水泥搅拌桩试桩施工方案培训资料

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1、新建重庆铁路枢纽东环线 DHZQ-7 标 多向水泥搅拌桩 试桩施工方案 中交三公局重庆铁路枢纽东环线项目经理部一分部 二一七年八月 新建重庆铁路枢纽东环线 DHZQ-7 标 多向水泥搅拌桩试桩 施工方案 编 制 人: 审 核 人: 技术负责人: 中交三公局重庆铁路枢纽东环线项目经理部一分部 二一七年八月 新建重庆铁路枢纽东环线 DHZQ-7 标 水泥搅拌桩试桩施工方 案 中交第三公路工程局有限公司 1 1 目 录 1、 、编编制依据制依据 .1 2、 、编编制原制原则则 .1 3、 、编编制范制范围围 .1 4、工程概况、工程概况 .2 4.1、地形地貌及地质概况 2 4.2、 工程内容及数量

2、.2 5、 、总总体布置及工期安排体布置及工期安排.2 5.1、总体施工布置 2 5.2、施工管理人员配备 3 5.3、劳动力需求计划 3 5.4、施工材料配置 3 5.5、设备配置4 5.6、工期安排5 5.7、施工平面布置图 5 6、 、试桩试桩位置及目的位置及目的5 7、 、试桩试桩施工方案及技施工方案及技术术措施措施.6 7.1、施工准备6 7.1.1、施工场地.6 7.1.2、技术准备.6 7.1.3、室内配合比试验 .6 7.2、施工工艺流程 7 7.3、试桩布置7 7.4、试桩拟定施工参数 9 7.5、施工方法9 新建重庆铁路枢纽东环线 DHZQ-7 标 水泥搅拌桩试桩施工方 案

3、 中交第三公路工程局有限公司 2 2 7.5.1、两喷四搅.9 7.5.2、两喷六搅.10 7.5.3、三喷六搅.11 7.6、施工技术要求 14 7.7、施工注意事项 15 7.8、质量检验15 7.9、检验标准20 8、 、质质量目量目标标、保、保证证体系及保体系及保证证措施措施 .20 8.1、质量目标20 8.2、质量保证体系 20 8.3、质量保证措20 9、安全生、安全生产产目目标标及保及保证证措施措施 .21 9.1、安全目标21 9.2、安全保证体系 21 9.3、安全保证措施 22 10、 、应应急救援急救援预预案案23 10.1、 应急预案体系.23 10.2、应急组织机构

4、及其职责 23 10.3、应急响应流程图 25 10.4、应急准备25 10.5、事故报告程序、方式、内容.26 10.6、事故救援组织 26 10.7、具体事故应急救援措施 27 10.7.1、 机械伤害事故应急处置27 10.7.2、 触电事故应急处置 .27 新建重庆铁路枢纽东环线 DHZQ-7 标 水泥搅拌桩试桩施工方 案 中交第三公路工程局有限公司 3 3 10.8、应急物资、机械设备储备28 11、冬雨季施工保、冬雨季施工保证证措施措施.29 11.1、雨季施工保证措施 29 12、 、环环境保境保护护和文明施工措施和文明施工措施 .30 12.1、环境保护30 12.2、文明施工

5、措施 30 13、施工、施工总结总结31 14、施工、施工图图表表31 14.1 试桩记录表31 14.2 施工桩位布置图31 14.3 施工总体平面图31 新建重庆铁路枢纽东环线 DHZQ-7 标 水泥搅拌桩试桩施工方 案 中交第三公路工程局有限公司 第 1 页,共 33 页 1、编制依据 (1)依据本工程队的设计文件、招、投标文件的技术要求 (2)重庆铁路枢纽东环线七标施工设计图 (3)重庆铁路枢纽东环线七标实施性施工组织设计 (4)铁路工程地基处理技术规程TB101062010 (5)铁路路基工程施工安全技术规程TB103022009 (6)客货共线铁路路基施工技术指南TZ202-200

6、8 (7)铁路路基工程施工质量验收标准TB 10414-2003/J 285-2004 (8)铁路站场工程施工质量验收标准TB104232014 (9)现场踏勘、调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息 2、编制原则 (1)遵循设计文件的原则。在编制方案时,认真阅读核对所获得的技术 设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则 编制,满足设计标准和要求。 (2)遵循指导性施工组织设计的原则。按照指导性施工组织设计要求的 工期、质量、安全等目标编制试桩方案,使建设单位的各项要求均得到有效 保证。 (3)遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照铁路施工安全操作规 程,从

7、制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施,确保施 工安全。 (4)选择合理的施工方案、工艺,合理配置资源的原则。 (5)遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程 施工中自始至终得到有效运行。 新建重庆铁路枢纽东环线 DHZQ-7 标 水泥搅拌桩试桩施工方 案 中交第三公路工程局有限公司 第 2 页,共 33 页 3、编制范围 木耳站场 DK119+869.5DK120+010 多向水泥搅拌桩。 4、工程概况 4.1、地形地貌及地质概况 DK119+869.5DK120+010 段属丘陵地貌,地面高程 340410,地形 波状起伏小,沟槽丘包相间分布,自然坡度较缓

8、,局部见陡壁,植被不发育, 丘坡地带基岩多出露,多辟为旱地,沟槽内分布水田,土层较厚。地表上覆 松软土及粉质黏土,松软土呈塑状,厚 08m,粉质粘土,硬塑,厚 24m, 下伏基岩为泥岩、砂岩、强风化带厚 26m,弱风化带岩层完整。 4.2、 工程内容及数量 DK119+869.5DK120+010 段长 140.5m,基底采用多向水泥搅拌桩加 固,桩直径为 50cm,桩间距 1.2m,按正三角形布置,桩长 2.88.1m,桩要求 打入下卧层不小于 0.5m。在多向水泥搅拌桩质量检测合格后,在桩顶铺设 0.6m 厚的碎石垫层夹两层双向抗拉强度80kn/m 土工格栅加固。要求处理 后的复合地基承载

9、力不小于 150Kpa。 表表 4-1 多向水泥多向水泥搅搅拌拌桩桩工程数量表工程数量表 5、总体布置及工期安排 5.1、总体施工布置 (1)多向水泥搅拌桩施工前进行室内配合比实验,并现场选取具有代表 性区域做试桩实验,确定浆液配合比及施工参数工艺后方可进行大面搅拌 桩施工。 (2)多向水泥搅拌桩均位于路线低洼段,是涵洞工程、路基填筑工程开 桩号根数长度(m)双向土工格栅碎石垫层(m) 水泥 (t) 粉煤灰 (t) DK119+869.5- DK120+010 5562384351454040311921384.2 新建重庆铁路枢纽东环线 DHZQ-7 标 水泥搅拌桩试桩施工方 案 中交第三公

10、路工程局有限公司 第 3 页,共 33 页 工先决条件,属木耳站场关键、重点工程,所以水泥搅拌桩试桩工程迫在眉 睫。 (4)拟定 1 套设备机械,一个经验丰富施工作业队做试桩工程。 5.2、施工管理人员配备 根据工程需要配备足够有经验管理人员 表表 5.2-1 工程主要施工管理人工程主要施工管理人员员配配备备表表 序 号 管理岗位姓名人数工作职责 备 注 1项目经理徐兆明1全面负责项目质量、生产、进度、安全 2总工吕琪1负责本项目技术管理和变更理赔 3副总工席嗣昌1负责本项目技术管理和变更理赔 4生产经理尹海华1负责本项目生产、进度工作 5技术员张海1负责现场技术工作 6 质检员王强 1负责质

11、量检查工作 7测量员李志强1负责测量放样、检查、沉降观测 8 试验员 黄丹1 负责现场试验检测 9材料员王玉东1负责物资管理和材料采购 10计量员吴金凤1负责项目的中间计量、结算 11安全员陈刚金1负责项目的安全工作 12资料员延美荣1负责项目的资料工作 5.3、劳动力需求计划 本试桩工程劳力需求计划: 表表 5.3-1 劳动劳动力需求力需求计计划表划表 序号职务及工种人数工作内容备注 1技术员1负责施工管理、技术 2安全员1负责现场安全管理持证 3班组长1负责现场管理、协调 3机械工1负责多向水泥搅拌桩机操作持证 新建重庆铁路枢纽东环线 DHZQ-7 标 水泥搅拌桩试桩施工方 案 中交第三公

12、路工程局有限公司 第 4 页,共 33 页 5杂工4材料转运、协助机械操作手 5.4、施工材料配置 施工中所需水泥、土工格栅、碎石等材料统一进行外购,通过取样检验, 监理审批检测合格后投入使用。技术要求:碎石应级配良好,最大粒径不应 大于 30mm,含泥量不应大于 5%;水、水泥质量符合现行国家标准;土工格栅 为双向,拉力不小于 80KN。试桩材料计划采购数量: 表表 5.4-1 试桩试桩材料材料计计划表划表 序号材料名称规格型号单位数量备注 1水自来水m20 2水泥P042.5T12.8 3土工格栅聚丙烯塑料 100双向 80KN 4碎石 不应大于 30mm m27 5.5、设备配置 表表

13、5.5-1 机械机械设备设备配配备备表表 序号机械设备名称规格型号 额定功率(kW) 容量(m3)或吨位(t) 单 位 数 量 备注 1挖掘机CAT320166kW台1 2装载机ZL50157kW台1 3推土机T220162kW台1 4自卸汽车CQ330017t台1 5 多向水泥搅拌桩 机 PH-5A120kW台1 6灰浆拌和机台1 7灰浆泵台1 8水泥搅拌记录仪台1 9柴油发电机SLW-200200KW台1 新建重庆铁路枢纽东环线 DHZQ-7 标 水泥搅拌桩试桩施工方 案 中交第三公路工程局有限公司 第 5 页,共 33 页 10 喷浆记录仪 LWAY台1 11流量计 SG-NZ- KD1

14、 台1 表表 5.5-2 检验检验、 、试验试验、 、测测量量仪仪器器设备设备表表 序号设备、仪器名称单位数量备注 1全站仪台1 2水准仪台1 3 K30平板载荷仪台1 4轻型触探仪台1 5钻芯取样机台1 6比重计台1 5.6、工期安排 室内配合比实验计划 2017 年 8 月 21 日开工,2017 年 8 月 31 完工,工 期 11 天。现场试桩工期计划 2017 年 9 月 1 日开工,2017 年 9 月 30 完工, 工期 30 天(包括实验检测时间)。 5.7、施工平面布置图 见 14.2 施工桩位布置图、见 14.3 施工总体平面图 6、试桩位置及目的 1、依据我工区现场实际情

15、况,拟选 DK119+869.5-DK120+010 段作为 试桩位置,本试验段试桩 27 根,桩直径为 50cm,桩间距 1.2m,按正三角形 布置,试桩面积为 45,平均桩长 6m。 2、多向水泥搅拌桩施工前,根据现场的实际情况进行成桩试验,确定 施工工艺及参数,以确保大面积施工质量,成桩试验目的: (1) 确定每延米搅拌桩水、水泥用量。 (2) 确定搅拌下沉、提升的速度和重复搅拌下沉、提升速度。 (3) 根据不同掺和比确定技术参数。 新建重庆铁路枢纽东环线 DHZQ-7 标 水泥搅拌桩试桩施工方 案 中交第三公路工程局有限公司 第 6 页,共 33 页 (4) 检验施工设备及选定的施工工艺。 (5) 校核单桩、复合地基承载力。 (6) 根据单桩承载力试验确定施工掺和比,取得可靠的、符合设计要求 的工艺控制数据,以便指导本段多向水泥搅拌桩大面积施工。 7、试桩施工方案及技术措施 7.1、施工准备 7.1.1、施工场地 (1)清除地下障碍物,对原地面进行清理和整平,将路基范围内原地面 上淤泥、树根、草皮、腐植土等全部挖除,为多向水泥搅拌桩试桩做好场地 平整。 (2)做好临时排水设施,疏干场内积水,使周边水不再进入场内,雨水、 渗水随时排出。 (3)做好水泥、粉煤灰临时储料场地。 (4)完成现场便道及

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