票号码为88022033699640。下午1400到达大同后发

4、现只收到00123456/457两件行李，重量为25公斤，00123458号行李类型为BU02CHW，行李箱的商标为AMSONITE，里面装有书，礼品及鞋子和几件衣服。行李查询编号为DATCA08001，旅客联系电话号码为6712345。,1、填写临时生活日用品付款单 2、赔付应满足下列条件： 行李当日未能交付给旅客 目的地不是旅客的永久或长期居住地 3、计入最后的行李赔偿金额。 4、临时生活补偿费的补偿标准为100元，计算单元为少收行李件数与同行旅客人数取低者,4,赔付临时生活补偿费,进港少收处理,拍发少收报（AHL),QD SZXLNCR HAKLNCR .DATLNCA 041523 A

5、HL FR DATCA08001 NM ZHANGWEI/MS TN 123458 TC BU02CHW RT HAK/SZX/DAT FD HU7173/04AUG BI AMSONITE CN CLOZ/BOOKS/GIFT/SHOES FI FWD DATLNCR T/D DAT L/S HAK,进港少收处理,5,少收行李电报（AHL)拍发的相关要求： 第一次：2 小时，向始发站、经停站和航班的后续航站 拍发（AHL)。 第二次：24 小时，向始发前后两小时内的目的地拍发 (2ND TRACE)。 第三次：72 小时,拍发第三次查询报（O/L TRACE)。 最后查询：21天，拍发(FN

6、L TRACE)。,进港少收处理,进港少收处理,6,理赔,定期通知旅客查找情况： 第一次通知：第一次查询后24 小时内。 第二次通知：第二次查询后的24 小时内。 第三次通知：第三次查询后至确定行李丢失期间， 但不迟于第三次查询后72 小时,进港少收处理,进港不正常行李,少收,多收,破损污染丢失,进港多收,多收原因,错运本站 本站多卸 无人认领,进港多收,例： 3月17日HU7385航班到达海口后，多收一件行李，其行李牌上所示的到达站为WUH。,拴挂速运牌 最早航班航HU7123/18JUL,进港多收处理,1,安排最早航班速运,进港多收处理,2,拍发电报（多收OHD、速运FWD),QD KMG

7、LN3Q WUHLNCA .HAKLNCA 080616 OHD N FWD O/B HU7385/06JUL WE OHD 01PC OF BAG FR OHD/HAKCR08001 TN 0049746 TC GN99XXX T/D WUH WE FWD BAG TO Y/E O/B HU7123/18JUL UNDER R/T 0001911 PLS CFM RCVD,进港多收,例： 3月17日MU3371航班到达海口后，多收一件行李，该行李无行李牌,核对外来少收电报，确认是否属于错运 至本站的行李 通过行李上的姓名查找旅客的联系方式,进港多收处理,1,初步处理,进港多收处理,QD SZ

8、XLNCR WUHLNMU .HAKLNCA 081116 OHD FR OHD/HAKCR08003 TC GN99XXX FD MU3371/17JUL BI AMSONITE CN CAMERA/CLOZ PLS ADV IF NN,进港多收处理,如果无确切信息，拴挂多收行李卡入库存放 72小时后仍无人认领，打开行李查找旅客信息 无联系方式，逾期后按无人认领行李处理。,进港不正常行李,少收,多收,破损污染丢失,进港破损,例： 3月17日MU5383航班到达海口后，一名旅客行李破损，无免除责任行李牌。,1.轻度受损，修复后一般不予赔偿或象征性赔偿 2.当时无法修复，付给适当的修理费 3.行

9、李受损以致无法使用时： 向旅客提供同一形状、规格基本相似的新行李箱 同意旅客在限定价格内购买一新行李箱，在赔偿期限 内凭发票报销 一次性地付给旅客适当的赔偿费,进港破损处理,进港破损处理,是否拴挂免除责任行李牌 根据行李破损情况决定是否赔偿、赔偿的额度,破损行李事故记录 行李装卸事故签证 行李赔偿费收据 旅客行李索赔单,进港破损处理,QD SHALNMU .HAKLNCA 180547 DMG O/B MU5383/08AUG WE FND A BAG DMG FVR PAX LI/YUN TN 006755 TC PR02CHW WE PAID 180.00 YUAN TO PAX X WE

10、 WL TRSF ACCO TO U TKS,进港破损处理,1. 处理与破损基本一致，受污行李，清洗后旅客无异议，不 予赔偿 2. 注意以下几点： 明确责任。如行李内装易碎物品、流质物品造成污染 属承运人的原因，在破损行李事故记录上注明该行李 属被污染行李。 外包装完整，除能证明系承运人过失所造成外，对于旅客 的索赔要求，不予受理。,进港污染处理,内物丢失,例： 3月17日HU7182航班到达海口后，一名旅客报告其行李内丢失一部相机。,1. 确认内物丢失的重量 交付行李的重量-机票上记录的重量 2. 赔偿的标准 每公斤最高限额100元 3. 处理程序 与进港少收行李处理程序一致。 4. 协助旅

11、客报案,内物丢失,目录,出港不正常行李,少收,多收,破损污染丢失,少收原因：,出港少收,到达站错发、旅客错领、冒领 始发站错运 始发站漏运或超载拉下 对方站货运错卸 经停站错卸,出港少收,例 旅客石富玉从海口乘坐3月12日MU5384航班前往上海，到达上海后发现所交运的行李未到，于是我站收到以下查询电：,QD HAKLNCR .SHALNMU 121755 AHL FR SHAMU03009 NM SHI/FUYU TN 030554 TC YW10XXX RT HAK/SHA FD MU5384/12MAR CN FOOD SO ON FI FWD SHALNMU T/D SHA L/S H

12、AK PLS RUSH CHK N FWD SHA ASAP,1. 核查本站多收记录、电报 2. 如行李特征相符，将行李速运少收电报指示的航站 3. 核对外站发来的多收电报，如发现线索，发报通知 少收站或直接通知多收站,出港少收处理,出港少收处理,行李在本站发现，则速运并发报：,QD SHALNMU .HAKLNCR 121021 FWD RE AHL/SHAMU03009 FVR PAX SHI/FUYU WE WL FWD BAG TO U O/B MU5384/13MAR UNDER R/T 0001911 TN 00030554 TC YW10XXX PLS CFM RCVD N AD

13、V IF CFI TKS,未查到行李，应拍发回无电报（NEG）或确已装机（DFLD） 自由格式电报,出港少收处理,QD PEKLNCA TAOLNCA .HAKLNCR 121312 NEG RE AHL/SHAMU03009 FVR PAX SHI/FUYU WE CHK BUT NEG SRY/SUNBIFENG,QD SHALNMU .HAKLNCA 121020 DFLD RE AHL/SHAMU03009 FVR PAX SHIFUYU WE CHK BUT DFLD O/B MU5384/12MAR N O/E EMPTY PLS DBL CHK U/E TKS,出港少收处理,向该

14、航班起飞时间前后2小时内本站始发航班所到达的航站(航空公司或代理人)行李查询部门拍发泛查报,出港少收处理,出港少收处理,QD SZXLNCR KWLLNCA SHALNFM CANLNCZ KMGLN3Q SWALNCZ TYNLNMU PEKLNCA TNALNCA WNZLNCA TAOLNCA SIALNWH ZUHLNCZ CPYXXXX SHALNMU .HAKLNCA 150121 O/L TRACE FR SHAMU03009 NM SHI FU YU TN 030554 TC YW10XXX RT HAK/SHA FD MU5384/12MAR CN FOOD SO ON FI

15、 FWD SHALNMU T/D SHA L/S HAK,将有关查询电报存档备查 将有关信息记录在出港行李少收记录本上,出港少收处理,如果行李找到，对方站发来结案电报（CFI)，应在记录本上记录结案情况，并将档案归档备查,出港少收处理,QD CANLNCR TAOLNCA .HAKLNCA 150129 CFI RE AHL/HAKCA9903003 FVR PAX SHIFUYU PLS CFI X TKS,如果旅客提出回本站查找，应受理 根据旅客在到达站填写的PIR及相关电报继续查找 受理赔偿，必须取得到达站的授权电报/信函、赔偿意见 和原始档案，确认到达站未作赔偿,出港少收处理,出港不正

16、常行李,少收,多收,破损污染丢失,多收原因：,出港多收,始发站漏装 脱牌，无法确认目的地 迟交运，无法装机 航班超载被拉下 航班在本站经停时被错卸,迟运、漏运、行李牌脱落、漏挂或卡包以及被旅客遗失等原因未能运出的行李时，在出港不正常行李运输记录上做好记录。,出港多收处理,速运最早航班，并拍发速运行李报（FWD)。 如当日无后续航班，可先拍发速运电报。以便能在航班到 达时及时通知旅客，避免不必要的查询。,出港多收处理,查看外站少收行李电报，确认后速运对方站。 查看行李上有无旅客姓名，通过行李上的旅客可姓名查找旅客的 航班信息。 向相关航站拍发多收行李报（OHD),拴挂多收行李卡入库保存。 若无外站的少收信息，72小时后可开包查找旅客的相关信息。 按无法交付行李处理,出港多收处理,出港不正常行李,少收,多收,破损污染丢失,出港行李赔偿一般由旅客的目的站(航空公司 或代理人)在理赔完毕后，以电报形式(DMG)报 告之本站 协助对方查询本地商品的市价