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1、【MeiWei_81重点借鉴文档】新疆年30万吨仓储物流项目可行性研究报告新疆佳士克生物科技有限公司2017年11月30日第一章总论1.1项目概况1.1.1项目名称:新疆年30万吨仓储物流建设项目1.1.2项目拟建地点:呼图壁县轻纺产业园区1.1.3项目建设单位:新疆佳士克生物科技有限公司1.1.4项目负责人:赵栋成1.1.5项目建设、计算期:本项目建设期一年,计算期十一年。1.1.6项目建设内容及规模:通过新建仓储配送、中转物流、中转集散三位一体的硬件设施及相关配套服务设施,形成制造商成品展示、销售、发货;经销商仓储产品零售、批发;运输公司收货、发货、配货等多种业务相结合的国内先进的物流服务
2、中心。项目拟征地73亩(已征),新建建筑面积14000m(已建设10000m)。1.1.7项目总投资:项目总投资5000万元,其中建设投资4152万元,流动资金848万元,项目资金全部由企业自筹。1.2项目建设单位概况项目建设单位新疆佳士克生物科技有限公司是成立于20RR年,注册资本1000万元。公司现有经营面积48660,拥有固定资产1692万元。公司项目原为新疆百花园生物科技有限公司的仓储、物流配套建设项目,后由于新疆百花园生物科技有限公司蜜源不足,公司仓储物流项目一直处于停滞状态。现该公司拟通过国际通行的物流商务服务中心模式和商务经营理念,致力于创建集仓储配送、中转物流、中转集散为一体的
3、北疆地区仓储物流中心。与传统的物流模式相比,新建项目物流服务中心主要针对中小型制造商,使其从原材料购进到加工至成品展示、销售发货到最终客户整个过程全部在中心完成。经销商可以将仓储商品通过展厅展示达到零售或批发的全过程。运输公司可以完成受货、仓储、发货、配货等工作,同时通过提供全方位的综合配套服务如运输、申报各种手续、物业管理等,为客户创造更大价值。目前,项目前期考察论证工作正有序进行,项目处于立项审批阶段。1.3项目建设的必要性1.3.1符合国家发展物流产业政策随着世界经济快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个新兴的服务行业,正在全球范围内迅速发展。在国际上,物流产业被认为是
4、国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一个国家综合国力和现代化程度的重要标志之一,因此,被喻为促进经济发展的“加速器”。国务院及有关部门贯彻落实物流业发展中长期规划(20RR2020),就交通物流融合发展、互联网+高效物流、多式联运、电子商务物流、服务型制造、节能环保、物流业补短板和降本增效等出台了一系列政策措施,各地政府部门贯彻落实国家政策,出台相关配套政策措施。全年对行业影响较大的政策包括:“营改增”试点全面扩围,无运输工具承运业务和道路通行服务开票资格获得承认。车型标准化工作有序推进,为期一年的新一轮治超工作开展,车辆运输车治理取得成效。无车承运人试点启动,一批试点企业名单发布
5、。商贸物流标准化试点推进,标准化托盘扩大使用范围。快递市场清理整顿工作开展,寄递物流渠道安全要求升级。全国现代物流工作部际联席会议积极发挥协调作用,支持物流业发展的部门间合力有所加强,物流业政策环境持续改善。现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被广泛认为是企业降低物质消耗、提高生产率以外的重要利润源泉,在国民经济和社会发展中发挥重要作用。加快中国现代物流的发展,对于优化资源配置、提高经济运行质量、促进企业改革发展、推进中国经济体制与经济增长方式的根本性改变,具有十分重要的意义。中国物流产业是改革开放以来经济领域迅速崛起的一个新兴产业,在国民经济建设和社会发展中发挥着越来越重要的作用,我国
6、的物流业今后和将来将取得跨越式的发展。为尽快发展我国的物流产业,国家和省市推出相关政策和措施:国务院及有关部门贯彻落实物流业发展中长期规划(20RR2020)中提出“统筹规划建设一批以布局集中、用地节约、产业集聚、功能集成、经营集约为特征的物流园区,完善专业化物流组织服务,实现长途运输与短途运输的合理衔接,优化城市配送,提高物流运作的规模效益,节约土地占用,缓解城市交通压力。”国家经贸委等六部委联合发出关于加快我国现代物流发展的若干意见和通知。这是中国政府发布有关现代物流业发展的第一个政策性、指导性文件,具有深远的和现实意义,标志着中国的物流业在经过一段时间的准备后开始新的起航。1.3.2是发
7、展国民经济新的经济增长点的需要随着经济全球化和信息技术的迅速发展,企业生产资料获取与产品营销范围的日趋扩大,社会生产、物资流动、商品交易及其管理方式正在并将继续发生深刻的变革。与此相适应,被普遍认为企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源”的现代物流业正在世界范围内广泛兴起,现代物流业也将成为我国国民经济发展的重要产业和新的经济增长点。1.3.3是积极服务国家发展战略的需要围绕“一带一路”战略,布局物流服务网络,是积极服务国家发展战略的需要。要配合“一带一路”战略要求,加强沿线国家物流资源布局,发挥物流先导作用。要跟随国内企业“走出去”发展,建设与国际贸易需求相配套的国际物流服务网
8、络,提升国际物流话语权。逐步加强对全球物流、商流、信息流资源的整合,加大全球供应链掌控能力,提升对国际市场的影响力和控制力,做好我国对外开放的物流支撑。这一发展趋势,将为我国的物流产业提供发展机遇与空间。1.4项目编制依据物流业发展中长期规划(20RR2020);国民经济和社会发展十三五规划纲要中关于物流行业的规划;国家发展与改革委员会等九部门印发关于促进我国现代物流业发展的意见的通知;交通运输部关于推进供给侧结构性改革促进物流业“降本增效”的若干意见;新疆维吾尔自治区发改委、商务厅、经信委、交通运输厅联合印发自治区物流业“十三五”发展规划;新疆商贸物流业发展规划(20152020年)(8)昌
9、吉市加快现代服务业发展的实施意见。1.5项目主要经济技术指标本项目建设期为一年,计算期为十一年。项目实施后,主要经济技术指标见表1-1:主要经济技术指标表1-1序号项目数值单位备注1项目总投资3652万元货币单位为人民币,下同1.1固定资产投资3152万元1.2铺底流动资金500万元2资金来源2.1自筹资金3652万元2.2银行贷款0万元3营业收入1081万元达产年4总成本费用380万元达产年5销售税金及附加58万元达产年6利润总额642万元达产年7所得税212万元达产年8税后利润430万元达产年9投资利润率17.57%达产年10投资利税率19.17%达产年11全部投资财务内部收益率(税后)1
10、4.21%12财务净现值621万元i=10%13投资回收期8.49年含建设期一年14盈亏平衡点51%经营期第二年第二章市场分析与预测2.1我国物流业发展的特点分析随着世界经济快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个新兴的服务行业,正在全球范围内迅速发展。近年来,特别2016年以来我国物流发展较快,呈现以下特点:第一,总体运行态势趋稳提质。在2016年一季度增长放缓的情况下,随着经济增长企稳,二季度以来社会物流需求稳中有升。预计全年社会物流总额可达230万亿元,同比增长6%左右;社会物流总费用约11万亿元,同比增长3%左右,增速与上年基本持平。社会物流总费用与GDP的比率有望降至
11、15%以内,物流运行质量和效益稳步提升。中国物流景气指数低开高走,全年均值55.2%,较上年提高0.2个百分点;9月份以后维持在60%上下,进入高位景气区间,表现出较强的回升势头。第二,市场供需结构深度调整。从需求看,工业品物流中,高技术产业和装备制造业物流需求进入较快增长区间,预计全年增速在10%左右;与消费相关的单位与居民物品物流总额,预计全年保持40%以上的高速增长态势。“双十一”期间,中国电商物流指数上升为213.5点,比上年增加49点。与电商消费相关的快递业务量和业务收入全年完成313.5亿件和4005亿元,分别增长51.7%和44.6%。随着消费升级和食品安全受到关注,冷链物流市场
12、需求将达2200亿元,同比增长22.3%。消费领域物流需求个性化、品牌化趋势明显。从供给看,调结构、去运力力度加大,供给质量有所改善。受新GB1589修订出台和新一轮公路治超新政影响,公路货运市场去运力步伐加快。9月以来,大型货车超重行为得到有效遏制,套牌车、非标车辆逐步退出市场,过低的运价出现合理回归。中国公路物流运价指数9月以后持续回升,12月上升到106.8点,比上年同期增长15.3%。中国公路货运效率指数连续6个月处于高位运行,车辆平均运输里程和运输时间持续提升。公路运量向铁路运输转移,下半年铁路货运止跌回稳,国家铁路发送货物26.5亿吨,连续5个月实现正增长。受韩进海运破产影响,国际
13、航运市场供给过剩局面有所缓解,航运价格企稳回升。12月30日,中国出口集装箱综合运价指数为951.66点,较年初上涨224.75点。物流企业规模化、集约化发展,A级物流企业超过4000家。第三,发展方式加快变革创新。一是兼并重组、联盟合作案例增多。中国远洋运输总公司与中国海运总公司重组成立中国远洋海运集团有限公司,实现船队综合运力、干散货自有船队运力、油轮运力、杂货特种船队运力等多项世界第一。中储股份成为英国HB集团的控股股东,进入海外大宗商品期货交割仓库业务领域。战略联盟、加盟合作走向深化,安得物流与苏宁达成战略合作,共享全国范围网络资源。铁路总公司与海尔集团战略合作,开行海尔电器特需专列。
14、菜鸟网络牵头成立“菜鸟联盟”,整合电商快递业务版图。货运市场加盟模式加快推进,德邦物流签约加盟事业部合伙人突破5000家,卡行天下加盟网点和线路超过1万家。二是跨界融合、平台整合,经营模式不断创新。快递、快运、整车等细分物流市场互相渗透,市场边界渐趋模糊。物流园区从物业管理走向仓干配市场运营,传化物流、林安物流相继推出相关货运产品。顺丰冷运食品陆运干线网启动,发力冷运全链条供应链市场。远成物流进入快递快运、冷链、供应链、地产等领域,打造卓越综合物流服务品牌。各类企业深入推进平台战略,平台型企业整合提升,自营类企业向社会开放仓配网络。一批互联网平台企业在全年资本遇冷的大背景下,加快商业模式迭代,
15、积极向线下延伸,强化货源组织和服务体验,线上线下深度融合。三是供应链全链条服务升级。一批物流企业融入制造、商贸企业供应链,开展供应商管理库存、物流仓配一体化、供应链金融等业务,优化供应链协作关系。海航物流60亿美元收购美国英迈国际,布局全球供应链市场。招商局物流集团计划投资6亿元在无锡建设物流供应链集成服务项目。日日顺物流发布大件物流解决方案,提供仓储配送安装全程无断点服务,制定供应链服务新标杆。四是物流企业结缘资本市场。长久物流、宝湾物流、圆通速递、申通快递等一批快递、物流企业相继登陆A股市场;德利得物流、亚风快运、易流科技、安捷供应链等一批创新企业跻身“新三板”;卡行天下、运满满、货车帮、天地汇等一批新兴企业吸引新一轮融资;平安银行、复星集团、红杉资本等金融机构加大对物流业投入,各类资本加快进入物流市场。第四,“互联网+”高效物流深入推进。7月份,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,部署推进“互联网+”高效物流。一年来,以“互联网+”高效物流为标志的“智慧物流”加速起步,催生了一批新模式、新企业、新业