杭州钢铁集团新基地选址

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1、杭州钢铁集团公司新基地选址,我国钢铁行业现状 杭钢面临的问题 新的方案 要考虑的因素 专家评分,我国钢铁行业现状,据国际钢铁协会研究 当一个国家从低水平的人均GNP进入300-1500美元时,钢铁消费量几乎是直线上升的; 当人均GNP进入1500-2500美元阶段,达到顶峰; 达到2500美元以上时,钢的消费量明显下降;,目前,我国钢铁行业进入快速发展时期,但还存在以下问题 产品结构仍需调整; 行业规模与集中度不够; 技术装备水平有待更新;,资源瓶颈: 铁矿储量不足 2000年进口7000万吨;2001年进口9230万吨;2002年进口1.1亿吨;2003年进口1.48亿吨; 煤矿产量有限 废

2、钢资源不足 2002年进口近1000万吨 水、电、燃料和运力等资源的制约,钢铁行业布局不够科学 绝大多数钢铁企业建在离铁矿较近的区域; 不利于可持续发展,一旦资源枯竭,成本大幅上升; 即使最迟建设、最现代化的宝钢,其选址也不一定是最佳。起先其进口铁矿石需要在宁波北仑港进行驳运,后因成本太高,又在马迹山建立专用码头,即使这样,其原料运输成本仍然增加了40多元/吨。,杭钢面临的问题,竞争力下降 主要产品与民营钢铁竞争中成本偏高; 其他钢厂注重新产品开发,在杭钢优势产品上与之竞争; 严厉的环保压力 运输成本高 铁路是杭钢的生命线。 由于铁路运输能力的限制(特别由于电荒,铁路必须首先保障重点战略物资)

3、,也常常用汽车运输(焦碳的运输成本将提高300元/吨);,新的方案,方案一 建立新的钢铁基地; 考虑到铁矿石大量进口的趋势,再结合市场位置、土地、动力、劳动力、政府等因素,选定宁波大榭岛; 方案二 收购苏州钢铁厂; 沪宁铁路在厂区附近通过,新老厂区各有一个码头,可停泊500-600吨运输船;,要考虑的因素,武钢董事长刘本仁: 利用国外资源的运输条件 2004年武钢进口铁矿石800万吨以上,先用20万吨级轮船运至宁波北仑,再转驳到5000吨江轮,转驳费用200多元/吨;而宝钢在马迹山专用码头转驳,运至宝钢本部,费用40元/吨;只此一项,武钢成本就多了12.8亿人民币;,鞍钢的选址分析 靠近原料铁

4、矿石产地; 燃料煤来自黑龙江和山西等地,离主要市场北京和天津也较近; 但从1993年起就开始进口铁矿石;深受铁矿石效益差的拖累; 目前,鞍钢、武钢、马钢等,尽管拥有自己矿山,但由于品位低、开发效率不高等,反而不如进口铁矿石,原来的资源优势,在规模扩大和生产技术升级后,反而成了劣势。,宝钢的选址分析 没有选在原料产地附近;原料从澳大利亚、印度、巴西等国进口; 便捷、价廉的海运条件; 重点考虑的因素是靠近市场;,利用德尔菲法,得到钢铁企业选址的6个关键因素为: 运输 市场 当地政府 行业政策 环保政策 税收政策,运输 方案一有十分明显的优势,能适应进口原料和将来产品出口的运输条件,适应国内钢铁发展

5、的新形势; 方案二有明显的局限性,公路铁路的运力紧张、水运码头只能停泊500-600吨的运输船;,市场 客户需求个性化、多样化,规格众多、批量不一,需要更高的市场反应灵敏度; 产品质量、技术含量要求越来越高; 靠近市场还可降低成品运输成本,免除矿山的负担; 方案一位于宁波地区,化工、纺织业发达,附近的大型造船厂、集装箱制造厂等是板带材产品的消费大户,吻合该方案的产品; 方案二所在市场属于机械加工和建筑业发达地区,对棒线材、型材、中厚板产品需求旺盛;原有产品和市场需求匹配,但竞争激烈;,当地政府 大型钢铁企业的运作涉及各种资源、原燃料的平衡发展及合理配置,涉及交通运输、港口建设、项目建设期间的融

6、资等多方面问题,需要政府的支持。 方案一,生产规模大,产品填补省内空白,带动宁波市周边地区的经济发展,解决2万人的就业,为浙江省带来较多的税收收入;因此在建设和运行中遇到的各种问题,如融资、电力紧张、运力紧张等,容易得到政府支持;,方案二,对江苏省和苏州市而言,解决了一个企业目前的经营问题;在收购初期会得到一定的政策扶持,长远来看,支持程度可能会低一些。,产业政策 我国钢铁工业发展一直在进行产业升级和产品结构调整,以完成钢铁工业的合理布局,提高工艺水平,增强企业的整体竞争能力; 2004年8月国家发改委钢铁产业发展政策(汇报稿)中: 产业布局调整要综合考虑国内矿产资源、能源、水资源、交通运输、

7、港口、环境容量、市场分布和利用国外资源等条件; 东南沿海地区应充分利用深水良港条件,结合产业重组和城市钢厂的搬迁,作为建设特大型钢铁联合企业的重点规划区; 华东地区钢材市场潜力大,但钢铁布局过于密集;,方案一位于板带钢产品专业生产基地,产品属于国家鼓励建设项目,良好的航运条件,宁波地区与钢铁企业相关联的产业链比较完整,钢铁企业对其他产业的促进作用明显; 方案二,苏钢产品定位低,技术装备水平差,竞争力低,与中心城市发展的矛盾突出,钢铁企业数量多、密度大,受国家产业政策的控制强度较强;与苏钢的整合需要一定的时间,板带钢项目建设可能会遭遇产业政策管制。,环境保护 钢铁行业的环境污染不仅仅是排出的有害

8、烟尘,更为严重的是对自然资源的过度开采导致对自然环境的严重破坏。 方案一位于离宁波45公里的岛上,人口密度小,烟尘难聚集; 方案二,苏钢和杭钢位置相似,周边人口密度大,对环境要求高,未来基地的发展受城市建设的限制。,税收政策 1993年,国务院批复同意中国信托投资公司成片开发大榭岛,实行国家级经济技术开发区的政策; 方案一由于一次性投资总额较大,准备引进外资,享受合资企业的优惠政策; 方案二中杭钢投资额度较少,吸引外资能力不强。,专家评分,25名熟悉钢铁行业专家 杭钢管理层4人、技术专家3人; 北京钢铁设计研究总院专家3人; 中国钢铁行业协会专家2人; 宝钢、武钢、马钢各3人; 沙钢、唐钢专家各2人;,方案一,方案二,

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