《汽车自动变速器结构原理与检修08汽车自动变速器技术分析A》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车自动变速器结构原理与检修08汽车自动变速器技术分析A（2页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2008-2009学年第 1 学期期末考试试卷 A 卷首页课程名称： 汽车自动变速器技术 出卷教师： 任课教师： 考试班级： 、 印刷份数： 出卷日期： 教研室审核意见： 系（部）审核意见： 试 题 分 布 情 况项 目卷中题目序号百分比基础题1.1，1.2，1.3，1.4，1.5，1.6，1.7，1. 8，1. 9，1.10 ，1.11 ，1.12 ，1.13 ，1.14 ，2.1，2.2，2.3，2.4，2.5，2.6，2.7，2. 8，2. 9，2.10 ，3.1，3.2，3.3， 3.6， 3. 8，3. 9，3.10 54%水平题3.4，3.5，3.7，4.1，4.2，4.3，5.2
2、31%难度题1.15，5.115%答案及评分标准（请与试题分开）：（A答案）一填空题 （每空1分，共40分） 【得分： 】1自动变速器内的制动器有二种： 多片 、带式 ；自动变速器内离合器也有二种： 多片 、单向 。2自动变速器的油泵是被变矩器的 泵轮 驱动，只要 发动机 正常运转，油泵就会转动。3决定自动变速器档位的三个基本信号是：车速信号、节气门位置、手控阀位置 。4电控液力自动变速器由液力变矩器 、齿轮变速机构 、换档执行机构 、液压控系统 和、电子控制系统等五部分组成。5液力变扭器中有5个元件：泵轮 、导轮 、涡轮 、单向离合器。有些液力变扭器为了提高效率内部还设置了锁止离合器，它起作
3、用时液力变扭器的传动效率可达到100% 。6在AT的液压系统中，由 油压调节 阀调节管道油压。7如果行星齿轮机构中任意两元件以 同速 和 同向 转动，则第三元件与前二者一起同速转动，而形成 直接 档。8多数电控自动变速器采用 2 个电磁阀控制所有的四个前进档的运作。9斜齿轮传动的优点在于： 啮合系数高，传动平稳。它的缺点在于：有轴向窜动（轴向分力）。10在片式离合器和片式制动器上有一排小弹簧，它的作用是使 活塞回位 。11自动变速器机械部分的测试有：失速试验、油压试验、手动换档实验、时滞试验 等四种。12在液力变矩器中的油流形式有 环流 和 涡流 二种。13在行星齿轮系中，如果齿圈固定并以太阳
4、齿轮为主动件，则可以形成同向减速档。14CVT技术就是我们所说的 无级变速器技术。15负荷阀在液控自动变速箱主要有二个作用：(1)换档(2)控制主油道油压； 在电控自动变速箱中主要作用是控制主油适油压。二、判断题（正确打，错误打，每小题1分，共10分） 【得分： 】1（ ）2（ ）3（ ）4（ ）5（ ）6（ ）7（ ）8（ ）9（ ）10（ ）三多项选择题：（每题1分，多选或错选时该小题不得分。共10分）1（ AD ）2（ AD ）3（ BD ）4（ BCD ）5（ BD ）6（ ACD ）7（ABCD）8（CD ）9（ AC ）10（ BC ）四、 简答题（每题5分 共15分） 【得分：
5、】1请画出辛普森式行星齿轮机构的简图，并说明其结构特点。1） 前后两个行星齿轮排共用一个太阳轮。2） 前行星架和后齿圈相连。3） 两个行星齿轮排。2自动变速器中，液压控制系统的作用有哪些？提供一定压力和流量的工作液；改善工作油液的品质；（包括散热）保证润滑。 3自动变速器有哪些优点？ 优点：延长了发动机传动系统的使用寿命； 驾驶和操作方便，提高了行使安全性； 提高了乘坐舒适性； 能够自动适应行使阻力变化，选择最佳档位；可避免负荷突增而造成过载和发动机熄火。五、问答题（25分）1（12分）D1档时，执行元件C1、F1、F2工作。R档（倒档）时，执行元件C2、B2工作图中，元件2、3、4、6、7的名称是2-大太阳轮 、 3- 小太阳轮 、 4- 齿圈 、6-短行星轮 、 7-长行星轮 2 A341E自动变速器结构。（13分）在空白处选择填A或B或C ： A-直接档 B-超速档 C-倒档当C0、C2、F0、B3工作时， 是 C 档。当C0 、C1、C2、F0、B2工作时，是 A 档。当C1、C2、F1、B0 、B2工作时，是 B 档。
