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1、监表24 广东省龙川至怀集公路 施工技术方案报审表施工单位：核工业西南建设集团有限公司 合同段： TJ28标监理单位：中国公路工程咨询集团有限公司 编 号：致 广东省龙川至怀集公路连英段J5 总监办：现上报 路基土方试验段 工程技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。附件：路基土方试验段施工方案 承包人（盖章）： 日期：监理组审查意见： 签字： 日期：总监办审定意见： 签字： 日期：注：一般施工技术、工艺方案，承包人以此格式一式三份申报，由总监办审查、批复。广东省龙川至怀集公路TJ28合同段 (K238+000K247+000)路基土方试验段施工方案 核工业西南建设集团有限公
2、司广东省龙川至怀集公路TJ28合同段项目经理部二一六年六月目 录1、编制依据12、 编制原则13、工程概况24、试验段设置24.1试验段段落选择24.2试验段工程概况34.3试验段工程量34.4试验段施工方案编制目的34.5试验段质量目标45、施工组织和施工安排45.1试验段管理及施工人员配备45.2试验段主要施工机械配备55.3试验段施工主要测量、检测仪器设备55.4试验段施工进度安排56、路基填筑施工方案66.1施工工艺66.2施工准备66.3路基填筑施工86.4试验结果整理117、工期保证措施128、填筑雨季施工措施139、质量保证措施1410、施工安全保证措施1711、环境保护措施和文
3、明施工保证措施20路基土方试验段施工方案1、编制依据1）广东省龙川至怀集公路 TJ28 合同段两阶段施工图设计；2）广东省龙川至怀集公路连平至英德工程建设标准化管理指南(试行)(共三册)；3）广东省公路工程“平安工地”建设基本要求；4）公路工程标准施工招标文件（中华人民共和国交通运输部，2009年版）；5)公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004；6)公路工程技术标准JTGB01-2003；7)公路土工合成材料应用技术规范JTJ/T019-98；8)公路工程施工监理规范JTGG10-2006；9）公路路基施工技术规范JTJF10-2006；10）公路工程试验规程JTGE40-2007
4、；11）国家现行其他相关公路工程施工技术规范、技术标准及质量检验评定标准等；12）核工业西南建设集团有限公司现有施工技术水平、机械装备能力及依公司ISO9001:2000、ISO14001:2004 和 OHSAS18001:1999 标准要求建立、实施的质量、环境、职业健康安全管理体系； 13）项目现场考察及实地调查资料。2、 编制原则 1）严格遵守相关的施工规范和施工设计图纸及技术交底。 2）遵守、执行招标文件各款的具体要求，确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。 3）在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工方案具
5、有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 4）充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，使施工对周边环境的影响最小化。 5）施工方案编制做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，总体上使施工方案具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。3、工程概况本合同段起点K238+000，终点K247+000。路线全长9.000km，挖方176.7万m，填方156.1万m，桥梁长621.4m/4座，通道、涵洞共计45座，互通立交1处。4、试验段设置4.1试验段段落选择根据设计图纸和目前施工情况以及拆迁、现场交通、水电情况等综合分析比较，将试验段定
6、在石灰铺服务区K240+150K240+250，长度100米（按照30cm的松铺厚度做两层，确定出93区和94区的施工数据），该地段原地貌为麦田作物区，填筑范围内设计无涵渠、通道等构筑物，具有填筑施工时连续、完整的优势。4.2试验段工程概况本试验段（石灰铺服务区K240+150K240+250）为对向分离双车道路基，设计速度为100km/h。路基宽度26m，双向四车道，中央分隔带宽2.0m，路缘带宽20.75m，行车道宽2（23.75）m，硬路肩宽23.0m（含路缘带宽20.5m），土路肩宽20.75m。该段原地表为粘性土，丘陵地带。该路段路基挖填互补。在该段设计清除表土30cm或挖除换填后填
7、筑。施工内容有清表、土方填筑。4.3试验段工程量K240+150K240+250填筑长度100m，填方总量为9618m。4.4试验段施工方案编制目的1）试验段段落的选择：选择段落应于本合同段其他施工段落施工工艺、施工方法、技术要求相结合，具有普遍性。2)通过试验段的施工，确定工程的施工技术参数、施工工艺、施工方法。论证试验段施工所取得的施工技术参数、施工工艺、施工方法的可行性，确定最终的施工技术方案，以指导后续工程的施工。3)通过试验路段的施工，确定本地区经济合理的填料，选定满足施工要求的压实机具，以及土方路堤的压实填料的松铺厚度、碾压遍数、土的最佳含水量和最大干密度、最佳的机械配套，选定积极
8、、合理、准确的检测手段。4)通过本试验段施工，确定采用的机型、层厚、压实遍数同设计规定指标的规律曲线。5)验证施工组织的合理性，选定施工人员、机械设备及测量、检测仪器的投入情况。4.5试验段质量目标试验段质量目标为：实行“零缺陷”管理，按交通部颁发的公路工程质量检验评定标准总评分在95分以上，达到优良工程标准。5、施工组织和施工安排5.1试验段管理及施工人员配备试验段管理及施工人员配备表见表姓 名职 务工 作 职 责刘慧萍项目经理路基试验段总指挥曾纪锋副经理路基试验段副总指挥王汝俊总工试验段技术总负责人黄银生工程部长技术负责人王树立道路工程师现场技术负责陈世染质检工程师现场质量控制田勇安保部部
9、长现场安全及文明负责凌志兵试验工程师试验检测刘明刚测量工程师现场测量黄先华材料员材料负责5.2试验段主要施工机械配备试验段施工主要机械配置表机械名称型 号数量（台）挖掘机CAT3202推土机T2202平地机PY1501重型振动压路机22T2自卸车红岩5装载机ZL-502洒水车10T25.3试验段施工主要测量、检测仪器设备试验段施工主要测量、检测仪器设备仪器设备名称规格型号单位数量全站仪Leica TC702套1水准仪DS3E台1水准尺5m铝合金塔尺把1灌砂桶150mm个1重型动力触探仪N63.5套1电子秤AGT-10套15.4试验段施工进度安排本试验段施工较简单，根据已进场人员和设备以及项目部
10、总体计划要求，计划开工日期：2016年6月10日；计划完工日期：2016年6月17日。6、路基填筑施工方案6.1施工工艺含水量检测测量放线地表清理基底处理土方分层回填平地机整平翻松晾晒或其他措施振动式压路机碾压检查压实度碾压次数和摊铺厚度记录下层填筑填料击实、液塑限、含水量和颗粒分析试验试验路段总体施工工艺流程框图6.2施工准备6.2.1场地情况开工前必须对图纸所示或监理工程师提供的路基范围内各类现有障碍物和设施的位置及场地清理情况，进行现场核对和补充调查，并将结果通知监理工程师核查。在复核设计及路基放样无误后，根据现场地面实际条件及土质情况按施工规范及设计要求进行场地清理。场地清理根据填筑施
11、工的需要，分期分批进行，原则上是全面清表、分段弃方。场地清理包括清除路基范围内的树根、草皮等植物根系，将路基填筑基底范围内30cm厚种植土及非适用性土清理挖除，直至地基土满足要求为止。对不符合路基填料要求的土体，挖除后外运至指定的弃土场。6.2.2测量准备施工准备阶段用全站仪进行导线控制测量，并与本工程外控制导线联测，且均满足测规要求。用全站仪沿线置中支导线及中线控制桩并进行中线加密工作已完成，整个测量控制网稳定可靠。利用水准仪与本工程外高程控制点进行高程联测，且均满足测规要求，并布置了高程控制网。6.2.3施工安排1、已组织人员进行施工调查。在核对设计文件的基础上进行了交接桩、定线复测、测设
12、施工边界桩等工作。复测线路中线、水准必须与相邻标段的线路中线、水准贯通闭合。设好各控制点的护桩，并做好标记。同时做好土地征用补偿及拆迁补偿工作。2、清理营地场坪，修建临时设施，做好防洪、防风、防火、防雷等措施。3、认真探查地下管线的走向及埋深，根据不同情况联系所属单位进行必要的迁移和保护措施。6.2.4填筑材料准备本段路基填料采用石灰铺服务区AK0+620开挖土方，经我项目部取样并按JTG E40-2007标准方法进行颗粒分析以及液限和塑限、有机质含量的测试和击实试验，击实试验采用重型击实法，确定了填料的最大密实度和最佳含水量，并将上述测试结果报监理工程师审批。在路基的施工过程中，对填料将按要
13、求以及土质有变化时进行各项试验。对K240+150K240+250原地面的土样，我部试验室按照规定进行了取样，确定了最大干密度和最佳含水量，用以控制填前碾压压实效果。6.3路基填筑施工6.3.1施工技术要求1、间隔20米远为一个断面，并在每个断面的钢筋桩上画出松铺厚度的填土标志，然后挂线控制断面之间的填土厚度，最后洒白灰作为填土边线。2、填土边线比设计要宽出0.5米，以确保路堤边缘的压实度。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不小于10cm。3、控制填土含水量，应控制其含水量在最佳含水量-1%+2之内。4、填筑过程中要形成从中间往两边倾斜的横坡，坡度取4%，以利排水。5、对路基填料，严格控制其粒径，严禁超粒径的颗粒进场，路床粒径控制在不大于100mm，路堤粒径控制在不大于150mm。6.3.2施工工艺6.3.3施工步骤1）基底处理路基原地面清表30cm后，必须压密实且压实度应达到90%以上，陡坡基底91以上。当地面横坡不陡于1：5时，直接在其上填筑路堤。横坡陡于1：5时将原地面挖成宽度不小于2m的台阶，台阶顶面作成2%4%的内倾斜坡，再进行路基填筑。2）施工放样基底碾压符合要求后，恢复中桩和边桩，并按设计图纸，把每个断面的里程桩号清晰标记，对碾压后的基底高程进行
