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1、天津“五大道”区域旅游吸引物深度开发研究一， 五大道区域基本情况：（一）区域概况及道路分布：在天津中心市区的南部，东、西向并列着以中国西南名城“成都道、重庆道、常德道、大理道、睦南道及马场道”为名的六条街道。天津人把它称作“五大道”，又被称为五大道地区。具体范围在天津市和平区成都道以南，马场道以北，西康路以东与南京路交口以西长方形地区内的成都道、重庆道、常德道、大理道、睦南道、马场道地区，共有22条马路，总长度为17公里，总面积1.28平方公里。同时，它有大量的各个国家不同时期不同风格的建筑230余座，名人住宅50余座，所以被人们称为“万国博览会”。（二）区域内部基本情况：1，马场道：跨区道路
2、。位于天津城区中南部，是和平区与河西区的分界街道。东北起南京路，西南自吴家窑大街入河西区，折向南止于天津市工业展览馆。长3410米，宽1850米，其中两侧人行道各宽2米。原系英扩展租界，1901年随建赛马场而建，故名马场道。两侧多为英式建筑，与睦南道、常德道、重庆道、大理道的建筑风格雷同，被誉为西式五大道。沿街有市农林局、市社联、市外国语学院、市地方志办公室、美术出版社、干部俱乐部等。从2000年4月起，对马场道进行全面整修，重修高质量路面，更换路灯，更换供排水、供气等管道，整修两侧建筑物，成为市区重要迎宾干路之一。（知识来源：来新夏,郭凤岐 主编.天津大辞典.天津：天津社会科学院出版社.20
3、01.第88-89页.）2，睦南道：位于和平区东南边缘，属民园片。东北起马场道，西南至西康路，长1960米，宽13米，其中两侧人行道各宽2.5米。1929年建，原系英推广租界，1946年名镇南道，1952年改今名。沿街多砖木结构二三层楼，幽静雅洁，是天津著名五大道之一。沿街有团市委、市教卫委、市劳动局、新华社天津分社、天和医院等单位。睦南公园在西段南侧。于1999年路面进行整修，两侧人行道铺花砖。空中架设的线缆被埋入地下，更显此道整洁。（知识来源：来新夏,郭凤岐 主编.天津大辞典.天津：天津社会科学院出版社.2001.第992页.）3，大理道：位于和平区东南部，属民园和体育馆片。东北起新华路，
4、西南至西康路，长1705米，宽13米，其中两侧人行道各宽1.5米。原为洼地，1860年建。原处英租界，称新加坡道，编号为33号路。1946年改名大理道，沿街多二三层砖木结构尖顶西式洋楼和平房，是天津著名的五大道之一。有工人疗养院、和平宾馆、中国纺织品进出口公司、民园体育场等单位。 （知识来源：来新夏,郭凤岐 主编.天津大辞典.天津：天津社会科学院出版社.2001.第46页.）4，常德道，是五大道中最短的一条道路。位于和平区南部，属民园和体育馆片。东北起衡阳路，西南至西康路，长1220米，宽13米，其中两侧人行道各宽2米。1929年建，原处英租界，称科伦坡道，编号为35号路。1946年改今名。沿
5、街多砖木结构二三层西式小洋楼，自成院落，是天津著名的五大道之一。有市委第二招待所、市冶金局、市司法局等单位。民园体育场坐落在最东端。（知识来源：来新夏,郭凤岐 主编.天津大辞典.天津：天津社会科学院出版社.2001.第906页.）5，重庆道：于1922年建成，位于和平区南部，属民园、体育馆片。东起马场道，西南到昆明路，长1920米，宽14米，其中两侧人行道各宽1.5米。1903年沦为英租界，河北路以东，名剑桥道，编号为39号路;以西名爱丁堡道，编号为37号路。1946年顺接改今名。两侧多为二三层砖木结构别墅式楼房，自成院落，是天津著名的五大道之一。沿街有照相机制造厂、市政工程局、幼儿师范学校等
6、单位，民园体育场坐落在中段南侧。（知识来源：来新夏,郭凤岐 主编.天津大辞典.天津：天津社会科学院出版社.2001.第808页.）6，成都道：位于和平区东南部，黄家花园南侧。东北起南京路，西南至吴家窑二号路，长2206米，宽18米，其中两侧人行道各宽2米。原为洼地，1919年沦为英租界地后，以海河淤泥垫地筑路，命名伦敦道，编号为45号路，1946年改为今名。90年代中期，两侧人行道改铺花砖。沿路多英式建筑，有公安医院、曙光影院、市民政局、市体委、奥林匹克大厦、市规划土地管理局等单位，抗震纪念碑坐落在东北端西侧，人民体育馆位于中段西侧。（知识来源：来新夏,郭凤岐 主编.天津大辞典.天津：天津社会
7、科学院出版社.2001.第526-527页.）（三）五大道对天津旅游开发的意义天津是历史文化名城，其繁荣的近现代史积累了大量极具文化底蕴和开发经营价值的城市资产。其中，城市五大道区域作为天津近现代历史的标志，聚集了这些资产中的精华。其小洋楼多、保存完整、建筑风格多样以及体现出的中西文化的相互冲突、相互交融。五大道地区不仅每个建筑保护良好，而且整个街区得以完整保留，可以说它是天津乃至全国近代建筑艺术的财富，有着无限的发展机遇。二， 调查问卷设计思路、组织及主要初步结论：（1）设计思路：以了解五大道现实情况，发现五大道现实问题为主要目的，以“近代中国看天津”的主线思路为指导，共设计9道调查题目。（
8、2）组织及过程：调查问卷分校内和校外发放。校外问卷于2010年10月底发放，发放地点并未固定于五大道其中一条道，而是沿途随机发放，保证了问卷的客观性；校内问卷于2010年11月初在校内发放，发放人群主要为天津商业大学旅游管理、酒店管理、FIU合作学院三个方向，保证问卷质量的同时，客观的反应问题。（3）调查结果：校内统计结果：1.你来天津的目的是？A.旅游 10.3%B.商务活动6.4%C.探亲访友3.9%D.学习73.1%E.其它6.4%2.你来自哪里？A.京津冀地区10.3%B.内蒙古和东北三省15.4%C.长江以南地区 3.9%D.天津市9%E.其它37.2%3.如果你要去旅游，你会选择以
9、下哪种方式出游？A.自驾游10.3%B结伴游61.5%C旅行社 24.4%D其他6.4%4.你的出游时间一般为期A1-2天17.9%B.3-7天61.5%C.1015天24.4%D.更长6.4%5. 你在出游中最注重什么？A.景区特色57.7%B.交通条件19.2%C.服务设施26.9%D.价格14.1%E.安全24.4%F.食宿15.4%6.在天津的旅游景点中，最吸引你的是哪几个？A.鼓楼9%B.五大道5.1%C.滨江道26.9%D.金湾广场17.9%E.海河风景线24.4%F.意式风情区19.2%G.其他5.1%7.五大道给你的第一印象如何？A.欧式风格建筑23.1%B.近代历史色彩浓重
10、19.2%C.美食五大道17.9%D.静谧的街道16.7%E.其它17.9%8.你来五大道游玩的目的是？A.感受天津近代文化23.1%B.探访名人故居19.2%C.品尝西餐美食7.7%D.随团旅游7.7%E.随便逛逛33.3%9.你认为在五大道区域旅游存在哪些问题？A.公厕少20.5%B.服务零售点少10.3%C.景点标志不清晰32.1%D.管理混乱21.8%E.其它16.7%10.在五大道你最习惯用什么交通工具？A.步行43.1%B.租用自行车6.4%C.乘坐电动三轮车15.4%D.乘坐观光马车15.4%E.其它12.8%11你认为五大道旅游开发哪些问题更为关键？A.保护原有建筑20.5%B
11、.有序深度开发19.2%C.节庆活动品牌化24.4%D.设计旅游路线图21.8%E.其它11.5%校外统计结果：1.你来天津的目的是？A.旅游 12%B.商务活动4%C.探亲访友0%D.学习50%E.其它34%2.你来自哪里？A.京津冀地区18%B.内蒙古和东北三省10%C.长江以南地区 14%D.天津市34%E.其它24%3.如果你要去旅游，你会选择以下哪种方式出游？A.自驾游24%B结伴游52%C旅行社 20%D其他10%4.你的出游时间一般为期A1-2天22%B.3-7天68%C.1015天6%D.更长4%5. 你在出游中最注重什么？A.景区特色78%B.交通条件12%C.服务设施16%
12、D.价格12%E.安全18%F.食宿8%6.在天津的旅游景点中，最吸引你的是哪几个？A.鼓楼12%B.五大道52%C.滨江道16%D.津湾广场10%E.海河风景线28%F.意式风情区36%G.其他6%7.五大道给你的第一印象如何？A.欧式风格建筑50%B.近代历史色彩浓重 30%C.美食五大道0%D.静谧的街道36%E.其它6%8.你来五大道游玩的目的是？A.感受天津近代文化48%B.探访名人故居20%C.品尝西餐美食2%D.随团旅游0%E.随便逛逛44%9.你认为在五大道区域旅游存在哪些问题？A.公厕少30%B.服务零售点少40%C.景点标志不清晰24%D.管理混乱8%E.其它10%10.在
13、五大道你最习惯用什么交通工具？A.步行76%B.租用自行车20%C.乘坐电动三轮车2%D.乘坐观光马车4%E.其它4%11你认为五大道旅游开发哪些问题更为关键？A.保护原有建筑62%B.有序深度开发30%C.节庆活动品牌化12%D.设计旅游路线图32%E.其它4%三， 旅游吸引物深度开发对策： 五大道的商业开发很不成熟，只有占总体数额不多的一些店铺，且成色良莠不齐，有一些很不符合五大道气质的服装店、理发馆，当然更多的是一些看上去不错的西餐厅，还有一些高档的会所。但是光顾这些店铺的客人没有想象中多，服装店理发馆不愿意进。西餐厅不太敢进，因为价格，因为气质，或者别的什么。那些高档会所不需要人进，它
14、有的是有身份有财力的注册会员。民园西里的开发做的比较好，首先，他们不仅仅是经营一家酒吧、餐厅，而是选择了一小块整体的区域做综合开发，这可以比较好的兼容商业性和文化性。其次，他们会有针对性的做一些文化艺术展览，这方面他们有意识地些模仿北京的798。我们认为五大道的开发应该在由政府作出统一的具体规定，即使由各色不同的商家进行开发也应给遵循统一的要求，使五大道的总体风格保持不变，做到整齐划一。五大道的夜景很不错，那种光影的应用很适合五大道的庄重，整体暖色调的灯光让五大道有亲近和蔼的感觉，可以看得出，政府在这方面花了很多心思。当时碰巧和五大道的一位居民聊了聊，那位阿姨说五大道上不允许有私人的店铺摊位，并且道路两旁洋楼院门口的高铁栅栏门也是政府为了美观整体修建的。这对五大道来说有很好的作用，但是这些政策却又显得有些表面化，希望在更深层次也可以有具体的深入的要求。最后就是五大道的基础设施建设方面，像公厕、垃圾桶等必要的设施设备五大道准备的并不能让人满意。还有基本的商品店铺也很少，有的也只是零星几家不美观也难有保证让人不能放心购买的私人小店。我们
