调节系统说明书D300P-000301CSM压缩

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1、调节保安系统说明书 D300P-000301CSM 1版本号:A东 方 汽 轮 机 厂D300P型汽轮机调节保安系统说明书编号 D300P-000301CSM第 全 册调节保安系统说明书 D300P-000301CSM2003年 6月 16日调节保安系统说明书 D300P-000301CSM目 录序号 章-节 名 称 页数备注1 前 言 12 0-1 概述 33 0-2 低压保安系统 34 0-3 部套说明 85 0-4 高压抗燃油系统 56 0-5 现场安装调整 17 0-6 抗燃油系统安装及首次启动 88 0-7 常规操作检查 59 0-8 试验及其他 210 0-9 喷油试验和提升转速试

2、验 411 0-10 甩负荷试验 712 0-11 抗燃油 3调节保安系统说明书 D300P-000301CSM 编制: 校对: 审核: 标审: 录入员:0-2-10-1 概述调节保安系统是高压抗燃油数字电液控制系统(DEH)的执行机构,它接受 DEH发出的指令,完成挂闸、驱动阀门及遮断机组等任务。本机组的调节保安系统满足下列基本要求:1 挂闸2 适应高、中压缸联合启动的要求3 适应中压缸联合启动的要求4 具有超速限制功能5 需要时,能够快速、可靠地遮断汽轮机进汽6 适应阀门活动试验的要求7 具有超速保护功能7.1机械式超速保护:动作转速为额定转速的 110%111%(33003330r/mi

3、n),此时危急遮断器的飞环击出,打击危急遮断器装置的撑钩,使撑钩脱扣,机械遮断机构使遮断隔离阀组的机械遮断阀动作,将高压保安油的排油口打开,泄掉高压保安油。快速关闭各主汽、调节阀门,遮断机组进汽。7.2电气超速保护和 TSI超速保护:当其检测到机组转速达到额定转速的 110%(3300r/min)时,发出电气停机信号,使高压遮断模块电磁阀和机械停机电磁铁动作,泄掉高压保安油,遮断机组进汽。8 调节保安系统介绍8.1 汽轮机调速系统汽轮机调速系统是由测速元件(或测功元件) 、放大元件、执行元件及调节对象(汽轮机转子)四部分组成的带负反馈的自动调节系统。在纯冷凝工况时,不论是单机运行还是并网运行,

4、它都能根据转速(或功率)自动调整汽门开度以适应外界负荷的变化,液压调节保安系统图 D300P-002001C。该系统是通过测速元件(或测功元件)获得电气信号,通过 DEH与给定信号作比较,若两信号不一样,DEH 对其进行计算、校验等综合处理,并将其差值信号经功率放大后,送到调节阀油动机电液伺服阀,通过电液伺服阀控制油缸下腔的进、排油量,从而控制阀门的开度,同时与油动机活塞相连的 LVDT 将其指令和 LVDT反馈信号综合处理后使调节阀油动机电液伺服阀回到平衡位置,使阀门停留在指定的位置上。2 汽轮机调压系统调压系统采用以热定电方式,即在供热工况下,机组以热负荷为调节对象,满足外界供热需求后,剩

5、余的蒸汽用来发电。汽轮机调压系统与汽轮机调速系统基本一致,由测压元件、放大元件、执行元件及调节对象(抽汽压力)四部分组成,系统根据抽汽压力的变化自动调整供热蝶阀的开度以适应外界供热需求的变化也可通过手动增减按钮,由操作员控制蝶阀的开度。测压传感器获得抽汽压力信号(电气信号) ,通过 DEH对其进行计算、校验等综合处理,并将其差值信号经功率放大后,送到蝶阀执行机构电液伺服阀,通过电液伺服阀控制油缸下腔的油量,使活塞上下移动,从而控制蝶阀的开度(蝶阀的关闭靠弹簧力来保证) ;同时与油调节保安系统说明书 D300P-000301CSM0-2-2动机活塞相连的角位移传感器将其行程信号反馈至 DEH,当

6、阀门开大或关小到需要的位置时,DEH将其指令和角位移传感器反馈信号综合处理后,使蝶阀执行机构电液伺服阀回到平衡位置,使阀门停留在指定位置上。为确保供热机组的安全运行,防止热电联供甩负荷时,若抽汽管道上的阀门因故不能关闭,供热系统蒸汽大量倒灌,引起严重超速,要求工程具有多重冗余安全功能的设计,使可靠性获得切实保证。 每根供热抽汽管道上除按常规要求设置一个逆止阀及一个电动阀外,还串联一个具有快关功能的抽汽调节阀,其主要目的是为甩负荷(包括只甩热负荷)时快关而设。 甩负荷信号即联动抽汽快关调节阀快关,也联动蝶阀暂关,使高、中压缸短时作负功,以阻止机组超速。 甩热负信号联动抽汽快关调节阀与逆止阀快关,

7、迅速切除供热抽汽,同时联动蝶阀快开,让抽汽快速改道进入低压缸,将供热工况转为纯凝汽工况。 在供热工况甩负荷时,还应密切注意调压系统工作情况,如有异常应采取措施。 建议供热工况甩负荷,应停机,不要求机组再维持空转。0-2 低压保安系统低压保安系统由危急遮断器、危急遮断器装置、遮断隔离阀组、机械遮断机构、手动停机机构、复位试验阀组、机械停机电磁铁和导油环等组成,见图 0-2-1润滑油经复位试验阀组(1YV)进入危急遮断器装置活塞腔室,接受复位试验阀组(1YV)的控制;透平油压力油经复位试验阀组(2YV),从导油环进入危急遮断器腔室, 接受复位试验阀组(2YV)的控制。手动停机机构、机械停机电磁铁、

8、遮断隔离阀组、通过机械遮断机构与危急遮断器装置相连,高压保安油通过遮断隔离阀组与油源无压排油管相连。系统主要完成如下功能:1 挂闸系统设置的复位试验阀组中的复位电磁阀(1YV),机械遮断机构的行程开关 ZS1、ZS2 供挂闸用。挂闸程序如下:按下挂闸按钮(设在 DEH操作盘上), 复位试验阀组中的复位电磁阀(1YV)带电动作,将润滑油引入危急遮断器装置活塞侧腔室,活塞上行到上止点,使危急遮断器装置的撑钩复位,通过机械遮断机构的杠杆将遮断隔离阀组的机械遮断阀复位,将高压保安油的排油口封住,建立高压保安油。当压力开关组件中的三取二压力开关检测到高压保安油已建立后,向 DEH发出信号,使复位电磁阀(

9、1YV)失电,危急遮断器装置活塞回到下止点,DEH检测行程开关 ZS1的常开触点仍为闭合、ZS2 的常开触点仍为断开,DEH 判断挂闸程序完成。2 遮断从可靠性角度考虑,低压保安系统设置有电气、机械及手动三种冗余的遮断手段。2.1电气停机实现该功能由机械停机电磁铁和高压遮断模块来完成。本系统设置的电气遮断本身就是冗余的,一旦接受电气停机信号,同时使机械停机电磁铁带电,高压遮断模块失电。机械停调节保安系统说明书 D300P-000301CSM0-2-2机电磁铁带电动作,通过机械遮断机构的杠杆使危急遮断器装置的撑钩脱扣,机械遮断机构使遮断隔离阀组的机械遮断阀动作,将高压保安油的排油口打开,泄掉高压

10、保安油。快速关闭各主汽、调节阀门,遮断机组进汽。而高压遮断模块失电,直接泄掉高压保安油,单独快速关闭各阀门。若危急遮断器装置的撑钩脱扣,即使高压遮断模块失电拒动,系统仍能遮断所有调门、主汽门,以确保机组安全。另外各种电气停机信号也同时送到各阀油动机的遮断电磁阀,使其带电,直接泄掉各油动机的安全油,快速关闭各阀门。2.2 机械超速保护由危急遮断器、危急遮断器装置、遮断隔离阀组和机械遮断机构组成。动作转速为额定转速的 110111%(33003330r/min)。当转速达到危急遮断器设定值时,危急遮断器的飞环击出,打击危急遮断器装置的撑钩,使撑钩脱扣,通过机械遮断机构使遮断隔离阀组的机械遮断阀动作

11、,泄掉高压保安油,快速关闭各进汽阀,遮断机组进汽。2.3 手动停机系统在机头设有手动停机机构供紧急停机用。手拉手动停机机构按钮,通过机械遮断机构使危急遮断器装置的撑钩脱扣,泄掉高压保安油,快速关闭各进汽阀,遮断机组进汽。2.4 系统设置了复位试验阀组,供危急遮断器作喷油试验及提升转速试验用。调节保安系统说明书 D300P-000301CSM 0-2-3图 0-2-1调节保安系统说明书 D300P-000301CSM 0-3-60-3 部套说明1 危急遮断器1.1危急遮断器是重要的超速保护装置之一当汽轮机的转速达到 110111%(33003330r/min)额定转速时。危急遮断器的飞环在离心力

12、的作用下迅速击出,打击危急遮断器装置的撑钩,使撑钩脱扣 。通过机械遮断机构使遮断隔离阀组的机械遮断阀动作,泄掉高压保安油,从而使主汽阀、调节阀迅速关闭。为提高可靠性,防止危急遮断器的飞环卡涩,运行时借助遮断隔离阀组、复位试验阀组,可完成喷油试验及提升转速试验。调整危急遮断器的飞环弹簧的予紧力可改变动作转速。2 复位试验阀组2.1 复位试验阀组的作用2.1.1 在掉闸状态下,根据运行人员指令使复位试验阀组的复位电磁阀 1YV带电动作, 将润滑油引入危急遮断器装置活塞侧腔室,活塞上行到上止点,通过机械遮断机构的连杆使危急遮断器装置的撑钩复位。2.1.2 在飞环喷油试验情况下,使喷油电磁阀 2YV带

13、电动作, 将透平油压力油从导油环注入危急遮断器腔室,危急遮断器飞环被压出。3 遮断隔离阀组3.1 遮断隔离阀组的作用3.1.1 在提升转速试验下,遮断隔离阀组的机械遮断阀处在关断状态, 将高压保安油的排油截断,待其上设置的行程开关 ZS4的常开触点断开、ZS5 的常开触点闭合并对外发讯,DEH 检测到该信号后,将转速提升到动作值,危急遮断器飞环被击出,打击危急遮断器装置的撑钩,使危急遮断器装置撑钩脱扣,通过机械遮断机构使遮断隔离阀组的机械遮断阀动作,泄掉高压保安油,快速关闭各进汽阀,遮断机组进汽。3.1.2在飞环喷油试验情况下, 先使遮断隔离阀组的隔离阀 4YV带电动作,高压保安油的排油被隔离

14、阀截断,待其上设置的行程开关 ZS4的常开触点闭合、ZS5 的常开触点断开并对外发讯,DEH 检测到该信号后,将复位试验阀组的喷油电磁阀(2YV) 带电动作, 透平油压力油从导油环进入危急遮断器腔室,危急遮断器飞环被击出,打击危急遮断器装置的撑钩,使危急遮断器装置撑钩脱扣,通过机械遮断机构使遮断隔离阀组的机械遮断阀动作。由于高压保安油的排油已被截断,机组在飞环喷油试验情况下不会被遮断。此时系统的遮断保护由高压遮断模块及各阀油动机的遮断电磁阀来保证。4 手动停机机构4.1 手动停机机构的作用为机组提供紧急状态下人为遮断机组的手段。运行人员在机组紧急状态下,手拉手动停机机构,通过机械遮断机构的连杆

15、使危急遮断器装置的撑钩脱扣。并导致遮断隔离阀组的机械遮断阀动作,泄掉高压保安油,快速关闭各进汽阀,遮断机组进汽。5 机械遮断机构5.1 机械遮断机构的组成及作用调节保安系统说明书 D300P-000301CSM0-3-7它由连杆系及行程开关 ZS1、ZS2、ZS3、ZS4、ZS5 组成。通过它将手动停机机构、危急遮断器装置、机械停机电磁铁、遮断隔离阀组相互连接,并完成上数部套之间力及位移的可靠传递。行程开关 ZS1、ZS2 指示危急遮断器装置是否复位,行程开关 ZS3在手动停机机构或机械停机电磁铁动作时,向 DEH送出信号,使高压遮断模块同时失电,遮断汽轮机。行程开关ZS4、ZS5 指示遮断隔离阀组隔离阀的位置。6 机械停机电磁铁6.1 机械停机电磁铁的作用为机组提供紧急状态下遮断机组的手段。各种停机电气信号送到机械停机电磁铁上使其动作,带动机械遮断机构的连杆使危急遮断器装置的撑钩脱扣。并

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