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1、武汉新港张家湾港区晨鸣林纸一体化项目综合码头工程水上施工安全专项方案 安徽省交通航务工程有限公司武汉新港张家湾港区晨鸣林纸一体化项目综合码头工程项目部二零一六年三月 武汉新港张家湾港区晨鸣林纸一体化项目综合码头工程 水上施工安全专项方案目 录第一章 工程概况11.1、 工程名称11.2、 工程地点及建设规模11.3、主要工程内容21.4、码头平面布置31.5、码头设计代表船型61.6、工程河段沿线建筑物情况说明61.7、工程所在位置河道状况6第二章 施工组织及水上施工总体安排82.1、施工组织原则82.2、项目组织机构和人员组成82.3、施工场地布置112.4、施工总体进度计划安排11第三章、
2、水上作业主要项目施工工艺和方法133.1码头水下桩基施工133.1.1概述133.1.2桩基运输133.1.3、水上桩基沉桩143.1.4桩基夹桩173.2、水上抛石作业183.2.1概述18 3.2.2施工准备183.2.3、施工顺序193.2.4、抛石施工工艺流程193.2.5、主要施工方法203.3、现浇横梁施工223.3.1施工工艺流程223.3.2、施工方法233.4预制梁制作与安装263.4.1、构件预制263.4.2工艺流程263.4.3临时码头273.4.4、叠合板施工方法283.5、水下挖泥施工作业303.5.1概述303.5.2疏浚施工工艺流程313.5.3主要施工方法31
3、第四章 施工期间对周围水域影响334.1施工对船舶航行的影响334.1.1施工水域对船舶通航的影响334.1.2施工船只和运料船出入对船舶通航的影响344.2施工对相邻水工设施运行的影响354.2.1对上游黄冈国盛港口装卸公司码头的影响35 4.2.2对下游鄂海船厂的影响374.2.3对锚地的影响384.2.4 对助航标志的影响394.2.5对巴河口黄砂过驳基地的影响40第五章 自然条件对施工作业的影响及安全作业条件分析415.1气象条件对施工作业的影响415.1.1风的影响415.1.2雨的影响425.1.3雾的影响425.2水文条件对施工作业的影响435.3安全作业条件分析43第六章 水上
4、作业重点控制446.1、水上作业注意事项446.2、水上作业安全措施456.2.1、开工前做好以下施工准备456.2.2、坚持持证上岗466.3.3、对施工设备、安全设施、防护用品进行检查验收466.2.4、水上船舶施工安全技术措施466.2.5、安全用电技术措施476.3、运输船防超载规定476.4、船舶防污染管理规定486.5、做好季节性安全防御工作50 第七章 水上作业应急预案517.1、应急预案的任务和目标517.2、水上作业事故应急救援组织机构527.2.1应急救援领导小组与职责：527.2.2应急组织机构及职责527.2.3、水上作业的应急处理537.2.4、应急计划的建立547.
5、2.5、应急预案实施终止后的恢复工作567.2.6、水上作业事故的调查处理567.2.7应急通讯联系56 第一章 工程概况1.1、 工程名称武汉新港张家湾港区晨鸣林纸一体化项目综合码头工程。1.2、 工程地点及建设规模本工程位于长江鄂州河段巴河水道左岸，地理坐标：东经1145830、北纬3025。上距鄂黄长江大桥约5.4km，下距巴河河口约3.5km。其上游侧紧邻国盛综合码头，下游为鄂海船厂，下游航道里程为937.5km。本期工程码头采用高桩梁板式结构型式，新建4个5000吨级（水工结构兼顾10000吨级）散货、件杂货泊位以及相应的配套设施，码头运营、辅助生产运营所需的设备设施等。前方作业平台
6、采用连片式布置。结合工艺设备的要求，码头结构长度为510m，宽度为25m。取水设施取水量25万吨/天；排水设施排水量13.8万吨/天。4个泊位连续布置，上游紧邻国盛码头，自上游依次为取水设施，4个码头泊位，排水设施。件杂货泊位采用2台门座式起重机装卸船作业，（一进一出两座引桥均与长江大堤平交跨过大堤后采用立交形式与陆域道路相交）水平运输采用汽车，自下游经码头平台从上游进入厂区。散货泊位采用6台桥式抓斗卸船机卸船作业，两条皮带机经码头散货平台到下游转运站经两条并联栈桥廊道（栈桥廊道与下游引桥并排布置）采用上跨长江大堤的形式与陆域转运站相交。项目具体位置见下图工程地理位置示意图1.3、主要工程内容
7、码头主要建筑物由码头平台、引桥、变电所平台、取水泵房平台、护岸五大部位组成。码头平台为高桩梁板式结构，引桥为排架式架空结构，变电所平台和取水泵房平台均为高桩墩式结构。码头平台采用高桩梁板结构，总长为510m,宽25m,排架间距为8.5m，共64榀，每榀排架设置7根桩（3根直桩，2对交叉桩），其中码头前沿2根桩为直径1200mm厚18mm钢管桩，其余桩为直径1000mmPHC管桩。上部结构由横梁、前边梁、轨道梁、纵梁、钢靠船构件、钢系靠船梁及迭合面板等组成。为保证船舶的安全靠泊，码头平台江侧设有DA-A500H低反力型橡胶护舷，同时在排架间也设置DA-A300H低反力型橡胶护舷进行防护。平台面前
8、方设有650KN系船柱，为便于船舶在高、中、低水位时的系泊，码头共设置3层钢系缆平台，系缆设施均设置550KN系船柱。 引桥采用高桩梁板结构，共2座。1#引桥长度为273.315m,宽为9m，因引桥下游高架设2根直径1000mm取水管道，引桥横梁外伸3.5m。引桥一般跨排架间距除喇叭口外为16m，排架基础除江侧4个排架采用直径1000PHC桩外，其余均采用3根直径1000钻孔灌注桩，引桥上部结构由钢筋砼横梁、预应力砼空心板、现浇钢筋砼异性面板及现浇钢筋砼面层组成。2#引桥横梁浇为一体，除喇叭口外，引桥一般跨排架间距除喇叭口外为16m、10m，排架基础除江侧4个排架采用直径1000PHC桩外，其
9、余均采用4根直径1000钻孔灌注桩，引桥上部结构由钢筋砼横梁、预应力砼空心板、现浇钢筋砼异形面板及现浇钢筋砼面层组成。变电所平台、取水泵房平台各1座，位于1#引桥下游侧，采用高桩墩式结构，桩基均采用直径1000PHC桩，上部为现浇钢筋混凝土墩台。码头区护岸在高程11.11m处设置枯水平台，枯水平台以下采用600mm厚混合倒滤层和800mm厚抛石护面，枯水平台以上设置浆砌脚槽、120mm厚混凝土预制块、150mm厚碎石垫层、砼封顶、浆砌排水沟等。护岸范围为码头泊位上下游各30m，长度总计570m，以确保岸坡稳定和码头结构安全。1.4、码头平面布置见下图57 安徽省交通航务工程有限公司1.5、码头
10、设计代表船型 设计船型尺度船型尺度总长（m）型宽（m）满载 吃水（m） 备注3000DWT普通货船110.017.24.0设计代表船型10000DWT江海直达货船114.020.06.0水工结构设计船型5000DWT江海直达货船100.018.05.2设计船型3000DWT江海直达货船8415.74.2设计船型3000DWT普通货船11016.23.0设计船型1000DWT普通货船8510.82.6设计船型1.6、工程河段沿线建筑物情况说明 本工程码头平台上游紧靠黄冈国盛港口装卸公司，下游紧邻黄冈5#码头及鄂海船厂，上距离鄂黄长江大桥约5.4KM，下距离巴河河口约3.5公里，现有滩地岸坡冲毁严
11、重。1.7、工程所在位置河道状况 工程所在河段为黄州河段的巴河水道中下段左岸，张家湾顺直河段。黄州河段全长26.2km，上起黄柏山，下至燕矶。河势变化直接受制于上游团风河段的河势变化，黄州河段主要由沙洲水道和巴河水道组成，武汉新港鄂州段位于长江下游沙洲水道下段。沙洲水道上起三江口、下止大脚石，长约19.5km，由三江口至张家港的顺直河段与张家港至大脚石的微弯河段组成，水道右岸为鄂州市。晨鸣纸业码头位于长江中游黄州河段的巴河水道中下段北岸，与鄂州市五丈港隔江相望，水路上行约120km可达武汉、下行17km可达黄石。上距鄂黄长江大桥约5.4km，下距巴河河口约3.5km。其上游侧紧邻国盛综合码头，
12、下游为鄂海船厂。属于武汉新港总体规划中的张家湾港区。本工程具体位置见下图。图1-7-1 拟建工程地理位置示意图图1-7-2 拟建工程航道位置示意图第二章 施工组织及水上施工总体安排2.1、施工组织原则1根据本工程特点，为确保工程工期和保证工程质量，我公司发挥整体优势，组建了安徽省交通航务工程有限公司武汉新港张家湾港区晨鸣林纸一体化项目综合码头工程项目经理部，组织一批有实际施工经验和管理能力的技术骨干人员充实一线，形成一支纪律严明、作风扎实、技术过硬、勇于吃苦、敢打硬仗，质量意识高、能够创造精品工程的施工队伍。2根据工程特点，按照施工工艺，发挥我公司设备优势，抽调性能最好的设备投入本项目工程，确
13、保所需设备及时到位。3在施工过程中加强质量、安全观测和监测，及时分析数据，优化施工方案，发现问题及时向业主、监理、设计反映，协助有关单位及时采取相应措施，严防出现灾难性后果。4为确保工期、工程质量达到业主要求与合同文件要求，加强现场管理，建立完善的质量、安全、进度保证体系，严把各道施工程序，用优良的工作质量来保证优良的工程质量。5根据工程进展情况，进行动态管理，及时对施工资源进行优化配置，以满足施工需要。6在本工程施工期间，根据该工程特点，预见在施工过程中可能遇到的问题，提前做好防范和应对措施，对于施工过程中出现的问题及时研究解决，确保该工程顺利实施。2.2、项目组织机构和人员组成为了对本合同
14、项目进行全面高效地组织管理，成立了安徽省交通航务工程有限公司武汉新港张家湾港区晨鸣林纸一体化项目综合码头工程项目经理部。项目经理：顾永根，副经理：王其章，技术负责人：熊忠贵，质检员：孙加明，施工员：吴国荣，安全员：徐瑞晨，材料员：樊启文，财务负责人：李和友。项目部的职能是依据合同规定内容对承担的全部工程项目按计划进行有序的施工组织，对工程的各施工环节进行有效控制，充分保证质量目标和进度指标顺利完成。同时项目经理部对外负责与业主、监理工程师、设计单位和地方政府保持联系，并建立良好的关系，保证有一个良好的外部施工环境，对内实施统一指挥，协调各部门的关系，实现高效运转，严格控制工程成本和工程质量，确保文明施工、安全生产。项目部下设“七
