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1、任务5:订立合同的保险条款 Task5: conclude the insurance clause in the sales contract,任务5 订立合同的保险条款,知识要点 1. 国际货物运输保险的种类和特点 2. 实际全损、推定全损、共同海损和单独海损,任务5 订立合同的保险条款,技能要点 根据具体情况，选择恰当的海运货物保险险别 掌握海运货物保险条款的基本内容，能够订立出口合同的保险条款,5.1 任务描述,常州常信外贸有限公司多数情况下出口采用CIF术语，进口采用FOB术语。 现在孙潇已经和莱佛士公司就运输条款已经达成一致。由于采用的是CIF术语，应该由卖方办理保险手续. 孙潇下
2、面开始和Lisa讨论货物运输保险的相关事项，订立合同的保险条款。,5.1 任务分析,在国际贸易的货物运输等诸多环节中，可能遇到各种风险，造成货物的各种损失，产生一定的费用。为了转嫁货物在运输途中的风险，通常要投保货物运输险。 由于合同中的保险条款与贸易术语有着必然的联系，因此，采用不同的贸易术语，则办理保险手续的责任人也就不一样。,5.1 任务分析,按FOB、FCA、CFR、CPT贸易条件签订买卖合同，由买方办理保险手续，并支付保险费。在此情况下，合同中的保险条款比较简单，只须明确保险由买方负责办理（Insurance: To be covered by the buyer.）。 现在是按CI
3、F贸易条件签订买卖合同，则由卖方负责办理保险手续并缴纳保险费。此时，保险涉及到买卖双方的利益。保险条款应具体包括保险责任、保险金额、投保险别和适用条款等具体内容。对此，买卖双方必须作出明确、具体、合理的规定。,（1）约定保险险别 现在根据货物的具体情况，双方约定投保一切险和战争险。 （2）保险金额 保险金额CIF（或CIP）价（1投保加成率）,5.2 任务实施,（3）签订保险条款 Insurance：To be covered by the Seller for 110% of total invoice value against All Risks, War Risks as per an
4、d subject to the relevant ocean marine cargo clause of the Peoples Insurance Company of China, dated January 1st, 1981.,5.2 任务实施,5.3. 相关知识 5.3. 1海运保险承保范围,案例分析,货轮在海上航行时，某舱发生火灾，船长命令灌水施救，扑灭大火后，发现纸张已烧毁一部分，未烧毁的部分，因灌水后无法使用，只能作为纸浆处理，损失原价值的80%。请问纸张损失的80%，是部分损失吗？,某货物从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱。船长为了船、货的共同安
5、全，决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火，火虽然扑灭，但由于主机受损，无法继续航行。于是船长决定雇佣拖轮将船拖回新港修理。检修后重新驶往新加坡。事后调查，这次事件造成的损失有：A .1000箱货被火烧毁；B.600箱货由于灌水灭火受到损失；C.主机和部分甲板被烧毁；D.拖船费用；E.额外增加的燃料和船长，船员工资。上述各项损失属于共同海损还是单独海损？,案例分析,5.3.2 我国海运保险的险别,基本险 平安险、水渍险、一切险 附加险 一般附加险、特殊附加险两类,平安险（FPA）,1）在运输过程中，由于自然灾害和运输工具发生意外事故，造成被保险货物的实际全损或推定全损。 2）由于运输工具遭遇搁浅、触
6、礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞，以及失火、爆炸等意外事故造成被保险货物的全部或部分损失。 3）在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、浸毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。 4）在装卸或转运过程中，一件或数件、整件货物落海所造成的全部损失或部分损失。 5）被保险人对承保责任内遭受危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。 6）运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失，以及在中途港或避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。 7）共同海损所引起的牺牲、分摊费和救助费用
7、。 8）运输契约订有“船舶互撞条约(Both to blame collision clause)”，按该条款规定应由货方偿还船方的损失。,水渍险（WPA或WA）,平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。,一切险（All Risks）,除包括平安险和水渍险的所有责任外，还包括货物在运输过程中，因一般外来原因所造成的被保险货物的全部损失或部分损失。如货物被盗窃、钩损、碰损、受潮、受热、淡水雨淋、短量、包装破裂和提货不当等。,偷窃提货不着险（Theft, Pilferage and Non-delivery ） 淡水雨淋险（Fresh W
8、ater& Rain Damage） 短量险（Risk of Shortage） 混杂、玷污险（Risk of Intermixture & Contamination） 渗漏险（Risk of Leakage） 碰损、破碎险（Risk of Clash & Breakage） 串味险（Risk of Odour） 受热、受潮险（Damage Caused by Heating & Sweating） 钩损险（Hook Damage） 包装破裂险（Loss or Damage Caused by Breakage of packing） 锈损险（Risk of Rust）。,一般附加险,战争险
9、（War Risk） 罢工险（Strikes Risk） 交货不到险（Failure to Deliver Risk） 进口关税险（Import Duty Risk） 舱面险（On Deck Risk） 拒收险（Rejection Risk） 黄曲霉素险（Aflatoxin Risk） 货物出口到香港（包括九龙）或澳门存仓火险责任扩展条款（Fire Risk Extension Clause for Storage of Cargo at Destination Hong Kong, including Kowloon，or Macao）。,特殊附加险,陆运险（Overland Transpo
10、rtation Risks）和陆运一切险（Overland Transportation All Risks） 航空运输险（Air Transportation Risks）和航空运输一切险（Air Transportation All Risks） 邮包险（Parcel Post Risks）和邮包一切险（Parcel Post All Risks）,5.3.3 其它货物运输保险,5.4 知识拓展,1. 保险利益 被保险人（投保人）投保的并不是保险标的本身，而是被保险人对保险标的所具有的利益，这个利益即保险利益 投保人对保险标的不具有保险利益的，保险合同无效。 以FOB、CFR方式达成的交易
11、，货物在越过船舷后风险由买方承担。一旦货物发生损失，买方的利益受到损失，所以买方具有保险利益。因此由买方作为被保险人向保险公司投保，保险合同只在货物装上船后才生效。 以CIF方式达成的交易，卖方向保险公司投保，保险合同在货物启运地启运后即生效。,2.伦敦保险业协会海运货物保险 最新版条款的生效日期为2009年1月1日。 协会货物A险条款（ICC（A） 协会货物B险条款（ICC（B） 协会货物C险条款（ICC（C） 协会战争险条款（货物）（Institute War Clauses-Cargo） 协会罢工险条款（货物）（Institute Strikes Clauses-Cargo） 恶意损害险
12、条款（Malicious Damage Clauses）。,5.4 知识拓展,巩固训练,1简述构成共同海损的条件。 2我国海洋货运保险有哪三种基本险别?（写出中文名称及英文简称） 3仓至仓条款的主要内容是什么？ 4学生讨论在FOB 、CIF 术语下订立出口合同中的保险条款应注意哪些问题？ 5学生辨析什么叫共同海损？什么叫单独海损？二者有何区别？,总结,国际货物运输保险承保范围 实际全损、推定全损、共同海损和单独海损区分 海运货物保险险别的运用 海运货物保险条款的基本内容：险别、金额、投保人、适用条款、起讫范围、索赔地点等。,实训操作,1.常州天信外贸有限公司与加拿大客户JAMES BROWN&SONS磋商决定，以发票金额的120%投保ICC（A）险和战争险。请你拟订具体的保险条款。 2. 江苏天地木业有限公司与美国现代公司商定，采用CFR术语，买方委托卖方按发票金额的110%代为投保水渍险和串味险，保险费由买方负担。以中国人民保险公司1981年1月1日的有关海洋运输货物保险条款为准。请你拟订具体的保险条款。 3根据自己公司和外商所磋商的结果，订立合同的保险条款。,
