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1、LNG运输车卸车操作规程1、LNG槽车进站前提起导静电接地线。进站后,LNG槽车车速每小时不得超过5公里,并按照指定位置停靠,熄火,拔下车钥匙,拉起手闸,关好车门,垫好三角木,接好防静电接地线;2、将LNG槽车卸车液相软管与卸车台液相管连接牢固;3、打开LNG槽车液相紧急切断阀,打开LNG槽车上进液阀,用车内气体对卸车软管内空气进行置换,打开放空阀Y102,当放空处见到白色蒸汽后,置换合格关闭放空阀Y102和LNG槽车上进液阀,打开下进液阀;4、LNG槽车自带增压器的,把增压器出口阀完全打开;(如果LNG槽车不带自增压系统,将气化增压器的气相出口、液相入口分别与LNG槽车对应的气相入口、液相相
2、出口阀门连接,并打开所有气相阀门。)5、(关闭阀门Y104,确认阀门Y102处于关闭状态;缓缓打开Y106,然后缓慢打开LNG槽车下进液阀和阀门Y103开始卸液,待压力与站内接收装置压力平衡后,打开(卸车)增压气化器进液阀少许,开始增压;注意:LNG槽车内压力应保持0.7Mpa左右,管路压力不得超过0.5Mpa,平稳卸气,卸气过程中操作人员不得离开现场,密切观察压力变化,避免压力增加过快。6、当LNG槽车压力降至0.4Mpa左右,增压气化器进液阀门增加开度;7、卸气结束前片刻(可以根据液位计来判断),便可关闭(卸车)增压气化器液相入口阀,借助(卸车)增压气化器内剩余液体的继续汽化和槽车内的余压
3、维持排液压力,直至排液结束;8、当液位计指针到零时,证明液体已经卸完;关闭LNG槽车下进液阀、打开LNG槽车上进液阀,用LNG槽车内的气相将LNG槽车软管内的LNG吹扫到LNG储罐,然后关闭LNG储罐进液阀Y106,关闭阀门Y103;微开Y104,关闭槽车上进液阀门,打开阀门Y102放空软管内LNG蒸汽,拆下液相软管放回原处,再关闭Y102放空阀。9、关闭LNG槽车液相紧急切断阀,检查其他阀门是否完全关闭、关紧,切记确认增压器的进液阀门关闭,出气阀门微开,防止增压器由于吸热给罐体自然升温,然后拆下接地线,关好后厢门,卸液工作完毕。10、没有自增压的LNG槽车卸气结束后,在拆除液相软管前,应关闭
4、LNG槽车气相入口阀,并将增压器和增压器液相、气相软管内的LNG蒸汽放散掉,再拆除增压器的气、液相软管。11、再次与司机(或押运员)检查确认正常后,撤掉支墩,允许LNG槽车驶离卸车台,并作好记录。槽车装卸安全操作要点1、操作人员必须充分了解槽车的性能、工艺流程及设备上各种阀门、仪表的作用,熟练掌握操作规程、安全管理规定,了解LNG的性能及其危害,接受技术培训及安全培训方可进行操作;2、进行卸车作业时,操作人员和押运人员不得离开现场,并严格按照操作规程操作,驾驶员在确认好槽车与装卸软管脱离后,方可启动车辆;3、槽车充装量不得超过允许的最大充装重量,充装时必须有液位计、地磅或其他计量装置,严禁超装
5、;4、设备上的阀门、管道及接口等处冻结时,不得用明火或炽热的物体烘烤,也不得用物体敲打;5、槽车行驶途中发生事故或停车检修时,应使用防爆工具,不得有明火作业,驾驶员和押运员不得离开车辆;6、站内操作人员必须熟练掌握随车配备的灭火器材的使用方法;7、操作人员必须戴防护手套及其他防护用品,以防冻伤。8、所有阀门操作应缓慢起、闭,严禁快速开、关。LNG储罐自增压操作规程 1、运行LNG储罐,通过系统向管网供气,当储罐压力低于储罐额定运行压力时,启动增压器给储罐进行增压; 2、确认增压器出口操作阀Q202为开启状态; 3、缓缓开启增压器液相进口阀Y108; 4、自增压系统根据增压阀和减压阀设定的压力范
6、围(由厂家或安装单位根据LNG储罐实际运行压力预先设定),自动进行增压操作,如停止增压操作,缓缓关闭阀门Y108;在正常的运行中严禁开启增压阀的旁通阀门进行手动增压。5、所有阀门要求缓慢起、闭,严禁快速开、关;6、对储罐进行增压操作过程中,操作人员严禁离开现场,直至操作完毕。注意;当LNG储罐液位过低时,不能进行自增压操作。(储罐液位上下限具体数据根据厂家提供的参数给合实际LNG的密度计算出。)BOG系统操作规程1、当LNG槽车卸车时,如果LNG储罐内的压力较高,卸气较慢时, 应该启动BOG系统:(1)确认阀门Y104处于关闭状态;(2)打开阀门Q203;(3)确认阀门Q206、阀门Q207处
7、于开启状态(在管道内燃气温度低于5度时依次打开阀门Q213、Q208,同时关闭阀门Q207),BOG系统流程打通,LNG储罐罐顶气流流入出站计量阀组,向用户供气;(4)当LNG储罐压力降至运行压力时,关闭BOG系统阀门Q203;注意:在连续供气时应关闭该系统,否则在小流量供气时空温气化器后的压力会通过BOG系统反进入储罐,造成储罐压力升高。2、当LNG槽车卸车完毕后,应该将站内卸液管道内的部分LNG和NG输入城区管网:(1)确认阀门Q201处于关闭状态;(2)打开阀门Y104;(3)确认阀门Q206、阀门Q207处于开启状态(在管道内燃气温度低于5度时依次打开阀门Q213、Q208,同时关闭阀
8、门Q207),BOG系统流程打通,NG流入出站计量阀组,可向用户供气;(4)当站内卸液管道内的部分LNG完全汽化且管道内燃气压力降至允许压力时,关闭阀门Y104;空温气化器的操作规程1、夏季LNG气化操作罐底出液第二道长轴截止阀Y110、空温式气化器前长轴截止阀Y111、空温式气化器后球阀Y112、通往调压器球阀Q218、调压器前后球阀Q214、Q216(或者Q215、Q217)处于常开状态,通往调压器球阀Q215(或Q214)处于关闭状态,水浴气化器前球阀Q209、Q210、水浴气化器后球阀Q211、Q212、处于关闭状态。LNG储罐内的LNG在其自身压力作用下流入空温式LNG气化器,经气化
9、后温度符合要求的天然气,经调压器调压后进入天然气管网。LNG的气化量由调压器根据用户的需求压力自动控制。当用气量很大的时候,21组空温式气化器结霜较多,汽化后的天然气温度较低时,打开22组空温式气化器前长轴截止阀Y112、空温式气化器后球阀Q205,同时关闭21组空温式气化器前长轴截止阀Y111。在用气量小,在不补气的情况下关闭罐底出液阀门Y110,避免气化器一直承受较高压力。2、冬季LNG的气化操作罐底出液第二道长轴截止阀Y110空温式气化器前长轴截止阀Y111空温式气化器后球阀Q204水浴气化器前球阀Q209水浴气化器后球阀Q212(或水浴气化器前球阀Q210水浴气化器后球阀Q211)、调
10、压器前后球阀Q214、Q216(或者Q215、Q217)处于开启状态,另一路通往调压器球阀Q215(或Q214)处于关闭状态。LNG储罐内的LNG在其自身压力作用下流入空温式LNG气化器,气化为气态的天然气,经水浴式NG加热器加热后,经调压器调压后进入天然气管网。LNG的气化量(压力)由调压器根据管道设计压力和用户的要求自动控制。当用气量很大的时候,21组空温式气化器结霜较多,汽化后的天然气温度较低时,打开22组空温式气化器前长轴截止阀Y112空温式气化器后球阀Q205,同时关闭21组空温式气化器前长轴截止阀Y111。在用气量小,在不补气的情况下关闭罐底出液阀门Y110,避免气化器一直承受较高压力。7