《底盘课程—制动系1 20170224》由会员分享，可在线阅读，更多相关《底盘课程—制动系1 20170224（31页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、,课件编号：WTP-JD-02-08-01,制动系统是汽车上用以使外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度强制制动的一系列专门装置。 制动性能良好的汽车，要求在任何速度下行驶时，通过制动措施，均能在很短时间和距离内，及时迅速地降低车速或停车。 本节主要围绕制动系功用、类型、结构进行讲解。,1、功用、类型及组成 2、制动系统常见损伤,主讲人：XXX,目 录,上节回顾 1、转向系常见的故障有那些？ 2、转向系由哪几部分组成?,本节重点 1、制动系的分类组成 2、制动系常见损坏有哪几种？,功用、类型及组成,1、减速 2、稳速 3、停车 4、驻车不动,作用,1、
2、按制动系统形式分：,离合器,油门,刹车,功用、类型及组成,分类-1,1）行车制动 2）驻车制动,行车制动,2）驻车制动,电子式 （中高端轿车）,手柄式 （普通轿车）,踏板式 （老款君威）,分类-1,1）机械式（现已淘汰） 2) 液压式（多采用与轿车） 3）气压式（多采用与货车、客车） 4）电磁式（多采用与高级轿车，例奥迪A1）,常见为：液压与气压式,分类-2,2、按制动系统类型分：,结构组成 1）控制装置（例如：制动踏板、驻车制动手柄） 2）制动供能装置（例如：真空助力器） 3）传动装置（例如;制动主缸、制动轮缸等） 4）制动器（例如：制动盘/片、制动钳等）,液压制动系,目前轿车都采用液压制动
3、,想一想，液压制动有什么特点？（详情备注）,结构组成： 1、制动供能装置（例如：空气压缩机、储气罐等） 2、控制装置（例如：制动踏板、双腔制动阀） 3、传动装置（例如：制动气室、气管、挂车制动阀等） 4、制动器（例如：制动盘/片、制动钳等）,气压制动系,气压制动主要用于公交车/货车,想一想，为什么气压制动大都用于公交车/货车呢？（详情备注）,气压制动系,组成 制动手柄 拉杆/拉索 平衡杠杆 拉绳 拉绳接头 拉绳支架 制动器等,驻车制动系,知识小贴士,驻车制动又分为机械式和电子式,知识小贴士,制动液体（刹车油）充满于储液罐和制动系管路中，当脚踩制动踏板时，作用力通过制动推杆推动主缸活塞运动，再通
4、过制动液传递到轮缸活塞，推动制动蹄向外张开，利用制动蹄与制动轮之间的摩擦，起到制动作用。,液压制动工作原理,功用、类型及组成,鼓式制动器,盘式制动器,液压制动工作原理,对于轿车而言，鼓式制动器用于后轮，盘式制动器用于前轮,功用、类型及组成,总泵,分泵,功用、类型及组成,分泵,1、组成：推杆、活塞、弹簧、进油口、出油口等。,功用、类型及组成,总泵1,第一阶段： 两个活塞都未受力，油液通过进油口充满第一腔和第二腔。,第二阶段： 踩制动踏板，推杆推动活塞a，活塞a通过弹簧推动活塞b，在活塞移动过程中就会密封进油口，第一、二腔就会行成密闭空间 ，第二腔先建压力。,第三阶段： 第二腔建压活塞受，形成反作
5、用力，在反作用力作用下，推杆继续移动就会克服弹簧弹力，第一活塞在伸缩杆作用下，第一、二腔建压。,2、工作原理,总泵2,1、功用： 产生制动力矩 2、种类： 1）盘式制动 2）鼓式制动 3、结构： 1）活塞式 2）凸轮式,制动器,1、组成：制动钳、制动盘、制动活塞、制动钳支架、制动片等。,3、结构特点：,2、类型,盘式制动器,浮钳式 定钳式,注：制动钳固定安装在车桥上，不能旋转，也不能沿制动盘盘轴线方向移动。,定钳式： 制动力大，刹车片不易偏 油缸多、结构复杂、尺寸大,盘式制动器,注：制动钳体通过导向销与车桥相连，可以相对于制动盘轴向移动。,浮钳式：结构简单、油缸少、制动力也小,盘式制动器,实心
6、盘,空心盘,制动盘类型： 实心盘 空心盘,类型对比： 空心盘散热容易，且风冷式制动盘由于有通风机构，所以要比实心型制动盘散热性更好，不易过热，减小了制动器的热衰退现象。,制动盘,1、结构：制动蹄片、制动毂、制动活塞、制动底板、复位弹簧等。,2、类型： 领从蹄式 双领蹄式 双从蹄式 单向自增力式 自增力式,功用、类型及组成,鼓式制动器,造价便宜，符合传统设计 刹车蹄的耐用程度也比盘式制动器高,制动效能和散热性差 制动力稳定性差 制动块和轮鼓受热易发生极变形、容易产生制动衰退和振抖现象,功用、类型及组成,鼓式制动器,3、结构特点：,优点,缺点,领从蹄式,双领蹄式,单向自增力式,双向自增力式,双从蹄
7、式,功用、类型及组成,鼓式制动器,常见损伤： 磨损过薄 磨损凹槽 磨损台阶 变形等,例：爱丽舍标准,制动盘,1、表面残渣 2、表面死灰现象 3、偏磨 4、不均匀磨损 5、表面光滑等,注：制动片需成对更换 （造成原因、影响及解决方法见备注）,制动片,更换标准,常见损伤：,制动毂： 1、磨损台阶 2、磨损划痕 3、磨损过薄等,制动蹄片： 1、表面残渣 2、偏磨 3、不均匀磨损 4、表面光滑等,注：原因、影响及解决办法看备注,鼓式制动器,课后小结,1、制动系整体结构认知： 制动供能装置控制装置传动装置制动器 2、制动系类型： 按形式分：行车制动、驻车制动 按类型分：机械式、液压式、气压式、电磁式 3
8、、制动器分为盘式和鼓式，其中盘式又有定钳式和浮钳式。,课后作业,1、思考总结当制动片出现什么问题时必须更换？ 2、制动系的总泵组成有哪些？ 3、简述盘式与鼓式制动器的优缺点。,感谢您的聆听与参与！,总顾问：杨定峰 编 导：何 扬、叶永辉 指 导：陶 青、吴 莉、费维东 编 委：潘耀才、刘明春、张俊良、张荣全、李迎春、王 振、 江丽萍、潘太煌、李永朋、臧金勇、方宏刚、李登宝、 方胜利、丁 旭、郑凯勇、廖光宙、李长娥、徐 勇、 李仰欣、杨 柳、崔 郑、金宏中 编 写：李景鹏、周 军 编 审：叶永辉、柯文浩、朱 雯、韦万春、苏海瑞 制 作：韦万春、朱 雯、苏海瑞 辅 助：祝 川、姚孟洋,万通汽车教育研究院 2017.北京,课件编号：万通课件-机电专业-汽车基础底盘-制动系统1,
