汽车底盘和车身电控系统常见故障诊断与分析第七章

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1、09LF6,主编,第七章,Z.TIF,第七章,第一节 汽车空调系统的组成和划分 第二节 汽车空调系统的维护和常规检查 第三节 自动空调的组成和功用,第一节 汽车空调系统的组成和划分,1.汽车空调系统由空调压缩机、冷凝器、储液器、膨胀阀、蒸发器及控制系统组成。 2.空调压缩机作用是加压,压力提高使制冷剂容易雾化,同时维持制冷剂在系统中循环流动。 3.冷凝器装在发动机散热器前方,其作用是将空调压缩机输出的气态制冷剂降温,冷凝为液态。 4.储液器负责暂时储存制冷剂,使制冷剂的流量和制冷负荷相适应。 5.膨胀阀也叫节流阀,装在蒸发器的入口处,作用是降低制冷剂压力和控制制冷剂进入蒸发器的流量。,第一节

2、汽车空调系统的组成和划分,6.蒸发器即热交换器,安装在驾驶室仪表台的后边,负责制冷。 7.控制器分为手控和自控两种。 8.通风系统的作用是保持车内空气的新鲜,将车外新鲜空气引入车内,把车内污浊空气排出车外。 9.暖风系统可以把车内的空气或车外准备进入车内的空气加热,提高车内的温度。 10.将R12系统用的ND6号冷冻机油和ND7号冷冻机油误用了R134a系统使用的ND8号冷冻机油和ND9号冷冻机油,会造成压缩机因得不到润滑而早期损坏。 一、汽车空调系统的组成,第一节 汽车空调系统的组成和划分,二、R134a和R12空调系统的区别,1.汽车空调系统由空调压缩机、冷凝器、储液器、膨胀阀、蒸发器及控

3、制系统组成。,2.空调压缩机作用是加压,压力提高使制冷剂容易雾化,同时维持制冷剂在系统中循环流动。,3.冷凝器装在发动机散热器前方,其作用是将空调压缩机输出的气态制冷剂降温,冷凝为液态。,4.储液器负责暂时储存制冷剂,使制冷剂的流量和制冷负荷相适应。,5.膨胀阀也叫节流阀,装在蒸发器的入口处,作用是降低制冷剂压力和控制制冷剂进入蒸发器的流量。,6.蒸发器即热交换器,安装在驾驶室仪表台的后边,负责制冷。,7.控制器分为手控和自控两种。,8.通风系统的作用是保持车内空气的新鲜,将车外新鲜空气引入车内,把车内污浊空气排出车外。,9.暖风系统可以把车内的空气或车外准备进入车内的空气加热,提高车内的温度

4、。,10.将R12系统用的ND6号冷冻机油和ND7号冷冻机油误用了R134a系统使用的ND8号冷冻机油和ND9号冷冻机油,会造成压缩机因得不到润滑而早期损坏。,一、汽车空调系统的组成,1.空调压缩机和电磁离合器 2.冷凝器 3.储液器 4.膨胀阀 5.蒸发器 6.控制器 7.制冷剂的用量 8.温度调节、气流选择和通风系统 9.暖风系统 10.空气净化系统,一、汽车空调系统的组成,图7-1 空调系统工作循环示意图,1.空调压缩机和电磁离合器,(1)空调压缩机 空调压缩机的作用是输入能量,提高制冷剂的压力和温度,输出转化成气态的高压制冷剂。 (2)电磁离合器 电磁离合器为空调压缩机的驱动装置,负责

5、接通和断开发动机与空调压缩机动力的传递。,(1)空调压缩机 空调压缩机的作用是输入能量,提高制冷剂的压力和温度,输出转化成气态的高压制冷剂。,(2)电磁离合器 电磁离合器为空调压缩机的驱动装置,负责接通和断开发动机与空调压缩机动力的传递。,2.冷凝器,图7-2 冷凝器的结构,3.储液器,4.膨胀阀,5.蒸发器,图7-3 蒸发器的结构,5.蒸发器,图7-4 空调系统制冷原理,6.控制器,7.制冷剂的用量,8.温度调节、气流选择和通风系统,1)冷风和暖风的调节采用鼓风机,通过控制通过蒸发器或加热器芯的空气量(鼓风机的转速)来控制冷风和暖风的程度。 2)气流选择调节。 3)通风系统的作用是保持车内空

6、气的新鲜,提高乘坐的舒适性,将车外新鲜的空气引入车内,把车内污浊的空气排出车外,同时通风系统还具有风窗除霜的作用。 动压通风利用汽车行驶中各个部位所产生的不同压力(风阻)进行通风。主要是将进风口设计在迎风面的正压区,排风口设计在负压区。动压通风的局限是车速低时通风效果差。,8.温度调节、气流选择和通风系统, 强制通风利用鼓风机进行通风,在进风口安装一台鼓风机将车外的空气吸入车内,车内的空气从排风口排出。强制通风不受车速限制,通风效果好。,1)冷风和暖风的调节采用鼓风机,通过控制通过蒸发器或加热器芯的空气量(鼓风机的转速)来控制冷风和暖风的程度。,2)气流选择调节。,3)通风系统的作用是保持车内

7、空气的新鲜,提高乘坐的舒适性,将车外新鲜的空气引入车内,把车内污浊的空气排出车外,同时通风系统还具有风窗除霜的作用。, 动压通风利用汽车行驶中各个部位所产生的不同压力(风阻)进行通风。主要是将进风口设计在迎风面的正压区,排风口设计在负压区。动压通风的局限是车速低时通风效果差。, 强制通风利用鼓风机进行通风,在进风口安装一台鼓风机将车外的空气吸入车内,车内的空气从排风口排出。强制通风不受车速限制,通风效果好。,图7-5 热水取暖系统的工作原理, 强制通风利用鼓风机进行通风,在进风口安装一台鼓风机将车外的空气吸入车内,车内的空气从排风口排出。强制通风不受车速限制,通风效果好。,图7-6 热水取暖系

8、统部件安装位置,9.暖风系统,1)汽车的暖风系统实际就是一个散热器,由水管和散热器片组成,和空气完成热交换后再返回发动机。 2)空气混合型暖风系统水阀用来控制进入加热器芯冷却液的流量,进而控制调节暖风系统的加热程度,调节时通过控制面板上的调节杆或旋钮进行控制。 3)鼓风机由可变速电动机和风扇组成,将空气吹过加热器芯,将热风吹入车内。,1)汽车的暖风系统实际就是一个散热器,由水管和散热器片组成,和空气完成热交换后再返回发动机。,2)空气混合型暖风系统水阀用来控制进入加热器芯冷却液的流量,进而控制调节暖风系统的加热程度,调节时通过控制面板上的调节杆或旋钮进行控制。,3)鼓风机由可变速电动机和风扇组

9、成,将空气吹过加热器芯,将热风吹入车内。,图7-7 空气混合型暖风系统,3)鼓风机由可变速电动机和风扇组成,将空气吹过加热器芯,将热风吹入车内。,图7-8 可变速电动机和风扇组成的鼓风机,10.空气净化系统,二、R134a和R12空调系统的区别,1.R12的特性 2.R12应用和操作时注意事项 3.R12对臭氧层的破坏 4.R134a制冷剂性能 5.R134a和R12的区别 6.R134a和R12空调系统制冷剂如混用会造成的危害 7.从观测镜看到的气泡量判断制冷剂加注量是否合适,1.R12的特性,(1)不易燃爆 R12元素组成中无氢原子,不易燃爆。 (2)蒸发的气体无色、无味 在空气中的体积分

10、数超过20%才能感知,但体积分数超过30%会引起人窒息。 (3)水中溶解度变小 温度越低,越不易溶解。 (4)易与冷冻机油相溶 R12可以和矿物性冷冻机油相溶。 (5)有腐蚀作用 对橡胶、塑料等密封件有腐蚀作用,故对密封件有特殊要求。 (6)受高温和高压的影响 增高温度或降低压力均可以使之气化。,1.R12的特性,(7)破坏大气层中的臭氧层 含有氯分子会破坏大气层中的臭氧层,而导致温室效应,所以蒙特里尔会议签订了议定书,规定停止生产和使用R12等氟利昂类产品。 (8)R12对水的溶解度小 R12对水的溶解度极小,因此即使只是很少量的水进入冷却系统,都会达到饱和溶解度而使水游离出来,R12水含量

11、超过2040mg/kg时就会在膨胀阀节流孔处产生结冰,形成“结冰堵塞”故障。,(1)不易燃爆 R12元素组成中无氢原子,不易燃爆。,(2)蒸发的气体无色、无味 在空气中的体积分数超过20%才能感知,但体积分数超过30%会引起人窒息。,(3)水中溶解度变小 温度越低,越不易溶解。,(4)易与冷冻机油相溶 R12可以和矿物性冷冻机油相溶。,(5)有腐蚀作用 对橡胶、塑料等密封件有腐蚀作用,故对密封件有特殊要求。,(6)受高温和高压的影响 增高温度或降低压力均可以使之气化。,(7)破坏大气层中的臭氧层 含有氯分子会破坏大气层中的臭氧层,而导致温室效应,所以蒙特里尔会议签订了议定书,规定停止生产和使用

12、R12等氟利昂类产品。,(8)R12对水的溶解度小 R12对水的溶解度极小,因此即使只是很少量的水进入冷却系统,都会达到饱和溶解度而使水游离出来,R12水含量超过2040mg/kg时就会在膨胀阀节流孔处产生结冰,形成“结冰堵塞”故障。,2.R12应用和操作时注意事项,1)避免在阳光直射的环境中储存,也不要在40以上时携带。 2)不要在通风不良或有火焰的地方处理,在排泄制冷剂时,不要操之过急,要徐徐排出,以免人体接触部位冻伤。 3)在操作时最好带上护目镜,避免制冷剂接触眼和皮肤。,1)避免在阳光直射的环境中储存,也不要在40以上时携带。,2)不要在通风不良或有火焰的地方处理,在排泄制冷剂时,不要

13、操之过急,要徐徐排出,以免人体接触部位冻伤。,3)在操作时最好带上护目镜,避免制冷剂接触眼和皮肤。,3.R12对臭氧层的破坏,4.R134a制冷剂性能,1)R134a的热力学性能与R12相近,并均有良好的不可燃性。 2)R134a不含对大气臭氧层起破坏作用的成分。,1)R134a的热力学性能与R12相近,并均有良好的不可燃性。,2)R134a不含对大气臭氧层起破坏作用的成分。,表7-1 R134a和R12的性能比较,5.R134a和R12的区别,(1)标识的位置 (2)R134a和R12空调系统管道的接头不一样 R134a空调系统管道的接头都有槽沟,R12空调系统管道的接头没有槽沟。 (3)R

14、134a和R12使用的冷冻机油不一样 R12使用的是矿物型冷冻机油,即ND6和ND7号冷冻机油。 (4)PAG目前尚存在的一些问题 (5)R134a和R12使用的干燥剂不一样 R12使用的干燥剂为硅胶。 (6)压力偏高 当压缩机温度在高负载条件下升高时,R134a系统的压力将比R12系统的压力高。,5.R134a和R12的区别,(7)R134a和R12系统使用的橡胶密封件和塑料密封件不一样 R134a和R12对普通的橡胶和塑料的密封件均有腐蚀性。,(1)标识的位置,1)汽车标识牌上有R134a标识。 2)空调系统的压缩机外壳有R134a标识。,1)汽车标识牌上有R134a标识。,2)空调系统的

15、压缩机外壳有R134a标识。,(2)R134a和R12空调系统管道的接头不一样 R134a空调系统管道的接头都有槽沟,R12空调系统管道的接头没有槽沟。,(3)R134a和R12使用的冷冻机油不一样 R12使用的是矿物型冷冻机油,即ND6和ND7号冷冻机油。,(4)PAG目前尚存在的一些问题,1)PAG要比矿物型冷冻机油价格昂贵,价格是R12使用的冷冻机油的45倍。 2)润滑性较矿物型冷冻机油差。 3)高温下ND8和ND9号冷冻机油和R134a的溶合性降低,甚至出现R134a和冷冻机油不可溶合,因此要注意改善系统的冷凝条件。,1)PAG要比矿物型冷冻机油价格昂贵,价格是R12使用的冷冻机油的4

16、5倍。,2)润滑性较矿物型冷冻机油差。,3)高温下ND8和ND9号冷冻机油和R134a的溶合性降低,甚至出现R134a和冷冻机油不可溶合,因此要注意改善系统的冷凝条件。,(5)R134a和R12使用的干燥剂不一样 R12使用的干燥剂为硅胶。,(6)压力偏高 当压缩机温度在高负载条件下升高时,R134a系统的压力将比R12系统的压力高。,1)改进空调压缩机电磁离合器性能,使得R134a系统使用压缩机的驱动力得到提高。 2)改进冷凝器热辐射的耐压能力。,1)改进空调压缩机电磁离合器性能,使得R134a系统使用压缩机的驱动力得到提高。,2)改进冷凝器热辐射的耐压能力。,(7)R134a和R12系统使用的橡胶密封件和塑料密封件不一样 R134a和R12对普通的橡胶和塑料的密封件均有腐蚀性。,图7-9 R134a和R12系统制冷剂的回收和再循环设备,6.R134a和R12空调系统制冷剂如混用会造成的危害,7.从观测镜看到的气泡量判断制冷剂加注量是否合适,1)空调系统注入过量的制冷

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