底盘课程—离合器1 20170223

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1、,课件编号:WTP-JD-02-02-01,汽车离合器位于发动机和变速器之间,对发动机输出的动力起到切断或传递的作用。为适应不同阶段、不同层次汽车发展的需要,先后出现了摩擦式离合器、液力变矩器(液力耦合器)、电磁离合器、双质量离合器、电控自动离合器等。,1、离合器发展趋势 2、离合器结构组成 3、离合器工作原理 3、离合器新技术,主讲人:,离合器1,目 录,上节回顾,上节课主要介绍了传动系的常规检查保养与常见故障,其主要有: 1、车架的常规检查保养; 2、车轮及轮胎的检查保养; 3、行驶系的常见故障及原因分析等。,本节重点,1、离合器的四大结构组成 2、离合器工作原理,近几年,随着人们对汽车安

2、全性、舒适性要求的转变,国外先进的传动技术不断得到应用和推广,形成了目前离合器市场多种形式、多种技术并存的格局。离合器的发展随变速器技术的发展而齐头并进。乘用车领域,自动挡车型的比重已超过50%,并且还在逐渐增加。,离合器发展趋势,离合器1,离合器发展现状,目前自动变速器在用的技术有AT、AMT、CVT和DCT等,它们对应的传动部件都不完全相同。AT、CVT主要对应的是液力变矩器(TC),AMT主要还是传统的摩擦式离合器,DCT主要对应是干式或者湿式双离合器、双质量飞轮等。,技术应用,离合器四大组成部分: 1、主动部分:飞轮、离合器盖、压盘。 2、从动部分:从动盘、扭转减震器、花键毂。 3、压

3、紧装置:压紧弹簧。 4、操纵机构:踏板、主缸、油壶、工作缸、管路、分离拨叉、分离轴承、分离杠杆等。,结构组成,主动部分组成:飞轮、离合器盖、压盘。,主动部分,从动部分组成:摩擦片、 从动盘钢片、减震器盘、从动盘毂等。,从动部分,什么叫单片、双片、多片式离合器呢?(详情备注),操纵机构组成: 踏板、主缸、油壶、工作缸、管路、分离拨叉、分离轴承、分离杠杆等。,从动部分,根据操纵机构不同可分为:机械式操纵机构、液压式操纵机构、气压式操纵机构,知识小贴士,家轿一般采用哪种操作机构呢?(详情备注),压紧机构组成:压紧弹簧、压盘。,压紧装置,知识小贴士,根据压紧结构不同分为:膜片弹簧式离合器、周布螺旋弹簧

4、式离合器。,家轿一般采用哪种离合器呢?(详情备注),分离过程,踏下离合器踏板:作用力经拉杆分离叉分离套筒、轴承前移分离杠杆以盖为支点摆动压盘后移压紧弹簧被压缩主、从动部分分离,动力切断。,接合过程,抬起离合器踏板:回位弹簧回位分离套筒-轴承后移分离杠杆的压力解除压紧弹簧伸张压盘前移压紧从动盘飞轮;动力经从动盘传给变速器第一轴输出。,离合器工作原理,工作原理,初级质量,次级质量,3、应用: 一汽大众的宝来手动档轿车采用双质量飞轮。,离合器新技术,双质量飞轮,2、优点: 1)改善同步性并使换档容易。 2)具备隔振减振效果。,1、概念: 双质量飞轮(Double Mass Flywheel,简称DM

5、FW),可较为有效地隔离发动机曲轴的扭振,有利于改善汽车的使用性能。,本节小结,1、离合器结构组成:主动部分、从动部分、压紧装置、操作机构。 2、主动部分:飞轮、离合器盖压盘;从动部分:从动盘、扭转减震器、花键毂;压紧装置:压紧弹簧;操纵机构:(踏板、主缸、油壶、工作缸、管路、分离拨叉、分离轴承、分离杠杆等; 3、离合器的工作原理主要包含两个过程:分离过程、结合过程; 4、离合器新技术主要有双质量飞轮等新技术。,课后作业,1、写出离合器分离、结合动力传递路线; 2、离合器根据压紧装置不同可分为哪几种?家轿一般采用那种结构? 3、在实际维修作业中“离合器三件套”是指哪几样东西?,感谢您的聆听与参与,课件编号:万通课件-机电专业-汽车基础底盘-离合器1,总顾问:杨定峰 编 导:何 扬、叶永辉 指 导:陶 青、吴 莉、费维东 编 委:潘耀才、刘明春、张俊良、张荣全、李迎春、王 振、 江丽萍、潘太煌、李永朋、臧金勇、方宏刚、李登宝、 方胜利、丁 旭、郑凯勇、廖光宙、李长娥、徐 勇、 李仰欣、杨 柳、崔 郑、金宏中 编 写:李景鹏、周 军 编 审:叶永辉、柯文浩、朱 雯、韦万春、苏海瑞 制 作:韦万春、朱 雯、苏海瑞 辅 助:祝 川、姚孟洋,万通汽车教育研究院 2017.北京,

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