导轨车床的维护与保养2

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1、六、车床的维护与保养,各箱体中润滑油不得低于各油标中心。,所有润滑点必须按时注入干净的润滑油。,经常注意观察主轴箱油窗,检查是否供油,确保主轴箱及进给箱有足够的润滑油。,定期检查并调整V带的松紧度。,主轴回转时在任何情况下均不得搬动变速手柄。,丝杠只能在车削螺纹时使用,以操持其精度及寿命。,使用中心架或跟刀架时,必须润滑中心架或跟刀架的支承面与工件的接触表面。,每天工作前应使主电动机空转1min,随后机床各部位也作空转,使润滑油散布至各处。,1、使用车床时必须注意的事项,六、车床的维护与保养,1、使用车床时必须注意的事项,溜板箱增加限位碰停时,碰停环装在转向杆上,并把它固定在刀架不碰到卡盘的位

2、置上。,在装夹工件前,必须先把嵌在工件中的泥砂等杂质清除掉,以免杂质嵌进滑板滑动面,加剧磨损或“咬坏”导轨。,六、车床的维护与保养,2、工具和车刀的放置,工具和车刀不在放在床面上,以免碰坏导轨,如需要放的话,一般先在床面上盖上床盖板,把工具和车刀放在床盖板上,在砂光工件时,要在工件下面的床面上用床盖板或纸盖住,并在砂光工件后,仔细擦净床面。,在车铸铁工件时,应在溜板箱上装护轨罩盖, 同时要擦去切屑能够飞溅到的床面上的润滑油。,每班下班时,必须作好车床的清洁保养工作,防止切屑、砂粒或杂质进入车床导轨滑动面而把导轨“咬坏”或磨损导轨。,1,2,3,六、车床的维护与保养,4、车床的润滑,车床采用L-AN46号全损耗系统用油润滑。,溜板箱下部是储油箱,油箱和溜板箱的润滑油在两班制的车间,约50-60天更换一次,但第一次和第二次应为10天或20天更换,以便排出试车时未能洗净的污物。,刀架和横向丝杆用油枪加油。床鞍防护油毡,每周用煤油清洗一次,并及时更换已磨损的油毡。,六、车床的维护与保养,4、车床的润滑,4,6,5,7,交换齿轮轴头有一油塞,每班拧动一次,使轴内的2号钙基润滑脂供应轴与套之间的润滑。,床尾套筒和丝杆、螺母的润滑可用油枪每班加油一次。,丝杠、光杠及变向杠的轴颈润滑由后托架的储油池内的羊毛线引油,每班注油一次。,变向机构的立轴每星期应注油一次。,

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