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1、市政公用工程管理与实务案例分析2K311000 城市道路工程【背景资料】：某市政工程公司承建一道路工程，基层为180mm水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：项目技术负责人作为工程质量的第一负责人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。施工前项目技术负责人就工程特点、概述、设计要求向施工人员进行了技术交底。基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，1215t三轮压路机碾压。面层横缝采用平接缝，接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一天施工结束后停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。【问题】：(1
2、)项目经理强调内容中是否有不妥之处？说明理由。(2)项目技术负责人技术交底内容不全面，予以补充。(3)指出道路基层施工设备设施存在的问题，并说明应如何调整。(4)面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。【答案】：(1)不妥当。理由：应由工程项目经理主持编制工程施工项目质量计划，工程施工项目技术负责人应对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底，办理签字手续并存档。(2)相关技术规范、规程要求及获准的施工方案，强调工程难点、技术要点及安全措施。(3)存在的问题：不应该使用沥青混凝土摊铺机铺筑水泥稳定碎石基层，并使用1215t三轮压路机碾压。调整：应采用水泥稳定碎石混合料
3、摊铺机摊铺，应使用1820t的三轮压路机碾压。(4)平接缝施工时不应该先用熨平板预热接缝。正确的方法是：先用直尺检查接缝处已压实的路面，切除不平整及厚度不符合要求的部分，涂刷粘层油并用熨平板预热，铺上新料后一起碾压，骑缝先横向后纵向碾压。前一天停放在摊铺机后面的压路机不对。正确的要求是：在当天成型的路面上不得停放任何机械设备或车辆。碾压方向从中心向外侧碾压不对。正确的方法是：压路机应从外侧向中心碾压，碾压速度应稳定而均匀。2K320000 市政公用工程施工管理实务1、【背景资料】：某城市拟对全市的给水系统进行全面改造，通过招标投标，选择了一家企业作为施工总承包单位。在给水厂站施工过程中，对降水
4、井的布置提出以下要求。(1)面状基坑采用单排降水井，布置在基坑外缘一侧。(2)降水井的布置在地下水补给方向适当减少，排泄方向适当加密。(3)当面状基坑很小时可考虑布置单个降水井。(4)在基坑运土通道出口两侧不应设置降水井。为了保证滤池过滤效果，施工项目部对滤池施工过程中的每个环节都进行了严格控制。施工期内，由于基坑内地下水位急剧上升，使基坑内的构筑物浮起，为此，提出了抗浮措施。该给水工程在合同约定的工期内实现了送水并网。【问题】：(1)指出对降水井布置要求的不妥之处，并改正。(2)为保证滤池效果，应严格控制哪些环节的施工质量？(3)基坑内构筑物施工中的基本抗浮措施有哪些？(4)送水并网应具备哪
5、些条件？【答案】：(1)降水井布置要求中的不妥之处。不妥之处：面状基坑采用单排降水井，并布置在基坑外缘一侧。正确做法：面状基坑宜在基坑边缘位置封闭状布置。不妥之处：降水井的布置在地下水补给方向适当减少，排泄方向适当加密。正确做法：降水井的布置在地下水补给方向适当加密，排泄方向适当减少。不妥之处：在基坑运土通道出口两侧不应设置降水井。正确做法：在基坑运土通道出口两侧应增设降水井，其外延长度不少于通道口宽度的一倍。(2)为了保证滤池过滤效果，应严格控制的主要环节如下：对滤头、滤板、滤梁逐一检验、清理；地梁与支承梁位置须准确；滤梁安装要保证全池水平度精度；、滤板安装不得有错台；必须封闭滤板间以及滤板
6、与池壁间缝隙；用应力扳手按设计要求检查滤头紧固度；滤头安装后须做通气试验；严格控制滤料支承层和滤料辅装层厚度及平整度；滤料辅装后，须做反冲洗试验，检查反冲效果。(3)基坑内构筑物施工中的抗浮措施有以下几种。选择可靠的降低地下水位的方法，严格进行排降水工程施工，对排降水所用机具随时做好保养维护，并有备用机具。构筑物下及基坑内四周埋设排水盲管（盲沟）和抽水设备，一旦放生基坑内积水随即排除。备有应急供电和排水设施并保证其可靠性。雨期施工，基坑四周设防汛墙，防止外来水进入基坑；建立防汛组织，强化防汛工作。可能时，允许地下水和外来水进入构筑物，使构筑物内外无水位差，以减少浮力值。(4)送水并网应具备的调
7、教如下：给水厂总体联动试运行验收合格，供水水质、压力、水量符合设计及管理单位要求；出厂水管与配水管网勾头完毕并验收合格；给水厂运行管理人员组织培训完毕，正式上岗工作；给水厂正式运行条件具备，管理单位供水统筹工作完成；施工单位已正式移交工程。2、【背景资料】：某城市道路工程，基层采用水泥稳定土，施工中的部分技术指标如下。(1)选用初凝时间3h以下的P32.5号水泥。(2)水泥稳定土中的中粒土做基层时，水泥剂量不宜超过10%。(3)施工最低气温为-5。(4)基层保湿养生不宜少于3d。(5)基层的压实厚度最多不超过30cm。在该道路工程面层施工时，已进入冬期，施工项目经理部为此提出了应对措施。【问题
8、】：(1)水泥稳定土路基层宜在哪个季节施工？(2)水泥稳定土路基层施工中的技术指标有哪些不妥之处？并改正。(3)当该道路面层采用水泥混凝土面层时，该项目经理部应做到哪些应对各期施工的措施？【答案】：(1)水泥稳定土路基层宜在春末和气温较高季节施工。(2)水泥稳定土路基层施工中的技术指标的不妥之处有以下几项。不妥之处：选用初凝时间3h以下的P32.5号水泥。正确做法：应选用初凝时间3h以上和终凝时间6h以上的P22.5或P32.5号水泥。不妥之处：水泥稳定土中的中粒土做基层时，水泥剂量不宜超过10%。正确做法：水泥稳定土中的中粒土、粗粒土做基层时，水泥剂量不宜超过6%。不妥之处：施工最低气温为-
9、5。正确做法：施工最低气温为5。不妥之处：基层保湿养生不宜少于3d。正确做法：基层保湿养生不宜少于7d。不妥之处：基层的压实厚度最多不超过30cm。正确做法：基层的压实厚度最多不超过20cm。(3)当水泥混凝土面层在室外日平均气温连续5d低于5时，进入冬期施工。应做到：采用P32.5号硅酸盐水泥，水灰比应不大于0.45；搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备；混凝土拌合物的浇筑温度应不低于5，当气温低于0或浇筑温度低于5时，应将水加热后搅拌；混凝土板浇筑前，基层应无冰冻、不积冰雪；拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长；采取紧密工序、快速施工、覆盖保温等措施；冬季养护
10、时间不少于28d；混凝土板的抗折强度低于1.0MPa或抗压强度低于5.0MPa时，不得遭受冰冻。3、【背景资料】：某工程公司中标承包一城市道路施工项目，道路总长15km，其中包括一段燃气管线的敷设，工程建设工期很紧。为了抓紧时间，该公司很快组成项目经理部，项目部进行了临建。项目部拿到设计院提供的设计施工图后决定立即开始施工，监理工程师尚未到场。开工后项目部组织人员编制了施工组织设计，其内容包括工程概况、施工方案、施工进度计划、安全措施、文明施工、环保措施以及辅助配套施工措施几个方面。编制完成后报上级审批，但上级退回要求补充完善。整个项目实施顺利，在竣工验收前有关部门进行施工技术文件验收时，发现
11、项目部人员正在填补许多施工过程文件，且施工技术文件不完全。【问题】：(1)说明退回该施工组织设计的原因及完善内容。(2)项目部开工过程的主要错误是什么？(3)燃气管线的施工要分包给其他施工单位，总包方如何确定分包方？在确定分包方过程中主要考察哪些方面？(4)现场项目经理部，按常规应设立一些什么标牌？(5)施工技术文件的编制过程有什么问题？试写出除施工组织设计和竣工验收文件外的施工技术文件的组成。（最少列出6点）【答案】：(1)退回该施工组织设计的原因为：该施工组织设计未考虑工程包括一段燃气管线的敷设这一特殊情况，及应采取的措施不完善。应完善的内容包括：施工平面布置图；施工部署和管理体系；质量目
12、标设计；施工方法及技术措施，即结合市政公用工程特点和由施工组织设计安排的、工程需要所应采取的相应方法与技术措施（在此例中表现为包括一段燃气管线的敷设这一特殊情况）。(2)项目部开工过程主要错误为未向监理工程师提交开工申请报告，并应按监理工程师下达的开工令指定的日期开工。(3)燃气管线的施工要分包给其他施工单位，总包方应这样确定分包方：对确需分包的项目，采取由总包方组织进行招标，由监理、设计与总包方共同组成评审小组对分包招标过程进行监控，以保证分包工程的质量。在确定分包方过程中，主要考察分包方的安全施工资格和安全生产保证体系。(4)现场项目经理部，按常规应设立的一些标牌包括：工程概况牌：标明工程
13、规模、性质、用途、发包人、设计人、承包人、监理单位的名称和施工起止日期等；安全纪律牌；防火须知牌；安全无重大事故计时牌；安全生产、文明施工牌；施工总平面图；施工项目经理部组织及主要管理人员名单。(5) 施工技术文件的编制过程的问题为在施工之前，施工单位必须编制施工组织设计，此例中项目部人员在竣工验收前补填许多施工过程文件不合规范。除施工组织设计和竣工验收文件外施工技术文件的组成还应有：施工图设计文件会审、技术交底；原材料、成品、半成品、构配件、设备出厂质量合格证，出厂检（试）验报告及复试报告；施工检（试）验报告；施工记录；测量复检及预检记录；隐蔽工程检查验收记录；工程质量检验评定资料；功能性试
14、验记录；质量事故报告及处理记录；设计变更通知单、洽商记录。4、【背景资料】：某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工，热力隧道工程采用暗挖工艺施工，承包方A公司将工程的一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。(1)B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较多，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环尺寸，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻，结果发生隧道塌方事故，造成3人
15、死亡。(2)事故调查组在检查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司不具备安全施工条件。【问题】：(1)燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求？(2)试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。(3)对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责任？(4)B公司对事故应该怎么负责？【答案】：(1)燃气管与给水管的水平净距应不小于0.5m，燃气管顶的最小覆土深度不得小于0.9m。(2)燃气管道强度试验压力为设计输气压力的1.5倍，但钢管不得低于0.3MPa。本工程管道强度试验压力0.6MPa，稳压1小时，全部接口均无漏气现象为合格；管道严密性试验压力为0.46MPa，持续时间不少于24h，实际压力降不超过允许值为合格。(3)A公司没有认真审核B公司施工资质，便与之签了分包合同，这是A公司对这起事故首先应负的安全控制失责的责任；其次，A公司虽然采取了派人进驻B公司施工现场，并对B公司的违规操作提出了劝阻意见和正确做法，但未采取坚决制止的手段，导致事故未能避免，这是A公司安全控制不
