2018年—交通运输布局课件

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1、交 通 运 输 线,一、交通运输线,一、交通运输线（自主学习1）,1、基本的交通运输线路 铁路、公路、水运航道、航空线、管道。,2、影响因素,长期以来，自然因素是最重要因素,现在影响已经减弱,社会经济因素影响越来越重要,技术因素一直重要,基础因素,决定性因素,保障性因素,3、交通运输线的区位选择,区位选择的步骤： A、科学预测运输需求与分布 B、选择最经济的运输方式和路线等级标准 C、根据自然条件上有利、技术上可行、经济上合理的原则，确定线路的路径和走向。,要不要建？,建什么？,怎样建？,4、基本原则： 自然条件上有利;技术上可行;经济上合理;,1、青藏铁路位于我国第几阶梯，穿越那些地形区？

2、柴达木盆地、青藏高原 2青藏铁路穿越哪两个重要的自然保护区? 三江源、可可西里,3沿线有非常丰富的 资源、 资源、 资源、 资源、 资源等。 4、目前的主要运输方式是什么？,旅游,矿产,太阳能,地热,合作探究1,第一级阶梯,草场,公路运输,（2）青藏铁路起点是_市，终点_市，面临的世界性难题是：,高原多年冻土,生态脆弱,高原缺氧,西宁,拉萨,青藏铁路选线的意义,经济因素,A、完善全国铁路网,B、加强资源开发，促进西藏旅游业的发展，促进沿线经济发展和区域经济联系,社会因素,A、有利于促进民族团结,B、有利于巩固国防,自然因素,技术因素,决定因素,基本因素,保障因素,青藏铁路的区位因素分析,“经济

3、路”,“政治路”,记录,西宁,拉萨,青藏铁路,兰州,甘藏铁路,成都,川藏铁路,大理,滇藏铁路,川藏铁路和滇藏铁路方案沿线的自然资源、人口和城镇要比青藏铁路沿线多得多，这两个方案目前还不具备实施条件的原因是：经过 和滑坡、泥石流多发区，地形复杂，工程艰巨。,地震,（4）青藏铁路建设要解决三大世界性难题： 、 生态脆弱、 。,多年冻土,高原缺氧,（5）青藏铁路部分路段实施了“以桥代路”工程，主要原因是（ ）。（双选） A.铁路沿线沟壑纵横 B.避免风沙掩埋铁路 C.铁路沿线有多年冻土 D.为动物留出生态通道,C、D,西宁,拉萨,青藏铁路,兰州,甘藏铁路,成都,川藏铁路,大理,滇藏铁路,（6）青藏铁

4、路的建设，有 利于（ ）。 A.加快塔里木盆地矿产资源的开发 B.在喀斯特地区开辟一条新的旅游路线 C.加强青藏地区与南亚的联系 D.加强民族团结，促进少数民族地区经济的发展,D,南北铁路干线“五纵”,北京,东西铁路干线“三横”,京 沪 线,宝 成 线,成 昆 线,京 九 线,焦 柳 线,哈尔滨,大连,京 哈 线,北京,上海,九龙,广州,京 沪 线,包头,包 兰 线,成都,宝鸡,昆明,宝 成 线,兰州,乌鲁木齐,焦作,柳州,连云港,成 昆 线,贵阳,株洲,京 九 线,京 广 线,焦 柳 线,兰新线,京包线,沪杭线,浙 赣 线,杭州,湘 黔 线,贵昆线,长 江,我国重要的铁路干线和交通枢纽,格尔

5、木,吐鲁番,库尔勒,喀什,拉萨,上海,九龙,广州,京 沪 线,京 九 线,京 广 线,京 哈 线,哈尔滨,京包线,京哈线,京沪线,京九线,京包线,京广线,天津,包 兰 线,重要的铁路交通枢纽：,北京,包头,兰州,徐州,北京,京 沪 线,徐州,上海,京沪线,陇海线,连云港,乌鲁木齐,兰新线,株洲,浙赣线,株洲,湘黔线,京广线,浙赣线,湘黔线,京 广 线,郑州,郑州,京广线,陇海线,连云港,乌鲁木齐,兰新线,成都,成都,宝鸡,昆明,宝成线,成昆线,宝 成 线,成 昆 线,兰州,兰州,兰新线,连云港,乌鲁木齐,包头,包兰线,陇海线,兰新线,包 兰 线,哈尔滨,北京,哈尔滨,大连,京 哈 线,滨洲线,

6、滨绥线,满洲里,绥芬河,京哈线,滨洲线,滨绥线,长春,沈阳,哈尔滨,大连,京 哈 线,北京,上海,九 龙,广州,京 沪 线,包头,包 兰 线,成都,宝鸡,昆明,宝 成 线,兰州,乌鲁木齐,焦作,柳州,连云港,成 昆 线,贵阳,株洲,京 九 线,京 广 线,焦 柳 线,兰新线,京包线,沪杭线,浙 赣 线,杭州,湘 黔 线,贵昆线,长 江,我国重要的铁路干线和交通枢纽,吐鲁番,库尔勒,喀什,湛江,格尔木,拉萨,内河航道网由 和 等组成。,天然水道,人工运河,莱茵河天然水道,多瑙河天然水道,欧洲的运河人工开凿,影响欧洲内河航道区位选择的因素是？,自然因素：,1.地形平坦，水流平缓；,2.气候湿润，河

7、网稠密，水量丰富；,3.流量季节变化小，无结冰期；,4.河流之间分水岭一般不高，大河 之间易于开凿运河。,社会经济因素：,经济发达，人口众多 货物运输量大,公路建设的区位因素,区位因素,主要影响,自 然 因 素,地 形,平原,山区,水文,地质,气候,平原地区地形对线路限制较少，选线时尽量少占耕地，处理好与农田水利建设、城镇建设发展的关系,首选公路。线路尽量选址在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，尽量避开地形复杂的地区，在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道。,线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥洞总长度。,注意避开断层和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部穿越。

8、,注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小，路基高低都需要根据当地暴雨的强度来设计。,合作探究3：,1、该地区计划修建B镇到A镇的公路。与两个方案中_较合理。理由是_,地形平坦，施工容易,2、D,3、A城市比C城市规模小的主要自然原因是_,4、由于在山区的E地发现煤田，准备在F镇建钢铁厂，则首先需要解决的问题是_,交通问题,A城市位于山区，且距海远；C位于平原，且距海近,【归纳小结】 1、交通线路设计的基本原则 对于一个地区来说，我们要合理布局交通运输线，主要遵从造价_，经过地区客货流量_，运输效率_，施工比较_等原则。 2、交通线建设的意义 促进生产规模，

9、原材料供应范围和产品销售市场的扩大 加速区域开发，使资源得到更充分的利用 加强工业和农业，城市和乡村的联系 加强科技和文化交流，保证国家统一和安全。,低,大,高,容易,线路短,多联系居民点,平原地区（注意要少占用耕地）,经济意义：1. 促进沿线经济发展 交通意义：2. 完善交通运输网,缓解运 输压力 生态意义：3.促进沿线XX资源开发 政治意义：4.有利于加强区域间交流与 合作 政治意义：5、增进民族团结（经过少数 民族地区）,补充：评价交通线建设的意义？,1修建城市轻轨铁路的最主要目的 A改善交通状况 B改善居民生活 C改善城市环境 D改善城市结构 2图中轻轨采用高架方式的主要目的是 A节约

10、建设成本 B保证行车安全 C消除噪声污染 D控制列车尾气排放,京广高铁于2012年12月26日全线开通，从广州到北京的运行时间缩短至8小时左右 3关于京广高铁建设意义的叙述正确的是 A. 促进沿线地区社会经济发展 B. 缓解华中地区能源供应紧张状况 C. 增加南煤北运的运输能力 D. 减少沿线地区自然环境的差异 4决定该高速铁路分布的主导因素是 A气候 B经济 C科技 D地形 5与京广铁路相比，京广高速铁路 投资更少 客运能力更大 运输速快 占地较少 运价较低 A B C D,2013小高考真题,2012任何12月26日京广高铁正式开通运营，从首都北京到广州，全程2294千米，最短用时约8小时

11、，是世界上运营里程最长的高速铁路。图7为“京广高铁线路示意图”。据此完成13题。 1影响京广高铁建设的主导因素是 A地形 B资源 C文化 D经济,D,图7为“京广高铁线路示意图”。据此完成13题。 2高铁沿线城市某些路段的两侧，常架起近两米高屏障的主要目的是 A减轻噪声污染 B保证行驶安全 C净化城市空气 D美化沿线环境,A,图7为“京广高铁线路示意图”。据此完成13题。 3京广高铁的运营 A加快了沿线城市间客运速率 B增加了沿线城市间货运总量 C促进了沿线资源跨区域调配 D实现了沿线地区间产业转移,A,机场,码头,港口,车站,1.类型: 交通运输站点是指交通线上的港口、车站、航空港等，是客货

12、流的集散地，是完成交通运输过程的重要环节。,二、交通运输站点,2.不同交通运输方式中，点的特征和功能不同,火车站-,一般占地大，车站固定且设施较完备,设备较简单，与市内干道系统和其他对外交通线有方便、直接的联系，能够最大限度地方便旅客,汽车站,航空港,港口-,占地面积广，设备齐全，对自然条件要求比较严格,既有陆域的装卸储存设备，又有水域的航行停泊要求，还要通过多种运输方式联系广大腹地,3.交通枢纽,、港口的区位因素 （1）.港口概念：,港口是具有一定面积的水域和陆域，供船泊出入和停泊、货物和旅客集散的场所。,陆 域 供旅客和货物集散,水 域 供船舶出入和停泊,（）上海港发展的区位因素,自然因素

13、,有利,不利,位于长江入海口(河港 兼海港 ） 三角洲地区(地势平坦便于港区建设和港口作业) 沿黄浦江分布(保证船舶航行、抛锚应用的空间),坡度缓 水流分叉多 泥沙淤积,经济因素,城市依托,经济腹地,上海市是我国最大的综合性工业城市和外贸基地，人力、财力和物资优势对上海港建设和发展具有重要作用,是港口兴衰的重要基础，上海港的经济腹地广阔，且是中国经济最发达的地区,此外，还通过长江干支流和铁路、公路与全国各地相连接，集散客货流,上海港的经济腹地,反馈检测,（1）从港口建设的影响因素考虑： 可否选择A、E方案_，理由为 _。,否,位于半岛前端，风浪较大，水道狭窄，不利于船只停泊,（1）从港口建设的

14、影响因素考虑： 可否选择B方案_，理由为 _。,否,水较浅，不利于船只的航行和停泊,（1）从港口建设的影响因素考虑： CD相比较而言，选择_方案比较合理，原因是_ 。,D,航道较深，有利于船只航行； 位于港湾内风浪较小 ； 陆上地形平坦开阔，利于筑港,（2）若准备建一飞机场，在与两地中确定了处，原因是( ) A.处离城区较远 B.处降水较多 C.处坡度适当 D.处地形不够开阔,【典例】读下图，某海港城市要建一港口，有A、B、C、D、E五种港区方案，回答下列问题。,A,航空港建设要求：地形平坦开阔；并具有适当坡度、保证排水；地质条件好，多晴少雾；与城市有一定距离,城市是人口集中分布的地区，人们为各种目的的出行活动十分频繁，因而对交通运输依赖程度较高。同时,城市交通运输是一个复杂的系统。,三、城市交通网,、城市交通运输的主要特点：,（l）城市公路、铁路、地铁、航道、海底隧道、车站、码头一应俱全，交通运输点、线、面紧密结合。