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1、编号：日照鲁碧新材料科技有限公司日产1700吨活性石灰双膛窑项目建筑安装工程石灰石输送通廊吊装施工专项施工方案批准： 审核： 编制： 山东莱钢建设有限公司建安分公司2017年10月15日目 录第一章 编制依据3第二章工程概况3第三章 施工部署4第四章 施工计划4第五章主要施工方法6第六章 施工安全保证措施14第一章 编制依据1、编制依据：1.1日照鲁碧新材料科技有限公司日产1700吨活性石灰双膛窑项目石灰石堆棚及输送施工蓝图；1.2 国家现行的规范、标准；1.3 我公司以往同类工程的施工经验以及我公司现有施工能力、技术装备状况。2、适用范围：本专项施工方案为日照鲁碧新材料科技有限公司日产170
2、0吨活性石灰双膛窑项目堆棚石灰石输送通廊吊装施工而制定的。3、本工程采用的标准、规范：工程测量规范 GB50026-2016 施工高处作业安全技术规范 JGJ80-2016 钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-2001钢结构焊接规范 GB50661-2012 钢结构工程施工规范 GB50755-2012 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2013 工业安装工程质量检验评定统一标准 GB50252-2010涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GB8923-2011第二章 工程概况日照鲁碧新材料科技有限公司日产1700吨活性石灰双膛窑项目石灰石堆棚及输送包括南北两条通廊，通廊1由
3、堆棚地坑1通往原料转运站，通廊2由堆棚地坑2通往破碎楼；两通廊均由三段组成，通廊1宽5.7米，三段均倾斜，三段均重23吨；通廊2宽3米，前两段倾斜，第三段水平，最重段14吨。第三章 施工部署1、组织机构为保证通廊1和通廊2的吊装作业施工安全，石灰窑项目部成立了安全领导小组，全面负责、组织通廊吊装施工作业。项目经理 仪垂文安全经理 邵军英施工负责人 房生材料负责人万光峰设备负责人韩绍和质量负责人张强技术负责人付荔安全负责人张明军施工各班组2、施工组织部署 待两通廊各自地坑基础施工完毕、支架基础施工完毕、相应附着建筑物施工完毕，即可开始吊装各个通廊。施工顺序按照：基础复查 支架吊装 垫铁安装 支架
4、调整 通廊就位找正 基础二次浇灌。第四章 施工计划1、施工进度计划两通廊在各自地坑和附着建筑物施工完毕后各自根据情况安排吊装，每个通廊吊装工期为3天。2、材料与设备计划2.1 吊装材料各个通廊吊装前必须按照图纸将各段（包括通廊支架）制作完毕，使用平板车运至安装现场。2.2 设备需求计划序 号名 称规格型号单 位数 量备注1汽车吊25T辆12汽车吊50T辆23汽车吊100T辆14平板车17米辆15钢丝绳24条412米/条6水平仪台12.3 劳动力计划序号工种人数备注1管理人员42电焊工2持证上岗3起重工2持证上岗4气焊工1持证上岗5起重信号工16测量工17壮 工38合 计14第五章 主要施工方法
5、1、主要施工内容此次作业主要是对1#通廊、2#通廊钢结构的安装，通廊重量表如下。钢结构部分安装工程量通廊1名称数量规格（长、高）安装标高工程量（T）备注第一段（GJ3a）122.639m*2.7m+2.9-+9.57623第二段（GJ3b）122.639m*2.7m+9.576-+16.28723第三段（GJ3c）122.639m*2.7m+16.287-22.79823支架1（GZJ1）1高9m+0.3m1.3支架2（GZJ2）1高16.3m+0.3m3.8通廊2名称数量规格（长、高）安装标高工程量备注第一段（GJ4a）125.616m*2.7m+0.834-+6.59614第二段（GJ4b
6、）125.616m*2.7m+6.596-+12.42714第三段（GJ5）121.8m*2.7m+12.427-+12.42713.2支架1（GZJ3）1高9m+0.3m1.3支架2（GZJ4）1高16.3m+0.3m3.82、通廊安装方法2.1通廊平面布置图为：图1、通廊平面布置图2.2安装顺序：基础复查 支架吊装 垫铁安装 支架调整 通廊就位找正 基础二次浇灌（1）基础复查 基础的检查应按下列各项加以检查核实：基准点的位置及高度；基础表面应平坦，无明显的倾斜或凹凸，基础的各部分表面也应光滑平整；预埋地脚螺栓的位置尺寸和预留高度应与图纸相符。 基础的位置、几何尺寸和质量要求，应符合现行国家
7、标准钢筋混凝土工程施工及验收规范及图纸和相关质量要求的规定，并有基础验收记录和工序交接。（2）支架安装通廊支架安装按下图2、图3所示，对三个支架（ZJ1、ZJ2、ZJ3）依次安装，支架安装采用吊线法找正，支架找正采用水准仪结合磁力线锥找正。支架在找正过程中，利用自制撬棍和大锤将支架找正就位。图2、通廊1图3、通廊2（3）、垫铁安装本工程通廊垫铁的安装方法根据现场实际情况，采用现场先测量地脚螺栓的中心距离，再根据所测数据对支架地脚板放样钻孔；然后利用水准仪测量，在地脚螺栓上同一高度平面的位置做好记录，对地脚螺栓戴螺帽至所测螺栓的同一高度平面位置。放上支架利用螺帽及水准仪调整至柱底板标高处，再往柱
8、底板下塞入垫铁垫牢，然后把各垫铁焊牢。（如下图所示）图4 垫铁柱脚为4*M24 的地脚螺栓 ，通廊基础C30，垫铁采用挤浆法施工，地脚螺栓预紧力取 35300 N。垫铁布置如下图：通廊1垫板面积的计算AC（Q1Q2）R其中A垫铁面积（mm2）；C安全系数（1.53）；Q1由于构件重量加在该垫铁组上的负荷（N）；Q2由于地脚螺栓拧紧（可采用地脚螺栓的许可抗拉强度进行计算）后所分布在垫铁组上的压力（N）；R基础或地坪混凝土的单位面积抗压强度垫板总面积A=2(230000+353004)/30=24747mm2)垫板的选取4*100*70=28000 24747，满足要求。通廊2垫铁也可采取该种。采
9、用斜垫板与平垫板组合，根据YBJ201-83选取斜2B、平2（120mm70mm），材料Q235A，每个支架布置8组垫铁，共96组垫铁。（4）通廊吊装通廊1和通廊2吊装都分三段吊装安装如图2、图3所示。通廊1的吊装：通廊1三段均为23吨，水平长度21.95米，均为倾斜安装，考虑到现场实际情况，采用一台50T和一台100T汽车吊抬吊进行安装如图5所示，当吊装到位后按照图纸要求将其固定。 图5 通廊1吊装50吨汽车起重机起重性能表（主臂） 表一100吨汽车起重机起重性能表（主臂） 表二通廊1三段结合现场环境情况、参照吊车性能表（表一）采用整体安装的方法，选用一台50T汽车吊和一台100T汽车吊进行
10、作业。此次安装的通廊单段重量的约为23t，根据吊装的计算公式Qj=K1*K2*Q可知Qj=1.1*1.2*23=30.4t，而一台50t在回转半径6米、主背18米及一台100T的汽车吊在回转半径12米、主臂26.5米同时起吊的最大吨位约为46.7t，所以选用一台50T汽车吊和一台100T汽车吊符合要求。两台吊车吊点位置的计算，见图6，根据汽车吊装表可知50t汽车吊在回转半径6米、主臂18米时的最大起重为22.2t，100t汽车吊在回转半径12米、主臂26.5米时的最大起重为24.5t。根据力矩平衡的公式计算，21.9510.43m，则L2=7.05m， L1= 3.925m。 图6 通廊1的吊
11、装位置通廊2的吊装：通廊2第二段最重，且倾斜安装，考虑到现场实际情况，采用一台50T汽车吊和一台25T汽车吊抬吊进行安装如图7所示，当吊装到位后按照图纸要求将其固定。图7 通廊2的吊装25吨汽车起重机起重性能表（主臂） 表三通廊2三段结合现场环境情况、参照吊车性能表（表二）采用整体安装的方法，选用一台50T汽车吊和一台25T汽车吊进行作业。此次安装的通廊单段重量的约为14t，根据吊装的计算公式Qj=K1*K2*Q可知Qj=1.1*1.2*14=18.5t，而一台25t在回转半径6米、主背17.3米及一台50T的汽车吊在回转半径8米同时起吊的最大吨位约为23.7t，所以选用一台25t汽车吊和一台
12、50T汽车吊符合要求。两台吊车吊点位置的计算，见图8，根据汽车吊装表可知25t汽车吊在回转半径6米、主臂18米时的最大起重为11.3t，50t汽车吊在回转半径8米、主臂25.4米时的最大起重为12.4t。根据力矩平衡的公式计算，25.26012.04m，则L2=6.02m， L1= 6.61m。图8 通廊2吊装位置3、吊装钢丝绳选用通廊高端吊装钢绳采用24钢丝绳，此钢绳的破断拉力为：P0=52D2注：安全系数取N=6倍安全系数P0=24*24*5229952kgF=P/N=29952/64992kg因吊装钢绳4根采用双股绳，因此吊装钢绳最大拉力为F=5*2*4=40吨，而此次安装时所受最大拉力
13、为P=23*1.1=25.3吨，根据验算，满足吊装使用。通廊低端吊装钢绳采用和高端相同钢丝绳即可。第六章 施工安全保证措施1、组织保障为保证通廊1和通廊2的吊装作业施工安全，石灰窑项目部成立了安全领导小组，全面负责、组织通廊吊装施工作业。项目经理 仪垂文安全经理 邵军英施工负责人 房生材料负责人万光峰设备负责人韩绍和质量负责人毕晓东技术负责人付荔安全负责人张明军施工各班组2、技术措施2.1、技术人员编制本工程的施工方案，做到科学、正确并有针对性，保证工程以此为指导进行施工。2.2、根据方案编制技术交底，作业前对所有参与吊装作业人员进行交底，包括吊物、安放位置、作业方法以及作业中注意事项等。2.3、根据施工进度分段进行隐、预检。由班组长将自检资料交
