第五章 动力转向系统及其检修1．动力转向系统的总体构成广州本田雅阁轿车采用常流式液压动力转向系统,其基本构成如图 5-1 所示动力转向系统主要由动力转向装置、转向操纵机构和转向传动机构三部分组成动力转向装置是在机械转向装置的基础上加设了一套转向加力装置而形成的，动力转向装置包括动力转向器、动力转向油泵 储油罐、油液软管和管路等转向操纵机构包括转向盘 (含驾驶席安全气囊总成) 和转向轴等转向传动机构包括转向垂臂、转向拉杆、减振器及转向节臂等动力转向装置的转向器的结构型式为齿轮齿条式，转向器是转向装置中的减速传动装置，转向器直接与转向节臂相连，省去了转向摇臂和转向直拉杆，结构简单是其主要特点，当零件磨损出现间隙时，通过补偿弹簧的预紧力压紧压板以保证齿轮齿条始终处于最佳啮合状态，从而使转向盘无明显的游动间隙，提高操纵灵敏度，由于齿轮齿条式转向器结构简单，传动效率高，采用完全密封装置，因此工作可靠转向油泵为转子式图 5-1 广州本田雅阁轿车液压动力转向系统的基本构成特别提醒：(1)由于该动力转向系统中安装有安全气囊 (SRS)的主要部件，故在维修前必须参阅本手册安全气囊系统中提到的有关注意事项和操作步骤，以免造成危险。
2)从报废的车辆上卸下的完整安全气囊总称或在运输、仓储、维修时发现安全气囊失效或损坏时，应将安全气囊引爆3)在拆下转向器之前，应首先拆下驾驶席侧安全气囊总成和转向盘4)在安装完转向器后，应检查车轮定位，必要时应进行调节2．动力转向系统的检查与调整为确保动力转向系统的正常工作，必须对其进行如下各项检查与调整2.1 转向盘自由行程的检查与调整使前轮处于直线行驶的位置，左右轻轻转动转向盘，测量两前轮不发生偏转时转向盘所能转动的行程，此即转向盘的自由行程（如图 5-2 所示） 其值应为 0mm~lOmm如果转向盘自由行程超过上述要求，则可通过齿条导向螺塞予以调整 如果调整齿条导向螺塞后转向盘自由行程仍过大，则检查转向传动机构是否间隙过大或连接松动，同时检查转向器固定螺栓是否松动或固定胶垫是否老化图 5-2 转向盘的自由行程2．2 转向油罐油位的检查与转向油的更换2．2．1 转向油罐油位的检查车辆使用过程中，应定期检查动力转向油罐的油位油罐的油位应位于罐身标示的油位上、下限之间（图 5-3） 若油位不符合上述要求则应予加添，必要时给予更换动力转向系统动力转向油的容量：系统总容量为 1.1L；转向油罐容量为 0.4L。
加添或更换的油液只能是 Genuine Honda Power Steering Fluid(纯正的本田动力转向油)V 、II 或 S图 5-3 油罐的油位位于罐身标示的油位上、下限之间2．2．2 动力转向油的更换(1)先抬高转向油罐，再按图 5-4 所示拆下转向油罐回油软管，并迅速将转向油罐的回油口用一塞帽堵塞回油软管的端部则通过一适当直径的软管通向一盛油容器注意：应谨防油液溅洒到车体或其他零部件上，若有溅洒则应立即擦洗图 5-4 拆下转向油罐回油软管(2)怠速运转发动机，左右连续几次转动转向盘到极限位置，当回油软管无油流出时熄灭发动机3)重新装回回油软管，并添加规定品牌的转向油至油罐油位上限位置4)怠速运转发动机，再左右连续几次转动转向盘至极限位置，然后排放系统中的空气5)重新检查油罐油位，必要时加添转向油至油罐油位上限位置2．3 转向油泵皮带松紧度的检查与调整在进行该项操作之前，应先检查皮带是否有裂纹或其他损坏现象若有，则更换新皮带在使用新皮带时，应首先将其张紧力或挠度调整至“新皮带值” ，然后运转发动机5min，再将皮带张紧力或挠度调整至“旧皮带值” 2.3.1 转向油泵皮带松紧度的检查(1)拆下转向油罐。
2)如图 5-5 所示，将专用工具皮带张紧力计 (07JGG-0010100)以面朝发动机的方向，连接到皮带上，并检测转向油泵皮带的张紧力转向油泵皮带的张紧力:新皮带为740N~880N；旧皮带为 390N~540N图 5-5 检测转向油泵皮带的张紧力(3)若没有皮带张紧力计，也可用检查皮带挠度的方法判断其松紧度如图 5-6 所示，在两带轮中间的皮带上施加以 98N 的压力，然后测量转向油泵皮带的挠度转向油泵皮带的挠度:新皮带为 11.0mm~12.5mm；旧皮带为 13.0mm~16.0mm图 5-6 测量转向油泵皮带的挠度2．3．2 转向油泵皮带松紧度的调整如果皮带张紧力值或挠度值不符合上述要求，则应按下述方法予以调整：(1)松开图 5-7 所示的转向油泵的固定螺栓和锁紧螺栓图 5-7 转向油泵的固定螺栓和锁紧螺栓(2)通过调节杆移动转向油泵的安装位置来调整其皮带的松紧度，然后再拧紧转向油泵的固定螺栓与锁紧螺栓3)起动发动机，向左向右连续几次将转向盘转到极限位置，然后熄灭发动机并再次检查转向皮带的松紧度2．4 转向盘转动力的检查检查转向盘转动力之前，应先按前述内容检查转向油罐的液位与转向油泵皮带的张紧力。
转向盘转动力的检查步骤如下:(1)将车辆停放在水平、干燥、清洁的路面上2)怠速运转发动机，向左向右连续几次将转向盘转到极限位置，然后回正转向盘3)如图 5-8 所示，在转向盘的圆周上固定一弹簧秤，怠速运转发动机，然后拉动弹簧秤，检查前轮刚开始转动时弹簧秤的读数弹簧秤的读数应≤30N，否则应检查转向器和转向油泵是否工作不良图 5-8 转向盘转动力的检查2．5 转向油泵压力的检查(1)检查转向油罐的液位和转向油泵皮带的松紧度2)拆下转向油泵的出油软管 (注意不要让油液溅洒)3)如图 5-9 所示，在转向油泵出口上装上专用工具 P/S 连接接头(油泵端) 、P/S 压力表和 P/S 连接接头 (软管端) ，并通过 P/S 连接接头(软管端)与油泵出油软管相连接4)完全开启截流阀，再完全开启压力控制阀，图 5-10 所示图 5-9 专用工具 P/S 连接接头 (油泵端)、P/S 压力表和 P/S 连接接头的连接方法图 5-10 截流阀和压力控制阀，(5)怠速运转发动机，左右连续几次转动转向盘至极限位置，使动力转向油温升至正常工作温度6)在怠速工况下测量转向油泵的静态油压，其值应低于 1500kPa，否则说明出油软管堵塞或转向器控制阀有故障。
7)关闭压力控制阀，再逐渐关闭截流阀，读出压力表指针稳定时读数，然后迅速开启压力控制阀压力表此时的读数应为 7200 kPa ~7800kPa，若压力过低，则说明转向油泵工作不良，应予修理或更换特别提醒：压力控制阀关闭的时间不得超过 5s，否则转向油泵将有可能因过热而损坏2．5 转向器齿轮齿条啮合间隙的调整(1)使前轮处于直线行驶的位置2)如图 5-11 所示，使用专用工具锁紧螺母扳手 (（ 07MAA-SL00100,40mm)拧出 齿条导向螺塞的锁紧螺母，然后拆下齿条导向螺塞3)除去齿条导向螺塞螺纹部分( 图 5-12)的密封胶，然后在螺塞前 3 圈螺纹上重新涂上新密封胶，再将螺塞装回转向器并以 25N.m 的拧紧力矩将其拧紧4)将螺塞再次拧松，再以 3.9N.m 的拧紧力矩将其拧紧，然后反方向拧松 20°5)以 25N.m 的拧紧力矩拧紧螺母，并在转向全行程范围内检查转向轮情况，同时检查转向盘的自由行程和转向盘的转动力图 5-11 使用专用工具锁紧螺母扳手拧出齿条导向螺塞的锁紧螺母，拧拆下齿条导向螺塞图 5-12 齿条导向螺塞螺纹部分2.6 转向联动装置和转向器的检查图 5-13 给出了转向联动装置和转向器的检查部位和检查内容。
1-防护套（检查是否老化与损坏） 2-防尘密封件（检查是否老化与损坏） 3-转向柱（检查转向柱、紧固螺栓和螺母是否松动） 4-万向轴（检查接头螺栓是否松动） 5-横拉杆锁紧螺母（检查锁紧螺母是否松动） 6-横拉杆端球头（检查是否存在移动故障和损坏） 7-球头防护套（检查是否老化与损坏） 8-转向机（检查紧固螺栓是否松动）和转向器紧固胶垫（检查是否老化）图 5-13 转向联动装置和转向器的检查部位和检查内容3.动力转向系统转向操纵机构的检修动力转向操纵机构主要包括转向盘总成和转向轴总成3．1 转向盘总成的检修转向盘总成主要由转向盘、转向盘下盖和转向盘减振器等组成，转向盘总成的分解图如图 5-14 所示特别提醒：转向盘总成中安装有安全气囊 (SRS)系统的有关部件，所以在对转向盘总成进行检修时，务必参阅本手册中 SRS 系统的有关注意事项和操作步骤，以免造成伤害或经济损失图 5-14 转向盘总成的分解图3．1．1 转向盘总成的拆卸(1)使车辆前轮处于直线行驶位置，从转向盘中拆下驾驶席侧安全气囊总成 2)拆开无线遥控开关和定速巡航控制开关插头（图 5-15） 3)如图 5-16 所示，拧下转向盘螺栓，再将转向盘拆卸器安装到转向盘上，拆下转向盘。
注意：在进行拆卸的时候不可敲击转向盘或转向轴；如果将拆卸器螺栓拧入转向盘毂超过 5 圈螺纹，螺栓将会碰及并损坏 SRS 螺旋导线线盘，因此，在拆卸转向盘前，应在拆卸器的每个螺栓端前 5 圈螺纹处装上一对止动螺母图 5-15 拆开定速巡航控制开关插头 图 5-16 拆下转向盘3．1．2 转向盘总成的安装(1)在前轮处于直线行驶的位置时，将 SRS 螺旋导线线盘安装于中心位置，并将其顺时针旋转直到不能再转动，然后再将其逆时针转回约两圈半，使得螺旋导线线盘上的箭头标记正好指向上方，如图 5-17 所示图 5-17 安装螺旋导线线盘，使其上的箭头标记正好指向上方(2)如图 5-18 所示，装上转向信号解除套的 2 个锁片，然后装上转向盘，并使转向盘轴与螺旋导线线盘上的销及解除套的锁片相嵌合 (如图 5-18 中的箭头所示)图 5-18 装上转向信号解除套的 2 个锁片(3)安装转向盘螺栓，并以 39N.m 的拧紧力矩将其拧紧4)连接定速巡航控制开关插头5)安装驾驶席侧安全气囊总成，并确认系统工作正常 6)检查喇叭、定速巡航控制设置/恢复开关以及转向信号解除等工作是否正常3．2 转向轴总成的检修转向轴总成主要由转向轴、转向轴上下盖和转向节等组成，转向轴总成的装配关系如图 5-19 所示。
特别提醒：转向轴总成中安装有安全气囊 (SRS)系统的有关部件，所以在对转向盘总成进行检修时，务必参阅本手册中 SRS 系统的有关注意事项和操作步骤，以免造成伤害或经济损失图 5-19 转向轴总成的装配关系3．2．1 转向轴总成的拆卸(1)拆下驾驶席侧安全气囊总成和螺旋导线线盘2)拆下转向盘3)拆下驾驶席侧仪表板下盖 4)拆下转向轴上、下盖5)拆开组合开关插头并拆下组合开关 (6)拆开点火开关插头，拆下转向轴万向节盖7)拆开万向节，并将其从转向轴中抽出8)拧出转向轴固定螺栓，拆下转向轴3．2．2 转向轴总成的安装按拆卸时相反的顺序安装转向轴总成，并注意：(1)安装转向轴时应确认任何零部件均不碰挤导线2)应确认线束安装正确、固定可靠，不被任何零部件挤压3)如图 5-20 所示，确认万向节按照如下步骤连接：①将万向节上端插入转向轴（螺栓孔与轴上平面齐平） ②将万向节下端滑入齿轮轴（螺栓孔必须与轴的环槽齐平）松弛地安装下部螺栓确认下部螺栓在齿轮轴槽内可靠定位③拉下万向节确认其安装到位，然后安装上部螺栓并将其拧紧1-22N.m 2-22N.m 3-螺栓孔 4-齿轮轴 5-槽 6-螺栓孔 7-平面部分 8-转向轴图 5-20 万向节的安装3．2．3 转向轴总成的检查(1)如图 5-21 所示，检查转向轴滚珠轴承与转向轴万向节滚针轴承的轴向与径向间隙。
如间隙过大或转动有噪声，。