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1、公路系统“我在加快发展中”党课讲稿同志们：两千多年前，孔夫子在谈到老师的职能和作用时，曾谆谆告诫弟子：“师者，传道，授业，解惑也”。传道，就是传授做人、做事的准则和道理；授业，就是教授知识和技能；解惑，则是解答疑难问题，化解疑惑，引导正确的前行方向。当前，我省交通处在新一轮加快发展的关键时期，面对应对全球性金融危机，扩大内需，保持经济平稳快速增长的形势；面对进一步深化改革、加快发展对交通工作的要求；面对建设西部强省中经济运行、社会发展、人文演进对公路交通的企盼，我们在这里组织全院党员领导干部集中上我在加快发展中主题党课，就是要以党的理论、形势的需要、职责和使命的诉求做为我们的导师，用更宽的视野
2、审视自身，从更深的层次分析问题，在更高的平台上谋划发展，努力把科学发展观的要求转化为推动科学发展的自觉行动和能力，教育、引导我们进一步明确在加快发展中的重要职责和使命，进一步激发投身加快发展的积极性和主动性，努力营造加快发展的良好氛围。胡锦涛总书记在纪念党的十一届三中全会召开30周年大会上的讲话中强调，我们一定要坚持改革开放的正确方向，着力构建充满活力、富有效率、更加开放、有利于科学发展的体制机制。讲话中，为我们在新的国内外形势下和新的历史起点上继续推进改革开放伟大事业提出了基本要求，也为我们当前进一步改革开放、加快发展指明了方向。古语有云，君子有所为而有所不为，说的就是值得去做的事就要尽一切
3、努力去实现它，只要在你心里认为是值得的，所付出的一切都有所值了。新一轮交通加快发展，不仅为强力推进陕西交通事业创造了新机遇，同时也为院以人为本，全面、协调、可持续发展提出了新要求，我们不仅要立志有所为，而且应立志有大作为。今天我要讲的就是，抓住加快发展的历史机遇，立志在加快发展中有大作为。一、形势和任务激励我们加快XX年，我省经济持续稳定发展，增长实现新突破。全省经济总量达 亿元，比去年同期增长 %，比上年加快1个百分点，新世纪以来我省经济连续7年保持两位数增长，创近20年以来的最高水平。去年，粮食生产取得好收成，连续5年超过1000万吨，全年总产量达 万吨，比上年增长 %。支柱产业带动作用明
4、显，全省工业继续保持较快增长，创近20年来的最高增速。项目带动成效显著，投资规模持续扩大。全省全社会固定资产投资完成 亿元，比上年增长 %。农业投资比上年同期增长 %；工业投资同比增长 %。进出口贸易在外需大幅度减少的不利形势下仍保持较快增长。去年累计进出口总值 亿美元，比上年同期增长 %。实际利用外资继续增加，全省实际利用外资 亿美元，同比增长 %，全省财政收入跃上千亿元台阶。XX年，全省交通系统在省委、省政府的正确领导下，全面落实科学发展观，紧紧围绕“发展现代交通、奉献一流服务”总体目标，万众一心，攻坚克难，超额完成了全年工作任务，向第二阶段目标迈出了坚实的步伐。全年交通投资达到352亿元
5、，比上年增长 %，其中交通固定资产投资完成322亿元，占全省政府投资总量约20%。高速公路在建规模XX公里以上，通车里程达到2466公里，实现全省9市1区、71个县(市、区)通达高速公路；干线路网改造完成221公里；农村公路新建改建 万公里。去年10月份以来，省交通厅坚决落实中央和省上应对金融危机、扩大内需的重大决策，紧急部署，调整规划，50天内集中开工西安商州、宝鸡陕甘界等9个高速公路项目、8个干线公路项目，总投资727亿元，总规模1238公里，为全省经济持续增长做出积极贡献。今年，我国经济社会发展面临更加复杂严峻的形势，世界金融危机还在蔓延，全球金融市场还在经受更多冲击，房地产市场低迷不振
6、。金融、房地产风险将继续向实体经济蔓延，外贸出口和加工业受到严重影响，广东、福建等地几千家工厂关闭，全国约有XX万2500万民工失去工作，全球经济将继续降温。最近公布的具有先行指标意义的数据预示，今年我国经济增速或将进一步下滑，我国经济进入调整期，但由于我国经济基本面未受影响，调整深度将是有限的。我省“十五”、“十一五”的快速发展为今后几年经济发展奠定了较好的基础。全省经济增长势头会稍有放缓，但回落的幅度不会很大，经济稳定快速发展的态势不会改变。全省发展和改革工作会议明确了今年我省经济发展的主要目标是全年生产总值达到8000亿元，增长13%。为实现这一目标，我省采取一系列措施应对金融危机，把促
7、进又好又快发展的着力点放在防止经济严重下滑，保持经济持续较快增长上。重点抓投资、促消费，强力扩大内需，加强市场监管和经济运行调度，加强企业自主发展能力建设。其中，抓投资的重点放在加强基础设施建设、加强能源与农产品等供需矛盾较大的大型商品生产基地建设、加强改善民生的公共服务设施建设和增强主导产业综合竞争力的技术改造和产业园建设上。党中央、国务院果断采取包括加大交通等基础设施投资在内的一系列政策措施，给公路交通发展带来了千载难逢的历史机遇。元月15日，国务院主管交通工作的张德江副总理在全国交通运输工作会提出：“当前交通运输工作要快速发展、科学发展、安全发展和协调发展”，原来报告稿中的6个字“大建设
8、，大发展”，改成这16个字，目的是强调既要“快”，又要“好”。省委十一届三次全会围绕“推动科学发展、富裕三秦百姓、建设西部强省”的战略目标，确定今年全省经济工作的主调是“保增长、扩内需、调结构、增活力”，把保持经济平稳较快增长作为首要任务。深入贯彻落实科学发展观，围绕发展与和谐这个主题，抓住第一要务，立足扩大内需，深化改革开放，积极构建和谐陕西，以优异成绩迎接建国60周年。交通发展作为拉动经济增长的重要方式，是实现今年全省经济预期目标的重中之重。有关专家则称，高速公路建设每1亿元投资，创造的直接就业岗位1800个，间接就业岗位2100个。高速公路每公里建设需要的钢材500吨至1000吨，水泥4
9、000吨至 万吨，平均9000吨，沥青平均1900吨。未来几年交通发展对扩大就业、拉动内需起重要作用。今年元月5日召开的全省交通工作会议，发出了加快新一轮高速公路建设的动员令。曹森厅长要求全系统坚决扭住加快建设这一中心“不动摇、不懈怠、不折腾”，能发展多快就发展多快，怎样发展快就怎样快发展，要把上一轮由慢到快、由被动到主动的发展，推向由快到更快、好中求快的发展，真正落实科学发展观，好要好出好水平，快要快出高速度。没有钱的社会主义大家早就腻歪了，发展才是硬道理。20年前，我国还没有一条修好的高速公路。20年后的今天，高速公路通车总里程突破6万公里。2020年，将建成国家高速“7918”网，总里程
10、10万公里以上。目前美国10万公里，中国居世界第二位。当前我省交通正处于历史上发展最快、水平最好的时期，特别是学习实践科学发展观的深入开展，为新一轮交通发展提供了巨大动力。今年全省安排高速公路建设项目24个，规模达2350公里，全年交通基础设施投资将达到400亿元，力争完成450亿元。陕西交通今年高速公路通车里程、投资额度为全国总量的十分之一，在建规模在31个省份中数一数二。未来4年全省交通建设投资规模将达到1800亿元，高速公路平均年在建规模XX公里以上，到XX年全省高速公路通车里程突破3000公里，XX年全省高速公路通车里程突破4000公里，未来全省高速公路将达到8060公里。这一组组数字
11、，融汇于陕西交通发展的史册中和长河里，真是可圈可点，可歌可泣，可喜可贺。机遇稍纵即逝，发展责无旁贷。去年金秋时节，院里隆重庆祝了建院50周年。历程、使命、职责、成果与辉煌凝结起来，可以概括为9个字，就是“拓路人，先行者，排头兵”。院里汇集的两本册子“先行者的足迹”、“拓路者的历程”真实的记录了过去，也昭示了现在和将来。作为交通建设的排头兵，我院面临着前所未有的大好形势和更加艰巨的任务使命，我们必须充分认识到，抢抓历史机遇，全面加快发展，已经成为全院工作的主题，也是设计院各项工作的中心。我们要进一步增强责任感和使命感，把思想和行动统一到中央对经济形势的分析判断上来，统一到贯彻落实科学发展观上来，
12、统一到交通厅的决策部署上来，统一到全院加快发展一盘棋上来。只有加快发展，我院才能兴旺强大；只有加快发展，勘察设计事业才能破难闯关；只有加快发展，才能充分展示广大勘察设计人员的专业才华。尽管加快的道路上会遇到种种困难，但我们已经具备了极为有利的发展条件，我们完全有信心、有能力用好机遇，战胜困难，把公路勘察设计事业推向更好更快发展的新阶段。二、责任和使命要求我们加快世界银行最新发布的一份报告认为，许多因素促成了中国高速公路网的快速发展，其中五大因素起了关键作用。这五大因素分别是：中国出台了以五年规划为基础的长远发展规划；中央政府投资力度的不断加大和地方政府的努力；通过自筹资金和国内外贷款，集中了中
13、央和省级政府的资源；大部分高速公路建设都属于新建工程，实施时对已有路网影响不大；大量国内有资质的建设公司和设计工程师满足了空前的建设需求。修路、架桥是造福社会和世人的事业。经济学家把交通称作文明之舟、经济之脉。这对经济发展相对滞后，交通长期处于瓶颈制约状态的陕西来说，尤为重要。我省高速公路正处于产业扩张期，高速公路建设面临着持续、快速发展的契机。修路，离不开勘察设计。我院正是世界银行报告中指出的“大量国内有资质的设计工程师满足空前建设需求”的地方。设计既是工程建设的灵魂，又是工程建设加快的前提和基础。当前和未来一个时期，全省交通建设投资规模巨大，对我院来说，这是前所未遇的大好机遇。因此，我们必
14、须责无旁贷、义无反顾地承担起交通建设先行者的责任和使命，树立强烈的机遇意识、发展意识、责任意识和忧患意识，紧紧抓住当前千载难逢的历史机遇，充分认识我们肩负的任务将更加艰巨，时间将更加紧迫，责任将更加重大，使命更加神圣、机遇更加难求，全院职工务必提高认识，统一思想，再鼓干劲，以对党、对国家、对社会、对院、对自己高度负责的精神，攻坚克难、顽强拼搏、真抓实干，加快工作进度，提高设计质量，优质高效地完成承担的各项勘察设计任务。高速公路的建设和发展是国家经济发展水平的风向标。目前，我国用于高速公路的投资与美国和日本高速公路网扩展初期的投资大体相当。就陕西高速公路建设这块“大蛋糕”而言，交科院、一院、二院
15、和我们一些兄弟省份院都想切一块。去年底开工了6个项目，厅里2月23日召开加快前期工作领导小组会决定今年确保开工10个项目，力争14个。陕西已通车2467公里，在建3146公里。这些项目近日将全部发布招标信息。加快赋予了我们勇立潮头的历史责任，发展明确了我们敢为人先的光荣使命。去年，我院以推进我省高速公路建设又好又快发展为目标，狠抓质量技术管理，加快勘察设计进度，深入开展学习实践科学发展观活动，大力开展作风教育整顿活动，不断增强干部职工的大局意识、责任意识和忧患意识，抢抓机遇，真抓实干，齐心协力完成各项生产任务。全年完成高速公路两阶段初步设计项目5个，路线长423公里；两阶段施工图设计项目9个，
16、路线长593公里；完成公路规划网调整8080公里，工程可行性研究项目10个，路线长896公里。完成勘察设计产值24000万元，比XX年增长22%，再创历史新高，超额完成年初与省厅签订的 亿元目标任务，连续四年被省厅评为年度目标考核优秀单位。在当前加快发展的形势下，我们看到成绩的同时，用科学发展观对照检查我们的工作，从以人为本、全面、协调、可持续发展各方面分析存在的问题，院领导班子也清醒地认识到，我院目前还存在着一些影响或者制约加快发展的不足和问题，主要是：面对科学发展、加快发展的历史机遇，亟需进一步提升全院职工的科学发展意识，以适应新时期交通建设的要求；一些道路、桥隧总体设计宏观思维、以人为本方面存在欠缺，技术标准、技术指标的掌握和运用不够灵活，总体设计水平有待进一步提高；地勘工作深度不够，水文地质资料的收集、分析和正确
