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1、1 1.1.sipos 电动执行机构（专业型）调试 1.1.调试步骤 1.1.1.给电动门送电。 1.1.2.点击 sipos 电动执行机构电动头上的“Local/Remote”键将执行机构切到就地控制， 然后让机务人员将阀门手动摇到中间位置， 对阀门一次全开、 全关试验,观察阀门开关方向是否正常， 同时注意观察检修后行程及全开、全关位置的变化。 1.1.3.点击“Local/Remote”键选择“locPar”（本地参数）操作状态，进入主菜单后选择 “commissioning”（调试）菜单，输入密码 9044 进入“commissioning”菜单后，逐次按 CLOSE键检查执行机构的各项
2、设置参数是否正确，本 文的阀门开关控制方式为：力矩关、行程开。 参数名称参数值 close direction（关方向）Clockwise（顺时针） cut-off mode cl.（关模式）torque-dependent（力矩） cut-off mode op.（开模式）travel-dependent（行程） max. cl. Torque（最大关力矩）xx Nm 1.1.4.检修后阀门调试的主要工作是要重新设定末端位置。在“commissioning”（调试） 菜单下，选择“endpos. adjust”(末端位置调整)。在此先定阀门的开位置，再定关位置。 a) b) 是否重新设定的开
3、末端位置？选择“Yes” 末端位置调整菜单 2 c) d) e) f） g) h) i) 按下 CLOSE键并保持 2 s 以上，执行机构将自动运行，在 到达末端位置后，执行机构将朝相反的方向短暂运行，然后将 再次运行至末端位置（力矩自适应过程） 。该步骤结束后让机 务配合确认阀门关位置 第一个确定的开末端位置 显示“press E-button”代表开为行程模式 显示“until TL reached”代表关为力矩模式 使用 OPEN 键运行执行机构，直至阀门到达末端位置，让 机务配合确认阀门开位置 显示“deviation XXX” （偏差 XXX） ，按照使得偏差逐渐较小 的方向缓慢地转
4、动中心轮（用手抓住中心论上伸出的 D 部分 不动，转动齿轮 E 部分） ，直到显示屏中的偏差值变为“0” 。 显示“deviation 0” （偏差 0） ：电位器已校准 显示“deviation XXX” （偏差 XXX） ，按照使得偏差逐渐较小 的方向缓慢地转动中心轮（用手抓住中心论上伸出的 D 部分 不动，转动齿轮 E 部分） ，直到显示屏中的偏差值变为“0” 。 3 j) k) l) 1.1.5.调整机械位置指示牌 a) 将执行机构运行至全关位置。 b)转动带红色符号的白色圆片（图 1，部件 2），直至 CLOSED（关）符号同信号齿轮单元外罩上 的箭头（图 1，3）对齐。 c) 将执
5、行机构运行至全开位置。 d)保持白色圆片不动，并转动透明圆片（图 1，部件 1），直至绿色符号 OPEN（开）同信号齿 轮单元外罩上的箭头（图 1，3）对齐。 显示“deviation 0” （偏差 0） ：电位器已校准 执行机构将切换至 “Remote” （远控） 状态， 所有通过 ENTER 键确认过的改动均已保存。 重新回到末端位置调整菜单 显示的信息表明设定已成功 4 图1 设定位置指示牌 1.1.6.电动执行机构调试完毕，切就地控制手动试验开关操作正常后，切到远控位在 DCS 操作盘画面上给 0%，5%，50%，75%，100%指令依次进行阀门开向、关向操作试验； 2.2.调试过程常
6、见故障及消除 2.1.1.7.2.4 项 j）步，重新确定完末端位置后有时会显示“increase it!”（增大！）， 意思是说信号齿轮的转圈数不够用，需要调整信号齿轮单元的比率。但是对于只对阀体检修的高、低 旁阀切记不要盲目调整该项， 因为检修后的阀门行程略有变化属正常现象， 电动头上信号齿轮单元的 比率的设定一般也是最为符合阀门的总行程的。 调试过程中该问题一般通过适当减小阀门的全开位置 压缩阀门总行程即可解决。 2.1.2.阀门开、关方向操作不动。处理方法：首先应检查执行机构的动力电源是否正常，若 电源正常则检查阀门实际所处位置，如果是阀门手摇沉重时，则属机械问题，应由机务人员处理后。 2.1.3.阀门关不严，内漏量大。处理方法：应先将切到就地控制将阀门手动至全关，然后由 机务人员手摇关阀，如果没有关到位时，则需重新确定关末端位置（应先检查关力矩参数设置是否正 确，根据实际情况可适当增加关力矩）；如果阀门已经关到位，但仍有内漏流量时，则为阀门机械部 分问题。
