汽车涂装技术模块绪论

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1、,主讲:朱明 高级技师、经济师,工程师 高级技能专业教师 汽车维修工高级考评员,绪 论,1了解汽车涂装的功能和特点,2熟悉汽车涂装的分类、要素以及汽车 修补涂装的涂装工艺和涂装方法,绪 论,3了解汽车涂装新技术,一、汽车涂装的功能和特点(11),汽车涂装是指将涂料涂覆于经过处理的汽车底材的表面,经干燥成膜的工艺。,1.汽车涂装的功能,项目1 涂装的功能,一、涂装的定义 涂装系指将涂料涂覆于物面(基底表面)上,经干燥成膜的工艺。已经固化了的涂料膜称为涂膜(俗称“漆膜”)。由两层以上的涂膜组成的复合层称为涂层。汽车表面涂装是典型的多涂层涂装。,涂装发展史,二、 涂装的功能,1、保护作用 汽车表面涂

2、上涂料,就能保护汽车免受损坏,延长使用寿命。 2、装饰作用 车身颜色与车内颜色相匹配,与环境颜色相协调,与人们的爱好以及时代感相适应。使汽车具有更佳的艺术美。 3、特殊标识作用 涂装的标识作用是由涂料的颜色体现的。在汽车上涂装不同的颜色和图案区别不同用途的汽车。 4、达到某种特定的目的 应用涂料的特殊性能,使汽车具有特殊功用来完成特种作业或适应特定的使用条件。,项目2 汽车涂装的特点和分类,一、汽车涂装的特点 1汽车涂装属于高级保护性涂装 2汽车涂装(以车身涂装为主)属于中、高级装饰性涂装 3汽车涂装是最典型的工业涂装 4汽车涂装件产品一般为多涂层涂装,一、汽车涂装的功能和特点(12),2.汽

3、车涂装的特点,(1)汽车涂装属于高级保护性涂装 汽车属于户外用品,所覆盖的涂层除对车身机体有极高的防腐蚀作用外,其自身也应具有很好的耐腐蚀性、耐候性、耐化学制剂性等,以适应不同的气候环境。 (2)汽车涂装属于中、高级装饰性涂装 汽车外观的装饰性主要体现在车型设计和涂装方面,而涂层的装饰性则主要取决于色彩、光泽、鲜映性、丰满度等方面。色彩一般根据车辆类型、外型设计及时代流行色来选择。,一、汽车涂装的功能和特点(13),2.汽车涂装的特点,(4)汽车涂装是典型的工业涂装 新车涂装的生产节奏快,一般为几十秒至几分钟。,汽车涂装方式,汽车涂装方式,汽车涂装方式,.,二、汽车涂装的分类和要素(21),1

4、.汽车涂装的分类,汽车涂装按照涂装的对象不同,大体可以分为新车制造涂装和旧车修补涂装。,旧车修补涂装,项目2 汽车涂装的特点和分类,二、汽车涂装的分类 汽车涂装按照涂装的对象不同,大体可以分为新车制造涂装和旧车修补涂装, 新车制造涂装分为: 1车身外表涂装 2车厢内部涂装 3车身骨架的涂装 4底盘部件涂装 5发动机部件涂装 6电气设备的涂装,.,新车制造过程中的涂装,朱明工作室 ,新 车 涂 装,新 车 涂 装 是 指 汽 车 制 造 厂 家 在 进 行 车 辆 生 产 制 造 过 程 中的 重 要 环 节 , 新 车 涂 装 的 工 艺 水 平 的 高 低 、 新 车 涂 装 质 量 的 好

5、与 坏 直 接 关 系 到 所 制 造 车 辆 的 销 售 情 况 。 新 车 的 涂 装 费 用 在 整 个 新 车 制 造 成 本 中 所 占 的 比例 达 到 10% 一 20% , 因 此 新 车 涂 装 工 艺 直 接 关 系 到 车 辆 的 制造 成 本 和 最 终 售 价 。 现 代 大 批 量 生 产 的 小 轿 车 大 多 采 用 自 动 流 水 线 生 产 , 涂装 过 程 自 动 化 程 度 高 、 速 度 快 、 产 量 大 , 所 采 用 的 涂 料 、 工 艺 过程 都 和 汽 车 修 补 涂 装 有 相 当 大 的 差 别 。 大 型 车 辆 的 生 产 , 所

6、选 用 的涂 料 、 工 艺 方 法 更 接 近 于 汽 车 修 补 涂 装 。,涂装生产线工艺流程,1 涂装前的清洗和磷化处理,1.1磷化处理前的清洗 首 先 浸 泡 : 将 成 形 后 的 车 身 置 于 40 50摄适度的 水 中 浸 泡 ; 其 次 冲 洗 : 用 同 样 水 温 的 水 进 行 冲 洗 , 去 除 附 着 在 车 身 上的 污 物 ; 第 三 步 除 油 : 将 清 洗 干 净 的 车 身 浸 没 在 含 有 弱 碱 性 的 除油 剂 中 , 或 用 碱 浴 喷 淋 于 车 身 , 去 除 车 身 上 的 油 污 ; 最 后 再 次 冲 洗 : 用 水 将 除 油 干

7、 净 的 车 身 冲 洗 干 净 , 去 除 残 留 的 碱 性 除 油 剂 。,1.2 磷化处理,1.2.1 浸没式磷化处理 1.2.2 喷淋式磷化处理 1.3 淋化处理后的清洗、干燥,1.2 磷化处理,1.2.1 浸没式磷化处理 首先将车身浸没入磷酸肽溶胶中,磷酸肽在车身钢板表面形成凝胶状表层。然后将车身浸入由磷酸锌、磷酸和加速剂形成的处理溶剂中, 使车身钢板表面形 成磷化层。,1.2.2 喷淋式磷化处理,将清洗过的车身用磷酸盐溶液喷淋,使车身钢板表面在喷淋过程中形成淋化层。 1.3 淋化处理后的清洗、干燥(或称电泳底漆前的清洁) 首先将经过磷化的车身用大量的水清洗。然后用纯水冲洗车身,为

8、电泳底漆去除残留的、阻碍电泳底漆附着的多余磷酸锌离子。最后将车身在加温炉内加温以干燥清洗残留的水渍。,汽车维修-超声波清洗,适用范围: 主要用于汽车各部零部件的清洗,生产加工过程工序间或终端的清洗。用于清洗汽车零件异型金属零件的油脂及污垢等。 超声波缸体零部件清洗机利用超声波技术的物理清洗作用及清洗介质的化学作用两者的完美结合,并优化选择超声频段及功率密度,实现对各种零部件内外部油污、积炭、胶质等污物充分、彻底地清洗。因此,在汽车维修中应大力推广这些新技术。,超声波清洗器的原理,由超声波发生器所发出的高频振荡讯号,通过换能器转换成高频机械振荡而传播到介质清洗溶液中,超声波在清洗液中疏密相间地向

9、前辐射,使液体流动而产生数以万计的微小气泡,这些气泡在超声波纵向传播成的负压区形成、生长,而在正压区迅速闭合,在这种被称之为”空化”效应的过程中气泡闭合可形成超过1000个气压的瞬间高压,连续不断产生的高压就象一连串小”爆炸”不断地冲击物件表面,使物件表面及缝隙中的污垢迅速剥落。从而达到物件全面洁净的清洗效果。超声波清洗器对任何物件的材质及精度不受影响。,2 电 泳 涂 装 底 漆,1 电 泳 底 漆 2 沥 干 电 泳 底 漆 ( 图 5-6 ) 3 冲 洗 ( 图 5-7 ) 4 加 温 干燥,2.1 电 泳 底 漆,经 过 加 温 干 燥 的 车 身 全 部 浸 人 装 满 电 泳 底

10、漆 的 电 泳 池中 , 此 时 车 身 和 电 泳 池 中 的 涂 料 被 加 以 相 当 高 的 直 流 电 压( 通 常 为 200 一 300V , 车 身 与 电 泳 池 中 的 涂 料 极 性 不 同 ) , 涂 料中 的 离 子 在 电 动 势 的 作 用 下 聚 积 于 车 身 表 面 。 电 泳 分 为 阴 极 电 泳 和 阳 极 电 泳 两 种 , 所 使 用 的 电 泳 涂 料 为 水 溶 性 涂 料 。 使 电 泳 涂 装 不 仅 车 身 外 表 面 能 够 得 到 良 好 的 保 护 , 其 车 身 结构 中 一 些 腔 体 内 壁 都 得 到 了 很 好 的 涂 装

11、 保 护 。,电 泳 底 漆,2 .2 沥 干 电 泳 底 漆 ( 图 5-6 ) 将 电 泳 涂 装 完 毕 的 车 身 吊 人 倾 斜 架 , 使 车 身 上 多 余 的 电泳 底 漆 由 车 身 表 面 和 结 构 腔 体 中 流 出 。 2 .3 冲 洗 ( 图 5-7 ) 用 大 量 的 水 冲 洗 经 过 倾 斜 架 的 车 身 , 冲 洗 掉 附 着 不 牢 的 电泳 底 漆 。 2 .4 加 温 干燥 将 水 洗 过 的 车 身 送 人 烘 烤 炉 , 加 温 至 120 以 上 , 并 保 持25 一 40min , 使 沉 积 在 金 属 表 面 的 底 漆 干 燥 固 化

12、 , 此 时 涂 层 厚度 为 15 一 20pm。,3 车 身 内 外 密 封 剂 和 车 底 保 护 涂 料 的 涂 装,新 车 涂 装 过 程 中 密 封 剂 和保 护 性 涂 料 的 涂 装 方 法 。 在电 泳 底 漆 涂 装 完 毕 后 , 进 行 车 身 焊 点 、 接 缝 部 位 密 封 剂 和 车 身底 盘 部 位 防 撞 减 振 涂 料 的 涂 装 。 3 .1 涂 装 密 封 剂 的 主 要 部 位 ( 图 5-9 ) 3 .2 涂 装 防 撞 减 振 涂 料 的 部 位 ( 图 5-10 ) 3 .3车身密封剂的涂装方法 3 .4底盘防撞减振涂料的涂装方法。,3 车 身

13、 内 外 密 封 剂 和 车 底 保 护 涂 料 的 涂 装,3 .1 涂 装 密 封 剂 的 主 要 部 位 ( 图 5-9 ) 车 身 上 需 要 进 行 密 封 剂 涂 装 的 部 位 主 要 有 车 门 外 蒙 皮 与车 门 框 架 的 卷 边 、 发 动 机 和 行 李 箱 盖 蒙 皮 与 框 架 的 卷 边 、 框 架与 蒙 皮 的 接 触 部 位 、 底 盘 框 架 板 材 连 接 部 位 的 焊 点 和 焊 缝 。 3 .2 涂 装 防 撞 减 振 涂 料 的 部 位 ( 图 5-10 ) 底 盘 需 涂 装 防 撞 减 振 涂 料 的 部 位 主 要 是 轮 胎 罩 盖 、

14、乘员 舱 底 面 等 部 位 ( 如 图 暗 区 ) 。 这 些 部 位 容 易 受 到 砂 石 的 撞击 。,3 车 身 内 外 密 封 剂 和 车 底 保 护 涂 料 的 涂 装,3 .3车身密封剂的涂装方法 车身密封剂一般是在进行底盘防撞涂料前,使用无气泵压胶枪或手动胶枪进行涂装。根据涂装部位的特点,有些部位要人工操作,有些部位可以使用机器人施工。 3 .4底盘防撞减振涂料的涂装方法。 在进行完密封剂的涂装后,用遮盖材料将不需要涂装防撞减振材料的部位遮盖、遮挡底盘上的通孔和安装定位孔。然后根据部位的不同用人工或机械喷涂防撞材料。,4 中涂漆涂装,中涂漆底涂装是在进行完车身内外密封剂和车底

15、保护涂料涂装完毕后进行的重要的涂装过程,其作用是增强底漆与面漆之间的附着力、提高面漆的机械强度、保证面漆表面的平整度。 4.1使 用 静 电 喷 涂 方 法 涂 装 中 涂 漆 ( 图 5-12 ) 车 身 内 外 全 部 由 机 械 臂 自 动 喷 涂 完 成 , 为 提 高 喷 涂 速 度 、 减 少 涂 料 的 浪 费 ,大 多 数 汽 车 制 造 厂 使 用 自 动 静 电 喷 涂 。 4.2 涂 装 后 静 置 进 行 完 中 涂 漆 涂 装 后 的 车 身 需 要 静 置 一 段 时 间 , 让 车 身 表 面 涂 料 内 的 溶 剂 蒸 发 出 一 部 分 。,4 中涂漆涂装,4

16、.3 加 温 干 燥 经 过 静 置 的 车 身 进 入 烘 干 炉 加 温 至 120 一 140 , 保 持 20 一 30min 使 涂 层 充 分 干 燥 。 此 时 涂 层 厚 度 大 约 为 40 R,m 。 4 4 中 涂 漆 涂 装 完 毕 后 的 打 磨 ( 图 5-14 ) 中 涂 漆 经 过 加 温 干 燥 后 需 要 进 行 打 磨 , 去 除 涂 层 表 面 的 杂 质 和 粗 糙 物 。,5 面 漆 涂 装,面 漆 涂 装 决 定 车 身 表 面 涂 层 的 最 终 效 果 , 面 漆 涂 装 的 好 与 坏 对 产 品 质 量 的 好 与 坏 有 着 重 要 的 作 用 。 1 涂 装 前 的 遮 盖 ( 图 5 一 巧 ) 2 涂 装 前 的 清 洁 ( 图 5-16 ) 3 面 漆 的 初 次 涂 装 ( 图 5-17 ) 4 面 漆 涂 装 ( 图 5-18 ) 5 面 漆 的 干 燥 (图 5-19)5 6 外 观 质 量 检 验 (图 5-20)

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