汽车维护工艺技术规范标准

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1、华人民共和国国家标准 汽车维护工艺规范 JT/T 201-95 1 主题内容和适用范围 本标准规定了汽车一、二级维护周期、作业内容和技术要求 本标准适用于东风EQ1090(EQ140)和解放CA1091(CA141)型载货汽车的维护作业。其变型车和其它类型的汽油车可参照执行。 2 引用标准 GB 1495 机动车辆允许噪声 GB 4785 汽车及挂车外部照明和信号装置的数量、位置和光色 GB 5624 汽车维修术语 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB 7454 机动车前照灯使用和光束调整技术规定 GB 8028 车用汽油机油换油指标 GB 14761.5 汽油车怠速污染物排放标准 3

2、 术语 3.1 二级维护基本作业项目 basic operating items for No.2maintenance level 二级维护时必须进行的维护作业项目 3.2 二级维护附加作业项目 annexed operating items for No.2 maintenance level 依据维护前汽车技术评定的结果，所确定的与二级维护基本作业项目一并进行的修理项目。 3.3 分电器重叠角 distributor overlapping angle 汽油发动机各缸点火时刻差异的分电器凸轮转角的度数。 3.4 单缸转速降 single-cylinder rotational speed

3、 difference 多缸发动机在某一转速空载运转时，切断某一缸的点火电源，发动机转速下降的数值。 3.5 曲轴箱窜气量 crankcase emission 发动机在运转时，由曲轴箱向外排出气体的流量(L/min) 3.6 机油污染指数 engine oil pollution index 表示机油被污染的程度。系指油中各种污染物所引起的介电系数相对于新油介电系数的变化值。 4 汽车维护的原则、分级和周期 4.1 汽车维护原则 预防为主，定期检测，强制维护。 4.2 汽车维护分级 日常维护，一级维护，二级维护。 4.3 汽车维护周期 4.3.1 日常维护 出车前，行车中，收车后。 4.3.

4、2 一级维护 行驶里程20003000km 4.3.3 二级维护 依据各地条件的不同，在1000015000km范围内选定。若须突破者，可做适当调整，但其调整范围不得超过一个一级维护周期。 4.3.4 一、二级维护时间间隔 汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车行驶里程为基本依据。对于不便用行驶里程统计、考核的汽车，可用行驶时间间隔确定汽车一、二级维护周期。其间隔时间(天)应依据本地区汽车使用强度和条件的不同，参照汽车一、二级维护里程周期，由各地自行规定。 5 汽车日常维护 5.1汽车日常维护由驾驶员在出车前、行车中、收车后执行。 5.2汽车日常维护作业内容 5.2.1对汽车外观、发动机外表进行

5、清洁，保持车容整洁。 5.2.2对汽车机油、燃油、冷却水、轮胎气压进行检视补给。 5.2.3对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和装置进行检视、校紧，调整至正常状态，确保行车安全。 6 汽车一级维护作业 6.1一级维护工艺过程 6.2 一级维护作业项目和技术要求 汽车一级维护作业项目及技术要求，详见表1。 表1 汽车一级维护作业项目及技术要求 部位 序号 维 护项 目 操 作要 点 技 术要 求 EQ1090(EQ140) CA1091(CA141) 发动机 、离合器 1 发动机空气滤清器、空压机空气滤清器、曲轴箱通风空气滤清器、机油转子滤清器、曲轴箱油面高度 纤维滤芯用汽油清洗

6、；干式滤芯应轻轻拍打，并用不大于0.5MPa清洁压缩空气由里向外吹净 1. 各滤芯应清洁无破损，上下衬垫无残缺，密封良好 2. 各滤清器外壳清洁，装置紧固 3. 发动机熄火后应能听到机油滤清器转子均匀的运转声或手角壳体时有轻微的振动手感 4. 曲轴箱油面高度应符合规定 发 动机 、离合器 2 散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空压机、进排气歧管、化油器、风扇皮带、空压机皮带 1. 校紧各部螺栓螺母 2. 调整皮带松紧度 1、各联接部位螺栓螺母紧固，锁销、垫圈及胶垫完好有效 2、皮带松紧度适中，在中间位置施加29-49N力时，其挠度为10-15mm 2、皮带松紧度适中，在中间位置施加39N力

7、时，其挠度为10-15mm 3 离合器 检查、调整自由行程 1. 离合器踏板自由行程为30-40mm 2. 操纵机构灵敏可靠 转向 、前桥 4 转向器、转向垂臂、传动十字轴承、横直拉杆、转向节及臂、前轴 1.检查添加润滑油 2.检校轴承松紧度 3.检查横直拉杆球头销连接部位的紧固情况，润滑球头销及转向节 1.车辆处于水平状态时，转向器油面应不低于检视口下沿15mm 2.十字轴、转向横直拉杆球头销转动灵活不松旷 3.前轴无明显变形及裂损 4.转向节及臂连接紧固可靠，润滑充足 5.转向垂臂连接紧固可靠 6.无漏油现象 传动 、后桥 5 变速器、传动轴、中间轴承和后桥 1.检查添加润滑油 2.检查通

8、气塞 3.校紧各部螺栓螺母 4.检查传动轴各轴承 1.车辆处于水平状态时，各油面应不低 于检视口下沿15mm 2.各通气塞孔清洁畅通 3.各部螺栓螺母紧固可靠 4.传动轴中间轴承、十字轴承不松旷 5.无漏油现象 制 动 系 6 制动管路 制动踏板 1.检查、紧固制动管路接头、支架螺栓螺母 2.检查调整踏板自由行程 1.制动管路各接头部位应牢固可靠，不漏气 2.各部支架螺栓螺母紧固可靠 3.行车制动踏板自由行程应为10-15mm 4.制动联动机构灵敏可靠 车 身 、 车 架 7 车架、车箱及各附件支架 检查、紧固各部位螺栓及拖钩、挂钩 1.各部位螺栓螺母紧固可靠 2.各部位无裂损，无窜动，齐全有

9、效 车 轮 、 悬 挂 8 轮辋及压条挡圈 检查有无裂损现象 轮辋及压条无裂损 9 轮胎 检查、补气 1.轮胎气压应符合规定 2.气门嘴帽齐全 10 轮毂轴承 检查轴承松紧度 手感无旷量 11 钢板弹簧及U形螺栓 检查、紧固 1.钢板无断裂，无位移 2.各部螺栓螺母紧固可靠 3.钢板U形螺栓应齐全可靠 12 减振器 检查减振器 安装牢固可靠，无漏油 电器 13 蓄电池 1.检查液面高度，补充蒸馏水 2.检查通气塞孔 3.检查电桩及夹头 1.液面应高出极板15-20mm 2.通气孔畅通，清洁 3.外部清洁，电桩夹头无氧化物 灯光 14 灯光、仪表、信号装置 检查、调整 灯光、信号装置、仪表齐全有

10、效，安装牢固 润滑 15 全车各油脂润滑点 按润滑图加注润滑脂 1.全部滑脂嘴应齐全有效 2.各部位润滑良好 6.3 一级维护竣工检验技术要求 6.3.1 发动机前后支垫、进排气歧管、散热器、钢板弹簧、U形螺栓、制动底板、轮胎、传动轴、半轴、车身、车箱、附件支架等外露螺栓螺母齐全紧固，各种衬垫圈完好。 6.3.2 转向臂、转向横直拉杆、制动操纵机构可靠，锁销齐全有效，转向拉杆球头、转向传动十字轴承、传动轴十字轴承不松旷。 6.3.3 当车辆处于水平状态时，转向器、变速器、主减速器润滑油油面，应不低于检视口下沿15mm，通风孔应畅通；变速器、主减速器凸缘螺母齐全紧固、锁止可靠。 6.3.4 各滑

11、脂嘴齐全有效，安装正确，润滑点全部润滑，轴销端应有被挤出的油迹。 6.3.5 发动机、空压机、曲轴箱通风的空气滤清器滤芯清洁，机油转子滤清器运转正常。 6.3.6 轮胎气压应符合充气规定，胎面无嵌入的石子、铁钉等杂物。 6.3.7 离合器踏板和制动踏板自由行程应符合规定。 6.3.8 灯光、仪表、喇叭、信号装置齐全有效。 6.3.9 蓄电池电解液液面应高出极板1520mm，通气孔畅通，电桩夹头清洁牢固。 6.3.10 轮毂轴承不松旷。 6.3.11 全车不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。 6.4 一级维护质量保证里程 汽车一级维护质量保证里程为300，或者从出厂之日起时间间隔为二天。 7 汽车二

12、级维护作业 7.1二级维护工艺过程 7.2二级维护前检测项目及技术要求 汽车二级维护前检测项目、主要检测仪器和技术要求，详见表2。 表2 汽车二级维护前检测项目及技术要求 序号 检测顶目 主要检测仪器及精度要求 技 术要 求 备 注 EQ1090(EQ140) CA1091(CA141) 1 点火提前角 发动机综合检测仪、电器检测仪 1(曲轴转角) 800r/min90 1200r/min 131 500r/min601 1200r/min 171 点火提前角可随海拔高度、气温、汽油辛烷值、汽车技术状况作适当调整 以%表示的仪器精度要求是指相对值误差，以下同 2 分电器重叠角 发动机综合检测仪

13、、电器检测仪1 1200r/min3 该角度反映各缸点火时刻的准确性 3 触点闭合角 发动机综合检测仪、电器检测仪 1 1200r/min 36-42 1200r/min 38-42 对应的触点间隙为0.35-0.45mm 4 点火高压 发动机综合检测仪、电器检测仪 200V 1200r/min 8-10 kV 1200r/min 7-9kV 该值反映火花塞电极间隙大小及高压线、分火头接触状况 各缸差值2kV，点火波形应正常 5 发动机功率 发动机综合检测仪、无负荷测功仪5% 额定值的80% 发动机温度70以上，点火系、供油系工作正常。检测时，自怠速将加速踏板突然踏到底 6 单缸转速降 发动机

14、综合检测仪、电器检测仪2%转速表10r/min 1200r/min下降值90r/min,各缸转速降相差值不应超过25% 该参数可判断各缸工作的均匀性，下降值越小说明该缸工作越差 7 气缸压力 气缸压力表5% 发动机温度正常、转速130150r/min,气缸压力应不小于规定值的85%；各缸压力差应不大于规定值的10% EQ1090：压缩比气缸压力 6.75:1 0.83Mpa 7.2 :1 0.88Mpa CA1091：压缩比 气缸压力 6.5 :1 0.78Mpa 6.75:1 0.83Mpa 6.9 :1 0.88Mpa 7.4 :1 0.93Mpa表中的压力值随海拔高度的变化而变化 8 曲

15、轴箱窜气量 曲轴箱窜气测量仪6% 2000r/min70L/min 1000r/min40L/min 9 气缸漏气量 气缸漏气量检测仪6% 被检测缸置于静态压缩上止点，测量表气压值0.25Mpa 可听察漏气声、对漏气部位进行诊断 发动机无异响、气缸压力和曲轴箱窜气量符合规定时，此项可不检测 10 进排气歧管真空度 汽车发动机检测专用真空表0.15KPa 怠速500-600 r/min50-70KPa 波动值应5KPa 发动机温度7585，该值表明气缸密封性好坏 该值随海拔高度变化而变化 11 气缸表面、活塞顶状况窥查 工业纤维内窥镜 发动机停机后，温度低于50，窥视气缸应无损伤；活塞顶应无烧蚀

16、及严重积炭、积垢 异常现象可拍片分析 发动机有异响或气缸活塞组件密封状况有良时检查 12 配气相位 发动机综合测试仪百分表0.01mm 800r/min，气门间隙0.25mm，进排气门开闭角度误差2 进气门排气上止点前开EQ1090 20 CA1091 12 进气下止点后关EQ1090 56 CA1091 48 排气门作功下止点前开EQ1090 38.5 CA1091 42 排气上止点后关EQ1090 20.5 CA1091 18 13 发动机异响 发动机综合检测仪、异响检测仪 1. 曲柄连杆机构无异响 2. 配气机构无异响 仪器检测可结合人工判断一并进行 14 冷却系 无泄漏、异响，水泵轴不松旷，无过热现象，其它各处正常 外观检查 15 润滑系 机油压力：怠速0.1Mpa 中速0. 3Mpa 外观检查 16 起动前电压、起动电流、蓄电池内阻、稳定电压 发动机综合检测仪、电器检测仪 电压2% 电流5% 起动前电压12V 起动电流稳定值100-150V 蓄电