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1、第七章CA6140型式车床装调、维护,CA6140型卧式车床是我国自行设计的外形美观、结构紧凑、操纵方便，精度较高，寿命较长的一种机床，目前应用较广。它的外形如图71。,7.1 CA6140型卧式车床主要部件装配调整,7.1.1 CA6140型卧式车床主轴的装配调整,主轴部件为了提高主轴的刚度和抗振性，采用三支承结构。前后支承各装有一个双列圆柱滚子轴承8（内径为105）和3（内径为75）中间支承处则装有一个双向推力角接触球轴承6用以承受左右两个方向的轴向力。向左的轴向力由主轴经螺母10、轴承8的内圈、轴承6传至箱体。向右的轴向力由主轴经螺母5、轴承6、隔套11、轴承8的外圈，轴承9传箱体。,7
2、.1.2 开合螺母机构装配调整,开合螺母机构的作用是接通丝杠传来的运动。 它由上下两个半螺母1和2组成（图73a），装在溜板箱体后壁的燕尾形导轨中，可上下移动。上下半螺母的背面各装有一个圆柱销3，它的伸出端分别嵌在槽盘4的两条曲线槽中。扳动手柄6，经轴7使槽盘顺时针转动时，曲线槽通过圆柱销使两半螺母分离，与丝杠脱开，刀架便停止进给。槽盘逆时针转动（图73b），曲线槽迫使两圆柱销互相靠近带动上下半螺母合拢，与丝杠啮合，刀架便由丝杠螺母经溜扳箱传动而移动。,7.1.3互锁机构,互锁机构的作用是使机床在接通机动进给时，开合螺母不能合上；反之在合上开合螺母时，机动进给就不能接通。,7.1.4 纵、横向
3、机动进给操作机构,图75是其结构图。纵、横向机动进给运动的接通、断开及其变向由一个手柄集中操作，而手柄扳动方向与刀架运动方向一致。向左或右扳动手柄1，使手柄座3绕着销钉2摆动（销钉2装在轴向固定的轴23上）。手柄座下端的开口槽通过球头销4拨动轴5轴向移动，再经杠杆10和连杆11使凸轮12转动，凸轮上的曲线槽又通过销钉13带动轴14以及固定在它上面的拨叉15向前或向后移动。拨叉拨动离合器M8，使之与轴XXII上的相应空套齿轮啮合，刀架相应地向左或向右移动，使纵向机动进给运动接通。,7.1.5安全离合器、超越离合器和双向多片式摩擦离合器,安全离合器的作用，是当进给阻力过大或刀架移动受阻时，能自动断
4、开机动进给传动链，使刀架停止进给，避免传动机构损坏。超越离合器的作用，是在机动慢进和快进两个运动交替作用时，能实现运动的自动转换。,7.1.6 闸带式制动装置及其操纵机构,闸带式制动装置的作用是：在摩擦离合器脱开、主轴停转过程中，用来克服主轴箱各运动件的惯性，使主轴迅速停止转动，以缩短辅助时间，其结构如图79所示。它由制动轮7、制动带6和杠杆4等组成。制动轮7是一钢制圆盘，与传动轴IV用花键联接。制动带钢带的内侧固定着一层铜丝石棉，以增加摩擦因数。制动带绕在制动轮上，它的一端通过调节螺钉5与主轴箱体1联接，另一端固定在杠杆4的上端。杠杆通过操纵机构可绕轴3摆动，使制动带处于拉紧或放松状态，主轴
5、便得到及时制动或松开。,7.2 卧式车床总装配顺序和工艺要点,7.2.1 工具和量具的准备 1. 平尺 平尺主要作用作导轨的刮研和测量的基准。主要有桥形、平行平尺及角形平尺三种。 2. 方箱和直角尺 方箱和直角尺是用来检查机床部件之间的垂直度误差的重要工具。 3. 垫铁 在机床制造和修理工作中，垫铁是一种检验导轨精度的通用工具，主要用作水平仪及百分表架等测量工具的垫铁。 4. 检验棒 检验棒主要用来检查机床主轴套筒类零件的径向圆跳动误差、轴向窜动误差、同轴度误差、平行度误差、主轴与导轨的平行度误差等，是机床维修工作中常备的工具之一。 5. 检验桥板 检验桥板是检查导轨面间相互位置精度的一种工具
6、，一般与水平仪结合使用。按照不同形式的导轨，可以做成不同结构的检验桥板。 6. 水平仪 水平仪是机床维修中最常用的测量仪，主要用来测量导轨在垂直平面内的直线度误差、工作台面的平面度误差及零件间垂直度和平行度等误差。有条形水平仪、框式水平仪和合像水平仪等。,7.2.2装配顺序的确定原则,1. 首先选择正确的装配基面。 2. 在解决没有相互影响的装配精度时，其装配先后以简单方便来定。 3. 在解决有相互影响的装配精度时，应先装配确定好一个公共的装配基准，然后再按次达到各有关精度。,7.2.3 控制装配精度时应注意的几个因素,为了保证机床装配后达到各项装配要求，在装配时必须注意以下几个因素的影响，并
7、在工艺上采取必要的补偿措施。 1.零件刚度对装配精度的影响 2. 工作温度变化对装配精度的影响 3. 磨损的影响,7.2.4 卧式车床总装配顺序及其工艺要点,1. 将床腿上装置床身 2. 床身导轨的精度要求 3. 溜板的配制和安装前后压板 4.齿条 5.安装进给箱、溜板箱、丝杠、光杠及后支架 6.安装操纵杆前支架、操纵杆及操纵手柄 7.安装主轴箱 8.尾座的安装 9.安装刀架 10.润滑系统的安装 11安装电动机 12安装交换齿轮架及其安全防护装置。 13完成操纵杆与主轴箱的传动联接系统。 14车床的整机安装,7.3 车床的润滑和维护,7.3.1常用车床的润滑方式 车床的润滑，目的是减少磨损，
8、常采用的形式有： 1.浇油润滑 于外露的滑动表面，如床身导轨面和滑动导轨面等。 2.飞溅润滑 常用于密闭的箱体中。如车床主轴箱中的转动齿轮将箱底的润滑油溅射到箱体上部的油槽中，然后经槽内油孔流到各润滑点进行润滑。 3.油绳润滑 常用于进给箱和溜板箱的油池中。利用毛线的毛细管作用，通过毛线把油引入润滑点，间断地滴油润滑。 4.弹子油杯注油润滑 常用于尾座、中滑板摇手柄及三杠（丝杠、光杠、开关杠）支架的轴承处。润滑时用油枪端头油嘴压下油杯上的弹子，将油注入，油嘴撤去，弹子又回原位，封住注油口，以防尘屑入内。 5.黄油杯润滑 常用于交换齿轮箱挂轮架的中间轴或不便经常润滑处。事先在黄油杯中加满钙基润滑
9、脂，需要润滑时，拧进油杯盖，则杯中的油脂就被挤压到润滑点中去。 6.涂脂润滑 车床交换齿轮箱内的齿轮，可在齿上涂润滑脂进行润滑。 7.油泵输油润滑 常用于转速高、需要大量润滑油连续强制润滑的机构。如主轴箱内许多润滑点就是采用这种方式。,7.3.2车床日常维护的要求,为了保证车床的加工精度、延长使用寿命、保证加工质量、提前生产效率，车工除了能熟练地操作机床外，还必须学会对车床进行合理的维护和保养。 每天工作后，切断电源，对车床各表面、各罩壳、导轨面、丝杠、光杠、各操纵手柄和操纵杆进行擦拭，做到无油污、无铁屑，车床外表清洁。 每周要求保持床身导轨面和中、小滑板导轨面及转动部位的清洁、润滑。要求油眼
10、或管畅通、油标清晰，要清洗油绳和油毛毡，保持车床外表清洁和工作场地清洁。 主轴箱内的零件用油泵循环润滑或飞溅润滑。箱内润滑油一般3个月更换1次。主轴箱体上有一个油标，如 发现油标内无油输出，说明油泵输油系统有故障，应立即停车查断油的原因，待修复后才能开动车床。 交换齿轮箱内的齿轮，每月涂润滑一次。 交换齿轮箱内的中间齿轮轴轴承是黄油杯润滑，每月一次，7天加1次钙基脂。 进给箱内的齿轮和轴承，除了用飞溅润滑外，在进给箱上部还有用于油绳润滑的储油槽，每班应给储油槽加油1次。,7.3.3车床一级维护的要求,设备的保养工作，关系到设备精度、使用寿命、零件加工质量和生产效率。保养采用多级保养制，通常当车床运行500h后，需进行一级保养。其保养工作以操作者为主，在维修人员的配合下进行。保养时，必须先切断电源，然后按下列顺序和要求进行。 主轴箱的保养 滑板和刀架的保养 拆洗刀架和中、小滑板，洗净擦干后重新组装，并调整中、小滑板与镶条的间隙。 交换齿轮箱的保养 尾座的保养 摇出尾座套筒，并擦净涂油，以保持内外清洁。 冷却、润滑系统的保养 电器的保养 外表的保养 清洗擦净后，对各部件应进行必要的润滑。,习题与思考题,71主轴部件是如何装配调整的？ 72 床身导轨的精度要求有哪些？ 73 卧式车床总装配一般需要准备哪些量具？,
