汽车行业现场管理实务

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1、公司外绝密改订版现场管理目 录 前言4第1章 日产生产方式中的现场管理-质量基础浪费的彻底排除7日产生产方式中的基本思想71.质量基准72.浪费的彻底排除8产品制造所应有的模式91.全数保证下一道工序所必需的质量102.只在必要的时候生产下一道工序所需产品103.用最少的资源(人、物、设备)制造产品114.重视人材11第2章 现场应完成的任务-现场的任务及监督者、管理者的任务12现场的任务121、完成生产任务122、改善收益133、培育人材14监督者与管理者的任务151.监督者的任务15第3章 进行现场管理的方法-管理的基础及现场管理水平的提高25管理的基础261.工作的标准化262.PDCA

2、的良性循环29为了提高现场管理水平341.强化持续管理342.贯彻源流管理353.预测管理的结构36监督者(组长)的日常现场管理工作38第4章 日产生产方式中-应有模式的实现39原则1 散乱的排除41原则2 增加故障报警42原则3 标准操作的贯彻43原则4 质量保证的贯彻43原则5 增加工序内检查44原则6 贯彻责任部门自行更正的方法45原则7 不接受不合格品46原则8 计划变动的对策47原则9 设备异常停止的排除48原则10 遵守生产节骤49原则11 遵守工作顺序49原则12 推动小批量化生产50原则13 在工序内将库存量降到最低51原则14 将工序之间的库存量降到最低52原则15 实施倍率

3、的最小化53原则16 试制人员的最少化54原则17 合格品的最大化54原则19 确保安全56原则20 消除难度过高的操作方法56原则21 教育、训练、活用57原则22 针对小集团活动营造工作场所58前言为了在我们的生产部门中,谋求无论在什么样的经营环境下都可以让其产生经济效益的体制的实现,创造一种在任何时代背景下都可以稳定的制造产品的通用价值观念,我们编写了日产生产方式本编。在日产生产方式本编中,揭示了作为产品制造的通用价值观的基本思想质量基准、浪费的彻底排除,根据这一内容本篇中还明确了四个应采取的工作态度以及所有的工作都应以(一次性完成、根源、彻底)为行为规范来实施等内容。另外,本篇中还规定

4、了现场管理、生产管理、工程技术管理的各项职能的任务,并明确了各项职能应遵循的基本思想及应承担的各种责任。现场管理最大限度地激活人、物、设备的作用,在每道工序保证完美质量的前提下追求高效率化。生产管理为了达到按用户要求,采用合适、不浪费、经济的方式,生产已开发、设计的产品并提供给用户这一目的所做的各项计划、管理工作。工程技术管理理为了完成效率良好的Q、D、C而进行的产品设计和工程设计。而且,产品设计、工程设计中不能单独考虑产品设计或工程设计,应将此两项与开发合为一体来进行生产设计。任务:生产管理 现场管理 工程技术管理在接受了编写这本日产生产方式一本编后,我们作为生产现场肩负着各项具体工作的一员

5、,应该如何努力才能样实现应有的形象呢?让我们在回顾迄今为止所实践过的一些生产活动的同时,开动我们的脑筋吧。我们从1985年就开始了生产现场管理的实践,并致力于将一些基础的东西形成标准化及PDCA的循环管理模式。然后,在工作中有计划地进行采用TQC、TPM、JIT的方法以提高教育并扩大技能。从所产生的结果中可以看到:现场的基础能力及管理能力提高了,质量(Q)交货期(D)、成本(C)等方面都显著地优化了。然而在另一方面,尊重各工厂生产活动的自主性的结果则产生一些如:工厂之间,部门之间价值观和活动的重点各自不相同;某个工厂所发明的技术诀窍等好的东西没有被大家有效地互相利用;由于指导方法不同,让海外分

6、公司或协作单位对事情的处理束手无策等不良后果。另外,对于是否能达到Q、D、C的水准,超过与我们竞争的其它公司这一点来说,我认为有必要经常回顾过去的管理实践,完善提高现有的管理水平。现场管理强化体制现在,汽车行业正面临着较大的转换期。国内市场日趋成熟化,更由于日元高居不下出口型企业已进入了不能期望像以前那样抬抬右肩就可以成长的时代。而且,在低成长的时代企业竞争更加白热化,在构筑与其它公司竞争的优越性基础的前提下,强化质量和成本的竞争力以及加快改革的速度则显得更为重要。用户的要求及水平年年都在提高,不会停留在某一个水平上。本公司也正在通过不断的努力谋求管理体制的改善,同其它公司一样拼命集结各方面的

7、智慧和能量来进行此项工作,我们必须要在质量和成本等综合能力方面超过世界同行业的其它公司向更高水平挑战。因此,这次我们以简明易懂的方式解说:现场的监督者应怎样理解日产生产方式本编的基本思想,采用怎样的方法去推动这项管理活动,并重新编写了与具体的管理活动有联系的现场管理的工作内容。说到重新编写,也并不是所有的内容全是新的,而是在以前现场管理的基本内容以及技术诀窍的基础上通过进一步明确各人的任务,来达到将过去的质量标准提高,以应有的模式实现提高PDCA周期速度的目的。“现场管理”,就是日产生产方式中产品制造的基础。再则,“现场管理”不仅仅要在所有的生产现场开展,管理干部能齐心协力地开展现场管理也是很

8、重要的。诸位,为了实现我们期望的目标,让我们带着热情、自信和自尊开始行动,也开始挑战吧。我们具备前辈们已出色完成的(进取=领先于时代的精神)及(诚挚=对为之奋斗的事业倾注心血)的日产风范作为根基,相信这些优良传统也会代代相传,发扬光大。在注重这些良好风范的同时,如果进一步强化人与人之间的互相信赖关系,其结果是不言而遇的。与此同时还可以营造出人人都觉得有奔头的工作环境。通过推动现场管理,制造出让全世界的用户都喜爱的日产汽车,我们今后也可以精神抖擞地向着光明的未来勇往直前。日产生产方式中现场管理作业的位置和结构图日产生产方式基本思想(本编)生产管理工程技术现场管理 现场管理详细篇生产管理详细篇工程

9、技术的详细篇现场管理作业 6管理作业方法的标准化 N-TWI 提高技能的措施 实践活动日产生产方式中的现场管理第1章 日产生产方式中的现场管理第1章 日产生产方式中的现场管理-质量基础浪费的彻底排除日 产生产方式中的基本思想我们是以将满足用户放在第一位作为企业经营的理念,向全世界的用户提供更加便宜,更加合适的优质商品为企业的生产经营目标的。按照这一企业经营目标,从生产方面而言,当100地发挥了人物设备所具有的能量时,就意味着可以生产出符合质量(Q)交货期(D)成本(C)预期目标的商品。在日产生产方式中,为了很好地发挥生产活动的效率,将产品制造中的基本思想定义为:“质量基准浪费的彻底排除”。以这

10、个为基准去追求目标的实现。 基本思想 质量基准、浪费的彻底排除生产的三要素=投入的资源 有价值的商品(生产活动) 人 质量 物 交货期 设备 成本 行为规范 完成、根源、彻底(1)一次性完成(2)正确根源 完成、根源、彻底(3)工作彻底那么,如何在现场管理中实施“质量基准、杜绝浪费”呢?1.质量基准质量基准意味着:在与日产的产品制造有关的所有的部门和所有的人所从事的所有活动中,通常优先考虑获得用户满意的质量问题后才付诸行动。为了获得市场竞争的优先权,首先确保质量是第一位的。即使一万台车有一台车不好,这台不好的车如果送到用户手中,对于那位用户来说,他可能不会再第二次购买日产品牌的汽车了。采用现场

11、管理中的“质量基准”方式进行工作时,要将达到用户满意程度的恰当质量水平的理念贯穿整个自己所在的工序,而且要制定对后续工序提供100质量保证的生产方式。另外,及时捕捉后工序的质量信息,通过在本工序内确切的循环运行,以提高每一个人的工作质量也是极为重要的。当然,树立“后期工序就是用户”的观念,进行“全数保证质量”的实践,才能谈得上质量基准的工作方法。 品质世界第一 质量基准 依赖、满意 完全的标准化操作质量观念贯穿制造过程 *1 恰当的质量:在满足用户要求的基础上,生产方追求效率的质量水准。2.浪费的彻底排除日产生产方式中将浪费分成三大部分。l 丧失机会的浪费l 资源的浪费l 工作进度的浪费(1)杜绝丧失机会的浪费所谓丧失机会而造成的浪费是指因将不良的产品交给了用户或未按交货期向用户提供其所需的零部件及整车。不能满足用户的要求,其结果就是企业丧失了信誉和销售机会,也失去了原本唾手可得的利润。因此,在现场管理中,即使生产条件发生了变更也可以快速应对,并有计划地在日常工作中实施工作技能的提高和扩大。通常有必要设制依据已确定的目标能够确保稳定运行的QDC管理体制。另外,将

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