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1、1 1/91/91 4G63 MIVEC 发动机 机械部分培训教材 4G63 MIVEC 发动机 机械部分培训教材 售后技术培训部 2008年4月 2 2/91/91 课程目标 ?了解4G63汽油机参数性能；了解4G63汽油机参数性能； ?初步认识4G63汽油机机械构造，装配特点；初步认识4G63汽油机机械构造，装配特点； ?掌握维修操作中常见注意事项。掌握维修操作中常见注意事项。 3 3/91/91 目录目录 一、4G63型汽油机技术规格与基本参数 二、发动机机械系统 一、4G63型汽油机技术规格与基本参数 二、发动机机械系统 第一节气缸盖、体 第二节曲轴连杆机构 第三节配气正时机构 第四节
2、润滑系统 第五节冷却系统 第一节气缸盖、体 第二节曲轴连杆机构 第三节配气正时机构 第四节润滑系统 第五节冷却系统 4 4/91/91 发动机型号表示意义:发动机型号表示意义: 长城配装4G63MIVEC为区分与普通4G63发动机，故型号为4G63S4N长城配装4G63MIVEC为区分与普通4G63发动机，故型号为4G63S4N 5 5/91/91 一、4G63汽油机技术规格与基本参数一、4G63汽油机技术规格与基本参数 ?发动机型号 ： 4G63S4N 发动机型号 ： 4G63S4N ?型式 ：直列四缸、水冷、单顶置凸轮轴 16气门、齿带及齿轮驱动、 型式 ：直列四缸、水冷、单顶置凸轮轴 1
3、6气门、齿带及齿轮驱动、单坡屋顶型单坡屋顶型燃烧室燃烧室 ?电控系统形式：德尔福MT20U2电控系统形式：德尔福MT20U2 ?喷射方式：多点顺序喷射喷射方式：多点顺序喷射 ?缸径行程(mmmm):8588缸径行程(mmmm):8588 ?排气量（L）：排气量（L）：1.997 ?机油型号：API SJ SAE10W-30机油型号：API SJ SAE10W-30 ?机油用量：4.3L机油用量：4.3L 6 6/91/91 ?压缩比9.5压缩比9.5 ?气门间隙冷态热态 进气(mm) 气门间隙冷态热态 进气(mm)0.110.03 0.20 排气(mm)排气(mm)0.200.03 0.30
4、?额定功率(kW/r/min)105/6000额定功率(kW/r/min)105/6000 ?最大扭矩(N最大扭矩(Nm/r/min) 185/4000m/r/min) 185/4000 7 7/91/91 1、气缸盖结构特点、气缸盖结构特点 二、发动机机械系统二、发动机机械系统 第一节 气缸盖、体第一节 气缸盖、体 气缸盖是采用 硬质铝合金以低 压铸造后机加工 而成。 气缸盖是采用 硬质铝合金以低 压铸造后机加工 而成。 8 8/91/91 采用四气门结构，其优 点：增大进排气通道面 积，减少气门运动惯性， 且进气门比排气门大 为了进气充分。 为火焰基本同时传到各角 落，火花塞设在燃烧室的
5、中央位置。 采用四气门结构，其优 点：增大进排气通道面 积，减少气门运动惯性， 且进气门比排气门大 为了进气充分。 为火焰基本同时传到各角 落，火花塞设在燃烧室的 中央位置。 9 9/91/91 缸盖后端设有一垂直油道，向配气机构供润滑油， 如图： 缸盖后端设有一垂直油道，向配气机构供润滑油， 如图： 1010/91/91 气缸垫-采用巧取纤维板结构-即在钢片上压 制许多直径约1.5mm的通孔，将纤维与液体混合物在 钢片上过滤而形成，然后在巧取板的两侧喷涂密封 胶，在关键的部位还涂有密封线。 气缸垫-采用巧取纤维板结构-即在钢片上压 制许多直径约1.5mm的通孔，将纤维与液体混合物在 钢片上过
6、滤而形成，然后在巧取板的两侧喷涂密封 胶，在关键的部位还涂有密封线。 1111/91/91 缸盖螺栓为塑性螺栓。缸盖螺栓为塑性螺栓。 ?在装配气缸盖螺栓时，应确认螺栓长度适合限定 值，若大于限定值，应更换螺栓。 在装配气缸盖螺栓时，应确认螺栓长度适合限定 值，若大于限定值，应更换螺栓。 ?极限值(A)：最大99.4mm极限值(A)：最大99.4mm ?对螺栓的螺纹部分和垫圈涂机油。对螺栓的螺纹部分和垫圈涂机油。 1212/91/91 ?用专用工具并按照拧紧 顺序，将螺栓拧到规定 的扭矩。 ?拧紧力矩：拧紧力矩：78N.m ?完全拧松所有螺栓。 ?再度按照拧紧顺序，用 20N.m的扭矩拧紧螺 栓
7、。 ?在气缸盖螺栓头部和气 缸盖上，用油漆作直线 标记。 1313/91/91 油漆标记 ?注意：螺栓拧紧角度若小于注意：螺栓拧紧角度若小于90，则不能期待正确 的拧紧力矩。所以当进行拧紧时，应充分注意拧紧 角度是否正确。 则不能期待正确 的拧紧力矩。所以当进行拧紧时，应充分注意拧紧 角度是否正确。 ?若过度拧紧螺栓时，应完全拧松螺栓，然后从步骤若过度拧紧螺栓时，应完全拧松螺栓，然后从步骤 (1)重新开始拧紧。重新开始拧紧。 ?按照拧紧顺序将气缸盖螺栓 拧紧90。 ?进一步将螺栓拧紧90，确 认气缸盖螺栓头部的油漆标 记与气缸盖上的油漆标志成 一直线。 1414/91/91 螺栓塑性区域拧紧法
8、螺栓塑性区域拧紧法 一种新的拧紧方法塑性区域拧紧法被用于发动机的某些零件 中。这些螺栓的拧紧方法不同于传统的方法。 拧紧这些螺栓时，一定要遵守维修中阐明的使用极限。 下列螺栓使用塑性区域拧紧法： 气缸盖螺栓 主轴承盖螺栓 连杆螺栓 拧紧方法： 将各螺栓拧到规定力矩之后松开，扭紧20N.M，再拧紧90 100(气缸盖螺栓为2个90)。区域不同时，拧紧方法不 同。要遵守维修手册中阐明的方法。 1515/91/91 -为不等摩擦系数的四 件螺栓 Y、区为力矩拧紧法的螺 栓轴力离散范围； Y、区为塑性拧紧法的 螺栓轴力离散范围； X、为力矩拧紧法力矩控 制范围； X、为塑性拧紧法角度 的控制范围。 1
9、616/91/91 从图中可以看出：在拧紧过程中，力矩拧紧法 的拧紧力矩控制范围区间小，但螺栓轴力的离散范 围区间很大，也就是说拧紧过程时的力矩控制很 严，四只螺栓的压紧程度却相差很大（就是说有的 螺栓没有达到标准的压紧压力）；而塑性拧紧法却 与其相反，拧紧角度的控制区间很大，但螺栓轴力 的离散范围区间却极小，也就是说拧紧过程时的角 度控制范围很宽，但诸螺栓轴力的拧紧程度基本相 同的。 1717/91/91 2.前端盖板2.前端盖板 1818/91/91 机油泵及滤清器系统均设置在前端盖板上，盖板本身就是机油 泵的前部壳体； 前曲轴油封、机油泵油封、上平衡轴油封均压装在前盖板上； 与缸体前端组
10、合成横向油道并设有一油道润滑下平衡轴后轴 承。 上下平衡轴支承在前端盖板上，下平衡轴并兼作机油泵从动 轴。 机油泵及滤清器系统均设置在前端盖板上，盖板本身就是机油 泵的前部壳体； 前曲轴油封、机油泵油封、上平衡轴油封均压装在前盖板上； 与缸体前端组合成横向油道并设有一油道润滑下平衡轴后轴 承。 上下平衡轴支承在前端盖板上，下平衡轴并兼作机油泵从动 轴。 1919/91/91 第二节曲轴连杆机构第二节曲轴连杆机构 材料为碳素钢锻造而成，进行机械加工，表面处 理； 曲轴主轴中心与曲柄销中心回转半径为88/2 （4G63），100/2（4G64） 主轴轴径/57mm、连杆轴径/45mm（4G63、6
11、4一 样）； 曲轴为全平衡式，即平衡块数=气缸数2； 1、曲轴1、曲轴 2020/91/91 曲轴油道分布，如下图：曲轴油道分布，如下图： 2121/91/91 6EN1632 主轴承孔尺寸识别标记 缸体底面 缸体后端面 气缸内径 尺寸记号 主轴承孔 识别标记 老状态主轴径油漆标识位置： ?曲轴轴承的选配（曲轴轴承的选配（9月月1日前配件）日前配件） 2222/91/91 452 341 230 56.982 452 341 230 56.982 56.988 白 342 231 120 56.988 56.988 白 342 231 120 56.988 56.994 无 232 121 0
12、10 56.994 56.994 无 232 121 010 56.994 57.000 黄 识别 记号 识别 记号 识别 记号 尺寸 mm 识别 颜色 组 别 第3轴 颈轴承 第1、2、 4、5轴颈 轴承 缸体主 轴孔 曲轴主轴径 57.000 黄 识别 记号 识别 记号 识别 记号 尺寸 mm 识别 颜色 组 别 第3轴 颈轴承 第1、2、 4、5轴颈 轴承 缸体主 轴孔 曲轴主轴径 配瓦公式：第1、2、4、5道轴瓦号曲轴主轴径颜色（组别）缸体主轴孔打刻号码 第3轴瓦号曲轴主轴径颜色（组别）缸体主轴孔打刻号码1 ?曲轴轴承的选配（曲轴轴承的选配（9月月1日前配件）日前配件） 轴承选择例：轴
13、承选择例： ?如果曲轴主轴颈识别颜 色为 如果曲轴主轴颈识别颜 色为“黄黄”，主轴孔径识 别记号为 ，主轴孔径识 别记号为“1”，则选择识 别记号为 ，则选择识 别记号为“2”、颜色为、颜色为 “黄黄”的第的第1、2、4、5轴 承及识别记号为 轴 承及识别记号为“1”、识 别颜色为 、识 别颜色为“绿绿”的第的第3轴 承。 轴 承。 ?如果曲轴上无识别颜色 漆，则测量主轴颈并根 据测量值选择相应组别 的轴承。 如果曲轴上无识别颜色 漆，则测量主轴颈并根 据测量值选择相应组别 的轴承。 2323/91/91 新状态主轴径、连杆径的打刻标识位置、含义： 2424/91/91 452 341 230
14、 56.982 452 341 230 56.982 56.988 2 342 231 120 56.988 56.988 2 342 231 120 56.988 56.994 1 232 121 010 56.994 56.994 1 232 121 010 56.994 57.000 0 识别 记号 识别 记号 识别 记号 尺寸 mm 识别 记号 组 别 第3轴 颈轴 承 第1、 2、4、 5轴颈 轴承 缸体 主轴 孔 曲轴主轴径 57.000 0 识别 记号 识别 记号 识别 记号 尺寸 mm 识别 记号 组 别 第3轴 颈轴 承 第1、 2、4、 5轴颈 轴承 缸体 主轴 孔 曲轴主
15、轴径 配瓦公式 第1、2、4、5轴瓦号 曲轴主轴径打刻号码 缸体主轴孔打刻号码1 第3轴瓦号曲轴主轴径 打刻号码缸体主轴孔 打刻号码 ?曲轴轴承的选配（曲轴轴承的选配（9月月1日后配件）日后配件） 2525/91/91 ?将有沟槽的轴承安装 在气缸体一侧。 ?将无沟槽的轴承安装 在主轴承盖一侧 ?将曲轴止推轴承(2片) 安装在气缸体的第3主 轴孔处。为方便安 装，应涂抹少许机油 于止推轴承表面。 ?止推轴承有凹槽一侧 必须朝向曲轴曲柄 臂。 曲轴轴承尺寸识别记号或颜色 识别记号或颜色 2626/91/91 ?将主轴承盖上的箭头朝向正时齿带一侧安 装。 ?拧紧主轴承盖螺栓之前，应确认螺栓长度小
16、于极限值。如果大于极限值，应更换螺栓。 ?极限值(A)：71.1mm 主轴承盖/主轴承盖螺栓的安装主轴承盖/主轴承盖螺栓的安装 2727/91/91 ?对螺栓的螺纹部分和座面涂 布机油。 ?按照规定顺序，用25N.m的扭 矩拧紧主轴承盖螺栓。 ?对螺栓头部记下油漆标志。 ?从螺栓上的油漆记号始，再向拧紧方向拧转90100 的主轴承盖位置上涂油漆记号。 ?按上图规定的拧紧顺序将每个螺栓拧紧90100，直 至螺栓上的油漆记号和主轴承盖上的油漆记号对准为 止。 2828/91/91 注意：注意： 拧紧角度若小于90， 不能保证所规定的拧紧 性能，所以拧紧时应十 分注意拧紧角度。 如果螺栓过度拧紧(超 过100的角度)时，应 完全拧松螺栓，然后从 步骤(1)开始重新拧 紧。 油漆标记油漆标记 油漆标
