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1、车做完保养后注意事项范文 汽车需要注意保养，那么汽车刚送4s店保养完之后要注意什么呢？以下是整理的车做完保养后注意事项，欢迎阅读。 一、要养成每天早上开车前： 1、检查一下机油标尺，入缺机油，及时补充。 2、检查一下水箱的水是否缺失。 3、检查一下，这样一般不会有问题。 二、保养完驾车时还要注意以下几点： 1、不要用怠速预热发动机。现在的有，能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。 2、车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯（汽油滤芯，）。这很重要，能延长发动机的使用寿命。 3、要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏，因此不能超过额定载荷的75%80%。这些方面对于新手上路，都是需
2、要注意的问题。 4、要经常检查机油、冷却液、电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。 5、在驾驶时发动机不要高转速行驶。 6、轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换（右前轮换到左后轮上，左前轮换到右后轮上） 拓展延伸 汽车保养注意事项 一、不要一味追求高标油 汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量。 二、润滑油要买实惠的 除了汽油外，润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。作为汽车
3、最重要的保护品之一，选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机，减少磨损，使车辆具有更好的使用经济性。 不过现在润滑油的品牌越来越多，可谓“乱花渐欲迷人眼”。于是，有不少车主干脆手一挥：就选进口的，还得是最贵的。很多车主在挑选润滑油时认为，润滑油级别（标号）越高越好，越是名牌越好。其实这样大可不必。进口油的价格比国产名牌要贵30%40%，比起一般国产油更是要贵一倍还多。所以一味花高价追求名牌也十分没有必要。 三、科学合理维修爱车 汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程（参配、图片、询价）或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低;当车辆使用一定年
4、限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。 不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。 对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下，毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。 四、时常清洁滤清 要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它，它直接影响你的爱车耗油情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造
5、成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁，直到你换个新的空气滤清器。 五、轮胎充气要适当 校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。 胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。 六、长时间原地热车费油还毁发动机 原地热车本来是件有利于汽车发动机的好事情，特别是冬季外界气温低，就更有必要对车辆进行热车。但有人认为“热车的时间越长，对发动机越好”！殊不知这样热车不但费油还毁发动机。还有些老司
6、机上车后不管三七二十一抬离合给油就走，说是在行走中热车，但“行进间热车”并不是一件想当然的事情。 汽车引擎发动时的“热车”，是很有讲究的。汽车启动后不能马上行驶，因为刚启动的汽车怠速相当高，正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升，怠速恢复到正常水平后再出发。 七、雨天也要洗车 雨天洗车不仅是因为车脏，更为重要的是为了保护车漆。雨天还是要洗车的，那些注意养车的车主会经常洗车，这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等，保持漆面光滑。 如果再将一层油性保护膜打在漆面上，还可防止雨水直接腐蚀漆面。而且最好是自己动手洗车，长期坚持自己动手洗车，的确可以节省不少的花销。 八、进口轮胎不一定适用 汽车在行驶中，实际上就交给了四个轮胎。不过在购买各种品牌的进口轮胎时，有些人难免进入购买的误区。许多消费者出于心理因素，更愿意选择原装进口的轮胎。其实，国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲，价格过高不说，而且还不一定适用。
