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1、【MeiWei_81重点借鉴文档】木里河立洲水电站引水隧洞1#、2#施工支洞及其控制主洞段工程混凝土衬砌施工方案木里河立洲电站引水隧洞1、2施工支洞控制主洞段混凝土衬砌施工方案1. 概述1.1工程概况立洲水电站引水隧洞工程C4-1标引水隧洞引0+100引5+500，全长5.4km，目前已完成上半洞一期开挖支护，正在进行衬砌混凝土筹备工作。衬砌采用C25钢筋混凝土，衬砌后直径为8.2m，洞身纵坡为0.30196。衬砌型式根据围岩类别分为A、B、B1、C四种，其中A型衬砌断面761m；B型衬砌断面1514.5m；B1型衬砌断面2088.043m；C型衬砌断面1038.217m。1.2主要工程量引水
2、隧洞（0+1005+500）混凝土衬砌施工主要工程量：项目单位工程量备注C25衬砌混凝土m382840二级配钢筋t5609.986HRB335级钢筋止水铜片m37373501.6mm止水橡胶带m8769651型（35010mm）L-600低发泡聚乙烯闭孔泡沫板m2398=2cm交通洞、支洞封堵项以设计图为准2施工布置2.1施工道路2.1.11#施工支洞控制主洞段1#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土为商品混凝土，由坝区混凝土系统提供，距1#施工支洞洞口约150m。路面为泥结碎石，宽4.5m，施工支洞内道路为碾压混凝土路面，满足混凝土运输要求。2.1.22#施工支洞控制主洞段2#施工支洞控制主洞段衬砌
3、混凝土为自制混凝土，由我部自行建设拌和站拌制。拌和站布置于8#公路K0+260处2#临时渣场内，距2#施工支洞洞口约350m。路面为泥结碎石，宽4.5m，施工支洞内道路为碾压混凝土路面，满足混凝土运输要求。2.2风、水、电的布置混凝土衬砌风、水、电系统拟在原一期开挖支护风、水、电布置的线路基础上进行加大、延伸布置，满足施工要求。2.3混凝土的拌制、运输2#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土由位于2#渣场的拌和站供应，1#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土由坝区混凝土系统供应（初步确认由我部自制），采用6m3混凝土搅拌运输车运输，60m3/h混凝土输送泵入仓。3施工进度安排和强度分析3.1施工进度安排3.1
4、.11#施工支洞控制主洞段上游面（引0+100引1+362.435）：1#施工支洞控制主洞段上游面台车已安装并行走到位，完成钢筋制安，具备混凝土浇筑条件。(1）20RR年12月25日20RR年4月30日完成引0+100引0+256段混凝土浇筑。引0+153.7引0+254.5段为弧形段，考虑混凝土衬砌技术要求及现场实际情况，引0+100引0+256段混凝土浇筑按6m/仓进行施工；（2）20RR年5月1日20RR年3月31日完成引0+256引1+362.435段混凝土浇筑，月浇筑10仓；（3）20RR年9月1日20RR年4月30日完成灌浆施工；3.1.21#施工支洞控制主洞段下游面（引1+362
5、.435引2+800):1#施工支洞控制主洞段下游面已完成50米下半洞开挖及钢模台车安装部位的底板找平和顶拱扩挖，具备钢模台车安装条件；(1）20RR年1月1日20RR年1月31日完成钢模台车的安装、调试工作具备混凝土浇筑条件；（2）20RR年2月1日20RR年2月28日完成引1+362.435引2+800段混凝土浇筑，月浇筑10仓；（3）20RR年9月1日20RR年4月30日完成灌浆施工；（4）20RR年5月1日20RR年6月15日完成1#支洞封堵；（5）20RR年6月30日前，完成1#支洞及控制主洞段全部清理工作，具备过流条件。3.1.32#施工支洞控制主洞段上游面（引2+800引4+38
6、9.283):（1）20RR年2月5日前完成50米下半洞开挖及钢模台车安装部位的底板找平和顶拱扩挖，具备钢模台车安装条件，同时完成2#临时渣场拌和系统安装试运行，具备混凝土浇筑条件；（2）20RR年2月20日20RR年3月15日钢模台车安装及调试；（3）20RR年3月16日20RR年4月20日完成引2+800引4+389.283段混凝土浇筑，月浇筑强度10仓；（4）20RR年10月1日20RR年5月15日完成灌浆施工；（5）20RR年5月16日20RR年6月15日完成2#支洞封堵；（6）20RR年6月30日前，完成2#支洞及控制主洞段全部清理工作，具备过流条件。3.1.42#施工支洞控制主洞段
7、下游面（引4+389.283引5+500):（1）20RR年2月5日前完成50米下半洞开挖及钢模台车安装部位的底板找平和顶拱扩挖，具备钢模台车安装条件，同时完成2#临时渣场拌和系统基础设施建设；（2）20RR年2月20日20RR年3月31日钢模台车安装，同时完成2#临时渣场拌和系统安装试运行，具备混凝土浇筑条件；（3）20RR年4月1日20RR年1月15日完成引4+389.283引5+500段混凝土浇筑，月浇筑强度10仓；（4）20RR年10月1日20RR年3月31日完成灌浆施工；3.1.5引1+685处临时交通洞封堵本项施工根据设计施工方案进行封堵，在混凝土浇筑至临时交通洞前进行穿插施工，不
8、占用直线工期。3.2施工强度分析根据工期安排，我部混凝土浇筑高峰期在20RR年5月20RR年12月，月浇筑强度40仓。其中1#施工支洞控制主洞段高峰期月浇筑强度20仓，3067.2m3/月，由于1#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土由坝区拌合系统提供，故我部不考虑浇筑高峰期的混凝土供应。2#施工支洞控制主洞段高峰期月浇筑强度20仓，3067.2m3/月，混凝土由我部自行建设的拌合系统供应，拌合系统生产能力60-70m3/小时，按照设备利用率80%计算，则实际生产能力为48-56m3/小时，完全满足生产强度要求。4.施工方案及施工程序4.1施工方案混凝土浇筑前首先进行下半洞开挖和局部欠挖处理，待基础面
9、验收合格后方可进行混凝土浇筑。引0+153.7引0+254.5段为弧形段，在浇筑引0+100引0+256段时按6m/仓进行浇筑，引0+256引5+500段按12m/仓施工。1#施工支洞控制主洞段由引0+100和引2+800桩号处向1#支洞口施工；2#施工支洞控制主洞段从引2+800和引5+500桩号向2#支洞口施工。采用6m3混凝土搅拌运输车运输，HBT60型混凝土输送泵入仓，泵管直径为150mm，附着式平板振捣器振捣。待混凝土达到设计强度80%以上后开始回填灌浆施工。1#支洞控制主洞段交通洞封堵和支洞封堵方案待设计图纸下发后上报。4.2施工程序混凝土施工主要程序：清理基础面钢筋安装模板安装浇
10、筑混凝土灌浆施工。5. 混凝土浇筑施工措施5.1混凝土材料与配合比5.1.1混凝土材料的选用（1） 水泥：本标段混凝土所选择水泥由业主提供，使用时应按设计图纸的混凝土强度等级要求，选用配置混凝土所需的水泥品种。（2） 砂石骨料：采用五局砂石系统生产的人工砂石料，在取料时控制好骨料品质以及含水率。（3） 水：凡适宜饮用的水均可使用作为混凝土施工用水，选用的拌和及养护水所含物质不应影响混凝土的和易性与混凝土强度的增长，以及引起钢筋和混凝土的腐蚀。（4） 外加剂：为改善混凝土性能，提高混凝土的质量，合理降低水泥用量，须在混凝土中掺加适量的外加剂。外加剂选择根据混凝土性能要求、施工需要并结合本工程选定
11、的混凝土原材料进行适应性试验，经可靠性论证和经济性比较后，再选择合适的外加剂种类和掺量。5.1.2混凝土配合比我部委托大坝试验中心进行配合比相关技术参数的实验，待配合比确定后报送监理人员并得批准后使用。5.2凝土浇筑引0+100引5+500段混凝土浇筑施工工艺流程图如下图：基础及缝面处理测量放线钢筋安装模板架立、止水安装混凝土浇筑养护拆模、修饰施工准备钢筋加工运输台车就位混凝土拌制运输清仓、验收基础验收取样试验图5-2-1混凝土施工工艺流程图5.2.1仓面清理混凝土浇筑前，先清除岩基上的杂物、浮渣及松动岩石，并用高压水枪将基岩面及一期支护混凝土表面冲洗干净。施工缝采用机械或人工凿毛，清除缝面上
12、浮浆、杂物和污染体，并用高压水枪冲洗干净。5.2.2测量放样基础面处理合格后进行测量放样，确定纵向钢筋位置，并作好标记，待纵向钢筋安装好后进行校正、固定，然后确定立模边线。5.2.3钢筋制安及止水安装（1）钢筋制安由现场技术人员开出下料单，在钢筋加工厂制作，为了防止运输时造成混乱和便于架立，每一型号的钢筋必须捆绑牢固并挂牌明示，农用车运输至施工面，挖机吊卸，人工进行绑扎焊接。根据测量放出的点线，安设好架立筋，在架立筋上标示出环向筋设计位置，即进行钢筋的绑扎和焊接。钢筋安装在钢筋台车上进行，并预留5cm保护层。套筒连接严格按施工规范进行，钢筋焊接长度应满足：单面焊10d（d为搭接钢筋中较大一根钢
13、筋的直径），双面焊5d；绑扎钢筋满足钢筋绑扎长度40d，绑扎点不少于3个。钢筋接头位置应分散错开布置，相邻两钢筋接头焊接（套筒连接）断面应相距1m以上，并严格控制焊接（套筒连接）质量。（2）止水安装按照设计图纸的要求和现场施工具体情况，设置橡胶止水条。每隔48m（或相应结构变化处）设置一横向永久变形缝，并设置铜片止水。由于止水安装的特殊性，必要时设置一些简易的托架、夹具将止水片固定在设计位置上，止水片凹槽一定要安放在缝面中间，且使其与模板结合严密。铜止水的衔接，根据其厚度分别采用折叠咬接、搭接或对缝焊接，搭接长度不小于20mm，咬接、搭接后采用双面焊接，无法双面焊接的部位加长搭接长度。橡胶止水
14、片的搭接长度不小于10cm，同类材料的衔接接头均采用与母体相同的焊接材料，铜片与橡胶片接头采用铆接，其搭接长度不小于10cm。安装好的止水片须加以固定和保护，防止在浇筑过程中发生移位、扭曲及结合面漏浆。5.2.4立模、校模衬砌砼浇筑采用全断面液压针梁式钢模，立模时应由内到外分层安装固定，模板安装完成后由测量人员核对模板的位置，对模板错位进行相应调整，并保证模板稳定性及密实性。在施工过程中应加以注意，不要影响安装好的钢筋及止水埋件。5.2.5清仓验收清理仓号内的杂物、排除积水，将待浇面洒水湿润，同时由作业班组进行初检，提供原始资料，质检部门进行复检，最后请监理工程师进行终检。仓面验收合格后，方可
15、进行混凝土浇筑。5.2.6混凝土拌制运输混凝土的供应由坝区拌和系统和我部于2#临时渣场建设的拌合站供应，采用6m3混凝土搅拌运输车运至各工作面，并用布置于工作面的混凝土输送泵入仓。5.2.7混凝土浇筑浇筑时仓号内薄层平铺，特别是边拱一定要对称下料，采用附着式平板振捣器进行振捣。必确保连续浇筑，防止出现冷缝；认真平仓，防止骨料分离，振捣适当，确保混凝土质量及模板稳定。浇筑过程中模板工和钢筋工加强巡视维护，出现异常情况及时处理。5.2.8混凝土养护养护根据本标段实际情况主要采用洒水养护，在混凝土浇筑结束后1218h内开始养护，其养护时间一般为14天以上，在干燥、炎热的气候条件下，要适当延长养护时间至21天以上，使其表面保持湿润状态。5.2.9拆模、修补混凝土强度达到设计要求后，方可拆出模板。拆模后若发现混凝土有缺陷，提出处理意见，征得监理工程师同意后认真进行处理。5.3结构缝施工根据设计要求整个隧洞混凝土采用分段浇筑，分断浇筑时，留纵向施工缝并设置橡胶止水条。隧洞直线段分12m（引1+100引0+256段为6m）设置一横向施
