发动机缸体加工工艺

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1、发动机缸体加工工艺发动机缸盖机械加工工艺! I. m; v |7 _! E/ 0 ?% v三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江给缸盖编号，把缸盖吊上滚道，粗铣上平面7 Y2 H& n% g4 D2 S+ 5 mC三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江粗铣下平面及钻、扩、铰工艺孔、销孔，钻螺栓孔、水孔9 a g1 I( ?2 E三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|

3、6 j; 加工上、下面孔三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa, C. w: H3 C( O4 d半精镗挺杆孔三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa* B B$ e( : J! 半精及精加工上、下面孔: L/ V9 L+ S8 VF三维网技术论坛前、后端面钻孔、倒角，凸轮轴第一轴承端面倒角、孔深检三维网技术论坛K( i0 p j; K! t- x* H7 E) b0 f- z前、后面及上平面攻丝, M2 D# w

4、2 z- X( m8 s! y清洗、吹净& O3 v, E$ # W, j) n三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa加热气缸盖三维网技术论坛6 i0 c% t* P; j, c7 Y# n$ q! a0 & F冷却进、排气阀座圈、压座圈三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江0 A# / v; $ r5 I0 M/ y5 U压水道闷盖三维网技术论坛2 B4 o, v- G1 l% 2 , q3 X9

5、Q冷却气缸盖5 a) g u: X% e& D0 F0 T三维网技术论坛渗漏检查三维网技术论坛9 Y6 y$ u3 O! V4 I精铣下平面三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa& r( p5 F$ A6 v1 w3 $ |* |精铣上平面三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江7 _2 % |9 C d2 d, b精铣前端面三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor

6、|solidedge|solidworks|caxa7 a( 2 ZA6 ! V6 B5 o精铣左侧面3 q$ k7 F2 |5 a三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江精镗挺杆孔) g; C( L* p/ ?0 M8 i压气门导管6 A! L4 F& s& Mo/ y5 7 p W三维网技术论坛精铰喷油嘴阶梯孔 G8 H: l2 - 3 精加工进、排气阀座锥面及导管孔* l+ q* v0 O9 W) x! q; Y% D检查进、排气阀座锥面密封性，导管孔同轴度及导管孔孔径三维,cad,机械

7、,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江1 z4 ) X, x: HI4 W* C/ N加工右侧面孔、平面和上平面孔三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江6 _! g9 A# e! _% J; S去毛刺、清理0 k+ 1 . x3 O/ : P4 p三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江清洗、吹净% Q:

8、B9 L/ c/ z p5 R% J% O三维网技术论坛装凸轮轴轴承盖三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa! B4 D g! y( hz半精及精镗凸轮轴轴承孔三维网技术论坛$ H4 + x z n. i) E去毛刺、清理f; ?. 3 i5 e. T1 ( Q三维网技术论坛清洗、吹净三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa4 o/ J: R L) b完工检验并编写缸盖总成下线号发动机481铸铝气缸体机械加工工艺(

9、 L) P) |4 ?2 i$ N# E y) r ! X毛坯上线打号三维网技术论坛) c ! t1 R; _$ h铣两端面，粗镗曲轴半圆孔，铣轴承座两侧面，钻主油道，钻、绞后端面加工定位销孔+ B2 S( b2 T3 V6 b p D) C# q粗铣顶/底面，粗镗缸孔，钻水套冷却孔，加工底面各孔，精铣底面，钻曲轴润滑孔) O0 z7 t% _/ h8 w8 Y* 铣进、排气面和水泵面，加工曲轴通风孔，进、排气面各孔，粗镗水泵孔& : J; D+ U8 D* o: 加工顶面各孔，底面主轴承安装孔攻丝，主油道孔攻丝，铣锁片槽、止推面，精加工水泵孔三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro

10、/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江6 m7 p2 D( l : 7 X中间清洗$ m) p: % F5 y0 z z# D油道、水套试漏三维网技术论坛* _0 A) N# C) W9 s框架装配，螺栓拧紧1 A! h7 5 f% m加工前后端面各孔，钻、绞6个定位销孔- N1 y; N8 c) Cy% W销孔吹净和定位销装配% A$ 8 H9 b三维网技术论坛精铣两端面，半精、精镗曲轴孔，精铣前后油封面，半精、精镗缸孔，精铣顶面6 sX: Q1 C. d% l粗珩、精珩缸孔三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|i

12、v% M左右侧面孔加工；半精镗镶缸套孔及止口 - C; z# C( $ 5 _. E, c4 f3 a; U9 r半精镗主轴承孔及止推面，扩后端面定位套孔, + u. o& U# 0 T6 r/ V吹气清理P1 Y C+ n5 M& x% t9 D2 H扩铰右侧面孔；精镗镶缸套孔及止口) o7 y d9 j5 I/ 2 I7 2 珩磨镶缸套孔+ _( u7 z7 e: W& W Y# O( I压缸套; k2 d, P9 X+ l- V5 G, _半精镗缸孔6 m, d8 e) f3 P精铣上平面；精镗主轴承孔及止推面；铰后端面定位套孔% x, f- 5 n0 y8 ?2 G8 qj e精铣前后

13、端面! X; e+ _+ l c8 Z9 I精铣下体两侧面8 a& _/ O( j1 & C1 A; 精镗缸孔；磨Æ111环面 u! U) |6 3 E. X K珩磨缸孔及主轴承孔 ; i2 z$ _$ y x9 G- q1 d检查缸孔表面粗糙度$ R& Y; b$ M! 清洗& * I B& ) f7 t& Z* : Z( E6 A压闷盖) _) b+ s8 P7 a; W5 J7 f缸孔及主轴承孔综合检查并打印分组标记! p. & e* N2 渗漏检查! gE* J7 l g& d铣切工艺搭子( W3 W9 Y. W7 G- W$ m6 n铣两侧圆弧面; g& T) X: (

14、Q. k4 清理、清洗) K$ K& _ i : n( T& m完工检验（工艺方案有点落后）珩磨汽缸缸套是个复杂的工艺，网文不能太深也不能太浅，峰值要控制好才行，金刚石刀具要选择好，珩磨时候不能一味图加工的快就把气压加的很大这样会导致网文加工过深，发生烧机油的情况并且活塞磨损严重缸体加工工艺流程1、毛坯外观检查，上料；! E7 i. s, b+ P3 L! ) H2、利用毛坯初级准定位。粗镗曲轴孔，粗铣前后端面、开档面，钻主油道空，钻铰过度基准孔，半精铣定位面； W& v, D) c2 x; t 7 H3、利用上道工序加工的过度基准定位。粗镗缸孔，钻曲轴斜油孔，钻水套斜冷却孔，钻攻缸盖、框架/主盖（下缸体）螺栓孔，加工工艺基准孔；, c5 Z: $ O( y2 |R) s8 N4、工艺销孔定位。钻攻进排气侧各螺纹孔系，前后端面部分孔系；Z; ) e: h. Y7 3 h L/ a5、工艺销孔定位。镗水泵孔及喇叭孔，铣止推面、锁瓦槽；3 R5 B1 r( 4 Z Z+ U6、中间清洗、烘干；, i, f0 y2 L2 c( a D( W7、中间试漏。采用内试法测试主油道、水道、曲轴箱有无压力泄露，前两项10cc/min，后一项30cc/min；

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