《公路养护公司总经理《执行力差是谁的责任》学习心得体会.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《公路养护公司总经理《执行力差是谁的责任》学习心得体会.doc（5页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、公路养护公司总经理执行力差是谁的责任学习心得体会优化公司管理提高执行力当谈到公司执行力差这个问题时，大多数公司毫不疑问的将这个责任推卸到公司员工身上，无形间，员工成为了戴罪的羔羊，被公司领导谴责甚至处分。策略是领导者引导公司前进的旗帜，基层的员工则是策略的执行者，执行力出现了问题，当然归咎于员工！以上是一种被普遍认同的观念，然而执行力差是谁的责任一文中，通过独特的角度，从“员工不知道干什么、不知道怎么干、干起来不顺畅、不知道干好了有什么好处、知道干不好没什么坏处”这五个方面分析了公司执行力差的主要原因，以此尖锐地指出了“执行力差是表象，管理不善才是本质”、“执行力差是老板的问题，是管理的问题”
2、。对于文章最终的结论，我单位各科室负责人咂舌不已，通过深刻地研读文章，仔细分析和反省，认为文章的确持之有故，言之有理。通过反思和查找，我单位不执行、虚执行、乱执行和难执行等执行力不强的现象的确存在，主要表现在以下几个方面：一是执行观念陈旧。不少主要负责人不能与时俱进，囿于陈旧的思想观念和传统的思维定势；面对交通诸多改革政策和新形势、新任务，理解不深入、不全面，表现出复杂的心理和精神状态，故在执行力上出现了一些问题。二是执行能力欠缺。部分领导者基本素质不高，难以履行正常职能；交通业务技能、专业知识不新不精，工作方法、工作技巧不丰富，灵活性差；工作精神差，遇困难就让，陷逆境就退，没有克服困难的信心
3、和决心。三是岗责体系及管理流程机制不明确。目前公司组织机构不规范，公司成员责任模糊、不明确，缺少有效、明确的工作方案或者流程，工作执行程序机制还没有真正建立。四是奖惩不落实，激励机制缺位。建立奖惩体系的目的是为了奖优惩劣，形成竞争，促进全面进步。但长期以来“不患贫，患不均”的思想制约了奖惩体系作用的发挥，这一问题本身就是执行力低下的一具体表现。对于上述执行力的表现，如果听之任之，而不认真加以克服和解决，势必会给交通工作健康发展造成危害，从而最终损害交通形象。通过学习执行力差是谁的责任一文，我公司认为优化公司管理才是提高执行力的一剂良药！一、提高公司核心队伍素质要想使公司的管理秩序井然，首先应当
4、具备高素质的管理主人公。在公司里，经理、各部门的主要负责人都可以称为主人公，因此，优化公司的管理，首要任务要提高公司核心队伍的素质。交通机关的领导干部，他们是推动交通事业发展的核心和创新交通管理体制的骨干力量。目前我们正处于一个知识爆炸的时代，科技进步、日新月异不断改变和影响着我们的生活以及思维方式的转变。因此，要组织领导干部多参加学习培训活动，使领导干部时刻具备与时俱进，改革创新的思维。首先，要刻苦学习政治理论和法律法规，用于指导工作实践。其次，认真钻研交通相关知识，同时，要学习历史、哲学等学科。通过刻苦学习，努力使自己成为既精通交通业务又能掌握现代化管理的高素质交通人才。再者，通过工作实践
5、促进执行力的提高。在工作中锻炼，在工作中成长，注重经验积累，认真地进行调查研究，及时总结经验，不断提高领导干部应具备的能力。二、创建明确的管理流程在执行力差是谁的责任文章中，由于公司领导者没有明确的能够落实的战略规划，没有明确的策略，也没有明确的工作目标和工作程序，这样员工得不到明确的指令，处境迷茫，最终导致公司的执行力差现象的出现。因此，科学的岗责体系及明确的管理流程是做好交通工作的基础，是提高执行力的关键环节之一。要创建明确的管理流程，我单位认为主要从以下几点为出发点，一、进一步规范组织机构，做到责任明确化。围绕道路管理、道路检查、道路施工、道路建设等方面，细化每个部门和岗位的工作职责，以
6、制度的形式予以规范，做到以岗定责，责任到人。二、岗位责任具体化。制定科学、具体、精细的职位说明书，包括岗位基本情况、基本职责、工作流程等内容，将每个岗位的责任细化、尽可能量化，明确如何履职尽责以及失职失责的责任代价。三、制定合理严格的日常管理制度，营造良好的公司文化。“无以规矩，不能成方圆”，公司懒散轻松的氛围，必然导致公司执行力差。公司领导制定合理但严格的考勤制度、工作着装等相关日常管理制定，使公司成员形成的热爱公司之情转变为强烈的公司凝聚力，营造良好和谐的公司文化。三、加强公司考核奖罚机制公司考核奖罚是对工作结果和工作业绩的科学评判，是履行工作职责与实现工作目标的晴雨表。考核奖罚不到位甚至
7、是缺位，会影响执行者的积极性。目前公司的考核奖罚评价体系不尽科学、合理，加强考核监督，完善对执行力的考核奖罚机制必然是当务之急。公司在明确交通部门执行中的责任之后，要对“做与不做”、“做得怎样”要有明确的衡量标准，坚持以责任和效果论功过；公司应该根据具体的状况，优化考核指标，改进考核手段，建立新的考核体系，形成正确的用人导向和政绩观；公司也应全面看问题，既要看结果，又要重过程；也要建立群众评价机制，考评情况要公开进行，以接受全体交通干部的监督，以此创建科学合理的考核评价机制和竞争激励机制。同时，对于出现错误，“无为便是过”的员工应具有明确的惩罚措施，促使员工意识到自己未尽力量工作的后果，以提高公司执行力。 第 5 页 共 5 页
