1_第七章 交通事故预防

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1、道路交通运输安全管理,主编 王昆元,第七章 交通事故预防,第一节 建立健全交通法制 第二节 加强交通安全管理 第三节 加强驾驶员管理 第四节 提高汽车的安全性能 第五节 不断改善道路条件 第六节 广泛开展交通安全宣传教育 第七节 提高交通事故伤害的急救水平 第八节 加强交通安全的科研工作 【本章小结】 【复习思考题】,第一节 建立健全交通法制,一、加强交通法制的意义 二、道路交通安全法及其主要内容 1.什么是道路交通安全法 2.道路交通安全法的主要内容 1)道路通行的规则。 2)交通指挥信号、交通标志、交通标线。 3)车辆在道路通行中应具备的条件。 4)车辆登记规定。 5)让车、会车、超车、停

2、车的规定。 6)速度规定。 7)装载的规定。 8)机动车驾驶人员应具备的条件。,第一节 建立健全交通法制,9)驾驶执照核发与使用的规定。 10)机动车驾驶员守则。 11)对非机动车通行应具备的条件及通行规定。 12)乘车及步行的规定。 13)对道路的要求及使用的有关规定。 14)违反道路交通法的处罚。 15)交通事故处理的规定。 16)单位与个人道路交通的权利与义务。 17)道路交通法的执行机构、执法监督。 18)高速公路特别规定。 19)有关交通公害的规定。 20)附则。,第一节 建立健全交通法制,三、道路交通安全法的制定与实施,第二节 加强交通安全管理,一、在交通安全管理工作中采用“计划

3、执行 检查 总结”(PDCA)的管理循环 “计划 执行 检查 总结”(PDCA)的管理循环,是我国社会主义企业组织质量管理体系运转的基本方式。它包括在质量管理体系活动中反复经历的四个阶段,对我们今天的安全管理工作很有借鉴和采用的价值。,第二节 加强交通安全管理,07(178202)P29 BL_Embed_1.jpg,第二节 加强交通安全管理,07(178202)P29 BL_Embed_2.jpg,图7-1 PDCA循环 图7-2 PDCA循环的8个步骤,第二节 加强交通安全管理,1)大环套小环一环扣一环,小环保大环,推动大循环,如图7-3所示。,07(178202)P29 BL_Embed

4、_3.jpg,第二节 加强交通安全管理,图7-3 大环套小环 2)PDCA循环转动一周就提高一步,如图7-4所示。,07(178202)P29 BL_Embed_4.jpg,图7-4 爬楼梯 二、加强交通安全管理,第二节 加强交通安全管理,三、加强对有车单位和保修单位的监督 四、加强对道路建设和养护的监督,第三节 加强驾驶员管理,一、驾驶执照的考核 二、定期审验制度 三、发展驾驶员培训学校 四、驾驶员的再教育,第四节 提高汽车的安全性能,一、尽可能地避免事故 1.减轻驾驶员的负担 (1)预防因为死角的原因而发生事故的措施 1)改善侧面视野。 2)提倡大型车辆等前面容易形成死角的车辆,安装了望镜

5、,以便观察车前情况。 3)尽量减少倒车时形成的死角,安装对死角内行人发出警报的装置 倒车警报器。 (2)雨、雪天视线不好而发生事故的预防措施 1)提高风挡玻璃的透视性能,扩大刮水器的擦拭面积,使用至少有两个速度的刮水器,以便用与雨量相适应的擦拭速度。 2)提倡安装清洁风挡玻璃为主的窗户洗涤机。,第四节 提高汽车的安全性能,3)在风挡玻璃上涂敷料,防止风挡玻璃模糊不清和结霜。 (3)因眩目发生事故的预防措施 1)为防止对面车的前照灯眩目,改进风挡玻璃的防眩目功能。 2)改进车的前照灯的安装位置。 3)为防止后面车灯眩目,改进内部后视镜及其他装置。 4)进行车辆内外装饰品的防眩处理。 5)改进车的

6、前照灯的配光性能和光质。 (4)因车的前照灯照度不足造成事故的预防措施 1)提高车的前照灯的照度。 2)要求前照灯的照度和照明距离与行驶速度相适应。 (5)因制动器(包括侧滑)而产生事故的预防措施 1)提高制动器性能。,第四节 提高汽车的安全性能,2)采用双制动器系统。 3)安装对制动器有故障发生报警的装置。 4)提高轮胎的防滑性能。 5)防止制动时后轮侧滑。 2.提高被视认性能 (1)因后部视认性能不好而发生事故的预防措施 1)提高车辆后部夜间的被视认性能(灯光的亮度,反光带等)。 2)通过用车体涂料、涂色等方法,提高被识别的性能。 (2)因车身宽度不明而发生事故的预防措施 1)载货汽车的示

7、宽灯、尾灯应尽可能地安装在最宽处,以便在夜间显示宽度。 2)采用车身用反光涂料等方法,表明车身宽度,提高被视认性能。,第四节 提高汽车的安全性能,(3)因指示方向不明而发生事故的预防措施 方向指示要准确,要推广采用侧面指示器。 3.去掉外部的突起物 1)改进后视镜的安装方法和凸出程度。 2)尽量减少载货汽车车厢的凸出物,尤其要注意去掉加固材料外部的凸出物,保险架也应尽量圆滑。 3)改进附属品的结构及其安装方法。 二、尽可能地减轻伤害程度 1.车内措施 2.车外措施,第五节 不断改善道路条件,表7-1,表7-1,一、改善公路的安全条件 1.弯道 表7-2,第五节 不断改善道路条件,表7-2, 英

8、里(mile)是非法定计量单位,1mile=1.609km。 2.坡道 表7-3,第五节 不断改善道路条件,表7-3,3.路面的宽度 4.整修路面 5.整修路肩 6.保证会车视距 二、完善道路安全设施 1.道路标志,第五节 不断改善道路条件,2.防护栏及线形导向 3.其他道路安全设施,第六节 广泛开展交通安全宣传教育,一、积极开展交通安全宣传活动 1.宣传教育活动 2.安全活动的组织 (1)交通安全小组 在城镇和公路沿线建立、吸收有关人员参加,主要任务是开展安全宣传教育,协助公安机关维护交通秩序。 (2)安全协会 协助公安交通机关开展各种安全活动的社会性组织。定期活动,进行学习,开展安全检查,

9、协助公安交通机关办理有关业务。 (3)安全检查员 在有车单位、农机站的技术员和安全行车的驾驶员中推选担任,作为本单位的安全工作骨干,协助搞好交通安全工作。 (4)交通安全员 由有关单位推荐,公安交通机关审查同意发给证件。其任务是开展安全宣传教育活动,取缔交通违章,维护交通秩序。,第六节 广泛开展交通安全宣传教育,二、加强学校的安全教育 三、对各种对象的安全教育 1.对驾驶员的教育 1)安全活动日。 2)举办各种类型的学习班,组织对驾驶员进行集中教育。 3)召开各种驾驶员会议,如经验报告会、表彰先进大会、事故处理会等。 2.对骑自行车人的教育 3.对行人的安全教育 四、开展交通安全活动和交通安全

10、检查 1.开展交通安全活动 2.开展交通安全检查,第六节 广泛开展交通安全宣传教育,(1)安全大检查 安全大检查是在安全活动期间或重要节日的前后,组织充分力量,深入到有车单位、重点地区、主要道路进行全面的安全检查。通过大检查,发现问题,找出原因,分析安全形势,提出普遍性、规律性的问题及今后交通安全工作的重点和措施,推动交通安全工作。 (2)路检路查 路检路查是发现、取缔交通违法预防事故的重要措施,是公安交通管理机关的重要任务。 1)定点检查:在交通量大的城镇进口和公路干线的要道,设交通安全检查站,配备专职检查人员,对过往车辆进行例行检查。 2)巡逻检查:公安交通机关的巡逻车在主要道路上进行例行

11、巡逻检查,取缔违章。,第六节 广泛开展交通安全宣传教育,3)临时检查:遇到突击性运输或气候、自然条件突然变化(如大雾、大雨、大雪、洪水、潮汛、冰雪初冻或解冻)时,组织力量及时上路检查,帮助采取预防措施,预防发生交通事故。 (3)道路交通条件的检查 目前由于不太重视道路交通条件对交通安全的影响,很少对道路交通条件进行检查。道路交通条件改善缓慢,因道路原因引起交通事故时有发生。所以,有必要对道路交通条件进行检查。 1)交通标志、交通标线、安全设施是否齐全,设置是否正确。 2)弯道、陡坡、视距、桥梁是否符合标准。 3)路面是否平整,附着情况是否符合标准。 4)路面有无障碍物妨碍交通,养护备料是否堆放

12、合理。,第七节 提高交通事故伤害的急救水平,一、建立急救业务体制 二、建立急救医疗机构 三、培养急救专业医生,第八节 加强交通安全的科研工作,一、交通安全科研工作的意义 表7-4 日本1970年来逐年交通事故死亡人数,表7-4 日本1970年来逐年交通事故死亡人数,二、建立交通安全科研机构 三、交通安全科研的主要内容 1)交通事故基本概念的研究。 2)交通事故现象的研究。 3)交通事故原因的研究。 4)交通事故发生规律的研究。 5)伤亡情况的研究。 6)统计分析的研究。,第八节 加强交通安全的科研工作,7)交通事故处理的研究。 8)当事人处罚的研究。 9)交通违法的监控与取缔的研究。 10)交

13、通事故预防措施有效程度的研究。 11)交通指挥、交通控制及交通标志的研究。 12)交通法的研究。 13)交通安全宣传教育的研究。 14)证照制度的研究。 15)交通心理学的研究。 16)评价交通安全水平的研究。,【复习思考题】,1.从交通工程学的角度来看,应从哪几个方面来预防交通事故的发生? 2.加强交通法制的意义是什么? 3.什么是PDCA管理? 4.加强驾驶员管理的具体措施有哪些? 5.提高汽车安全性能的目的是什么? 6.如何改善道路条件,满足交通安全的需要? 7.开展交通安全宣传教育的目的是什么? 8.学校应怎样开展交通安全宣传教育? 9.为什么要提高交通事故伤害的急救水平? 10.简述加强交通安全科研工作的重要性。,

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