信号工实习报告

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1、信号工实习报告篇一:信号工一年见习总结半年实习总结半年的见习就将这样毫无声息地流逝,在此时需要回头总结之际才猛然意识到日子匆匆,原来那时颇感忸怩地离开大学的围城生活,现在已经变得顺其自然了。然而,经过这一年的磨刀练阵,自己到底是宝刀还是锈铁,应该可以从这些日子的点滴表现露出它应有的光泽。回想着自己这难忘的一年时间的经历与收获,我确是学到了许多,成熟了许多,下面是我见习一年的工作总结: 一,调整思想落差、适应身份转变刚毕业的那会,对未来有着无限的遐想。然而,投身于铁路工程的行业,现场工作与我们理想中的有着难以逾越的距离。首先面临的是思想上的落差,角色的转变。从学校走向社会,从学生转化为一个铁路工

2、程人,思想上我们必须认识到二者的社会角色之间有着巨大的差异。学生时代可以单纯的学习知识,学生时代可以自己选择交往的对象,但社会人则更多地被他人所选择。单位中,要主动去熟悉处理各年龄段、上下级的人际关系。现场工作,对各种安全技术操作规程要了然于胸,更要认真虚心向师傅们学习,注重理论联系实际。同时,在施工过程中,有些环境艰苦,必须有吃苦耐劳,忍受寂寞的心理准备,须懂得“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”的真谛,认真去做每一件事,并把它做好,做完。二,工作收获及不足半年中我主要是在包头电务段包西车间上行工区见习,20XX年9月份参与上行场改建施工。其中场东咽喉更换了所有轨枕、基本轨、尖轨、转辙机、信号

3、机、轨道箱。每天我们和师傅一起出去配合施工人员进行改建施工,我和师傅负责室外的电缆敷设,箱盒、信号机和转辙机、室内设备的安装、配线和调试,制作站场模拟图、信号灯模拟板及计算机联锁调试和导通的验收工作,在此期间师傅变验收设备边给我讲解着设备的工作原理、机械特性、用途、常见故障及如何处理、如何使用等等,通过这次施工我对室内的电缆走向,电缆配线,端子的分布都有了很深的了解。 在见习期间,我参与了包西站集中修脱杆捣固,更换道岔三角铁,在脱杆捣固中,我对道岔的结构,各部杆的连接,以及道岔内部的构造有了更深的了解,为在以后的工作中提供了很好的基础,也极大的丰富了自己的动手能力,学到了一些劳动技巧。在工班,

4、现场工作艰苦,工作量大,责任性强,每一天给我感触最深的就是苦与乐、忙碌与充实共存着的。不过,一分耕耘一分收获,有付出就会有回报,在工班见习的这段时,虽然有了大的进步,但工作上还是存在着一些不足之处,希望领导能够谅解,我一定会更加努力,争取做的更好,更出色。三、端正思想,积极向党组织靠拢“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”,至1921年中国共产党创建,我们党从动荡、抗日、解放、建国、建设、改革开放,到今天稳定、和谐和逐步迈向繁荣富强,我们伟大的共产党经受住了一次又一次的考验,一路走过了风风雨雨的90周年,其能经受住考验的根本就是“全心全意为人民服务”的宗旨。自参加工作来,我每天坚持一定的时间去学习

5、中国共产党党史、中国国情读本等。因为我发现不管在工班还是在项目部,那些在各自工作岗位上争优创先,处处起先锋模范作用,引领各项工作稳步前进,使我们的工程在安全、质量、工期、文明工地等建设方面扎实前行的大都是共产党人。他们这种无怨无悔、默默辛勤的行为深深地影响了我,所以我立志要努力加入中国共产党。在生活中,经常参加体育锻炼,并注重与同事的交流,思想上和大家共同进步,积极向组织靠拢。四,今后努力的方向经过半年的见习,我还有很多地方需要改进,在今后的工作中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方面努力:1、学无止境,时代的发展瞬息万变,各种铁路科技日新月异,我将坚持不懈地努力学习各种铁道信号的

6、知识,并用于指导实践。2、“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断提高自己的各项业务技能。3、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中克服急噪情绪,积极、热情、细致地对待每一项工作。4、以领导为榜样,多向领导学习,领导吩咐的任务及时完成,注重自身文化、素质修养和团队精神,积极向组织靠拢。付宏超20XX年 2 月 15 日篇二:信号工实习心得体会篇一:信号工一年见习总结半年实习总结半年的见习就将这样毫无声息地流逝,在此时需要回头总结之际才猛然意识到日子匆匆,原来那时颇感忸怩地离开大学的围城生活,现在已经变得顺其自然了。然而,经过

7、这一年的磨刀练阵,自己到底是宝刀还是锈铁,应该可以从这些日子的点滴表现露出它应有的光泽。回想着自己这难忘的一年时间的经历与收获,我确是学到了许多,成熟了许多,下面是我见习一年的工作总结: 一,调整思想落差、适应身份转变刚毕业的那会,对未来有着无限的遐想。然而,投身于铁路工程的行业,现场工作与我们理想中的有着难以逾越的距离。首先面临的是思想上的落差,角色的转变。从学校走向社会,从学生转化为一个铁路工程人,思想上我们必须认识到二者的社会角色之间有着巨大的差异。学生时代可以单纯的学习知识,学生时代可以自己选择交往的对象,但社会人则更多地被他人所选择。单位中,要主动去熟悉处理各年龄段、上下级的人际关系

8、。现场工作,对各种安全技术操作规程要了然于胸,更要认真虚心向师傅们学习,注重理论联系实际。同时,在施工过程中,有些环境艰苦,必须有吃苦耐劳,忍受寂寞的心理准备,须懂得“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”的真谛,认真去做每一件事,并把它做好,做完。二,工作收获及不足半年中我主要是在包头电务段包西车间上行工区见习,20XX年9月份参与上行场改建施工。其中场东咽喉更换了所有轨枕、基本轨、尖轨、转辙机、信号机、轨道箱。每天我们和师傅一起出去配合施工人员进行改建施工,我和师傅负责室外的电缆敷设,箱盒、信号机和转辙机、室内设备的安装、配线和调试,制作站场模拟图、信号灯模拟板及计算机联锁调试和导通的验收工作,

9、在此期间师傅变验收设备边给我讲解着设备的工作原理、机械特性、用途、常见故障及如何处理、如何使用等等,通过这次施工我对室内的电缆走向,电缆配线,端子的分布都有了很深的了解。 在见习期间,我参与了包西站集中修脱杆捣固,更换道岔三角铁,在脱杆捣固中,我对道岔的结构,各部杆的连接,以及道岔内部的构造有了更深的了解,为在以后的工作中提供了很好的基础,也极大的丰富了自己的动手能力,学到了一些劳动技巧。在工班,现场工作艰苦,工作量大,责任性强,每一天给我感触最深的就是苦与乐、忙碌与充实共存着的。不过,一分耕耘一分收获,有付出就会有回报,在工班见习的这段时,虽然有了大的进步,但工作上还是存在着一些不足之处,希

10、望领导能够谅解,我一定会更加努力,争取做的更好。更出色。三、端正思想,积极向党组织靠拢“雄关漫道真如铁。而今迈步从头越”,至1921年中国共产党创建,我们党从动荡、抗日、解放、建国、建设、改革开放,到今天稳定、和谐和逐步迈向繁荣富强,我们伟大的共产党经受住了一次又一次的考验,一路走过了风风雨雨的90周年,其能经受住考验的根本就是“全心全意为人民服务”的宗旨。自参加工作来,我每天坚持一定的时间去学习中国共产党党史、中国国情读本等。因为我发现不管在工班还是在项目部,那些在各自工作岗位上争优创先,处处起先锋模范作用,引领各项工作稳步前进,使我们的工程在安全、质量、工期、文明工地等建设方面扎实前行的大

11、都是共产党人。他们这种无怨无悔、默默辛勤的行为深深地影响了我,所以我立志要努力加入中国共产党。在生活中,经常参加体育锻炼,并注重与同事的交流,思想上和大家共同进步,积极向组织靠拢。四,今后努力的方向经过半年的见习。我还有很多地方需要改进,在今后的工作中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方面努力:1、学无止境,时代的发展瞬息万变,各种铁路科技日新月异,我将坚持不懈地努力学习各种铁道信号的知识。并用于指导实践。2、“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断提高自己的各项业务技能。3、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程

12、中克服急噪情绪,积极、热情、细致地对待每一项工作。4、以领导为榜样。多向领导学习,领导吩咐的任务及时完成,注重自身文化、素质修养和团队精神,积极向组织靠拢。付宏超20XX年 2 月 15日篇二:信号工半年见习总结半年小结本人,杨雨, 20XX年六月份毕业于华东交通大学铁道通信信号专业。毕业后我十分荣幸的加入了中铁二十五局集团电务工程有限公司。在公司参加了入司培训后,到贵广南广铁路工程项目开始了为期一年的见习。见习期分为两个阶段,第一个阶段(20XX年8月21日至20XX年2月28日)为工人岗位见习,第二阶段(20XX年3月1日至7月31日)转技术岗位见习。时光飞逝,转眼间半年的时间过去了,第一

13、阶段的见习也即将画上一个圆满的句号。在这难忘的半年里,我学到了许多,下面是我见习半年来的一点感想和体会。一、 相同的岗位、不同的环境在这半年的时间里。我的工作经历了两个主要过程:1、贵广南广铁路项目的三眼桥站,三眼桥站主要是因为贵广南广铁路工程既有线改造。一开始刚到工班是跟着师傅们做室外的电缆做头、分组、编号等早期需要准备的最基础的东西;师傅汪队长教我怎样看图纸,怎样去现场定测。如信号机的定位和测量、电缆的走向、现场实际位置与图上位置的偏差、怎么样在既有线的情况下准确定好图上所要求的位置,告诉我很多在现场一些该注意的安全事项等。接着就是室外电缆的敷设,箱盒的配置,轨道电路、道岔转辙机及信号机的

14、安装等。在信号楼内就是组合架的安装和配线,电源屏和分线盘的配线,还有制作站场全图模拟控制盘、检验批、电缆绝缘测试、信号楼查找故障及导通等。2、天津蓟港项目的民生村站,一个月的时间,主要是两组道岔的安装和配线,室外电缆的敷设,箱盒的配置,一架高柱进站信号机与调车信号机的安装和配线等,然后就是为了开站做准备,和开站后的一些收尾工作。虽然工作量相对来说比较少,不过天津的冬天,天气冷得不得了,室外那寒风“呼呼”咆哮着,就像那粗大的手指一样,蛮横地抓着人的头发,针一般地刺着人的肌肤,工人师傅们虽万般无奈,可也只得将冬衣扣得严严实实的,缩着脖子,把工作一点一滴、一丝不苟的做完、做好。在现场看到的这一幕画面,让我终生难忘,受益匪浅。看到他们对工作的那份责任和细心,我深受感染,几乎流下泪来,回过神来,我也马上加入了他们的行列,跟着他们一起把工作做好、做完。通过这一件事,我深深地体会到作为一名工程人的不容易,即使是在非常艰苦的环境下,也要尽职尽责地把自己的事情做完,绝不能无故离开或者借故不干。二、 工作成果和收获半年的时间,真的可以改变一个人,对于当初刚到工程单位的迷茫和惶恐,现在都已烟消云散了。这半年来。通过师傅说的重点和一些经验及自己在现场的摸索、实践,让我对铁路信号的施工有了比较全面的了解和掌握,师傅分配给我的工作,我都能较好的完成。回味这半年来在现场的艰辛

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