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1、50D钻机设备操作规程目录1 天车、游车操作规程22 大钩操作规程23 水龙头操作规程34 转盘操作规程35 气动绞车操作规程46 液压猫头操作规程47 液压绞车操作规程58 钻杆动力钳操作规程69 50型绞车操作规程711 液压盘式刹车812 190柴油机操作规程913 联动机操作规程1114 并车传动装置操作规程1215 螺杆式空气压缩机1217 发电房供电安全操作规程1318 XJF系列节能发电机组操作规程1419、CAT 3512B发电机组操作规程1520、VOLVO发电机操作规程1920 泥浆泵操作规程2023 离心机操作规程2124 振动筛操作规程2225 真空除气器操作规程222
2、6 除砂器操作规程2327 除砂泵操作规程2328 搅拌器操作规程2429 立式砂泵操作规程2430 卷绳器操作规程2431 综合防冻装置操作规程2533 50HZ MCC 的操作规程2534、ZJ50D电动钻机电气传动系统操作规程2835、ZJ50D电动钻机司钻控制台操作规程3236、潜水泵操作规程3737、砂轮机操作规程3838、清洗机操作规程4039、磨光机操作规程4040、灰罐操作规程411 天车、游车操作规程 1.1检查滑轮转动是否灵活，有无阻滞现象。 1.2检查护架是否被碰坏、是否碰上天车、游车滑轮，影响滑轮转动。 1.3检查各润滑轴承是否注好润滑脂，并应仔细检查润滑油道是否被堵塞
3、。 1.4检查各滑轮轴承的运转是否正常，应无任何噪音。 1.5检查各滑轮轴承的温升，不得大于70。 1.6定期用量规对滑轮槽测量。 1.7运转过程中力求平稳，严禁冲击受力。2 大钩操作规程 2.1新大钩在使用前，先吊起打开制动锁销，用手盘动，要求钩身转动灵活，大钩提环摆动灵活，大钩舌头开启灵活，润滑良好（DG350大钩筒体内润滑油油量、油质符合要求）。 2.2吊环挂入大钩耳环后耳环锁销必须穿好保险开口销。 2.3检查各油杯位置是否上好润滑脂 2.4检查大钩弹簧是否拧断或失去弹性。 2.5运转过程中力求平稳，严禁冲击受力。3 水龙头操作规程 3.1每班检查润滑油油位是否在规定范围内，并保证润滑油
4、油质符合要求。 3.2检查中心管，由一人施力于一米长的链钳手柄上时能均匀地转动 3.3检查各油杯位置是否上好润滑脂。 3.4检查上、下盘根盒，连接内接头的螺母和接头是否上紧。 3.5用吊钳把保护接头的细扣（反扣）上紧，连接方钻杆的粗扣也应同时上紧。3.6运转时检查水龙头有无漏油、振动、憋跳现象。4 转盘操作规程 4.1每班检查润滑油油位是否在规定范围内，并保证润滑油油质符合要求。 4.2检查各固定柔性螺栓是否牢固、顶丝及并帽是否顶紧。 4.3检查转盘链条润滑是否良好、传动护罩齐全、完整、固定牢固。 4.4转盘起动前打开制动锁销。 4.5挂合转盘时操作平稳，气囊离合器应3次为宜。 4.6新换或冬
5、季停用时间较长的转盘应用低速运转20分钟左右，使各部分得到充分的润滑。 4.7运转中经常检查转盘有无异响、漏油、憋跳现象。 4.8禁止使用转盘绷钻具卸扣。5 气动绞车操作规程5.1起动前检查润滑油油质、油量符合要求。5.2安装牢固可靠、护罩齐全且安装紧固。5.3检查钢丝绳是否符合要求并检查钢丝绳磨损情况，并排列整齐。5.4连接气路管线密封可靠，配气阀灵活密封好。5.5气动绞车天滑轮固定可靠且符合安装使用要求。5.6吊钩质量可靠，磨损情况在规定范围内。5.7气动绞车刹车灵敏好用。5.8气动绞车使用中与之配合的手势或信号明确，必须有专人指挥。5.9运转中检查气动绞车有无异响，温度正常及有无泄漏。5
6、.10气动绞车工作完毕将吊钩固定好。6 液压猫头操作规程 6.1接通电源，根据钻井所需松紧扣扭矩，所选大钳的钳臂长，选取对应的液压系统工作压力来调整溢流阀，使压力表的读数为所需压力。 6.2操作控制盒手动换向阀，使猫头油缸活塞杆伸出从而使钢丝绳拉动大钳，完成松紧扣作业，工作完毕活塞杆缩回。当活塞达到行程终点位置时，要立即操作手动换向阀，停止供油。 6.3从控制盒压力表的读数得出每次松紧扣扭矩的大小，但要得到精确的数值，必须在活塞杆伸出后，钢丝绳与大绳成90时压力表中所读出的数据，因此需重新定位机床才能得到保证。 6.4 在初次安装中，要通过操作手动换向阀使猫头活塞杆伸出或收回反复几 次，将残留
7、在阀和软管中的空气排出。 6.5猫头活塞杆每次工作完毕后，必须全部退入缸内以免外漏部分腐蚀而形成麻点，破坏缸口密封件，并经常检查活塞杆周围有无漏油，发现应及时更换密封件，并修复导致漏油的部位。 6.6猫头牵引钢丝绳回绳弹簧必须经常涂防腐油，并定期检查钢丝绳有无弯折、腐蚀、磨损、断线或严重扭曲，发现上述一处缺陷应立即更换。 6.7 经常检查高压软管及接头处有无泄漏和破损，必要时进行修复和更换。 6.8每班使用前必须对动、定滑轮轴上的黄油嘴打一次润滑油。7 液压绞车操作规程 7.1 安装前先检查绞车是否受损坏，如果存放时间过长，应先将马达内存油排尽冲洗，以防内部各运动付出现粘卡现象。 采用机械性能
8、为10.9级以上的高强度螺钉把绞车固定好。 7.2 把泄油口的油管单独接入油箱，保证泄油口在轴的水平线以上，泄油管的最高水平位置应高于马达壳体最高水平位置，以防止马达壳体内的油液排空；壳体内压力不应超过0.1MPa。 7.3 启动前把马达壳体内注满液压油，供油管路的溢流阀压力调到最低值，运转后逐渐调到所需压力。 7.4 当绞车长期连续运转时，使用压力比额定压力要至少降低25%以上；间歇运转，使用压力不大于额定压力，瞬时最高压力不得大于马达规定的最 高压力。 7.5 把绳头装入液压绞车的卷筒位置上，拧紧紧定螺钉，使卷筒处于收绳状态，人工缠绕4-5圈，加载300KGF的力把钢丝绳绕紧。 7.6 运
9、转第一个150小时后，将壳体内腔杂质全部清除，以后定期每年检查一次。 7.7 每隔150小时，检查绞车安装螺丝的松紧。至少每年清洗一次液压系统内的节流器和过滤帽。8 钻杆动力钳操作规程 8.1 打开钻机到钳子气管线阀门。 8.2 启动油泵，合上单向气阀使油泵在空载情况下运转，系统压力表的压力不应超过220psi为正常。 检查钳头颚板尺寸与钻杆接头尺寸相符合后，把钳头上两个定位手把根上扣或 卸扣转动相应位置。 8.3 轻轻操作移送气缸换向气阀使钳子平稳地送到井口，严禁把气阀一次合到底使钳子快速向井口运动造成撞击。若钳子高度不合适，可操纵吊升装置的手动换向阀，调节到合适的位置。 8.4 在钳子送到
10、井口，钻杆通过缺口直入钳头后，观察钳头上下两堵头是否与公母接头贴合；然后操作夹紧缸换向气阀使下钳夹紧接头，将移送气缸换向阀回到零位，将气放掉。 8.5 根据上卸扣需要，高低档的换向阀转到相应的位置，在使用中可不停车进行换档。 106 马达的正反转是通过H型手动换向阀来实现的，根据上卸扣的需要可更换手柄位置。 8.7 复位：即是钳头缺口相互对应的过程。当上完一个扣或卸完一个扣时，必须操作手动换向阀，使其钳头向工作状态反向转动。在复位时根据各缺口相距远近，可操作高低档换向气阀，用高低档变换的办法来实现。在高档复位时，应尽量少用手动换向阀，而应熟练的使用换向气阀以减少惯性冲击。8.8 卸扣时，当公扣
11、全部从母扣中旋出后，即可将换向气阀向上扣方向转动复位。在上钳松开钻具而未对准缺口亦允许停车提立根，提出立根后继续复位，这样可节约时间。8.9 在公扣没有全部从母扣中旋出前，不能上体以防滑扣顿钻。当上钳没有松开钻具前不允许上提，以免提出浮动部分或钻具下砸损毁机件。 8.10作夹紧气缸换向气阀到工作位置的相反位置，使下钳恢复零位对准缺口。8.11 操作移送气缸换向气阀使钳子平稳地离开井口。8.12、若全部起完或下完钻后，把所有液气阀复零位，把单向阀转向关闭位置，停泵。把钻机方向来气门关死切断气路。8.13 家时应封闭好液气管路接头，以防污物进入液气管路。8.14 上下钳的定位手把的位置是根据上扣或
12、卸扣要求而定。但变换位置时，钳头的各个缺口必须对正后方可操作，否则机构失灵。8.15操作口诀：钳子一定送到头，下钳卡牢转钳头，上卸扣完对缺口，松开下钳往下走。9 50型绞车操作规程9.1 运转前检查绞车各固定螺栓是否齐全、完整、固定牢固。9.2 检查各护罩是否齐全完好固定牢靠。9.3 检查各轴承是否上好润滑脂，保持润滑良好，油箱油量、油质符合要求。9.4 检查防碰天车是否灵活可靠，作用后刹车气缸作用不超过3秒。9.5检查电磁刹车是否固定牢固、挂合灵活、无卡阻现象。9.6检查大绳的死活绳头是否有断丝现象。9.7检查各气路管线、元件是否密封良好。 9.8根据操作者自己的身高调节好刹把的位置，且必须
13、持证上岗，手刹、气刹制动灵敏，刹带钢皮无裂纹，刹带下无任何垫物，刹带调节螺丝并帽间隙不超过10毫米。 9.9检查润滑油泵、管线、喷嘴，定期清洗吸入排除滤清器、更换滤网，保证油路畅通。9.10定期检查传动链条磨损情况。9.11滚筒刹车鼓冷却水管线是否接好。9.12挂合绞车各离合器时操作平稳，气囊离合器应3次为宜。9.13运转时检查各轴承的运转是否正常，应无任何噪音，温度不大于70。11 液压盘式刹车1.1 开机前，准备工作：11.1.1 检查各管路连接是否畅通和正确，特别是工作钳、安全钳管路是否正确；11.1.2 开启吸油口阀门、柱塞泵泄油口阀门；11.1、3 关闭蓄能器组阀门；11.1、4 接
14、头外部电源；11.1、5开启气源；11.1、6 闭合电控箱电影开关。开机前，必须确保柱塞泵吸油口和泄油口的截至阀都已经打开，否则将造成柱塞泵的严重损坏。安全钳接错将会发生顿钻事故。112 操作规程：11.2.1 将刹把、紧急刹车按钮、驻车制动手柄复位，即：刹把处于“松“位，紧急刹车按钮处于”刹“位，驻车制动手柄处于“刹”位；11.2.2 启动电机，此时系统处于紧急制动状态。11.2.3解锁，先拉动刹把，使其截住载荷；然后推动驻车制动手柄，拔出紧急刹车按钮，使其均处于“松”位。11.2.4、工作制动，拉动“刹把”即可进行工作制动，其操作角度为060，拉动角度越大，制动力越大。注意：下方钻具，特别
15、在下放较重的钻具时，必须要与辅助刹车配合使用。即，必须利用盘式刹车和辅助刹车的组合能力来安全下放钻柱和套管，任何时候都不允许将钻具自由下放，必须连续减速，以保证操作的安全性，减少制动符合，提高刹车系统和整个钻机设备的使用可靠性和使用寿命。下钻时，刹车手柄轻拉一些，使刹车块轻触刹车盘。这样制动响应速度快，避免溜钻现象。注意：不利用辅助刹车控制负载下降，可能会引起控制失灵，造成财产损坏、人身伤害甚至死亡。起下钻时，要自始至终保持辅助刹车与绞车相连。11.2.5 驻车制动，拉动驻车制动手柄至“刹”位，实现驻车制动。转换到工作制动时，必须先解除驻车制动，即：先拉动刹把，使其处于“刹”位以刹住载荷，再推动驻车制动手柄至“松”位；然后进行工作制动。注意：驻车制动只有安全钳参与制动。为
