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1、刘家峡大桥钢桁加劲梁、正交异性桥面板专项施工方案刘家峡大桥钢桁加劲梁、正交异性桥面板安全专项施工方案（加劲梁、桥面板）中交第一公路工程局有限公司临夏折桥至兰州达川二级公路ZD2合同段2011年10月目 录编制依据- 1 -1、工程概述- 2 -1.1大桥概况- 2 -1.2 桥梁结构特点- 2 -1.3桥梁用材料- 3 -1.3.1钢材- 3 -1.3.2 焊接材料- 4 -1.3.3 高强度螺栓- 5 -1.3.4涂装材料- 5 -1.4钢桥施工方案概述- 6 -2、运输方案- 6 -3、 主要施工工艺及方法- 7 -3.1施工准备- 7 -3.1.1材料采购及管理- 7 -3.2 技术准备
2、- 7 -3.3 技术培训- 8 -4、主要施工工艺- 9 -4.1作样、号料- 9 -4. 2切割- 9 -4. 3零件矫正- 10 -4. 4边缘加工- 11 -4. 5制孔- 12 -4. 6组装- 13 -3. 6.1钢板接料必须在杆件组装前完成，应符合下列规定：- 13 -3. 6.2组装准备- 14 -4.7焊接- 16 -4.7. 1制定焊接工艺- 16 -4.7. 2焊接质量保证措施- 16 -4.7. 3焊材储存和使用要求- 17 -4.7. 4 定位焊- 18 -4.7. 5 焊接- 18 -4.7. 6.焊缝磨修和返修工艺- 19 -4.7.7 焊接质量检验- 19 -4
3、.7.8矫正- 21 -5 拼装场及桥上施工- 23 -5.1拼装场施工方案- 23 -5.2 钢桁梁组装- 24 -5.2.1 组装胎架- 24 -5.2.2组装工艺流程- 24 -5.2.3 组装工艺要求- 28 -5.2.4 组装检查- 28 -5.3桥面板组装- 29 -5.3.1组装胎架- 29 -5.3.2组装工艺流程- 29 -5.4 桥上施工- 31 -5.4.1加劲梁桥上施工- 31 -5.4.2桥面板桥上施工- 31 -5.5 高强度螺栓施工要求- 31 -5.5.1高强度螺栓的储存- 31 -5.5.2连接- 32 -5.5.3高强螺栓连接的施工要求- 32 -6、 安全
4、保证措施- 34 -6.1 建立安全生产管理体系- 34 -6.2 安全生产措施- 35 -6.2.1 教育与培训- 35 -6.2.2 现场管理- 35 -6.2.3 安全用电- 35 -6.2.4 防火、防爆- 35 -6.2.5 高空作业- 36 -6.2.6 吊装作业- 36 -6.2.7 施焊作业- 37 -6.2.8 特种作业- 37 -6.2.9 堆放场地- 37 -6.2.10 恶劣气候下的作业- 38 -6.2.11 运输- 38 -7、安全应急预案- 38 -7.1、 安全应急机制- 38 -7.1.1、组织机构- 38 -7.1.2、应急行动后勤保障系统- 39 -7.1
5、.3、应急行动后勤保障工作- 40 -7.2、应急职责- 40 -7.3、 应急基本工作程序- 41 -7.4、雨季施工应急预案- 41 -7.4.1、 雨季防汛措施- 41 -7.4.2、 雨季施工技术组织措施- 42 -编制依据JTJ041-2000 公路桥涵施工技术规范 TB10212-2009 铁路钢桥制造规范 YB 9254-95 钢结构制作安装施工规程 GB 50205-2001 钢结构工程施工质量验收规范GB/T1591-2008 低合金高强度结构钢 GB/T3077-1999 合金结构钢技术条件 GB/T699-1999 优质碳素结构钢技术条件 GB/T6478-2001 冷镦
6、和冷挤压用钢 GB/T5118-1995 低合金钢焊条GB/T8110-1995 气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝GB/T5293-1999 埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂GB/T12470-2003低合金钢埋弧焊用焊剂TB 1558-84 对接焊缝超声波探伤GB/T2970-1991 中厚板超声波检验方法GB11345-1989 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级GB/T3323-1987 钢熔化焊对接接头射线照像和质量分级GB/T1031-1995 表面粗糙度参数及数值GB/T1228-2006 钢结构用高强度大六角头螺栓 GB/T1229-2006 钢结构用高强度大六角头螺母 GB/T12
7、30-2006 钢结构用高强度垫圈GB/T1231-2006 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角头螺母、垫圈技术条件JGJ 82-1991 钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程 JGJ81-2002 建筑钢结构焊接技术规程 JT/T722-2008 公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件 1、工程概述1.1大桥概况刘家峡大桥是临夏折桥至兰州达川二级公路的重点工程，为跨越刘家峡水库黄河支沟而设。桥梁为单跨536米的钢桁梁悬索桥，桥主缆索在设计成桥状态下，跨中理论垂度为48.7m，垂跨比约为1：11，主缆中心距15.6m，吊索标准间距8m。钢桁梁的加劲梁和桥面板等钢结构重约5200吨。1.2 桥梁结
8、构特点钢桁加劲梁由主桁、横联、上下平联及抗风水平翼板、下稳定板组成。主桁架为带竖腹杆的华伦式结构，由上、下弦杆和腹杆组成。钢桁加劲梁上下弦杆及横联上下横梁均采用整体节点箱形结构，均在节点部位设置焊接节点板，分别与横梁、平联相连，杆件全部采用高强度螺栓连接。弦杆中心高4m，弦杆外缘间全宽16.122m。节间长度4m。一个标准节段长度8m，由2个节间组成，在每节间处设置一道横联。横联由上、下横梁及腹杆组成，吊点和非吊点处由于受力不同而采用不同截面尺寸，桥面板伸缩缝处上横梁在支座处局部加宽。上、下平联均采用K形体系、H形截面，在桥面板固定支座处增设箱型制动撑杆。横联腹杆下平联下横梁上平联上横梁主桁腹
9、杆下弦杆上弦杆图1-2加劲梁结构示意图钢桁加劲梁在两梁端各设置抗风支座4各，竖向支座2个。为满足钢桁加劲梁的抗风需要，在上弦杆每侧设有2米长的水平翼板，在上横梁中间节点处设有下稳定板。全桥共33个加劲梁节段，分边段2个、一般标准节段30个、跨中合拢段1个。桥面采用正交异性钢桥面板结构，由顶板、U型、（板肋）加劲肋、横梁（节点横梁和节间横梁）和5道纵梁组成，桥面横向设2%坡度。正交异性钢桥面板采用钢支座与主桁横联上横梁相连，桥面板不参与主桁整体受力，各跨桥面板采用连续焊接结构，每11跨设置一道伸缩缝。正交异性桥面板块制作长度与加劲梁节段同长（四个节间长）见图1-3。桥面板吊装节段间采用栓焊结合方
10、式，顶板采用对接焊，U型、（板肋）加劲肋、纵梁采用高强螺栓连接。纵梁U肋桥面顶板横梁板肋图1-3桥面板结构示意图桥面板共有4种吊装段，端部2个（A）、桥面伸缩缝处4个(C、D)、跨中段1个(F)、标准段26个(B、E)，共33个吊装段。1.3桥梁用材料1.3.1钢材本桥所用钢材的牌号、执行标准和使用部位见表1.1。表1.1牌 号执行标准使 用 部 位Q345D低合金高强度结构钢（GB/T1591-2008）加劲梁的上下弦杆、腹杆，横联的上下横梁、腹杆和上下平联、正交异性桥面板等。Q235C碳素结构钢（GB/T700-2008）加劲梁水平翼板、下稳定板和检修道等。1）钢材进入制造工厂后，除必须具
11、有生产钢厂的出厂质量合格证明书外，并应按合同和有关现行标准进行复验，做好复验检查记录。加劲梁主桁弦杆的腹板、吊杆锚箱处上下盖板、吊杆锚箱大于或等于20mm厚的钢板采用Z25Z向性板，钢的含硫量要求不大于0.007%，断面收缩率z不小于25% ，符合厚度方向性能钢板（GB5531-85）Z25的规定。2）对于碳当量Ceq超过0.44%的钢板，必须通过焊接工艺试验另行选定适当的焊接材料和焊接方法。碳当量可根据出厂证明书记载的化学成分含量或制造厂抽检得到的化学成分含量，用下式计算： Ceq(%)=C+Mn/6+Si/24+Ni/40+Cr/5+Mo/4+V/143 ）钢材进厂后其表面应采用抛丸或喷丸
12、（砂）除锈，必须将表面油污、氧化皮和铁锈及其他杂物清除干净。再用干净的压缩空气或毛刷将灰尘清理洁净。除锈等级要满足涂装方案的要求及涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级（GB/T8923-1988）标准的规定。1.3.2 焊接材料1）焊接材料应根据焊接工艺评审试验结果确定。应采用与母材相匹配的焊条、焊丝和焊剂，且符合相应的国家标准。2）焊接材料除进厂时必须有生产厂家的出厂质量合格证明外，并应按现有关标准进行复验，做好复验检查记录。3）选定焊接材料应符合设计图纸的要求，按规定标准选择与所焊接材质相匹配的焊接材料。表12焊接材料选用表焊接方法焊接材料名称焊接材料的牌号或型号标准名称标准号手工电弧焊焊条E
13、5015低合金钢焊条GB/T5118-1995气体保护焊实芯焊丝ER50-6气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝GB/T8110-1995气体保护焊药芯焊丝E501T-1碳钢药芯焊丝GB/T17493-2008埋弧自动焊焊丝焊剂H08MnAH10Mn2SJ101q埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂GB/T52931999 1.3.3 高强度螺栓1）钢桁加劲梁及钢桥面系的连接用高强螺栓应符合下列规范的要求：钢结构用高强度大六角头螺栓（GB/T1228-2006）钢结构用高强度大六角头螺母（GB/T1229-2006）钢结构用高强度垫圈（GB/T1230-2006）钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技
14、术条件（GB/T1231-2006）2）高强度螺栓的材质应符合图纸要求及合金钢结构（GB/T3077-1999）的规定。1.3.4涂装材料1）涂装材料应根据图纸要求选定，以确保预期的涂装效果。禁止使用过期产品、不合格产品和未经试验的替用产品。2）对钢桁加劲梁、桥面板应进行专门的涂装工艺设计，钢桁加劲梁的不同涂层应选用同一厂家的产品。涂装材料进厂后，应按出厂的材料质量保证书验收，并做好复验检查记录备查。3）涂装材料应兼用耐候、防腐蚀、美化结构等多种功能。使用期应满足图纸要求年限。如须改变涂装设计，则变更的涂装材料应符合本款的要求，并报监理人会同发包人、设计单位研究批准后，方可实施。1.4钢桥施工方案概述加劲梁采用在厂内完成杆件的制作及加劲梁的试拼装，以杆件型式发运到现场。在工地桥塔后的拼
