高速公路填方地段原地基处理检查表

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1、 填方地段原地基处理检查表 分项工程名称: 所属分部工程名称: 路基土石方工程 所属建设项目:珠街至广南西林界二级公路 工程部位 (桩号、墩台号、孔号) 施工单位: 监理单位:云南云岭高速公路工程咨询有限公司 起讫里程 检查项目 处理情况(只填存在的项目) 数量 检查日期 年 月 日 检查情况 K0+000K0+100 清场情况 1、砍树挖根 2、铲草皮 地面填前处理 1、挖台阶 2、填前挖松及压实 3、地面排水 4、地下水处理 基本要求:公路用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植于路基用地之外;原地面应进行表面清理,清理不小于植土厚度,清理完地表面后,应整平压实到规定要求方可进行填

2、方作业;在深耕地段,必要时,应将松土翻挖,土块打碎,然后回填、整平、压实; 当路堤稳定受地下水位影响时,应在路堤底部填以水稳性优良、不易风化的砂、砂砾、碎石等材料或采用无机结合料(生石灰粉、水泥等固化材料)进行加固处理,或采用暗(盲)沟、渗沟排除地下水; 当地面横坡陡于1:5时,原地面应挖台阶(台阶宽度不小于1m). 注:1、每100米为一检查段;2、超过100米在150米以内可作为1段;超过150米小于200米必须作两段。 检验负责人: 检测: 记录 : 复核: 年 月 日 土方路基检查表 (桩号、墩台号、孔号): 分项工程名称: 工程部位: 施工单位: 监理单位:云南云岭高速公路工程咨询有

3、限公司 基本要求 1)在路基用地和取土坑范围内,应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,处理坑塘,并按规范和设计要求对基底进行压实。2)路基填料应符合规范和设计的规定,经认真调查、试验后合理选用。3)填方路基须分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好。4)施工临时排水系统应与设计排水系统结合,避免冲刷边坡,勿使路基附近积水。5)在设定取土区内合理取土,不得滥开滥挖。完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整,保持合理的几何外形。 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 实测值或实测偏差值 检查结果 高速公路一级公路 其他公路 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 平均值或代表值

4、 合格率% 二级公路 三四级工路 1 压 实 度 (%) 零填及挖方(m) 00.30 94 按附录B检查 密度法:每200m每压实层测4处 00.80 96 95 填方 (m) 00.80 96 95 94 0.81.50 1.50 94 94 93 93 92 90 2 弯沉(0.01mm) 不大于设计要求值 按附录检查 3 纵断高程(mm) +10,-15 +10,-20 水准仪:每200m测4断面 4 中线偏位(mm) 50 100 经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、YH两点 5 宽度(mm) 符合设计要求 米尺:每200m测4处 6 平整度(mm) 15 20 3m直尺:每200

5、m测2处10尺 7 横坡(%) 0.3 0.5 水准仪:每200m测4个断面 8 边坡 符合设计要求 尺量:每200m测4处 合 计 外观鉴定: 外观实际: 检查意见: 监理意见: 检验负责人: 检测: 记录 : 复核: 年 月 日 石方路基检查表 桩号(墩台号、孔号): 分项工程名称: 工程部位: 施工单位: 监理单位:云南云岭高速公路工程咨询有限公司 基本要求 1)石方路堑的开挖宜采用光面爆破法。爆破后应及时清理险石、松石,确保边坡安全、稳定。2)修筑填石路堤时,应进行地表清理,逐层水平填筑石块,摆放平稳,码砌边部。填筑层厚度及石块尺寸应符合设计和施工规范规定。填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定

6、。上、下路床填料和石料最大尺寸应符合规范规定。采用振动压路机分层碾压,压至填筑层顶面石块稳定,20t以上压路机振压两遍无明显标高差异。3)路基表面应整修平整。 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 实测值或实测偏差值 检查结果 高速公路 一级公路 其他公路 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 平均值或代表值 合格率 % 1 压实 厚层和碾压遍数符合要求 查施工记录 2 纵断高程(mm) +10,-20 +10,-30 水准仪: 每200m测4断面 3 中线偏位(mm) 50 100 经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、YH两点 4 宽度(mm) 符合设计要求 米尺:每200

7、m测4处 5 平整度(mm) 20 30 3m直尺:每200m测2处10尺 6 横坡(%) 0.3 0.5 水准仪:每200m测4断面 7 边坡 坡 度 符合设计要求 每200m抽查4处 平顺度 符合设计要求 合 计 外观鉴定:1)上边坡不得有松石。不符合要求时,每处减12分。 2)路基边线直顺,曲线圆滑。不符合要求时,单向累计长度每50m减12分。 外观实际: 检查意见: 监理意见: 检验负责人: 检测: 记录 : 复核: 年 月 日 砂 垫 层 检 查 表 桩号(墩台号、孔号): 分项工程名称: 工程部位: 施工单位: 监理单位:云南云岭高速公路工程咨询有限公司 基本要求 1)砂垫层:砂的

8、质量和规格必须符合设计要求和规范规定;适当洒水,分层压实;砂垫层宽度应宽出路基边脚0.51.0m,两侧端以片石护砌;砂垫层厚度及其上铺设的反滤层应符合设计要求。2)软土地基上的路堤,应在施工过程中进行沉降观测和稳定性观测,并根据观测结果对路堤填筑速率和预压期等作必要调整。 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 实测值或实测偏差值 检查结果 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 平均值或代表值 合格率% 1 砂垫层厚度 不小于设计 每200m检查4处 2 砂垫层宽度 不小于设计 每200m检查4处 3 反滤层设置 符合设计要求 每200m检查4处 4 压实度(%) 90 每200

9、m检查4处 合 计 外观鉴定:砂垫层表面坑洼不平时,每处减12分。 外观实际: 检查意见: 监理意见: 检验负责人: 检测: 记录 : 复核: 年 月 日 袋装砂井、塑料排水板检查表 桩号(墩台号、孔号): 分项工程名称: 工程部位: 施工单位: 监理单位:云南云岭高速公路工程咨询有限公司 基本要求 1)袋装砂井、塑料排水板:砂的质量、规格、砂袋织物质量和塑料排水板质量必须符合设计要求;砂袋和塑料排水板下沉时不得出现扭结、断裂等现象;井(板)底标高必须符合设计要求,其顶端必须按规范要求伸入砂垫层。2)软土地基上的路堤,应在施工过程中进行沉降观测和稳定性观测,并根据观测结果对路堤填筑速率和预压期

10、等作必要调整。 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 实测值或实测偏差值 检查结果 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 平均值或 代表值 合格率% 1 井(板)间距() 150 抽查2% 2 井(板)长度 不小于设计 查施工记录 3 竖直度(%) 1.5 查施工记录 4 砂井直径() 10,-0 挖验2% 5 灌砂量(%) -5 查施工记录 合 计 外观鉴定: 外观实际: 检查意见: 监理意见: 检验负责人: 检测: 记录 : 复核: 年 月 日 碎石土检查表 桩号(墩台号、孔号): 分项工程名称: 工程部位: 施工单位: 监理单位:云南云岭高速公路工程咨询有限公司 基本要求

11、 1)砂垫层:砂的质量和规格必须符合设计要求的规范规定;适当洒水,分层压实;砂垫层宽度应宽出路基边脚0.51.0m,两侧端以片石护砌;砂垫层厚度及其上铺设的反滤层应符合设计要求。2)软土地基上的路堤,应在施工过程中进行沉降观测和稳定性观测,并根据观测结果对路堤填筑速率和预压期等作必要调整。 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 实测值或实测偏差值 检查结果 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 平均值或代表值 合格率% 1 压实度 碾压遍数符合要求 查施工记录 2 厚度 不小于设计 每200m检查4处 3 宽度 不小于设计 每200m检查4处 4 含石量 70% 查试验资料 合

12、 计 外观鉴定: 外观实际: 检查意见: 监理意见: 检验负责人: 检测: 记录 : 复核: 年 月 日 加筋工程土工合成材料检查表 桩号(墩台号、孔号): 分项工程名称: 工程部位: 施工单位: 监理单位:云南云岭高速公路工程咨询有限公司 基本要求 1)土工合成材料质量应符合设计要求,无老化,外观无破损、无污染。2)土工合成材料应紧贴下承层,按设计和施工要求铺设、张拉、固定。3)土工合成材料的接缝搭接、粘接强度和长度应符合设计要求,上、下层土工合成材料搭接缝应交替错开。 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 实测值或实测偏差值 检查结果 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 平均值或代表值 合格率% 1 下承层平整度、拱度 符合设计施工要求 每200 m检查4处 2 搭接宽度(mm) +50,-0 抽查2% 3 搭接缝错开距离(mm) 符合设计、施工要求 抽查2% 4 锚固长度(mm) 符合设计、施工要求 抽查2% 合 计 外观鉴定: 1)土工合成材料重叠、皱折不平顺,每处减12分。 2)土工合成材料固定处松动,每处减12分。 外观实际: 检查意见: 监理意见: 检验负责人: 检测: 记录 : 复核: 年 月 日 隔离工程土工合成材料检查表 桩号(墩台号、孔号): 分项工程名称: 工程部位:

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