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1、 辽宁工业大学 创新论文创新论文 题目：题目： 延安路与人民街交叉口交通设计延安路与人民街交叉口交通设计 院（系）：汽车与交通工程学院院（系）：汽车与交通工程学院 学生姓名：王颍航学生姓名：王颍航 王飞王飞 苏金云苏金云 刘长春刘长春 伊力其伊力其 孙桂强孙桂强 宋凤来宋凤来 马海明马海明 孙琦孙琦 刘海斌刘海斌 高畅高畅 贾淑贾淑 指导教师：傅明明指导教师：傅明明 目 录 1 1 延安路与人民街交叉口简介延安路与人民街交叉口简介 1 1 2 2 延安路与人民街交叉口交通现状调查与分析延安路与人民街交叉口交通现状调查与分析 1 1 2.1 延安路与人民街交叉口几何数据1 2.2 延安路与人民街
2、交叉口流量调查2 2.3 延安路与人民街交叉口交通现状分析6 2.3.1 延安路与人民街交叉口标志标线设置情况分析 .6 2.3.2 延安路与人民街交叉口信号配时现状分析 .8 3 3 延安路与人民街交叉口交通优化设计延安路与人民街交叉口交通优化设计1010 3.1 延安路与人民街交叉口交通设计原则.10 3.2 延安路与人民街交叉口渠化.10 3.3 延安路与人民街交叉口信号配时.11 3.3.1 新配时参数计算.11 3.3.2 新旧配时方案比较分析.18 论文总结 20 1 延安路与人民街交叉口简介 交叉口是城市道路网中的瓶颈，是制约道路通行能力的咽喉，决定着城市道路系统 通行能力、行程
3、时间、行车延误和营运效率及安全。在交叉口处，机动车、非机动车、 行人之间的干扰较多，因此,如何科学地规划、设计城市道路平面交叉口，合理地进行交 叉口信号配时显得尤为重要。 图图 1 1 人民街与延安路交叉口人民街与延安路交叉口 如图 1 为人民街与延安路的交叉口三维图，南北为双向四车道，东边为双向四车道， 西边为双向三车道，人民街与延安路均为锦州的主要道路，东边链接火车站，南边有新 玛特等大型娱乐场所，北边有附属医院，都是吸引大量车流和人流的大型单位。 2 延安路与人民街交叉口交通现状调查与分析 2.2.1 1 延安路与人民街交叉口延安路与人民街交叉口几何数据几何数据 延安路与人民街交叉口的几何数据属性如表 1 所示。 表 1 延安路与人民街交叉口几何数据表 机动车道非机动车 单车道宽度（m） 相交 道路 交叉口 形状 控制方式 进口 方向 宽度 （m） 数量 单车道宽 度（m） 数量 南（东） 北（西） 东 194323.53.5 西 1533233 解放 路 人民 街 “十” 字相交 信号控制 南 194323.53.5 北 1943233 2.22.2 延安路与人民街交叉口延安路与人民街交叉口流量调查流量调查 在对该交叉口调查之前，首先对这个交叉口进行了初步的观察了解，为了能够充分 的体现出
