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1、华东交通大学理工学院本科生毕业设计（论文）资料袋题目名称学生姓名学 号专 业分 院指导教师姓名职 称序号资料名称袋内有者划并写明份数序号资料名称袋内有者划并写明份数1任务书7答辩专家评审表2开题报告8答辩评分表3原创性申明9成绩汇总表 4毕业设计（论文）10图 纸 （ ）张 5指导教师评审表11软件或程序光盘软盘 （ ）张 6评阅人评审表12其 它综合评定成绩华东交通大学理工学院Institute of Technology.East China Jiaotong University毕 业 设 计（论 文）Graduation Design （Thesis）（20 20 年）题 目 CTCS
2、-2级列控系统常见故障分析 分 院： 专 业： 班 级： 学 号： 学生姓名： 指导教师： 起讫日期： 华东交通大学理工学院毕业设计（论文）原创性申明本人郑重申明：所呈交的毕业设计（论文）是本人在导师指导下独立进行的研究工作所取得的研究成果。设计（论文）中引用他人的文献、数据、图件、资料，均已在设计（论文）中特别加以标注引用，除此之外，本设计（论文）不含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式表明。本人完全意识到本申明的法律后果由本人承担。毕业设计（论文）作者签名： 日期： 年 月 日毕业设计（论文）版权使用授权书本毕业设计（论文）
3、作者完全了解学院有关保留、使用毕业设计（论文）的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交设计（论文）的复印件和电子版，允许设计（论文）被查阅和借阅。本人授权华东交通大学理工学院可以将本设计（论文）的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编毕业设计（论文）。（保密的毕业设计（论文）在解密后适用本授权书） 毕业设计（论文）作者签名： 指导教师签名：签字日期： 年 月 日 签字日期： 年 月 日摘要摘 要我国铁路近年来得到迅速发展，在铁路行业的方方面面中计算机和通信等高新方面的技术得到了较为宽泛地应用，为保障我国铁路运营行车安全、提高行车效率将列车运行控
4、制系统作为重要手段，并在大量引进国外先进设备、技术的基础上实行了诸多创新技术。 CTCS-2级列车运行控制系统作用是保证铁路的行车安全，所以其自身必须具备相当高的可靠性。本学位论文首先介绍列控系统的概念与发展、再从其结构和与功能，特别介绍ATP车载设备与控车基本工作原理的。文章最后重点对CTCS-2级系统的安全影响因素进行分析并提出改进办法。关键词：CTCS-2，列控，安全，防护ABSTRACTABSTRACTRailway in our country in recent years the rapid development of computer and communication in
5、 all aspects of the railway industry, such as high and new technology had been used more broadly, in order to ensure the security of railway traffic in our country, will improve the efficiency of the driving train operation control system as an important means, and in a lot on the basis of the intro
6、duction of foreign advanced equipment, technology has introduced many innovative technologies.CTCS - 2 levels of train operation control system function is to ensure the safety of railway traffic, so its must have very high reliability.This dissertation first introduces the concept and development o
7、f the train control system, and from its structure and function, especially introduce the ATP on-board equipment and basic working principle of the car.Finally key factors affecting the safety of the CTCS - level 2 system is analyzed and put forward improvement measures.Keywords: CTCS - 2, train con
8、trol, safety and protection目录目 录第1章 CTCS列控系统概述与发展91.1 CTCS列控系统简介91.2 CTCS列控系统发展简介10第2章 CTCS的功能和系统结构132.1 中国列控CTCS系统132.2 CTCS-2级列控系统各部分结构及功能142.2.1 CTCS-2级列控系统总体结构142.2.2 CTCS-2级列控系统的功能结构分析14第3章 ATP车载设备的技术条件和控车原理，193.1 车载设备简图193.1.1车载设备组成203.2 速度距离模式213.3 车载设备控制模式213.3.1完全监控模式213.3.2部分监控模式（侧线发车）223.
9、3.3 部分监控模式（引导接车）233.3.4 目视行车模式233.3.5 调车模式243.3.6隔离模式243.3.7待机模式243.4 “机控”与“人控”优先253.4.1 “机控”优先控车模式253.4.2 “人控”优先控车模式263.5 CTCS级间转换27第4章 常见的故障及处理的办法。284.1 CTCS-2级系统运用的可靠性影响因素分析284.2 影响系统运用可靠性的因素分类294.2.1 人的不安全因素294.2.2 机(设备)的不安全因素304.2.3 管理中的不安全的因素304.2.4环境的不安全的因素30第5章 提高列控系统运用可靠性的措施325.1 提高列控硬件设备的可
10、靠性325.2 提高工作人员的作业水平335.3 加强管理制度的制定及实施工作345.4 改善内部作业环境、提高对外部环境的应对能力34致谢35参考文献36华东交通大学理工学院毕业设计第1章 CTCS列控系统概述与发展1.1 CTCS列控系统简介列控系统是列车运行控制系统的简称，它是根据铁路线路列车运行情况对列车运行的速度和制动方式等进行监督和调控的技术设备。它包括车载设备子系统和地面设备子系统，地面设备子系统主要完成对速度和线路信息的传递，而车载设备子系统完成对这些信息的接收处理，形成速度控制的数据，实时监控列车速度，当列车速度超过限制速度时将进行有效的制动控制，以保证列车在线路中安全运行。
11、由以下部分结构组合成了地面子系统：轨道电路、应答器、无线通信网络（GSM-R）、列车控制中心（TCC）/无线闭塞中心（RBC）。其中GSM-R不属于CTCS设备，但是重要组成部分。 应答器作用是一种传输设备，向车载子系统传送报文信息。既能传输一定的信息，同样也能向连接轨旁单元传送可变信息。 轨道电路拥有检查轨道是否占用、始终沿轨道传送地车消息模块功能，则采取UM系列轨道电路或数字轨道电路。 无线通信网络（GSM-R）架设于列车控制中心和车载子系统用于信息的双向车地通信系统传输。列车控制中心为安全控制系统架于计算机系统安全中，工作时据外界地面信息传输或地面子系统信息，例如在联锁状态、列车轨道占用
12、时等发生列车行车命令许可，同时利用车地信息传输系统传送给车载子系统，保障列车控制中心内管辖的列车运作行驶安全。由一下各部分模块构成车载子系统：CTCS车载设备、无线系统车载模块。 CTCS车载设备为安全控制系统架设于计算机系统安全中，利用与内外界地面子系统相互传输信息以控制列车运作，保障安全。 无线系统车载模块通过利用双向信息互换，来达到车载子系统和列车控制中心双方面信息成功传输。 TDCS是铁路管理调度信息用来指挥的系统，主要功能模块目标为：管理调整指挥信息的记载、整理、核对列车车次号、报点自动化、正晚点时间统计、自动绘制运行图、调度计划及下达命令、行车日志自动生成等功能。换句话来说，以前由
13、列车行车工作人员，如车站值班员等在工作期间要完成记录的行车笔记现可由TDCS自动完成。 图 1-1 CTCS-2级列控系统总体结构参考欧洲ETCS规范，中国逐步形成了自己的CTCS（Chinese Train Control System）标准体系。现在要深入的研究CTCS并根据我国实际国情、规范吸收使用CTCS，据此加深灵活应用创新技术是我们要探究的课题。运输业特别是铁路系属于我国国民经济的主体大动脉，是要高速发展经济与中国特色社会先驱支柱，是大众社会人民的基本设施，我国很重视国民经济，然而作为发展国民经济，铁路运输部门是一个很重要部门，我国很多要运输的国民经济各种物资都是由此部门负担着重任，由此可见此举会对我国特色社会主义建设工程事业的发展起到较为举足轻重的作用。根据目前国民在运输行业对着铁路有着很大的要求，在进入二十一世纪阶段后，我国铁路部门在建设各项工作中有着骄人的巨大成绩，比如说铁路部门专治于客运专线的建设和高速铁路的架设开运。根据当前大发展的大要求环境下，为满足铁运专线的运输、客运专线的惠民、高速铁路发展的安全保证等需求，铁道部有关部门研制成功了“CTCS系统”（即：铁路列车控制系统，是Chinese Train Control System的缩写“CTCS”） 1.2 CTCS列控系统发展简介随着高节奏的生活列车行运速度不断提升，以往光是靠地面传输行车指令等
