《lng操作规程(最新)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《lng操作规程(最新)（7页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、LNG运输车卸车操作规程1、LNG槽车进站前提起导静电接地线。进站后，LNG槽车车速每小时不得超过5公里，并按照指定位置停靠，熄火，拔下车钥匙，拉起手闸，关好车门，垫好三角木，接好防静电接地线；2、将LNG槽车卸车液相软管与卸车台液相管连接牢固；3、打开LNG槽车液相紧急切断阀，打开LNG槽车上进液阀，用车内气体对卸车软管内空气进行置换,打开放空阀Y102，当放空处见到白色蒸汽后,置换合格关闭放空阀Y102和LNG槽车上进液阀，打开下进液阀；4、LNG槽车自带增压器的，把增压器出口阀完全打开；（如果LNG槽车不带自增压系统，将气化增压器的气相出口、液相入口分别与LNG槽车对应的气相入口、液相相
2、出口阀门连接，并打开所有气相阀门。）5、（关闭阀门Y104，确认阀门Y102处于关闭状态；缓缓打开Y106，然后缓慢打开LNG槽车下进液阀和阀门Y103开始卸液，待压力与站内接收装置压力平衡后，打开（卸车）增压气化器进液阀少许，开始增压；注意：LNG槽车内压力应保持0.7Mpa左右，管路压力不得超过0.5Mpa，平稳卸气，卸气过程中操作人员不得离开现场，密切观察压力变化，避免压力增加过快。6、当LNG槽车压力降至0.4Mpa左右，增压气化器进液阀门增加开度；7、卸气结束前片刻（可以根据液位计来判断），便可关闭（卸车）增压气化器液相入口阀，借助（卸车）增压气化器内剩余液体的继续汽化和槽车内的余压
3、维持排液压力，直至排液结束；8、当液位计指针到零时，证明液体已经卸完；关闭LNG槽车下进液阀、打开LNG槽车上进液阀,用LNG槽车内的气相将LNG槽车软管内的LNG吹扫到LNG储罐，然后关闭LNG储罐进液阀Y106，关闭阀门Y103；微开Y104，关闭槽车上进液阀门，打开阀门Y102放空软管内LNG蒸汽，拆下液相软管放回原处，再关闭Y102放空阀。9、关闭LNG槽车液相紧急切断阀，检查其他阀门是否完全关闭、关紧，切记确认增压器的进液阀门关闭，出气阀门微开，防止增压器由于吸热给罐体自然升温，然后拆下接地线，关好后厢门，卸液工作完毕。10、没有自增压的LNG槽车卸气结束后，在拆除液相软管前，应关闭
4、LNG槽车气相入口阀，并将增压器和增压器液相、气相软管内的LNG蒸汽放散掉，再拆除增压器的气、液相软管。11、再次与司机（或押运员）检查确认正常后，撤掉支墩，允许LNG槽车驶离卸车台，并作好记录。槽车装卸安全操作要点1、操作人员必须充分了解槽车的性能、工艺流程及设备上各种阀门、仪表的作用，熟练掌握操作规程、安全管理规定，了解LNG的性能及其危害，接受技术培训及安全培训方可进行操作；2、进行卸车作业时，操作人员和押运人员不得离开现场，并严格按照操作规程操作，驾驶员在确认好槽车与装卸软管脱离后，方可启动车辆；3、槽车充装量不得超过允许的最大充装重量，充装时必须有液位计、地磅或其他计量装置，严禁超装
5、；4、设备上的阀门、管道及接口等处冻结时，不得用明火或炽热的物体烘烤，也不得用物体敲打；5、槽车行驶途中发生事故或停车检修时，应使用防爆工具，不得有明火作业，驾驶员和押运员不得离开车辆；6、站内操作人员必须熟练掌握随车配备的灭火器材的使用方法；7、操作人员必须戴防护手套及其他防护用品，以防冻伤。8、所有阀门操作应缓慢起、闭，严禁快速开、关。LNG储罐自增压操作规程 1、运行LNG储罐，通过系统向管网供气，当储罐压力低于储罐额定运行压力时，启动增压器给储罐进行增压； 2、确认增压器出口操作阀Q202为开启状态； 3、缓缓开启增压器液相进口阀Y108； 4、自增压系统根据增压阀和减压阀设定的压力范
6、围（由厂家或安装单位根据LNG储罐实际运行压力预先设定），自动进行增压操作，如停止增压操作，缓缓关闭阀门Y108；在正常的运行中严禁开启增压阀的旁通阀门进行手动增压。5、所有阀门要求缓慢起、闭，严禁快速开、关；6、对储罐进行增压操作过程中，操作人员严禁离开现场，直至操作完毕。注意；当LNG储罐液位过低时，不能进行自增压操作。（储罐液位上下限具体数据根据厂家提供的参数给合实际LNG的密度计算出。）BOG系统操作规程1、当LNG槽车卸车时，如果LNG储罐内的压力较高,卸气较慢时， 应该启动BOG系统：（1）确认阀门Y104处于关闭状态；（2）打开阀门Q203；（3）确认阀门Q206、阀门Q207处
7、于开启状态（在管道内燃气温度低于5度时依次打开阀门Q213、Q208，同时关闭阀门Q207），BOG系统流程打通，LNG储罐罐顶气流流入出站计量阀组，向用户供气；（4）当LNG储罐压力降至运行压力时，关闭BOG系统阀门Q203；注意：在连续供气时应关闭该系统，否则在小流量供气时空温气化器后的压力会通过BOG系统反进入储罐，造成储罐压力升高。2、当LNG槽车卸车完毕后，应该将站内卸液管道内的部分LNG和NG输入城区管网：（1）确认阀门Q201处于关闭状态；（2）打开阀门Y104；(3)确认阀门Q206、阀门Q207处于开启状态（在管道内燃气温度低于5度时依次打开阀门Q213、Q208，同时关闭阀
8、门Q207），BOG系统流程打通，NG流入出站计量阀组，可向用户供气；(4)当站内卸液管道内的部分LNG完全汽化且管道内燃气压力降至允许压力时，关闭阀门Y104；空温气化器的操作规程1、夏季LNG气化操作罐底出液第二道长轴截止阀Y110、空温式气化器前长轴截止阀Y111、空温式气化器后球阀Y112、通往调压器球阀Q218、调压器前后球阀Q214、Q216（或者Q215、Q217）处于常开状态，通往调压器球阀Q215（或Q214）处于关闭状态，水浴气化器前球阀Q209、Q210、水浴气化器后球阀Q211、Q212、处于关闭状态。LNG储罐内的LNG在其自身压力作用下流入空温式LNG气化器，经气化
9、后温度符合要求的天然气，经调压器调压后进入天然气管网。LNG的气化量由调压器根据用户的需求压力自动控制。当用气量很大的时候，21组空温式气化器结霜较多，汽化后的天然气温度较低时，打开22组空温式气化器前长轴截止阀Y112、空温式气化器后球阀Q205，同时关闭21组空温式气化器前长轴截止阀Y111。在用气量小，在不补气的情况下关闭罐底出液阀门Y110，避免气化器一直承受较高压力。2、冬季LNG的气化操作罐底出液第二道长轴截止阀Y110空温式气化器前长轴截止阀Y111空温式气化器后球阀Q204水浴气化器前球阀Q209水浴气化器后球阀Q212（或水浴气化器前球阀Q210水浴气化器后球阀Q211）、调
10、压器前后球阀Q214、Q216（或者Q215、Q217）处于开启状态，另一路通往调压器球阀Q215（或Q214）处于关闭状态。LNG储罐内的LNG在其自身压力作用下流入空温式LNG气化器，气化为气态的天然气，经水浴式NG加热器加热后，经调压器调压后进入天然气管网。LNG的气化量(压力)由调压器根据管道设计压力和用户的要求自动控制。当用气量很大的时候，21组空温式气化器结霜较多，汽化后的天然气温度较低时，打开22组空温式气化器前长轴截止阀Y112空温式气化器后球阀Q205，同时关闭21组空温式气化器前长轴截止阀Y111。在用气量小，在不补气的情况下关闭罐底出液阀门Y110，避免气化器一直承受较高压力。7
