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1、汽车文化,第六章 汽车竞赛,汽车竞赛起源,汽车竞赛： 即汽车运动，是指汽车在封闭场地、道路或野外，比赛速度、驾驶技术和性能的一种体育运动项目。,起源： 19世纪80年代，欧洲大陆出现了最早的汽车，汽车运动随之也发展起来。,世界早期汽车比赛,时间：1894年；,地点：法国巴黎；,路程：从巴黎经鲁昂返回巴黎;,赛车：102辆，其中汽油车30辆、酒精车7辆、蒸 汽车28辆、电动车4辆，其余各式车33辆;,目的：考核汽车的行驶可靠性；,结果：标致和潘哈德-勒瓦索两辆汽油车获胜。,时间：1895年；,路程: 巴黎到波尔多往返，全程长1178km;,赛车：23辆，其中包括蒸汽车和汽油车；,结果：跑完全程的
2、有8辆汽油车和1辆蒸汽车，第 17名全被汽油车垄断。,时间：1896年；,地点：英国；,目的：“解放车赛”，意为庆祝废除声名狼藉的“道 路交通法”；,世界最早的国际汽车锦标赛,时间：1900年；,路程：巴黎至里昂；,赛车：来自法国、比利时、美国和德国的选手，分 别驾驶5辆汽车参加比赛；,结果：法国人南德夏伦夺冠。,世界第一次场地世界汽车大奖赛,时间：1906年；,地点：法国勒芒市；,路程：三角形路线，全程770mile；,赛车：来自德、意、法等国13种32辆车参赛；,结果：匈牙利车手Ferenc Szisz驾驶90hp的雷诺 赛车获得冠军。,世界最早的汽车拉力赛,时间：1907年；,路程：北京
3、巴黎；,结果：意大利人鲍基斯率先到达巴黎，比第2名选 手提前两个星期到达。,法国对汽车运动的产生和发展做出了巨大贡献，是汽车运动的摇篮。,赛车组织机构,1. 国际汽车运动联合会,1904年6月10日，由法国、英国、德国等欧洲国家发起，在巴黎成立了国际汽车联合会，简称FIA，总部设在巴黎。,FIA以推动汽车工业发展为宗旨，目前有118个国家的157个俱乐部、协会、联盟和其他赛车结构加入了该组织。,图6-1 国际汽联标识,国际汽联于1922年成立了下属机构“国际汽车运动联合会”，简称FISA，其主要任务是制定有关参赛车辆、车手、路线及比赛方法等相应规则，对比赛记录进行认可，并在各地举行汽车比赛时，
4、做必要地调整或协调。,国际汽车运动联合会下设若干具体赛事委员会，协助FISA的执行机构世界汽车运动委员会小组处理事务。这些赛事委员会包括：,赛车委员会,国际小型赛车委员会,越野赛车委员会,越野吉普车委员会,登山越野车委员会,一级方程式赛车委员会,轿车锦标赛委员会,老式汽车委员会,太阳能车及电动车委员会,技术委员会,赛车日程委员会,安全及赛场委员会,制造厂委员会,记录委员会,医药委员会,2. 中国汽车运动联合会,中国汽车运动联合会（Federation Auto Sport of China，简称FASC），是具有独立法人地位的全国性体育社会团体，在国家体育总局的领导下，管理、监督和指导中国汽车
5、运动，促进汽车运动在中国的发展。,图6-2 中国汽联标识,任务：负责全国汽车运动的业务管理，组办国内外汽车比赛和体育探险活动，指导群众性汽车体育活动，培训运动员、教练员和裁判员，参加国际交往和技术交流。,汽车竞赛及赛车分类,1. 汽车竞赛分类,按照车型：轿车、越野车、皮卡、货车等原厂车型的赛事，以及特制车辆的赛事；,按照比赛的场地和路面：场地赛、街道赛、拉力赛、越野赛；,按照比赛方式：计时赛、耐力赛；,直线冲刺赛、爬山赛；,单项马拉松拉力赛、拉力锦标赛。,2. 赛车分类,第一类：批量生产的汽车,N组：生产型轿车,A组：旅行车,B组：高级旅行轿车（GT车）,ST组：超级旅行轿车,CL1组：1级轿
6、车,T1组：批量生产的越野车,T2组：改进型越野车,第二类：专门制造的赛车,T3组：原型越野车,GT组：高级旅行运动车（GT运动车）,C组：运动车,D组：国际方程式赛车,E组：自由方程式赛车,第三类：载货车,F组：竞赛载货车,T4组：越野载货车,一级方程式汽车赛,1. 概述,方程式赛车：,方程式汽车赛是汽车场地赛的一种，由于参加这种比赛的赛车必须依照国际汽联制定的车辆技术规定的方程式制造，因此叫做方程式赛车。,方程式赛车的级别很多，主要有：一级方程式（F1）、二级方程式（F2）、三级方程式（F3）、亚洲方程式、自由方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。,2. F1赛车,F1赛车定义为
7、：一种至少有四个不在一条线上的轮子的车辆，其中至少有两个轮子用于转向，至少有两个轮子用于驱动。,车身,长度：总长度没有限制，但赛车前端与前轴中心线的距离不得超过1.2m，赛车后端与后轴中心线的距离不超过0.5m。,宽度：赛车的总宽度在方向盘打正时，不超过1.8m。前轮中心线前面的车身宽度不超过1.4m。后轮中心线后面的车身宽度不超过1m。,高度：车体任何部件高度不得超过基准面0.95m。,质量：在排位赛期间不少于605kg，在正式比赛中不少于600kg。,图6-3 F1赛车的气流运动与下压力,赛车车身是用碳素纤维夹层和一种叫诺梅克斯的材料制造的。,2. 发动机,2005年，FIA对F1发动机的
8、技术规格要求：,采用四冲程往复活塞式发动机，不得使用转子（汪克尔）发动机。,排量不得超过3000mL。,必须使用自然进气发动机，不得使用涡轮增压或机械增压。,汽缸数必须为10缸，而且气缸形状必须是圆的。,每缸气门数以5气门为限。,禁止使用可变几何长度的进排气门。,曲轴、凸轮轴必须以钢或铸铁为基本材质。,活塞、汽缸盖、汽缸体禁止用碳纤维或强化纤维为材料。,在发车区及维修区，可用临时的辅助设备启动发动机。,3. 变速器,FIA规定，F1赛车的变速器应有不超过7个前进挡和1个倒档。半自动变速器是现今赛车必不可少的装置。,3. 制动器,F1赛车采用盘式制动器。制动盘用含石墨的材料制成，并有可调节的冷风
9、通道控制冷却效果。,所有赛车只能安装一个双回路制动系统。禁止使用任何可能使制动系统的部件改变形状或影响性能的动力装置。制动系统必须由车手直接控制，而不能预设。禁止使用防抱死制动系统和增压助力装置。,5. 方向盘,图6-4 法拉利赛车方向盘,一般赛车在方向盘上布置以下控件钮：,起动控制,发动机控制,差速器,进站限速,无线电通信,空挡,无线电指示灯,牵引力控制,数据记录仪,接收留言,轮胎,饮料,备用,6. 油箱,F1赛车的油箱在车手的后面并兼用作靠背，用一个6点式安全带与车手捆在一起。油箱是一种称为凯夫拉的特种橡胶制成，能够承受挤压变形，不易破裂。,7. 轮胎,图6-5 F1比赛用的干地轮胎和雨地
10、轮胎,3. F1赛道,F1汽车赛必须在专用赛车场进行，对专用赛车场的长度和宽度、路面情况、安全措施等均有极为严格的要求。,F1赛道大体可以分为4种类型：街道赛道、高速赛道、中速赛道、高下压力赛道（低速赛道）。,每年F1比赛用的16-19个赛道分布在不同的国家和地区，主要赛道有：澳大利亚阿尔伯特公园赛道、马来西亚雪邦赛道、巴林麦纳麦赛道、意大利圣马力诺伊莫拉赛道、西班牙加泰罗尼亚赛道、摩纳哥蒙特卡洛赛道、欧洲纽博格林赛道、加拿大蒙特利,尔维伦纽夫赛道、美国印第安纳波利斯赛道、法国马尼格考斯赛道、英国银石赛道、德国霍根海姆赛道、匈牙利布达佩斯匈格罗宁赛道、意大利蒙扎赛道、比利时斯帕赛道、巴西圣保罗
11、英特拉格斯赛道、日本铃鹿赛道、中国上海国际赛道。,英国银石赛道,比赛总圈数：60圈,比赛总长度：308.586km,赛道长度：5.141km,单圈最快纪录：1min18s739,图6-6 英国银石赛道,中国上海国际赛道,比赛总圈数：56圈,比赛总长度：307.573km,赛道长度：5.451km,单圈最快纪录：1min32s238,赛道特性：,具有7处左转弯及7处右转弯道。平均时速205km，最长的直道长度为1175m，位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度为1315m。赛道最大上坡坡度为3%，最大下坡坡度为8%。,图6-7 中国上海国际赛道,2011赛季F1车队,红牛车队,维特尔、韦伯,法拉
12、利车队,阿隆索 马萨,威廉姆斯车队,巴里切罗 马尔多纳多,迈凯轮车队,汉密尔顿 巴顿,梅赛德斯GP,罗斯伯格 舒马赫,海菲尔德 佩特罗夫,雷诺车队,印度力量,苏蒂尔 迪-雷斯塔,红牛二队,布埃米 阿古尔苏阿里,莲花车队,特鲁利 科瓦莱宁,索伯车队,小林可梦伟 佩雷兹,HRT车队,卡斯基延 里尤兹,维珍车队,格洛克 丹布罗西奥,汽车拉力赛,拉力赛取自英文“Rally”，有集结的意思。拉力赛要求参赛车辆必须严格按照比赛规定的行驶路线，在规定的时间内，到达每一个封闭路段或维修区域等地点进行规定的比赛和规定时间的维修等。,拉力赛的赛段为各种临时封闭后的普通道路，包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路
13、、冰雪路等，也有无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段。,参赛车辆均为各大汽车公司年产量超过2500辆的原型轿车，但必须经过不同程度的改装方可参赛。,无限制改装的称为A组赛车。有限制改装的称为N组赛车。,拉力赛分为两种主要形式：一种为由甲地出发，到达乙地结束的直线型、长距离马拉松拉力赛（如格拉纳达-达喀尔拉力赛、555港京拉力赛和巴黎-莫斯科-乌兰巴托-北京拉力赛等），每年只举办一次，每次持续五天至二十几天不等；另一种为每天行驶的方向不同但均返回同一地点、历时两三天的锦标赛系列赛事，这类比赛每年在不同的国家和地区举办数场或几十场。,国际上著名的拉力赛有世界拉力锦标赛（14,（14-16站）、欧洲拉力
14、锦标赛（11站）、亚洲拉力锦标赛（6站）、非洲拉力锦标赛（5站）、中东拉力锦标赛（6站）、格拉纳达-达喀尔拉力赛。,1、世界拉力锦标赛,世界拉力锦标赛（World Rally Championship，简称WRC）全年赛程规划1416个站，分为两赛季。所有参赛车辆都以量产车种为基础研制而成，并在雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等全球各地最具代表性险恶路段的道路中进行。,2. 达喀尔拉力赛,达喀尔（Dakar）拉力赛是单项比赛中比赛距离最长的汽车赛，创办于1979年。该比赛每年1月从西班牙或法国某城市出发，穿越非洲5个国家，行程达10109km，最终到达塞内加尔的达喀尔。,与WRC不同的是，该比
15、赛为多车种的比赛，共分为摩托车组、小型汽车组（包括轿车和越野车）以及货车组，赛车的号码依次为1，2，3开头。,比赛路段分布在宽阔甚至漫无边际的撒哈拉沙漠、毛里塔尼亚沙漠以及热带草原。车手和领航员除了依靠组委会的路线图以外，还要借助指南针和,全球定位系统（GPS），才能到达和通过每一个集结点。,勒芒24小时耐力赛,勒芒（Le Mans）位于法国巴黎西南约200km处。这个小城能够闻名于世，主要是因为自1923年开始，每年6月份都要在这里举行24小时世界汽车耐力锦标赛。,勒芒大赛约5000km，环形跑道全长13.5km，其中绝大部分是封闭式的公用高速公路，赛车在其2/3的路段上速度达370km/h
16、左右。在跑道上有一段6km的直道，赛车在这段路上的车速可以达到390km/h。,纵观勒芒大赛历史，前58届的冠军均被欧美车手垄断。1991年的第59届比赛中，杀出黑马马自达赛车。装有转子发动机的3辆马自达赛车全部挤进前10名，其中55号车马自达787B一举夺冠。,6.7 印第500英里大赛,印第500英里大赛的跑道属于超级椭圆形高速跑道。赛车采用排量为2650mL、8缸以下的涡轮增压发动机，使用不易挥发的甲醇为燃料。赛车不允许使用各种先进的电子装置。,美国印第安纳州波利斯赛道的印第500英里大赛（Indianapolis），简称“印第500大赛”，始于1911年，除了在1917年-1918年和1942年-1945暂停举办之外，该项赛事每年都会举行，截止2007年印第500大赛已经成功举办了91届。印第500大赛目前已成为与F1大奖赛和勒芒24小时耐力赛并列的世界三大汽车赛事之一。,图6-18印第500英里赛车,GT超级跑车赛,GT（Grand Touring）赛是FIA专为超级跑车而设计的锦标赛。GT赛车必须由可在公路上行驶的跑车改装而车，一般都是双门双座或是
