储运经济第章--绪--论

《储运经济第章--绪--论》由会员分享，可在线阅读，更多相关《储运经济第章--绪--论（30页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、1,课程主要内容,第一章 绪论 第二章 资金的时间价值 第三章 储运工程经济分析基本要素 第四章 石油储运工程项目经济评价和方案比较方法 第五章 不确定性分析 第六章 项目可行性研究简介 第七章 某长距离输油管道工程项目经济评价,2,第一章 绪 论,第一节 储运工程经济概述,第二节 储运工程技术经济分析的重要性,3,要回答这个问题首先要回答什么是工程经济？,第一节 储运工程经济概述,一、什么是储运工程经济,(Oil&Gas Storage and Transportation Engineering Economics),4,什么是工程经济？,工程经济是把技术（technology）与经济（e

2、conomy）有机地结合为一体的一门学科。 技术是指人类改造自然、从事生产的手段和知识的总和，是人类运用科学知识的一种“艺术”。 经济则泛指社会生产、再生产和节约。 工程经济就是把经济的目的与技术的手段有机地结合起来，以求用最小的投入达到一定的产出，或者用一定的投入达到最大的产出。,5,工程经济的其他名称:,技术经济（学）(Technical Economics) 经济性工程学(Economic Engineering) 技术经济计算(Technical and Economic Calculation) 工程经济分析(Technical and Economic Analysis) 经济计算

3、(Economic Calculation) 经济性分析(Economic Analysis),6,工程经济是从经济的角度来研究技术问题，是研究技术经济效果的一门综合性应用学科，它是一门界于自然科学与社会科学之间的边缘学科，是工程学与经济学的交叉学科。,7,工程经济问题存在于国民经济的各个部门，由于各部门、各行业的生产技术的特点不同，因而显现出的技术经济关系亦有所不同，这就形成了工程经济的各个分支，如工业技术经济、农业技术经济、商业技术经济、石油技术经济和储运工程经济等，但其最根本的原理是相同的，但由于其技术特点的不同，经济分析亦有所不同，储运工程经济与一般工业项目的技术经济分析就有所区别。,

4、8,什么是储运工程经济?,将工程经济的基本原理应用于储运工程便形成了储运工程经济。因此储运工程经济是工程经济在储运工程中的应用，是把储运工程技术与经济有机地结合为一体的一门综合性应用学科。 储运工程经济的目的就是要解决储运工程项目决策中所遇到的一系列决策计算问题，提供计算的理论模型和实际参数，以利于储运工程项目的合理决策（decision）和评价（evaluation）。,9,储运工程经济分析是一次活动或一个过程，其目标函数是经济效果或经济效益，约束条件是现有资源、技术、经济与社会、政治环境等；采用的手段是各种定量的计算、定性的分析、统计比较和综合评价的方法，分析活动的最终结果是选取最佳方案，

5、其实质是对储运工程项目系统的最优化分析。,10,二、储运工程经济的基本任务、研究对象和步骤,1、储运工程经济的基本任务 同一个储运工程项目往往可以采用不同的技术路线和技术方案，这就存在着技术路线和技术方案的选择问题，哪一种技术路线和技术方案最理想，这是决策人员要寻求的答案。,11,绪 论,例如设计一条长距离热油管道，首先要确定采用多大的口径最好。为了完成某一输量，往往可以采用多种管径(Pipe diameter)方案。,采用大口径管道可以降低运行费用(Operating cost)，但投资(investment)较大；,采用小口径管道虽然投资少(但管径太小时投资不一定小)，但运行时的能耗费用大

6、，到底应采用多大口径的管道，需要通过对各种管径方案进行技术经济分析后确定。,12,储运工程经济的基本任务就是对储运工程项目的各种技术路线和技术方案进行技术和经济方面的分析和综合评价，从中选出满足约束条件的经济效果最好的技术路线和方案。,13,我们应该注意到技术和经济有相互一致的一面，也有相互矛盾、相互制约的一面。决定应用一项新技术或采纳某一方案时，首先要考虑投资多少，人力、财力和物力等条件是否具备；其次要考虑投产后经济上能带来多大效益，能否满足生产上的要求等。由于多种因素的互相影响和制约，在不少情况下，并不是投入资金越多，经济效益越好，有时采用最先进的技术，用大量资金购进新设备，经济上受益并不

7、大，对生产也不一定带来好处。因此，在储运工程经济分析中，我们必须注意技术和经济两者之间对立统一的辨证关系。,14,2、储运工程经济的研究对象,作为一门独立的学科，储运工程经济具有其特殊的研究对象。它既不同于储运技术科学，又不同于经济科学。 储运工程经济以储运工程和技术的经济效果作为研究对象，它将技术和经济两方面有机地结合起来，运用技术科学和经济学的科学知识和成果，对各种技术方案、技术措施和技术政策的经济效果进行有科学根据的分析计算和评价，探讨技术因素与经济因素的内在联系，寻求技术效果与经济效果矛盾统一的途径。,15,3、储运工程经济的分析方法和步骤,储运工程经济的分析方法很多，归纳起来可以分为

8、三类: 定性分析法 定性分析法是对问题作质的判断或规定，常用的方法主要有特尔菲法、专家合议法、相关分析法和综合分析法等。这种方法主要用于那些不可计量的指标和项目内容。, 储运工程经济的分析方法,16, 评分法,评分法是一种模拟定量评价方法，它是把可计量指标和不可计量指标统统转化成模拟指标（分值），然后加以评价。 定量分析法 此类评价方法很多，有静态的和动态的，也有确定性的和不确定性的，是储运工程经济的主要分析方法。 在储运工程经济分析中，以定量分析为主，定性分析为辅。在定量分析中，以动态分析和确定性分析为主，静态分析和不确定性分析为辅。,17, 储运工程经济的分析步骤, 确定目标 对研究对象和

9、需要解决的问题作系统的、合乎逻辑的阐述，目的在于考虑约束条件，确定目标函数，并说明拟解决问题的要点范围。确定目标通常要考虑到未来、效果、全局和可行性。若将目标选错，将导致整个分析走向歧途；没有约束条件，就无可比性，便无法进行优选。因此，阐明问题的实质并确定目标函数是储运工程经济分析的首要环节。,18, 列举各种可行方案(Feasible scheme),在既定目标前提下，将符合目标要求的各种可行方案一一列举出来供比较择优是获得满意结果的重要途径。如果只提出一个倾向性很强的方案，而根本没有比较和选择的余地，就无从鉴别方案的优劣，没有选择当然也就无所谓决策。,19,在列出预选的技术方案时，我们不能

10、将实际可行的方案漏列，也不能将不切实际或不成熟的方案列为预选对象，否则不仅增加评选的工作量，还会使方案评比缺乏可靠、坚实的基础。此外，寻求各种实际可行的技术方案时，既要根据经验拟定可供比选的方案，又要积极地提出各种新的技术方案供比选。因此，方案的预选工作是做好方案选择和评价的基础。,20, 建立数学模型(Mathematical model),为了便于计算分析，充分利用现代化的计算工具，可以考虑建立各种可能的数学模型。建立数学模型就是根据问题的目标函数和约束条件、输入参数和输出结果等各种关系，用数学方法或图表形式将待解决的问题描述出来，以利于利用计算机进行分析求解。,21, 分析对比各可行方案

11、的技术经济指标,利用数学模型和各种数据情报，对各种可行方案的指标参数进行具体分析、计算和比较。 为了能全面正确地反映被比较方案的相对先进性和经济性，必须使各种方案具有技术经济指标比较的基础，也就是说使它们具有一定的可比性，包括满足需要上可比、时间上可比、消耗费用（Consumed cost）上可比、价格指标（Price index）上可比。,22,满足需要上可比：主要是指要满足相同的需要。例如对于长距离输油管道的方案比较，各种方案的输量、油品性质、起终点等要有可比性。 时间上可比：首先应采用相同的计算期（寿命期）作为比较的基础；其次，即使两个方案的建设期限和生产年限相同，但开始与结束的时间不同

12、，那么这两个方案的经济效益也不能直接比较；第三，即使上述两个条件均相同，但一个方案是一次性投资，另一个方案是分期投资，那么这两个方案也不能直接比较。,绪 论,23,消耗费用上可比：为了能正确地对各方案进行评价和比较各个方案的消耗费用，必须从全部消耗的观点出发考虑，也就是说必须考虑各个方案的社会全部消耗费用，而不能从局部、个别环节或个别部分的消耗费用出发考虑。 价格指标上可比：当我们对不同方案的消耗费用或创造产值都按现行价格计算时，如果现行价格都很合理，则结论是正确的，否则可能导致错误的结论。当项目的建设期（Construction period）和生产期（Production period）较

13、长时，可考虑未来时期劳动生产率的变化，采用远期价格（Future price）。,绪 论,24, 综合评价确定最佳方案(Optimum option),在定量分析的基础上，从系统的整体观点出发，将那些难以定量描述的复杂因素，诸如政治、军事、社会、环境污染等因素考虑进去，进行综合评价，全面衡量各方案的利弊得失，然后提出方案取舍的建议供决策者参考。若对所提建议方案仍不满意，则可对目标函数和参数进行调整，然后按原步骤重新进行分析，直到选出最佳方案为止。,绪 论,26,第二节 储运工程技术经济分析的重要性,对于一名储运工程技术人员，不论是从事设计工作还是运行管理工作，都必须树立以经济效益为中心的观念。

14、也就是说，工程技术人员必须会算经济帐。一个不会算经济帐的技术人员不是一名称职的技术人员。本课程的目的就是让大家学会算经济帐。,27,油气储运工程主要包括以下四个领域： 1、长距离油气管道系统； 2、油气田地面工程系统； 3、商品油库系统； 4、城市燃气输配系统。 由于油气储运系统投资大，同时也是耗能大户，因此，其技术经济分析显得尤其重要。,绪 论,28,但是，过去由于种种历史原因，在油气储运系统的建设中，对工程建设和投产运行后的经济效益预测重视不够，以致造成项目投产后运行成本过高的现象。例如出现我国某些管道的输油成本（Transportation cost）高于铁路槽车运输成本的反常现象，其原

15、因是前期不重视管道项目的技术经济分析工作，对管道项目的前期可行性研究工作没有从根本上做好，设计方案没有进行充分的技术经济论证，造成许多管道投产后利用率低，输油成本偏高。,绪 论,29,以华东原油管网为例，华东管网担负胜利和中原油田的原油外输任务。该管网由东黄线、东黄复线、东辛线（2条）、东临线（2条）、濮临线、临沧线、临济线、鲁宁线和中洛线组成，总外输能力7100万吨/年，而这两个油田的原油产量最高时约为3800万吨/年，去掉油田内部消耗，实际外输量不到3500万吨/年，管网的平均利用率只有49%，某些管道不得不靠降凝剂和正反输维持运行，造成人力、物力和财力的极大浪费以及设备的大量闲置。,绪 论,30,1975年开始修建的川沪输气管道更是一个典型的例子。原计划修建一条1020、长1800km的输气管道，把四川的天然气经武汉输到上海，计划输气300亿m3/年，但由于气源不落实而被迫下马。当时，四川的天然气只能满足本省需要，1975年会战，1976年开始修公路，1979年完成了四川境内的管道铺设和长江穿越工程，耗资数亿元。 由于管道利用率低，投资浪费严重，所以经济效益不好，且有些管道属于重复建设项目。这些都是过去不重视长输管道技术经济分析，不重视可行性研究而造成的后果，而这些先天不足的项目，改造起来也很困难。,绪 论,