《运输作业实务第2版教学作者毛宁莉第二单元铁路货物运输作业第二单元铁路货物运输作业6课件》由会员分享，可在线阅读，更多相关《运输作业实务第2版教学作者毛宁莉第二单元铁路货物运输作业第二单元铁路货物运输作业6课件（30页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、,Company Logo,任务六 铁路货运的装车作业,任务描述,承运是指承运人对托运人托运的货物进行检查后，认为与托运人申报的内容相符，予以接受货物、签发运单的一种行为。承运是合同成立的重要标志，在以运单作为合同的基本凭证的零星货物运输中，承运人签发运单后合同即告成立。承运人承运时要按照货物的性质和重量，配备相应的运输工具。对承运人负责装卸的，要保证装卸符合运输安全的要求，对托运人负责装卸的，有条件的要协助托运人按照规定的要求进行装车，对不符合装卸条件的，承运人应该要求托运人进行改善。,,Company Logo,任务六 铁路货运的装车作业,1.知道铁路货物运输装车作业的操作程序、操作要点以
2、及进行操作时的安全要求。 2.会检查待装货物和待装车辆，能进行装车作业的操作，知道装车后的检查要求。 3.能认识施封设备，会进行施封作业的操作。,任务目标,,Company Logo,任务六 铁路货运的装车作业,情景描述,2012年5月3日，某经销部将其收购的葵花籽34 650kg，共770件，委托呼和浩特火车站客货服务公司发运零担。5月6日，该车抵达芜湖西站。当日，在该站当班货运员的监督下，收货人某果品食杂公司到站提货。卸车时，车厢内异味严重，装卸工均感头昏。收货人见此情况，拒收货物，并向芜湖铁路卫生防疫站报检。检验结论是：在装载货物车厢内的残存物中检出剧毒农药，经铁路到站顺查，发现该车皮于
3、2012年4月18日曾装运过3911剧毒农药。卸车后，该车皮被回送到郑州东站经洗刷消毒后又投入使用。 我国铁路运输事业要进一步发展，缺的不是经济、科技和人才，而是“诚信”。“诚信树形象”，“诚信”是铁路运输的命脉，“诚信”是铁路运输与其他运输行业竞争的基础。要紧跟跨越式发展的脚步，铁路人必须在进一步转变服务观点、精细管理的同时，牢固树立“诚信为本”的信念。因为，只有“诚信”才能维护人民的利益，保证企业的利益，获得自身的利益。,,Company Logo,任务六 铁路货运的装车作业,一、装车前的检查 （一）清理货场 货场内禁止闲杂人员进入，限制各种车辆进入货物仓库、站台和货棚，禁止托运人、收货人
4、在货场内直接或变相买卖货物，,,Company Logo,任务六 铁路货运的装车作业,一、装车前的检查 （二）了解货物 根据运单所填记的内容核对待装货物的品名、件数和包装。目的是掌握待装货物的特征、单件的重量、外形尺寸以及这些货物在搬运中应注意的问题。作业前，作业人员应知道作业地点、货物品种、作业方式及安全注意事项。 （三）安排装卸 安排好相应的运输设备和装卸设备以及搬运工人。装卸工具要轻便坚固，符合安全生产要求。装卸工组和机械包车组要配备必要的生产工具、安全用具和专用索具。,,Company Logo,任务六 铁路货运的装车作业,一、装车前的检查 （四）货物清点 对待装货物认真检查核对检查核
5、对待装货物品名、件数，认真查看货物的标志、标签和货物包装，看有无受潮、玷污、受损等情况。如图所示是货运员在进行装车前的货物清点。,,Company Logo,任务六 铁路货运的装车作业,二、装车前对装车能力进行认可 装卸作业人员应配合货运员检查以下内容： （一）车门、钩链、槽轮、车窗、车底板是否完好，车内清洁状态及有无异味、异状 装车前，认真检查货车的车体（包括透光检查）、车门、车窗、盖阀是否完整良好，有无扣修通知、色票、货车洗刷回送标签或通行限制，车内是否干净，是否被毒物污染。装载粮食、医药品、食盐、鲜活货物、饮食品、烟草制品以及有押运人押运的货物时，还应检查车内有无恶臭异味。要认真核对待装
6、货物品名、件数，检查标志、标签和货物状态。 （二）货物状态的检查 检查货物有无受潮、玷污和受损等情况，一旦发现问题，及时汇报并填写货运记录单。,,Company Logo,三、货物装车 （一）装车时的要求 装车时由货运员核对车号和货物后，装卸工人才能作业，并要核对件数，做到不错装、不漏装、巧装满载，防止偏重、超重，必要时对易磨损货件采取防磨措施，对怕污染的货物要采取有效隔离措施，棚车装载货件不要挤住车门，长大货物不堵车门，包装不合标准或破损不准装车。如图所示为正在进行的装车作业。,任务六 铁路货运的装车作业,,Company Logo,任务六 铁路货运的装车作业,货物装车作业,,Company
7、 Logo,任务六 铁路货运的装车作业,三、货物装车 （二）在货场内移动货物的要求 各车站应根据场地和机械性能限定机械在货场内的行驶速度（一般情况货场内不超过15km/h、站台上不超过10km/h）。各种机械横过铁路道口应有专人看守，要一慢二看三通过。禁止在车底下钻过或从车钩上翻越，严禁在钢轨上坐卧休息。 （三）装载货物的要求 1货物装载与加固的基本要求 必须保证能够经受正常的调车作业以及列车运行中所产生的各种力的作用，以便保证货物在运输的全过程中，不致发生移动、滚动、倾覆、倒坍或坠落等情况。,,Company Logo,任务六 铁路货运的装车作业,三、货物装车 （三）装载货物的要求 2货物装
8、载的宽度与高度的要求 除另有规定者外，不得超过机车车辆限界或特定区段装载限制。 3装载货物的重量的要求 重量不得超过货车标记载重量，货物的重量应合理分布在车底板上，不得偏重。 4使用平车砂石车的装载要求 使用有端、侧板的平车、砂石车装载长度或宽度超出车底板的货物，可将端、侧板放下，需用铁线与车体捆绑牢固，不得影响提钩杆的正常使用和压住车钩。 5货车装载宽度的要求 一件货物宽度等于或小于车底板宽度时，允许突出端梁300mm；当货物的宽度大于车底板的宽度时，允许突出端梁200mm。超过此限时，必须使用游车。,,Company Logo,任务六 铁路货运的装车作业,三、货物装车 （三）装载货物的要求
9、 6装载成件包装货物的要求 成件包装货物应排列紧密、整齐。当货物的高度或宽度超出侧板时，应层层压缝，四周货物倾向中间，并予加固（不得以篷布代替加固材料），两侧超出侧板的宽度应该一致。装载袋装货物，捆扎袋口应朝向内侧。在装载轻浮货物时，除用绳索交叉捆绑外，对超出侧板的货垛四周或四角的货件，应用绳索串联一起捆绑牢固或在货车两端用挡板（壁）、支柱等加固。,,Company Logo,任务六 铁路货运的装车作业,三、货物装车 （三）装载货物的要求 7货物重心的要求 重心的投影应位于车底板的纵、横中心线的交叉点上，特殊情况下必须位移时，横方向位移不得超过100mm，超过时，应采取配重措施。纵方向位移时，
10、每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车标记载重量的1/2，并且两转向架承受重量之差不得大于10t（另有规定者除外）。,,Company Logo,三、货物装车 （三）装载货物的要求 8作业中的要求 作业中应随时注意货物堆码稳定状态，查看货物包装，禁止撕下标签。作业中要呼唤应答，发生、发现货物有异状、异味时要及时通知货运员编制记录。如图2-30所示是冷藏货物装车的装车作业。 9发现货物包装破损时的要求 在作业过程中发现货物包装破损无法续运时，应当做好记录。通知货运员，征求处理意见。,任务六 铁路货运的装车作业,,Company Logo,任务六 铁路货运的装车作业,,Company Logo
11、,任务六 铁路货运的装车作业,四、装车后的检查 1）认真检查车门、车窗、盖、阀关闭状态和装载加固情况。 货物装载加固的基本要求是使货物均衡、稳定、合理地分布在车地板上，不超载、偏载，不集重、偏重；能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用，在运输全过程中，不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况。 2）按规定填制货车装载清单。 3）需要施封的货车，按规定施封，并用直径3.2mm（10号）铁线将车门门鼻拧紧。需要插放货车表示牌的货车，应按规定插放。,,Company Logo,任务六 铁路货运的装车作业,四、装车后的检查 4）对装载货物的敞车，要检查车门插销、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑
12、情况。 篷布不得遮盖车号和货车表示牌。篷布绳索捆绑，不得妨碍车辆手闸和提钩杆。两篷布间的搭头应不小于500mm。绳索、加固铁线的余尾长度应不超过300mm。装载超限、超长、集重货物，应按批准的装载方案检查装载加固情况。,,Company Logo,任务六 铁路货运的装车作业,五、施封 为了保证货物运输安全和完整，便于交接和责任的划分，在棚车、保温车、罐车和集装箱装完货物后，用施封锁、施封环或铅质封饼等施封专用物品，对车（门）或罐车的注、排油口进行封缄的过程。施封具有法律约束力和一定的技术要求，必须按规定办理。,,Company Logo,任务六 铁路货运的装车作业,五、施封 1施封锁 施封锁分
13、为FS型施封锁和FSP型施封锁，用于棚车、冷藏车的施封。 （1）FS型施封锁：FS型施封锁由锁头、锁芯、锁套3部分组成，锁头和锁芯用钢丝绳相连，锁闭后呈直杆状，用于各型集装箱的施封，如图2-31所示。 （2）FSP型施封锁：FSP型施封锁由锁芯和锁套两部分组成，锁芯和锁套用钢丝绳相连，锁闭时将锁芯垂直向锁套锁孔插入，锁闭后呈环状，用于棚车、冷藏车的施封，如图2-32所示。 各型施封锁锁套平面上均以钢印方式打印“封印号码、站名、加括号的局名简称（托运人自备的施封锁用托运人编号或专用线编号代替）”，锁套外断面上打印制造厂标记。封印号码，每站或每组6位数码循环使用。,,Company Logo,任务
14、六 铁路货运的装车作业,FS型施封锁,FSP型施封锁,,Company Logo,任务六 铁路货运的装车作业,五、施封 2施封环 施封环由“环盒”和“环带”两部分组成，如图2-33所示。 环盒正面及环带上分别印有承运人配备的站名、施封号码、局名简称和托运人配备的站名、施封号码、专用线简称或编号。 施封号码按站（专用线按每一专用线用户）由00001号至99999号循环编用，同一货车两侧车门的施封号码顺序可以不相衔接，如图2-34所示。 施封后应将施封号码在货物运单、货运票据封套和货车装载清单上记明其施封号码，中途站补封时在所编记录上记明。,,Company Logo,任务六 铁路货运的装车作业,施封环,施封环上的号码,,Company Logo,任务六 铁路货运的装车作业,五、施封 3铅质封饼 铅质封饼为杏核形，铅质封饼的直径15mm，厚5mm，在圆周的一侧有直径3mm的圆孔两个，两孔间距为2mm。该两圆孔在铅质封饼中心汇合到圆周的另一侧为一大孔，作为容纳绳扣之用，如图2-35所示。做绳扣的麻绳或棉绳应无接头、光滑、坚韧。托运人用封车钳子和封车材料可由承运人代购，费用由托运人负担。封车钳子如图2-36所示,,Company Logo,任务六 铁路货运的装车作业,铅质封饼,封车使用的钳子,,Company Logo,任务六 铁路货运的装车作业,五、施封 4
