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1、国际公路货物运输合同公约缔约国篇一：国际公路货物运输合同公约一国际公路货物运输合同公约一摘要：本文主要介绍了国际公路货物运输合同公约的主要内容。序言鉴于缔约国认识到需要制约国际公路货物运输合同，特别是有关此种运输所使用的单证和承运人责任的统一条件，特协议如下：第一章 适用范围第一条以营运车辆的公路货物运输的每一合同，不管缔约方住地和国籍，凡合同中规定的接管和交付货物的地点位于两个不同国家，其中至少有一个是缔约国者，本公约均适用之。2.在本公约中，“车辆”是指在1949年9月19日公路交通公约第四条中所规定的机动车、拖挂车、拖车和半拖车。3.本公约也适用于属本公约范围内而由国家或政府机构组织所从
2、事的运输。4.本公约不适用于：(a)按照任何国际邮运公约条款而履行的运输;(b)丧葬运送;(c)家俱搬迁。5.除使本公约规定不适用于缔约国的边境运输或授权在运输活动中公约的使用完全限于代表物权之运单的缔约国区域外，缔约国同意不以双边或多边的特殊协议来修改本公约的任何规定。第二条1.除适用第十四条规定外，当载货车辆上的货物没有从车辆上卸下，而其部分路程由海上、铁路、内河或航空接运，则本公约应依然适用于全程。如果经证明，在其它运输方式承运期间货物所发生的任何灭失、损坏或延迟交付不是由于公路承运人的行为或不行为所造成，而仅由于在其它运输方式承运期间和由于其它运输方式承运的原因而发生的某事件所造成，如
3、果货物运输合同本身是根据该运输方式货物运输法规定的条件由发货人和该其它运输方式的承运人所签订的，则公路承运人的责任不应由本公约确定，而应按照其它运输承运人责任的方式来确定。但如无所述条件，公路承运人的责任应由本公约确定。2.如果公路承运人同时也是其它运输方式的承运人，则他的责任也应按本条第1款规定来确定，但就其以公路承运人和其它运输方式承运人的身份应作为两个不同当事人看待。第二章 承运人负责的对象第三条在本公约中，当承运人的代理人、受雇人或其它人在其受雇范围内行事，承运人应对这些代理人、受雇人和为履行运输而使用其服务的任何其它人的行为和不行为一如他本人的行为或不行为一样负责。第三章 运输合同的
4、签订和履行第四条运输合同应以签发运单来确认。无运单、运单不正规或丢失不影响运输合同的成立或有效性，仍受本公约规定所制约。第五条1.运单应签发有发货人和承运人签字的三份正本，这些签字可以是印刷的或如运单签发国的法律允许，可由发货人和承运人以盖章代替。第一份应交付发货人，第二份应交付跟随货物，第三份应由承运人留存。2.当待装货物在不同车内或装有不同种类货物或数票货物，发货人或承运人有权要求对使用的每辆车、每种货或每票货分别签发运单。第六条1.运单应包括下列事项：(a)运单签发日期和地点;(b)发货人名称和地址;(c)承运人名称和地址;(d)货物接管的地点及日期和指定的交付地点;(e)收货人名称和地
5、址;(f)一般常用的货物品名和包装方法，如属危险货物，说明通常认可的性能;(g)件数和其特殊标志和号码;(h)货物毛重或以其它方式表示的数量;(i)与运输有关的费用(运输费用、附加费用、关税和从签订合同到交货期间发生的其它费用);(j)办理海关和其它手续所必须的通知;(k)不管有任何相反条款，该运输必须遵照本公约各项规定的说明。2.如可适用，运单也应包括下列事项：(a)不允许转运的说明;(b)发货人负责支付的费用;(c)“现款交货”费用的金额;(d)货物价值和交货优惠利息金额的声明;(e)发货人关于货物保险所给予承运人的指示;(f)议定的履行运输的时效期限;(g)交付承运人的单据清单。3.缔约
6、国可在运单上列上他们认为有用的其它事项。第七条1.发货人应对由于下列事项不确切或不当致使承运人所遭受的所有费用、灭失和损坏负责：(a)在第六条第1款(b)(d)(e)(f)(g)(h)和(j)项所列事项;(b)第六条第2款所列事项;(c)发货人为使运单签发或目的在于将其列入运单而给予的任何其它事项或指示。2.如果应发货人要求，承运人将本条第1款所述事项列入运单，除非有相反证明，则承运人应被视为他已代表发货人如此办理。3.如果运单未包含第六条第1款(k)项所列的说明，承运人应对由于有权处置货物者的不行为所遭受的所有费用、灭失和损坏负责。第八条1.当接管货物时，承运人应核对：(a)在运单中对件数及
7、其标志和号码申报的准确性;(b)货物的外表状况及其包装。2.当承运人对本条第一款(a)项所述的准确性无合理的核对方法，他应将他的保留条件连同其理由记入运单。同样，他应对货物外表状况及其包装所作出的任何保留说明理由。除非发货人在运单上明确同意受此种保留所制约，否则此种保留对发货人不应有约束力。篇二：国际公路货物运输合同公约三国际公路货物运输合同公约三摘要：本文主要介绍了国际公路货物运输合同公约的主要内容。第二十三条1.如果根据本公约规定，承运人负责赔偿货物的全部和部分灭失时，这种赔偿应参照接运地点和时间货物的价值进行计算。2.货物的价值应根据商品交易所价格，或无此种价格则根据现行市价，或如无商品
8、交易所价格或现行市份，则参照同类、同品质货物的通常货价决定。3.但该短缺的赔偿额毛重每公斤不超过25法郎。“法郎”意指重10/31克，其黄金纯度为千分之900的金法郎。4.此外，如果货物全部灭失，运输费用、关税和有关货物运输发生的其它费用应全部偿还;如货物部分灭失，则按遭受灭失部分的比例偿还，但不付另外的损坏费用。5.在延迟情况下，如索赔人证明损坏是由此引起的，承运人应支付该损坏不超过运输费用的赔偿。6.只有在货物的价值或交货的优惠利息已根据第二十四条和第二十六条作申报时，才可索赔较高赔偿额。第二十四条发货人凭支付双方议定的附加费，可在运单上申报超过第二十三条第3款所规定的限额的货物价值。在此
9、情况下，申报的金额应代替该限额。第二十五条1.如果货物损坏，承运人应对货物降低价值的该部分金额负责，其计算则参照第二十三条第1、2和4款确定的货物价值。2.但赔偿不可超过：(a)如整票货物损坏，在全部灭失情况下所支付的金额;(b)如仅部分货物损坏，在部分灭失情况下所支付的金额。第二十六条1.如果货物灭失或损坏或超过议定时效期限，则发货人凭支付议定的附加费，可以将金额列入运单的方式来确定交货时的优惠利息的金额。2.不论在第二十三、二十四和二十五条中关于赔偿如何规定，如交货优惠利息一经申报，已证明的额外灭失或损坏的赔偿直至申报利息的全部金额可予索赔。第二十七条1.索赔人应有权索赔应付赔偿金的利息。
10、按年利率百分之五计算的利息应从向承运人书面提出索赔之日起，或未提出索赔则从法律诉讼之日起计算。2.计算赔偿额如不是按提赔国家的货币来表示时，则应按照赔偿支付地当天所采用的兑换率来换算。第二十八条1.根据适用的法律，本公约内运输所引起的灭失、损坏或延迟导致的合同以外的索赔，承运人可援引免除其责任或确定或限制赔偿金的本公约的规定。2.按第三条规定，如承运人对应予负责的某一方的货物的灭失、损坏或延迟的合同以外的责任有争议，该承运人也可援引免除承运人责任或确定或限制赔偿金的本公约的规定。第二十九条1.如损坏不是由承运人的故意不当行为或根据受理该案的法院或法庭的法律认为相当于故意不当行为的承运人的过失所
11、引起，则承运人无权援引免除或限制他的责任或推卸举证责任的本章的规定。2.如果故意不当行为或过失是由承运人的代理人或受雇人或为履行运输他所利用其服务的其它人所作，当这些代理人、受雇人或其它人是在其受雇范围内行事时，则同样规定应予适用。再者，在这种情况下，该代理人、受雇人或其它人无权就其个人责任援引第1款本章的规定。第五章 索赔和诉讼第三十条1.如果收货人接管货物时未与承运人及时检验货物状况或如有明显的灭失或损坏，在不迟于交货的时候，如灭失或损坏不明显，在交货后七日内(星期日和例假日除外)未向承运人提出保留说明灭失或损坏的一般性质，则接收货物的事实应作为他收到运单上所载明的货物的初步证据。如货物灭
12、失或损坏不明显，则所述保留应用书面作出。2.当货物的状况已经收货人和承运人及时检验，只有在灭失或损坏不明显而且收货人在检验之日起七日内(星期日和例假日除外)已向承运人及时提出书面保留的情况下，才允许提出与本检验结果相反的证据。3.除非自货物置于收货人处置时起二十一天内已向承运人提出书面保留，否则交货延迟不予赔偿。4.在计算本条规定的时效期限时，根据实际情况，交货日或检验日或将货物置于收货人处理之日，不应包括在时效期限内。5.承运人和收货人应相互为进行必需的调查和检验提供各种合理的方便。第三十一条1.本公约中运输所引起的诉讼，原告可在双方协议约定的缔约国的任何法院和法庭提起，也可以在下列地点所属
13、的国家的法院或法庭提起：(a)被告的通常住所或主要营业所、或者经手订立合同的分支机构或代理机构的所在地;或(b)承运人接管货物的地点或指定的交货地点。而不得在其它法院或法庭起诉。2.关于本条第1款所述索赔，如已向根据该款有管辖权的法院或法庭提起诉讼或此类法院或法庭已就此项索赔作出判决，除非受理第一次诉讼的法院或法庭的判决在提起新诉讼的国家不能执行，否则相同当事人之间不得基于相同理由提起新的诉讼。3.如果就本条第1款所述的任何诉讼，由一个缔约国的法院或法庭作出的判决在该国已经生效而可以执行，一旦在任何其它缔约国办妥所需手续，该判决也可以在该缔约国执行。所需手续不应涉及审理案件的实质问题。4.本条
14、第3款规定适用于审理后的判决、缺席判决和法院裁定所确认的和解，但不适用于临时判决或使全部或部分败诉的原告赔偿诉讼费用以外的损失的决定。5.对本公约运输所引起的诉讼，不应向在缔约国之一有住所或营业所的任何缔约国国民要求费用担保。第三十二条1.按照本公约运输所引起的诉讼，其时效期限是一年，但如是故意的不当行为，或根据受理案件的法院或法庭地的法律认为过失与故意的不当行为相等同时，时效期限为三年。时效期限开始起算的时间是：(a)如货物系部分灭失、损坏或交货延迟，自交货之日起算;(b)如系全部灭失，以议定的交货期限届满后第三十天，或如无议定的交货期限，则从承运人接管货物之日起第六十天开始起算;篇三：国际
15、公路货物运输合同公约四国际公路货物运输合同公约四摘要：本文主要介绍了国际公路货物运输合同公约的主要内容。第三十六条除基于同一运输合同索赔的诉讼中提出的反索赔或抵销以外，有关灭失、损失或延迟的责任的法律诉讼只可向第一承运人、最后承运人或在发生灭失、损坏或延迟的这一段运输中履行那段运输的承运人提起，一个诉讼可以同时向这些承运人的几个提起。第三十七条已根据本公约规定支付赔偿的承运人应有权从参加运输的其它承运人处享受取得该赔偿及其利息和由于索赔发生的所有费用，并遵守下列规定：(a)对灭失或损坏负责的承运人应单独负责赔偿，不管此赔偿是否由他或另一承运人支付;(b)当灭失或损坏是由二个或二个以上承运人的行为所造成时，每个承运人应按其所负责部分按比例进行分摊
