《产品折弯角度不良8d报告》由会员分享，可在线阅读，更多相关《产品折弯角度不良8d报告（9页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、,宁波侃盛汽车部件有限公司,2016年03月16日,关于22970721支架品质改善报告,一、质量问题 改善对策书原因分析、改善措施,Supplier 分析结果: 2016-03-16 - 在V型压弯工序模具设计88.5度 （下限管理） SPEC:90 2（标准图未注，3D图基准） - - 追溯 批次： 20151226,发生点,落料、冲孔、压字,翻边、打弯、压筋,V型弯,冲大孔、压痕,表面处理,成品检验,成品包装,连续模生产流程,锁定发生问题工序在【V型折弯工序】 根据压弯留样2016年12月26日留样，压弯角度测量值 标准：901.5 实测：88.5 88.7 数量：2 PCS 89 数量
2、：8 PCS 结论 ： 初期制作样件尺寸符合范围，后期模具磨损后 折弯角度发生偏小. （过度折弯）,折弯工序是在铁板上面向下下压，形成内角度90 的模具,二、制造工序排查分析,三、发生原因过程排查结果判定,锁定发生问题工序在【V型折弯工序】 根据压弯留样2016年12月26日留样，压弯角度测量值在 -1.5 2PCS -1.0 8PCS压弯模具排查，压弯模具在88.5 判定：图纸未标注折弯角度 ，依3D图示为标准判定为902 判定OK,变更前,变更后,- 变更前折弯角度 是88.5 - 从模具中取件时定位块干涉,考虑产品取出适合性且角度中心值管理 变更后 模具角度 89.5,88.5,89.5,设计成89.5的原因是 ： 考虑钢板折角度后 有一定的回弹性，故角度设定偏下,产品定位块干涉取件,定位块高度价格低，容易取件,四、模具改进：模具现由设计的88.5 更改为89.5 （改善日期：2016.1.3）,V型模具尺寸改善：88.5 -89.5,模具更改前,模具更改后,五、模具 改善前后产品检具验证对比结果。改善后按901 控制。,六、作业标准固化。,七、设备点检表。,八、模具管理台账。,
