公路工程计划项目施工现场安全管理目标方案

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1、施工现场安全管理方案 在工程施工中,保障施工人员的人身安全,以及避免工程施工对周围环境的干扰,加强环境保护,是我们对用户服务的一贯宗旨。在施工中,我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令,建立以项目经理为主的安全管理网络,保护劳动者生命安全,保护自然生态环境,力争展现出一个良好的企业形象,展示我们生产管理的综合现代化水平,争创文明工地。我公司的安全目标为“安全第一,预防为主,综合治理”,施工期间不发生重大责任事建设项目开展“平安文故,不发生“三违“作业。针对目标,我们具体做好以下几点:1、保证道路畅通,安全施工。(1)在施工地段一定距离设置明显的施工路段预警标志,做到时时有专人指挥从施工路

2、段经过的车辆。(2)施工人员必须穿着明显的施工服。(3)注意行人安全,对堆放材料或深挖地段要通宵照明预警。(4)专职安全员签订道路交通责任状。2、工程项目的安全与环境管理(1)工程项目施工的安全管理。加强现场管理,搞好工程的保卫,防盗,搞好永久工程和临时工程安全,防止发生安全事故。(2)加强安全生产教育和预防措施A对于施工现场及周围的高压电线,变压器等设立醒目的安全标志。B结构工程施工中,高空或河上作业,应绑好安全网,带好安全帽,系好安全带,防止落人落物,对架板等设计,注意起吊的安全与平稳。C对材料和设备储存的库房或堆放点,施工人员生活区,特别注意防火安全,配备一定数量的灭火器具,以备急用。D

3、项目经理亲自抓安全生产和安全教育,定期召开安全生产会议,检查安全生产规章执行落实情况,建立安全生产奖罚制度,促使人人重视安全检查,安全生产有奖,使安全生产教育落实到实处,得到好的成绩。(3)加强工程中的环境保护管理,促使安全生产,随时清除施工场地不必要的障碍物,设备,材料及各类存储物品安全堆放井然有序,即要保持施工现场环境的整齐,以对安全生产有利。自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求,及时清洁工地上的废物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等,在全部工程竣工移交之前,将任何场地或地表面恢复原状,减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失,创造良好的文明施工环境。(4)各主要交叉道口均设置安全警告标志

4、、标牌以提醒过往行人及车辆注意安全。3、保证安全的主要措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生,把一般事故减少到最低限度,确保施工的顺利进展,特制订如下安全措施;(1)建立安全保证体系,项目部设专职安全员,在项目经理的领导下,履行保证安全的一切工作。(2)利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立安全第一的思想,不断强化安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。(3)施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构必须进行安全设计和技术坚定,合格方可使用。(4)架板、起重、高空作业的技术工人,上岗前要进行身体检查和技术考核。合格后方可操作、高空作业必须按安全规范设置安全网

5、,栓好安全绳,戴好安全帽,并按规定戴防护用品。(5)工地修建的临时房、架设照明线路、库房,都必须符合防水、防电、防爆炸的要求,配置足够和消防设施,安全避雷设备。4、文明生产、文明施工措施(1)现场布置根据场地实际情况合理进行布置,设施、设备按现场布置图规定设置堆放,并随施工不同阶段进行场地布置和调整,最大限度的减少耕地占用。(2)道路和场地施工区内临时道路畅通、平坦、整洁、不乱堆放,无散落物;结构物周围应捣散水坡,四周保持清洁;场地平整不积水,无散落的杂物及散物;场地排水成系统,并畅通不堵,施工废料集中堆放,及时处理。(3)班组场地清理班组必须做好操作后场地清理,随做随清,物尽其用。在施工作业

6、中,应有防止泥浆横流,混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。(4)材料堆放砂石分类堆放成方,砌体料成垛,堆放整齐。(5)周转被存放施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格,集中存放。(6)水泥库袋装、散装水泥不混放,分清标号,堆放整齐,目能成数。有制度、有规定设专人管理,限额发放,杜绝材料外流浪费,所有材料分类插标挂牌,记载齐全而正确,牌物账相符,库容整洁,无“上漏下渗”。(7)构配件及特殊材料混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐;钢材分类,分型、分规格堆放整齐。道路主要项目施工安全方案路基土方工程1、清除场地1.1清除的丛草,树木严禁放火焚烧,以防引起火灾。1.

7、 2砍伐树木必须遵守下列规定:(1)砍伐前,应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除,并选好安全躲避的退路。(2)伐树范围内应布置警戒,非工作人员不得逗留、接近。(3)为使树木按预定方向倾倒,要在树木下部倒树方向砍一剁口,其深度为树干直径的1/4,然后在从剁口上边缘的对面开锯,最后应留23为安全距离。(4)在陡坡悬岩处砍伐树木,应有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施;在山坡上严禁在同一地段的上下同时作业。(5)截锯木料时,三叉马和树干垫撑必须稳固。(6)大风,大雾和雨天不得进行伐树作业。1. 3拆除建筑物前,应制定安全可靠的拆除方案。先将与拆除物有连通的电线、水、气管道切断,并在四周危

8、险区域内围设安全护拦,非工作人员不得进入。拆除工序应由上而下,先外后里,严禁数层同时作业。操作人员应站在脚手架或稳固的结构部位上作业。对有倒坍危险的结构物应于临时支撑加固。拆除某部位时要防止其他部位发生坍塌。拆除梁柱之前应先拆除其承托的全部结构物,严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。1.4 清除淤泥时,应先排除积水,并制定相应的安全措施才可清淤。2、土方工程2.1 人工挖掘土方必须遵守下列规定(1)开挖土方的操作人员之间,必须操持足够的安全距离;横向间距不小于2M,纵向间距不小于3M。(2)土方开挖必须自上而下顺序放坡进行,严禁采用挖空底脚的操作方法。2.2 在靠近建筑物、设备基础、电杆

9、及各种脚手架附近挖土时,必须采取安全防护措施。2.3 高陡边坡处施工必须遵守下列规定(1)作业人员必须绑系安全带。(2)边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖。(3)开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业。(4)弃土下方和有滚石危及范围内的道路,应设警告标志,作业时坡下严禁通行。(5)坡面上的作业人员对松动的土,石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息和存放机具。2.4 设有支挡工程的地质不良的地段,在考虑分段开挖的同时,应分段修建支挡工程。2.5 施工中如发现山体有滑动,崩塌迹象危及施工安全时,应暂停施工,撤出人员和机具,并抱上级处理。2.6 滑坡地段的开挖,应从滑坡两侧向

10、中部自上而下进行,严禁全面拉槽开挖,弃土不得堆放在主滑区内。开挖档墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行,并加强支撑,及时砌筑和回填墙背,施工中应设专人观察,严防塌方。2.7 在落石与岩堆地段施工,应先清理危石和设置拦截设施后在行开挖,其开挖面坡度应按设计进行,坡面上松动石块应边挖边清除。2.8 岩溶地区施工,应认真处理岩溶水的涌出,以免导致突发性坍陷。泥沼地段施工,应有必要的防范措施,避免人、机下陷。挖出的废土应堆置在合适的地方,以防汛期造成人为的泥石流。2.9 采用人工挑,抬,运土应检查箩筐、土箕,抬杠,扁担,绳索等牢固程度。2.10 会车时应轻车让重车。通过狭窄、十字路口、交通繁忙地段

11、及拐弯时,应注意来往行人及车辆。重车运行,前后两车间距必须大于5M,下坡时,间距不小于10M,并严禁车上乘人,车道应有专人维修,悬崖陡壁处应设防护栏。2.11 轨道翻斗车运土时,轨道应铺设平顺,防止死弯,坡度不应大于3%,双线的净间距不得小于1M,平交道口两侧的轨道应设长度不小于20M的直线,卸车地段有1015M的反坡,并在尽头设车挡。操作时必须遵守下列规定:(1)斗车及制动装置必须完好,装车前应先插好锁销,装车不得超载,偏载。(2)车辆适宜在平道上装土,如在坡道上装土时,必须在下坡方向车轮下加楔,以防车辆滑溜。(3)推车人员必须掌好车闸,车速不宜过快,前方有人时应鸣号示意避让;多车同行时,前

12、后间距不小于20M。(4)卸土时,在下方的作业人员应避开,并应防止车辆倾覆,严格在行走中卸土,卸土后应将锁销插好。(5)数车同时卸土,应设专人指挥,两车间距不得小于2M,其间严禁站人。2.12 电动蛙式打夯机的电源线必须完好无损,并应安装漏电保护器。操作时应戴好绝缘手套,一人操作、一人扶持电缆进行辅助。辅助与操作人员必须紧密配合,严禁在打夯机前方隔机扔电缆和背线拖拉前进。电缆线不应扭结和缠绕,不得夯及电源线,也不得在斜坡上打夯。停用或搬运打夯机时应切断电源。2.13 大型机械进场前,应查清所通过的道路、桥梁的净宽和承载力是否足够,否则应先于拓宽和加固。2.14施工单位应为进厂机械提供临时机棚或

13、停机场地。机械在停机棚内启动时,必须保持通风;棚内严禁烟火,机械人员必须掌握所备灭火器材的使用方法。2.15 在电杆附近挖土时,对于不能取消的拉线地垄及杆身,应留出土台。土台半径:电杆为11.5M,拉线1.52.5M,并视土质决定边坡坡度,土台周围应插标杆示警。2.16机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。2.17 机械在边坡、边沟作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎压在坚实的地面上。2.18 配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合,协同作业。当必须

14、在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。2.19 施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时,应立即停工,人机撤至安全地点,当工作场地发生交通堵塞,地面出现陷车,机械运行道路发生打滑,防护设施损坏失效,或工作面不足以保证安全作业时,也应暂停施工,待恢复正常后方可继续施工。2.20 挖掘机作业2.20.1 发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。2.20.2 工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动,轮胎式挖掘机应顶好支腿,车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致,操作时进铲不应过深,提斗不得过猛。2.20.3 在高陡的工作面

15、沙锅内挖掘夹有石块的土方时,应将较大的石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需用人工处理,严禁用铲斗将悬空土方砸下。2.20.4 对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时,应将铲斗和吊杆放落地面,然后进行维修。2.20.5 严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时,应降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内,严禁站人。2.21 推土机作业2.21.1 推土机上下坡时,其坡度不得大于30度,在横坡上作业,其横坡坡度不得大于10度,下坡时,宜采用后退下行,严禁空档滑行,必要时可放下刀片作辅助制动。2.21.2 在陡坡、高坎上作业时,必须有专人指挥,严禁铲刀超出边坡的边缘,送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。2.21.3 在垂直边坡的沟槽作业,起沟槽深度,对大型推土机不得超过2M,对小型推土机不得超过1.5M,推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。2.21.4 推土机在摘卸推土刀片时,必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时辅助人员应同司机密切配合,抽穿钢丝绳时应带帆布手套,严禁将眼睛挨近绳孔窥视。2.21.5 多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8M,左右相距应大于1.5M,两台或两台以上推土机并排

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